🎤 Женщина за штурвалом. Первое интервью Татьяны Филевой, совладелицы S7 Airlines
32-летняя Татьяна Филева по образованию математик, пилотирует Cessna 172S и уже 12 лет работает в S7 Airlines. Она пришла работать в авиакомпанию всего лишь аналитиком, несмотря на то, что этот бизнес принадлежал ее родителям — Наталии и Владиславу Филевым. Татьяна не рассматривала для себя никакой другой карьеры, кроме как в родной авиакомпании. «Если у тебя есть что-то свое, почему ты должен работать на кого-то другого?» — рассуждает Филева в своем первом интервью, которое она согласилась дать Forbes #S7

⚡️ 🛩 🇺🇸 American Airlines приостановит 75% своих международных рейсов
Крупнейшая мировая авиакомпания American Airlines со штаб-квартирой в техасском Форт-Уэрте, сообщила, что с 16 марта по 6 мая приостановит 75% своих международных рейсов. Из тех немногих дальнемагистральных рейсов, что продолжит осуществлять авиакомпания, останутся два рейса из Далласа и Майами в Лондон и один рейс из Далласа в Токио. Также компания продолжит осуществлять ближне- и среднемагистральные международные рейсы в Канаду, Мексику, страны Карибского бассейна, а также в Центральную и Южную Америку. Из-за снижения спроса American Airlines сократит объемы своих перевозок по США: в апреле — на 20%, а в мае — на 30% по сравнению с аналогичными периодами прошлого года
#AmericanAirlines

⚡️ Крупнейшие авиаперевозчики Латинской Америки частично "приземляют" свой флот
🛩 🇨🇴 Avianca и 🛩 🇨🇱 LATAM в условиях распространения пандемии коронавируса COVID-19 вводят ограничения на поездки, объявляя о значительном сокращении маршрутов и "приземляя" от 30 до 40% своего флота.
Начиная с прошлой субботы, Avianca сокращает свою деятельность на 40%, реорганизуя некоторые из своих маршрутов из базового аэропорта в Боготе, говорится в письменном заявлении авиакомпании.
LATAM объявила о сокращении международных рейсов примерно на 30% и заявила, что эта мера будет применяться в первую очередь к рейсам между Южной Америкой и пунктами назначения в Европе и США в период с 1 апреля по 30 мая.
В LATAM заявили, что они не столкнулись со снижением внутреннего спроса и пока не будут вносить изменения в региональную маршрутную сеть. Терпящий убытки из-за коронавируса чилийский перевозчик также объявил о приостановке новых инвестиций, сокращении расходов и прекращении найма нового персонала, и будет стимулировать своих сотрудников использовать накопленные отпуска в апреле и мае.
«Столкнувшись с этим сложным и необычайно динамичным сценарием, LATAM принимает немедленные и ответственные меры для обеспечения долгосрочной устойчивости группы, одновременно стремясь обеспечить планы поездок пассажиров и защитить рабочие места 43 000 сотрудников группы. В то же время мы будем сохранять гибкость в принятии дополнительных мер, если это необходимо, в связи со скоростью, с которой разворачиваются события», - сказал Роберто Альво (Roberto Alvo), генеральный директор LATAM Airlines Group.
«Поскольку среднесрочный эффект неясен, в краткосрочной перспективе мы стали свидетелями заметного падения спроса на поездки. В этом смысле, сначала мы попытались предоставить нашим клиентам больше гибкости, чтобы они могли совершать покупки более спокойно и вносить изменения в свои планы поездок. Во-вторых, мы временно сократим наши мощности на 30-40%. В-третьих, мы усилили наши протоколы безопасности и гигиены для защиты благополучия пассажиров, летного и наземного экипажа », - в свою очередь заявила Сильвия Москера (Silvia Mosquera), коммерческий директор Avianca
#Avianca #LATAM

