🔻 Одной из отраслей, которая больше всего пострадала из-за пандемии коронавируса, стала индустрия пассажирских авиаперевозок
В результате авиакомпании начали увольнять персонал или вынуждать персонал уходить в неоплачиваемый отпуск. Это делается, чтобы сократить расходы компании в непростой период.
Мероприятия крупных авиакомпаний по сокращению расходов:
1️⃣ 🛩 🇨🇦 Air Canada
Канадская авиакомпания объявила о том, что уволит более 5 100 сотрудников, что составляет 50% всего летного персонала компании. Это заявление было сделано 19 марта. Вице-президент компании назвал это решение сложным, но необходимым в сложившихся обстоятельствах.
2️⃣ 🛩 🇳🇴 Norwegian Airlines
Норвежская авиакомпании временно уволила 90% сотрудников 16 марта. Таким образом, оказались уволены 7 300 сотрудников. Кроме того, авиакомпании отменила 85% своих рейсов.
3️⃣ 🛩 🇸🇪 Scandinavian Airlines
Авиакомпания SAS 15 марта объявила о том, что ей придется временно уволить 10 тысяч сотрудников, это 90% всего персонала.
Авиакомпании также пришлось отменить большую часть своих рейсов и ограничить услуги.
4️⃣ 🛩 🇩🇪 Lufthansa
Немецкая авиакомпания оказалась в очень непростых условиях из-за эпидемии коронавируса. Так, авиакомпания Lufthansa была вынуждена сократить административные расходы на 10% и навсегда закрывает своего лоукостера Germanwings. Помимо этого, авиакомпания попросила своих сотрудников уйти в неоплачиваемый отпуск на два месяца.
5️⃣ 🛩 🇬🇧 British Airways
Британская авиакомпания также приняла решение сокращать расходы. Прежде всего она объявила о том, что сократит зарплаты летному персоналу на 50% за апрель и май. Еще 4500 пилотов этой авиакомпании уйдут на две недели в эти два месяца в неоплачиваемые отпуска
В результате авиакомпании начали увольнять персонал или вынуждать персонал уходить в неоплачиваемый отпуск. Это делается, чтобы сократить расходы компании в непростой период.
Мероприятия крупных авиакомпаний по сокращению расходов:
1️⃣ 🛩 🇨🇦 Air Canada
Канадская авиакомпания объявила о том, что уволит более 5 100 сотрудников, что составляет 50% всего летного персонала компании. Это заявление было сделано 19 марта. Вице-президент компании назвал это решение сложным, но необходимым в сложившихся обстоятельствах.
2️⃣ 🛩 🇳🇴 Norwegian Airlines
Норвежская авиакомпании временно уволила 90% сотрудников 16 марта. Таким образом, оказались уволены 7 300 сотрудников. Кроме того, авиакомпании отменила 85% своих рейсов.
3️⃣ 🛩 🇸🇪 Scandinavian Airlines
Авиакомпания SAS 15 марта объявила о том, что ей придется временно уволить 10 тысяч сотрудников, это 90% всего персонала.
Авиакомпании также пришлось отменить большую часть своих рейсов и ограничить услуги.
4️⃣ 🛩 🇩🇪 Lufthansa
Немецкая авиакомпания оказалась в очень непростых условиях из-за эпидемии коронавируса. Так, авиакомпания Lufthansa была вынуждена сократить административные расходы на 10% и навсегда закрывает своего лоукостера Germanwings. Помимо этого, авиакомпания попросила своих сотрудников уйти в неоплачиваемый отпуск на два месяца.
5️⃣ 🛩 🇬🇧 British Airways
Британская авиакомпания также приняла решение сокращать расходы. Прежде всего она объявила о том, что сократит зарплаты летному персоналу на 50% за апрель и май. Еще 4500 пилотов этой авиакомпании уйдут на две недели в эти два месяца в неоплачиваемые отпуска
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎇 1000 дронов устроили фантастическое представление в небе, чтобы отпраздновать окончание карантина в Ухани
⚡️ Мэр Москвы Сергей Собянин в обращении объявил о постепенном введении в Москве пропускного режима со следующей недели. На первом этапе его введут для тех, кто ездит на работу, на втором — для поездок в других целях, на третьем, если понадобится, для передвижения внутри района. О сроках введения пропусков власти сообщат отдельно. Пропускная система будет работать по заявкам, но власти оставляют за собой право проверить достоверность сведений.
