Atlasofobscura: Как Советский Союз платил Pepsi за газировку военными кораблями
«Нефть в обмен на продовольствие» - помните такую программу торговли с Ираком под эгидой ООН? А как вам "газировка в обмен на военные корабли"? Тем не менее, такая удивительная сделка в истории случалась, и заключал её не кто-нибудь, а могучий Советский Союз с компанией Pepsi. Дело было, кстати, не в бедности: таким находчивым приёмом стороны обходили американские санкции против СССР и советские ограничения по вывозу валюты за рубеж. Но "сделка века" не принесла ожидаемой выгоды ни Pepsi, ни Союзу, хотя причины её провала лежат не в экономике, а в геополитике. Все подробности - в нашем сегодняшнем переводе.
«Советские рубли были бесполезны на международном уровне, их стоимость определялась Кремлем. Советский закон также запрещал вывоз валюты за границу. Таким образом, СССР и Pepsi пришлось прибегнуть к бартерной торговле. В обмен на свой напиток Pepsi получала водку "Столичная" для распространения в Соединенных Штатах. Однако американский бойкот в ответ на советско-афганскую войну означал, что Pepsi надо было получать что-то другое. Так, весной 1989 года Pepsi и Советский Союз подписали замечательное соглашение. Pepsi стала посредником в продаже 17 старых подводных лодок и трех военных кораблей, включая фрегат, крейсер и эсминец, которые компания продала на металлолом. Pepsi также покупала новые советские нефтяные танкеры и сдавала их в аренду или продавала в партнерстве с норвежской компанией. В свою очередь, компания готова была удвоить количество заводов Pepsi в Советском Союзе. «Мы разоружаем Советский Союз быстрее, чем вы» - заявил Кендалл Бренту Скоукрофту, советнику президента Джорджа Буша по национальной безопасности».
https://theidealist.ru/pepsiussr/
#Atlasofobscura #власть #общество #история #Pepsi #СССР #бизнес #политика #экономика
«Нефть в обмен на продовольствие» - помните такую программу торговли с Ираком под эгидой ООН? А как вам "газировка в обмен на военные корабли"? Тем не менее, такая удивительная сделка в истории случалась, и заключал её не кто-нибудь, а могучий Советский Союз с компанией Pepsi. Дело было, кстати, не в бедности: таким находчивым приёмом стороны обходили американские санкции против СССР и советские ограничения по вывозу валюты за рубеж. Но "сделка века" не принесла ожидаемой выгоды ни Pepsi, ни Союзу, хотя причины её провала лежат не в экономике, а в геополитике. Все подробности - в нашем сегодняшнем переводе.
«Советские рубли были бесполезны на международном уровне, их стоимость определялась Кремлем. Советский закон также запрещал вывоз валюты за границу. Таким образом, СССР и Pepsi пришлось прибегнуть к бартерной торговле. В обмен на свой напиток Pepsi получала водку "Столичная" для распространения в Соединенных Штатах. Однако американский бойкот в ответ на советско-афганскую войну означал, что Pepsi надо было получать что-то другое. Так, весной 1989 года Pepsi и Советский Союз подписали замечательное соглашение. Pepsi стала посредником в продаже 17 старых подводных лодок и трех военных кораблей, включая фрегат, крейсер и эсминец, которые компания продала на металлолом. Pepsi также покупала новые советские нефтяные танкеры и сдавала их в аренду или продавала в партнерстве с норвежской компанией. В свою очередь, компания готова была удвоить количество заводов Pepsi в Советском Союзе. «Мы разоружаем Советский Союз быстрее, чем вы» - заявил Кендалл Бренту Скоукрофту, советнику президента Джорджа Буша по национальной безопасности».
https://theidealist.ru/pepsiussr/
#Atlasofobscura #власть #общество #история #Pepsi #СССР #бизнес #политика #экономика
Mentalfloss: скрытые значения названий известных компаний
Мы проводим значительную часть нашего дня в окружении символики популярных брендов, но задумывались ли вы когда-нибудь, что на самом деле означают их названия? В этом материале истории наименований 15 брендов, стартапов и сетевых бизнесов, известных почти каждому, причём иногда они весьма неочевидны.