Желаю всем доброго утра, здоровья и позитивного настроя несмотря ни на что

✔️ 🛩 🇯🇵 All Nippon Airways (ANA), крупнейшая авиакомпания Японии, 17 марта выполнила первый рейс из Токио во Владивосток
В церемонии открытия рейса приняли участие Генеральный консул Японии во Владивостоке Коитиро Накамура и заместитель председателя Правительства Приморского Края Константин Шестаков. Новый маршрут свяжет Международный аэропорт Владивосток (Кневичи) и Международный аэропорт Нарита в Токио. Этот рейс запущен в рамках комплексной стратегии ANA по развитию своей маршрутной сети. Стратегия направлена на создание более прочных связей с регионами по всему миру, которые не обеспечены авиасообщением в должном объёме.
Полёты будут выполняться три раза в неделю на лайнерах Airbus A320neo #ANA

📍 Авиакомпания на Дальнем Востоке обойдется без "Авроры"
Создание авиакомпании для Дальнего Востока на базе авиакомпании «Аврора уже не рассматривается.
«Информация о том, что «Ростех» намерен создать авиакомпанию на базе компании «Аврора» для перевозок на Дальнем Востоке, не соответствует действительности. Решений на этот счет нет, такой сценарий является нецелесообразным и не рассматривается», - говорится в сообщении пресс-службы «Ростеха»

⚡️ США повышают пошлины на самолеты, произведенные в Евросоюзе и планируют помощь авиакомпаниям на 50 (!) миллиардов долларов
США со среды повышают пошлины на самолеты из Евросоюза с 10 до 15 процентов. Соответствующее решение вступает в силу в 12:01 по местному времени (19:01 мск) на основе 301-й статьи американского закона о торговле 1974 года.
США 2 октября 2019 года выиграли крупнейший процесс в истории Всемирной торговой организации (ВТО), что позволяет ввести пошлины на 7,5 млрд долларов в ответ на нечестные действия в торговле со стороны ЕС.
Правительство США также планирует помочь своим авиакомпаниям из-за ограничений, связанных с пандемией коронавируса. «Что касается озабоченностей авиакомпаний, то мы намерены на сто процентов их поддержать. Это не их вина, как и ничья другая, - сказал 16 марта на пресс-конференции президент США Дональд Трамп. - Мы намерены серьезно помочь авиакомпаниям, о чем им и заявили».
По данным The Wall Street Journal, ведущие американские авиакомпании требуют от властей США выделения помощи на 50 млрд долларов, для компенсации убытков, связанных с пандемией коронавируса

Всем доброго утра и хорошего настроения

👍 Джек Ма, основатель крупнейшей в мире платформы электронной коммерции, сказал, что его компания отправила 1 миллион масок и 500 000 тестовых наборов, чтобы помочь Америке в борьбе с глобальной вспышкой коронавируса, поскольку пандемия разрушает Северную Америку.
«Исходя из нашего прошлого опыта в борьбе с вирусом, быстрое и точное тестирование и адекватное защитное оборудование для медицинского персонала имеют важное значение для предотвращения распространения эпидемии», - написал Ма в своем посте на китайском сайте микроблогов Weibo. «Мы надеемся, что пожертвование поможет американцам»