Кроме этого, в Москве приостанавливается с 13 по 19 апреля работа большинства организаций. Продолжат работу только предприятия непрерывного цикла и те, которые жизненно важны для функционирования города. Также будут работать медицинские организации, органы власти, правоохранительные органы, финансовые структуры, предприятия связи и транспорта, а также средства массовой информации. Все эти организации должны максимально перевести сотрудников на удаленный режим работы, отметил Собянин.
О введении ограничении вслед за Москвой объявило и Подмосковье. Как сообщил губернатор Андрей Воробьев, будет приостановлена работа большинства организаций и стройки и поэтапно введен пропускной режим. Получить пропуск нужно будет тем, кто кто идет на работу, передвигается из Москвы в область или или едет по «уважительной причине», сообщил Воробьев в обращении. Детали он пообещал сообщить позднее
#COVID19
Кроме этого, в Москве приостанавливается с 13 по 19 апреля работа большинства организаций. Продолжат работу только предприятия непрерывного цикла и те, которые жизненно важны для функционирования города. Также будут работать медицинские организации, органы власти, правоохранительные органы, финансовые структуры, предприятия связи и транспорта, а также средства массовой информации. Все эти организации должны максимально перевести сотрудников на удаленный режим работы, отметил Собянин.
О введении ограничении вслед за Москвой объявило и Подмосковье. Как сообщил губернатор Андрей Воробьев, будет приостановлена работа большинства организаций и стройки и поэтапно введен пропускной режим. Получить пропуск нужно будет тем, кто кто идет на работу, передвигается из Москвы в область или или едет по «уважительной причине», сообщил Воробьев в обращении. Детали он пообещал сообщить позднее
#COVID19
YouTube
Коронавирус. Дополнительные ограничения на работу городских организаций и другие решения 10.04.2020
💱 Администрация Гонконга поддержит 🛩 🇭🇰 Cathay Pacific суммой HK $ 1 миллион за самолет
Правительство Гонконга выручит свою крупнейшую авиакомпанию в объеме финансирования в 236 млн гонконгских долларов, что эквивалентно $ 30,4 млн. Cathay Pacific Group, вместе со своим конкурентом 🛩 🇭🇰 Hong Kong Airlines, получит единовременную государственную субсидию (безвозмездно) в размере «HK $ 1 млн. за самолет».
Правительство Гонконга решило, что финансовая помощь будет распределяться между авиакомпаниями в зависимости от размера их парка. По сообщению South China Morning Post (SCMP), перевозчики получат 1 миллион гонконгских долларов за «большой самолет» и 200 тысяч гонконгских долларов за меньшие самолеты.
Чиновники решили, что самолет с «максимально разрешенным общим веомс» более 54,5 тонн будет считаться большим. Самолеты ниже этого веса будут классифицироваться как маленькие. Следовательно, при MTOW 68 000 кг узкофюзеляжный Airbus A320 считается большим самолетом.
По сообщению SCMP, авиакомпания Hong Kong Airlines может рассчитывать на 32 млн гонконгских долларов (4,1 млн долларов США), тогда как более крупная Cathay Pacific Group получит примерно 236 млн гонконгских долларов. В состав Cathay Pacific Group входят собственно сама Cathay Pacific, а также Cathay Dragon, Hong Kong Express и полностью грузовая авиакомпания Air Hong Kong.