В 1971 году, основатели Starbucks Джерри Болдуин, Зев Зигл и Гордон Боукер остановились на этом названии компании после того, как деловой партнер Боукера выразил мнение, что слова, начинающиеся с букв «ST», звучат мощно и смело. Затем он обратил внимание на небольшой шахтерский городок «Старбо» на старой карте горного хребта Каскад рэндж. Боукер, который также является писателем, позже вспомнил, что имя первого помощника капитана Ахава в «Моби-Дике» было «Старбак», и считал, что это имя звучит очень сильно. Бизнесмены также почему-то оказались убеждены, что Старбак любил кофе, но на самом деле в книге этот персонаж кофе не пьёт – зато очень любит его в известной экранизации.
https://theidealist.ru/brandnames/
#mentalfloss #бизнес #история #apple #google #samsung #ikea #starbucks #amazon #twitter #facebook
Мы проводим значительную часть нашего дня в окружении символики популярных брендов, но задумывались ли вы когда-нибудь, что на самом деле означают их названия? В этом материале истории наименований 15 брендов, стартапов и сетевых бизнесов, известных почти каждому, причём иногда они весьма неочевидны.
В 1971 году, основатели Starbucks Джерри Болдуин, Зев Зигл и Гордон Боукер остановились на этом названии компании после того, как деловой партнер Боукера выразил мнение, что слова, начинающиеся с букв «ST», звучат мощно и смело. Затем он обратил внимание на небольшой шахтерский городок «Старбо» на старой карте горного хребта Каскад рэндж. Боукер, который также является писателем, позже вспомнил, что имя первого помощника капитана Ахава в «Моби-Дике» было «Старбак», и считал, что это имя звучит очень сильно. Бизнесмены также почему-то оказались убеждены, что Старбак любил кофе, но на самом деле в книге этот персонаж кофе не пьёт – зато очень любит его в известной экранизации.
https://theidealist.ru/brandnames/
#mentalfloss #бизнес #история #apple #google #samsung #ikea #starbucks #amazon #twitter #facebook
The New York Times: экономическая рецессия (пока) не наступила. Вот как распознать её приближение
2019 год в экономике стал достаточно тихим. Несмотря на все опасения, которые испытывали экономисты ввиду "торговой войны" двух крупнейших экономик мира (США и Китая), в 2020 мы входим без серьёзных опасений. Однако специалисты предупреждают: успокаиваться рано. Ряд экономических показателей всё равно демонстрируют достаточно тревожные данные, в следующие 12 месяцев нельзя исключать серьёзной рецессии. Бен Кассельман рассказывает о важнейших экономических показателях, наблюдая за которыми вы сможете подготовиться к экономической буре заранее.
"Еще в июле я выделил несколько индикаторов, чтобы обозначить признаки того, что рецессия неизбежна или даже уже началась. Как это часто бывает в экономике, они рассказывали сложную и не совсем последовательную историю. Тем не менее, стоит проверить каждый из этих показателей, чтобы увидеть, о чём они свидетельствуют сейчас. Итог: сейчас все выглядит лучше, чем летом, но все еще есть повод для беспокойства".
https://theidealist.ru/signsofrecession/
#NYTimes #общество #бизнес #деньги #рецессия #США #экономика
2019 год в экономике стал достаточно тихим. Несмотря на все опасения, которые испытывали экономисты ввиду "торговой войны" двух крупнейших экономик мира (США и Китая), в 2020 мы входим без серьёзных опасений. Однако специалисты предупреждают: успокаиваться рано. Ряд экономических показателей всё равно демонстрируют достаточно тревожные данные, в следующие 12 месяцев нельзя исключать серьёзной рецессии. Бен Кассельман рассказывает о важнейших экономических показателях, наблюдая за которыми вы сможете подготовиться к экономической буре заранее.