👏🏼 В то время как весь мир авиаперевозок парализован из-за пандемии коронавируса, а на фондовых рынках происходит обвал, самолет 🛩 🇵🇫 Air Tahiti Nui выполнил самый длинный в мире рейс
Air Tahiti Nui успешно выполнила самый длинный беспосадочный рейс в мире на самолете Boeing 787 Dreamliner, который когда-либо имел место, преодолев 15 715 км между Папеэте, Таити, и Парижем всего за 15 часов 45 минут.
Из-за проблем, связанных с изменением маршрутов полетов в связи с ограничениями, накладываемыми по всему миру, авиакомпаниям приходится применять некоторые нестандартные решения, чтобы удовлетворить спрос своих клиентов. Одно из таких творческих решений было реализовано 15 марта одной из самых маленьких, но одной из самых любимых среди пассажиров авиакомпаний в мире — Air Tahiti Nui.
Французская полинезийская авиакомпания обычно выполняет рейс между Папеэте и Парижем с промежуточной посадкой в Лос-Анджелесе. Однако, поскольку запрет на поездки коснулся французских путешественников, остановка в Лос-Анджелесе была отменена. Таким образом, авиакомпания решила совершить беспосадочный перелет 15 марта, отправив самолет с пассажирами напрямую из Папеэте в Париж.
С расстоянием в 15 715 км этот рейс становится самым длинным в мире рейсом, обойдя достижение Singapore Airlines между Сингапуром и Ньюарком, протяженностью 15 153 км, и вряд ли это достижение будет побито в ближайшее время.
Рейс TNT64 выполнялся на самолете Boeing 787-9 с регистрационным номером F-OTOA, который поступил в авиакомпанию 10 августа 2019 года.
После этого успешного рейса к Air Tahiti Nui переходит пальма первенства за самый длинный в мире полет.
Это большая награда для крошечной авиакомпании со штаб-квартирой в Тихом океане, но это также исключительное путешествие. Авиакомпания не планирует больше совершить подобные полеты в ближайшее время, и поэтому она изменила детали маршрута, выбрав в качестве остановочных пунктов для дозаправки топливом канадский Ванкувер и Гваделупу.
Для информации, дальность полёта в сертификате Boeing 787-9 составляет 14 800 км, т.е. самолет Air Tahiti Nui преодолел расстояние почти на 1000 км больше заявленного
#AirTahitiNui

Историческая посадка Air Tahiti Nui Boeing 787-9 в парижском аэропорту Шарль де Голль

"Хаос – вещь относительная. В жизни, мы сталкиваемся с ним в самых разных проявлениях и так или иначе приспосабливаемся"
(из книги Артура Хейли "Аэропорт")

Удивительно, но 74-местный турбовинтовой региональный самолёт Bombardier DHC8-Q400 стал самым востребованным для перевозок внутри Японии. Все 24 самолета 🛩 🇯🇵 All Nippon Airways сейчас нещадно эксплуатируются. Причина простая - в связи с падением спроса более вместительные A320 и B737NG стали заполняться наполовину, и чтобы минимизировать издержки руководство крупнейшего японского перевозчика сделало ставку на самолёты Bombardier