Финансирование является частью гораздо более масштабной инициативы по поддержанию экономики Гонконга на плаву. В общей сложности финансирование в размере 137,5 млрд гонконгских долларов будет распределено в рамках общегородского пакета помощи при пандемии
#CathayPacific
Правительство Гонконга выручит свою крупнейшую авиакомпанию в объеме финансирования в 236 млн гонконгских долларов, что эквивалентно $ 30,4 млн. Cathay Pacific Group, вместе со своим конкурентом 🛩 🇭🇰 Hong Kong Airlines, получит единовременную государственную субсидию (безвозмездно) в размере «HK $ 1 млн. за самолет».
Правительство Гонконга решило, что финансовая помощь будет распределяться между авиакомпаниями в зависимости от размера их парка. По сообщению South China Morning Post (SCMP), перевозчики получат 1 миллион гонконгских долларов за «большой самолет» и 200 тысяч гонконгских долларов за меньшие самолеты.
Чиновники решили, что самолет с «максимально разрешенным общим веомс» более 54,5 тонн будет считаться большим. Самолеты ниже этого веса будут классифицироваться как маленькие. Следовательно, при MTOW 68 000 кг узкофюзеляжный Airbus A320 считается большим самолетом.
По сообщению SCMP, авиакомпания Hong Kong Airlines может рассчитывать на 32 млн гонконгских долларов (4,1 млн долларов США), тогда как более крупная Cathay Pacific Group получит примерно 236 млн гонконгских долларов. В состав Cathay Pacific Group входят собственно сама Cathay Pacific, а также Cathay Dragon, Hong Kong Express и полностью грузовая авиакомпания Air Hong Kong.
Финансирование является частью гораздо более масштабной инициативы по поддержанию экономики Гонконга на плаву. В общей сложности финансирование в размере 137,5 млрд гонконгских долларов будет распределено в рамках общегородского пакета помощи при пандемии
#CathayPacific
⚡️ Сертификация 737 MAX снова отложена
Boeing проведет два новых обновления программного обеспечения для самолетов Boeing B737 MAX, которые "прикованы" к земле во всем мире с 13 марта 2019 года. Однако ни одно из этих обновлений не относится к MCAS (системе расширения характеристик маневрирования).
Американский производитель подтвердил проблему, связанную с возможными сбоями в микропроцессоре компьютера системы управления полетом, которые могут привести к потере стабилизации.
Аналогичным образом, существует еще одна проблема, обнаруженная в семействе MAX - это проблема, которая может привести к отключению функции автопилота во время захода на посадку.
Хотя компания не уточнила, когда эти обновления будут завершены, она заявила, что все еще рассчитывает завершить повторную сертификацию этого самолета в июне этого года.
По словам производителя, эти обновления никак не связаны с системой MCAS, которая вышла из строя во время катастроф самолетов в Индонезии и Эфиопии #Boeing737MAX
Boeing проведет два новых обновления программного обеспечения для самолетов Boeing B737 MAX, которые "прикованы" к земле во всем мире с 13 марта 2019 года. Однако ни одно из этих обновлений не относится к MCAS (системе расширения характеристик маневрирования).
Американский производитель подтвердил проблему, связанную с возможными сбоями в микропроцессоре компьютера системы управления полетом, которые могут привести к потере стабилизации.
Аналогичным образом, существует еще одна проблема, обнаруженная в семействе MAX - это проблема, которая может привести к отключению функции автопилота во время захода на посадку.
Хотя компания не уточнила, когда эти обновления будут завершены, она заявила, что все еще рассчитывает завершить повторную сертификацию этого самолета в июне этого года.
По словам производителя, эти обновления никак не связаны с системой MCAS, которая вышла из строя во время катастроф самолетов в Индонезии и Эфиопии #Boeing737MAX
⚡️ Президент Франции Эмманюэль Макрон заявил, что границы Шенгенской зоны могут остаться закрытыми еще полгода из-за угрозы второй волны эпидемии. Ее могут спровоцировать приехавшие из США и других стран, где ситуация продолжает ухудшаться.
По словам французского президента, в Евросоюзе рассматривается вопрос о том, чтобы продлить закрытие границ Шенгенской зоны до сентября.
«В США эпидемия затягивается на несколько недель и, следовательно, достигнет своего пика позже. В Азии может возникнуть второй пик», — объяснил Макрон необходимость продления общеевропейских ограничений на въезд и выезд
По словам французского президента, в Евросоюзе рассматривается вопрос о том, чтобы продлить закрытие границ Шенгенской зоны до сентября.
«В США эпидемия затягивается на несколько недель и, следовательно, достигнет своего пика позже. В Азии может возникнуть второй пик», — объяснил Макрон необходимость продления общеевропейских ограничений на въезд и выезд
❗️🛩 🇺🇸 American Airlines: 100 бортпроводников и 41 пилот авиакомпании имеют положительный тест на COVID-19
Несмотря на то, что самолеты практически не летают, по состоянию на субботу, у ста бортпроводников American Airlines диагностирован COVID-19, подтвердил пресс-секретарь группы Пол Хартшорн-младший.
«Мы последовательно выступаем за предоставление средств индивидуальной защиты для всех наших бортпроводников на каждом воздушном судне, за социальное дистанцирование между пассажирами и экипажем, за применение тепловизоров в аэропортах и за немедленное получение уведомлений о тех бортпроводниках, которые имеют положительный результат на вирус", сказала Джули Хендрик (Julie Hendrick), глава ассоциации бортпроводников. «Бортпроводники являются первыми авиационными службами реагирования, которые перевозят медицинский персонал и предметы снабжения в очаги вспышек COVID-19, и их необходимо лечить и защищать».
В четверг капитан Деннис Таджер (Dennis Tajer), представитель профсоюза пилотов American Airlines, сказал что у 41 пилота был обнаружен COVID-19.
«Летные экипажи являются уникальным и эффективным (носителем) для вируса, как единственная группа, путешествующая многократно и быстро по всей стране», - сказал он.
Потом он добавил: «Очень важно, чтобы летные экипажи получали статус «первоочередного» приоритета для защитного снаряжения. Не менее важно, чтобы была введена более надежная программа проверки для летных экипажей и пассажиров, включая приоритетное тестирование на вирусы для членов экипажа
#AmericanAirlines #COVID19
Несмотря на то, что самолеты практически не летают, по состоянию на субботу, у ста бортпроводников American Airlines диагностирован COVID-19, подтвердил пресс-секретарь группы Пол Хартшорн-младший.
«Мы последовательно выступаем за предоставление средств индивидуальной защиты для всех наших бортпроводников на каждом воздушном судне, за социальное дистанцирование между пассажирами и экипажем, за применение тепловизоров в аэропортах и за немедленное получение уведомлений о тех бортпроводниках, которые имеют положительный результат на вирус", сказала Джули Хендрик (Julie Hendrick), глава ассоциации бортпроводников. «Бортпроводники являются первыми авиационными службами реагирования, которые перевозят медицинский персонал и предметы снабжения в очаги вспышек COVID-19, и их необходимо лечить и защищать».
В четверг капитан Деннис Таджер (Dennis Tajer), представитель профсоюза пилотов American Airlines, сказал что у 41 пилота был обнаружен COVID-19.
«Летные экипажи являются уникальным и эффективным (носителем) для вируса, как единственная группа, путешествующая многократно и быстро по всей стране», - сказал он.