🎼 🇵🇦 Copa Airlines Boarding Music

❗️ Катастрофическая ситуация в авиационной отрасли усугубляется по мере распространения коронавируса
Смятение в авиационной отрасли усилилось в четверг, когда 🛩 🇦🇮 Qantas Airways приказали большинству из своих 30 000 сотрудников уйти в неоплачиваемые отпуска, а 🛩 🇩🇪 Lufthansa заявила, что отрасль может не выжить без государственной помощи, если пандемия коронавируса продолжится в течение длительного времени.
ICAO призвала правительства следить за тем, чтобы грузовые авиаперевозки не прерывались для того, чтобы обеспечить наличие критически важных лекарств и оборудования, таких как клапаны искусственной вентиляции легкий и маски, которые помогут уменьшить распространение эпидемии.
«Распространение коронавируса поставило всю мировую экономику и нашу компанию в беспрецедентное чрезвычайное положение», - заявил генеральный директор Lufthansa Карстен Спор (Carsten Spohr) в своем заявлении. «В настоящее время никто не может предвидеть последствия».
Его комментарии идут в унисон с оценками руководителей других авиакомпаний, которые призвали к государственной поддержке сейчас, когда пассажирские перевозки падают беспрецедентными темпами, поскольку правительства резко ограничили поездки и требуют сокращения перевозок.
Lufthansa заявила, что припарковала 700 из 763 самолетов группы, а ее руководство ожидает 20-процентное сокращение заработной платы. Компания, которая также владеет Swiss International, Austrian Airlines и Brussels Airlines, заявила на прошлой неделе, что разговаривает с правительствами стран, где базируются ее дочерние авиакомпании с просьбой оказания возможной помощи.
Акции американских авиакомпаний резко упали в среду после того, как Вашингтон предложил спасательный пакет в размере 50 миллиардов долларов в виде беспроцентных кредитов, в то время как авиакомпании просили о безвозмездных субсидиях предприятиям, чтобы помочь устранить финансовые последствия кризиса.
Предложение администрации Трампа о кредитовании потребует от авиакомпаний поддерживать определенный уровень обслуживания и ограничивать повышение исполнительной оплаты до тех пор, пока кредиты не будут погашены.
В среду 🛩 🇺🇸 Delta Air Lines заявила, что она будет парковать более 600 самолетов, сократит ведомость заработной платы на половину и сократит полеты более чем на 70%, пока спрос не начнет восстанавливаться.
🛩 🇺🇸 American Airlines в своем сообщении для сотрудников отвергла критику, что в лучшие времена она вознаградила своих акционеров слишком большим количеством дивидендов и выкупом акций, оставив меньше средств для на случай кризисных ситуаций.
«К сожалению, это не обычный дождливый день», - сказал Нейт Гаттен (Nate Gatten), старший вице-президент American Airlines по связям с правительством. «Это чрезвычайные обстоятельства, и необходима дополнительная помощь для защиты рабочих мест и обеспечения того, чтобы пассажиры могли продолжать пользоваться нашими услугами после окончания кризиса».
В Австралии в Qantas заявили, что авиакомпания отменит все международные рейсы, а две трети из ее 30 тысяч работников должны будут взять оплачиваемые или неоплачиваемые отпуска. Правительство Австралии запрещает прибытие в страну иностранцев и нерезидентов начиная с пятницы.
В Индии правительство запланировало спасательный пакет на сумму до 1,6 миллиарда долларов для помощи авиаперевозчикам, пострадавшим от коронавируса.
Министерство транспорта Тайваня заявило в четверг, что предлагает своим авиакомпаниям представить их требования к капиталу и финансовые планы с целью оказания им помощи, такой как пролонгация кредитов и предоставление средств на операционные расходы.
В четверг в Новой Зеландии был выделен первый транш пакета помощи в авиаотрасли на сумму 600 миллионов новозеландских долларов (344 миллиона долларов США). Правительство Новой Зеландии в четверг заявило, что оно закроет границы для иностранцев.
🛩 🇳🇿 Air New Zealand, которая в понедельник объявила о планах по поддержанию международного расписания полетов, ожидает внесения дальнейших изменений в настоящее время, сообщил в Twitter главный специалист по доходам Кэм Уоллес (Cam Wallace).

Другие перевозчики также принимают меры для выживания, включают 🛩 🇬🇧 easyJet. Бюджетный перевозчик и профсоюз пилотов Великобритании подписали соглашение, чтобы минимизировать риск увольнений пилотов в Великобритании в течение следующих 18 месяцев, включая замораживание оплаты труда и требование ко всем пилотам взять неоплачиваемый отпуск на три месяца.
В ОАЭ авиакомпании также просят пилотов и бортпроводников брать неоплачиваемые отпуска, а 🛩 🇶🇦 Qatar Airways перешел к радикальным мерам, уволив уже около 200 сотрудников
#coronavirus

📍 Большинство авиакомпаний мира станут банкротами до конца мая из-за рекордного в истории сокращения перевозок, закрытия границ и пандемии CoVid-19. Такой прогноз дает австралийский Центр авиации CAPA.
Все больше перевозчиков отменяют рейсы и замораживают целые направления полетов и «ставят на прикол» тысячи самолетов, недосчитываясь выручки и не имея денежного потока, чтобы гасить долг.
«В связи с эффектом коронавируса и многочисленными государственными ограничениями на перемещения по всему миру, многие авиакомпании, по всей видимости, уже находятся в состоянии технического банкротства. Запасы наличных быстро тают, в то как время флот стоит на земле, а рейсы, которые продолжают летать, загружены меньше чем на половину», - говорится в релизе CAPA.
Глобальный спад авиаперевозок носит «абсолютно беспрецедентный характер», отмечают в CAPA. Ничего подобного мир не видел ни во время кризиса 2008 года, ни во время рецессий начала 2000х и 1990х