Потом он добавил: «Очень важно, чтобы летные экипажи получали статус «первоочередного» приоритета для защитного снаряжения. Не менее важно, чтобы была введена более надежная программа проверки для летных экипажей и пассажиров, включая приоритетное тестирование на вирусы для членов экипажа
#AmericanAirlines #COVID19
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎬 В честь приближающегося 100-летнего юбилея🛩 🇦🇮 Qantas выпустила новое Airlines Safety Video (2020), в котором показаны исторические вехи одной из самых старейших авиакомпаний в мире
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Также в честь приближающегося 100-летнего юбилея 🛩 🇦🇮 Qantas в сотрудничестве с австралийским модельером Мартином Грантом выпустила новую коллекцию униформы для персонала авиакомпании
📍 Кризис в связи с коронавирусом показал, что Российскому государству его граждане оказались не нужны https://www.youtube.com/watch?v=NwZvAupfsaE
YouTube
Уехать нельзя остаться: тысячи российских туристов застряли в разных странах из-за коронавируса
Россия закрыла границы и прекратила международное транспортное сообщение, чтобы остановить распространение вируса. Чтобы вернуть людей домой, правительство организует вывозные рейсы. Но попасть на них удается далеко не всем застрявшим туристам. А некоторые…
👍🏼 🛩 🇷🇺 «Уральские авиалинии» стала мировым лидером по показателю среднесуточного налета на лайнерах семейства Airbus A320neo по итогам 2019 года. Согласно аналитике Airbus, показатель составляет более 14 часов. Это означает, что авиакомпания эффективнее всех в мире эксплуатирует самолеты данной линейки.
«Уральские авиалинии» получили четыре самолета семейства Airbus A320neo во второй половине 2019 года (три A320neo и один A321neo) и еще один А321neo в начале 2020 года. Таким образом, операционная эффективность самолетов была достигнута всего за несколько месяцев
«Уральские авиалинии» получили четыре самолета семейства Airbus A320neo во второй половине 2019 года (три A320neo и один A321neo) и еще один А321neo в начале 2020 года. Таким образом, операционная эффективность самолетов была достигнута всего за несколько месяцев
📍 Авиакомпании переносят большую часть своих рейсов в новый международный аэропорт Пекина Дасин
🛩 🇨🇳 China Southern — крупнейший авиаперевозчик Китая, базирующийся в Гуанчжоу, заявил о переносе с минувшего воскресенья из международного аэропорта Шоуду на северо-востоке Пекина в аэропорт Дасин, расположенный в 46 км к югу от столицы Китая еще 50 процентов авиарейсов. Таким образом 60 процентов рейсов этой авиакомпании из Пекина в другие города будут осуществляться из нового аэропорта.
Планируется, что данный авиаперевозчик переведет все свои авиарейсы в аэропорт Дасин к марту 2021 года.
Другая ведущая авиакомпания страны — 🛩 🇨🇳 China Eastern также готова перевести часть своих рейсов в новый аэропорт с 26 апреля.
Пекинский международный аэропорт Дасин был сдан в эксплуатацию в сентябре 2019 года
#ChinaSouthern
🛩 🇨🇳 China Southern — крупнейший авиаперевозчик Китая, базирующийся в Гуанчжоу, заявил о переносе с минувшего воскресенья из международного аэропорта Шоуду на северо-востоке Пекина в аэропорт Дасин, расположенный в 46 км к югу от столицы Китая еще 50 процентов авиарейсов. Таким образом 60 процентов рейсов этой авиакомпании из Пекина в другие города будут осуществляться из нового аэропорта.
Планируется, что данный авиаперевозчик переведет все свои авиарейсы в аэропорт Дасин к марту 2021 года.
Другая ведущая авиакомпания страны — 🛩 🇨🇳 China Eastern также готова перевести часть своих рейсов в новый аэропорт с 26 апреля.
Пекинский международный аэропорт Дасин был сдан в эксплуатацию в сентябре 2019 года
#ChinaSouthern
⚡️ Власти КНР фиксируют вновь фиксируют рост заболеваемости коронавирусом после вспышки в конце января
Объявив эпидемию побежденной и практически полностью остановив передачу вируса внутри страны, Китай снял 2-месячный карантин в Ухане и начал медленно ослаблять ограничения на передвижение людей, но столкнулся с небольшим, но постоянно нарастающим распространением новых случаев.
Как сообщает Reuters, за воскресенье в материковом Китае было зарегистрировано 108 новых диагнозов Covid-19, что стало самым высоким суточным показателем с 5 марта.
При этом более 90% из них пришлось на людей, прибывших из-за рубежа. Из 98 таких случаев 50% - это граждане Китая, который вернулись из Дальневосточного федерального округа России.
В Шанхае власти обнаружили коронавирус у 60 пассажиров эвакуационного рейса «Аэрофлота» SU208, прилетевшего 10 апреля. 92 пассажира, связанных с этим рейсом, были отслежены и помещены под карантин, отмечает Bloomberg со ссылкой на власти Шанхая
Объявив эпидемию побежденной и практически полностью остановив передачу вируса внутри страны, Китай снял 2-месячный карантин в Ухане и начал медленно ослаблять ограничения на передвижение людей, но столкнулся с небольшим, но постоянно нарастающим распространением новых случаев.
Как сообщает Reuters, за воскресенье в материковом Китае было зарегистрировано 108 новых диагнозов Covid-19, что стало самым высоким суточным показателем с 5 марта.
При этом более 90% из них пришлось на людей, прибывших из-за рубежа. Из 98 таких случаев 50% - это граждане Китая, который вернулись из Дальневосточного федерального округа России.
В Шанхае власти обнаружили коронавирус у 60 пассажиров эвакуационного рейса «Аэрофлота» SU208, прилетевшего 10 апреля. 92 пассажира, связанных с этим рейсом, были отслежены и помещены под карантин, отмечает Bloomberg со ссылкой на власти Шанхая
Bloomberg.com
Half of China's Infections on Saturday Came From an International Flight
More than half of the coronavirus infections reported by China on Sunday stemmed from a Russian flight to Shanghai on April 10, underscoring the possible severity of the outbreak in Russia.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Даже в эпоху коронавируса не стоит опускать руки. Можно найти себе занятие по душе
👍🏼 Немецкая фирма превращает авиационные спасательные жилеты в маски для лица
Bag To Life, немецкая компания, которая занимается переработкой самолетных спасательных жилетов в сумки для путешествий, начала делать маски для лица из этого материала, поскольку все больше правительств рекомендуют носить маски в общественных местах в условиях пандемии коронавируса.
Новая маска, которая имеет несколько слоев, является устойчивой, моющейся и регулируемой. Она не была сертифицирована как средство индивидуальной защиты (СИЗ), но Bag To Life планирует получить сертификацию.
«Наш обычный бизнес - производство сумок и аксессуаров из авиационных материалов, таких как спасательные жилеты и кожаные чехлы для кресел. Это все переработка. Мы покупаем выбрасываемые материалы, потому что верим в наш устойчивый бизнес », - говорит управляющий директор Bag To Life Керстин Ранк
Но перед лицом кризиса с коронавирусом у Bag To Life «возникла идея разработать умную маску с [тремя] микрофибровыми фильтрующими слоями» и первый слой из материала спасательного жилета самолета, объясняет она.
«Производство сейчас запущено», - добавляет Ранк. «Я думаю, что мы могли бы получить сертификат в течение следующих трех-четырех недель». Сертификация продукта как средства индивидуальной защиты будет важной вехой
Bag To Life, немецкая компания, которая занимается переработкой самолетных спасательных жилетов в сумки для путешествий, начала делать маски для лица из этого материала, поскольку все больше правительств рекомендуют носить маски в общественных местах в условиях пандемии коронавируса.
Новая маска, которая имеет несколько слоев, является устойчивой, моющейся и регулируемой. Она не была сертифицирована как средство индивидуальной защиты (СИЗ), но Bag To Life планирует получить сертификацию.
«Наш обычный бизнес - производство сумок и аксессуаров из авиационных материалов, таких как спасательные жилеты и кожаные чехлы для кресел. Это все переработка. Мы покупаем выбрасываемые материалы, потому что верим в наш устойчивый бизнес », - говорит управляющий директор Bag To Life Керстин Ранк
Но перед лицом кризиса с коронавирусом у Bag To Life «возникла идея разработать умную маску с [тремя] микрофибровыми фильтрующими слоями» и первый слой из материала спасательного жилета самолета, объясняет она.
«Производство сейчас запущено», - добавляет Ранк. «Я думаю, что мы могли бы получить сертификат в течение следующих трех-четырех недель». Сертификация продукта как средства индивидуальной защиты будет важной вехой