"Еще в июле я выделил несколько индикаторов, чтобы обозначить признаки того, что рецессия неизбежна или даже уже началась. Как это часто бывает в экономике, они рассказывали сложную и не совсем последовательную историю. Тем не менее, стоит проверить каждый из этих показателей, чтобы увидеть, о чём они свидетельствуют сейчас. Итог: сейчас все выглядит лучше, чем летом, но все еще есть повод для беспокойства".
https://theidealist.ru/signsofrecession/
#NYTimes #общество #бизнес #деньги #рецессия #США #экономика
HBR: убийцы вашей сосредоточенности и продуктивности
В 21 веке миф о многозадачности окончательно разрушен: невозможно одинаково эффективно выполнять несколько дел сразу, качество обязательно будет страдать. Но для достижения максимальной продуктивности мало просто расставить приоритеты, у неё много врагов, главные из которых — это отвлекающие вас уведомления и бессмысленные совещания. Сооснователь консалтинговой компании BMNT Уильям Трезедер делится пятью лучшими приёмами, позволяющими максимально сфокусироваться на рабочей задаче, что потенциально в корне изменит ваш бизнес и рабочую продуктивность.
«Распространенная ошибка - позволить другим людям забивать ваш календарь, особенно по утрам. Вы должны убедиться, что у вас есть достаточно времени для выполнения сложных, творческих задач. Предприниматель, инвестор и один из основателей Y Combinator Пол Грэм в своей известной публикации 2009 года указывал: «одна встреча может сломать целый день, разбив его на две части, каждая из которых слишком мала для сложной задачи. Творческие задания требуют времени и свежести, а не несколько отвлеченных минут между встречами. Мы все любим думать, что можем эффективно работать в режиме многозадачности, но исследования убедительно показывают, что это не так». Вместо этого надо ориентироваться на естественные ритмы вашего тела. Сосредоточьтесь на сложных, творческих задачах по утрам; это вещи, как правило, вы выполняете индивидуально или с 2-3 другими людьми. Сдвиньте все остальные встречи во вторую половину дня – с более простыми задачами будет легче справиться при недостатке сил».
https://theidealist.ru/focus/
#HBR #общество #человек #работа #бизнес #продуктивность
В 21 веке миф о многозадачности окончательно разрушен: невозможно одинаково эффективно выполнять несколько дел сразу, качество обязательно будет страдать. Но для достижения максимальной продуктивности мало просто расставить приоритеты, у неё много врагов, главные из которых — это отвлекающие вас уведомления и бессмысленные совещания. Сооснователь консалтинговой компании BMNT Уильям Трезедер делится пятью лучшими приёмами, позволяющими максимально сфокусироваться на рабочей задаче, что потенциально в корне изменит ваш бизнес и рабочую продуктивность.
«Распространенная ошибка - позволить другим людям забивать ваш календарь, особенно по утрам. Вы должны убедиться, что у вас есть достаточно времени для выполнения сложных, творческих задач. Предприниматель, инвестор и один из основателей Y Combinator Пол Грэм в своей известной публикации 2009 года указывал: «одна встреча может сломать целый день, разбив его на две части, каждая из которых слишком мала для сложной задачи. Творческие задания требуют времени и свежести, а не несколько отвлеченных минут между встречами. Мы все любим думать, что можем эффективно работать в режиме многозадачности, но исследования убедительно показывают, что это не так». Вместо этого надо ориентироваться на естественные ритмы вашего тела. Сосредоточьтесь на сложных, творческих задачах по утрам; это вещи, как правило, вы выполняете индивидуально или с 2-3 другими людьми. Сдвиньте все остальные встречи во вторую половину дня – с более простыми задачами будет легче справиться при недостатке сил».
https://theidealist.ru/focus/
#HBR #общество #человек #работа #бизнес #продуктивность
The Verge: стриминг считался элементом будущего – сегодня будущее наступило
Стриминг - будущее телевидения и медиа развлечений. Это хорошо понятно, если взглянуть на то, что творится в США: подписки на кабельные каналы стремительно сокращаются, а кинотеатры пустуют в связи со страхом перед распространением коронавируса. Те, кто отхватит самую большую часть «стримингового» пирога - очевидно, будут главными поставщиками развлекательного контента на самом большом медиарынке в мире. Поэтому война здесь разворачивается нешуточная.
«С приближением конца года компании делают большие ставки на свои новые услуги, транслируя публичные заявления руководителей о важности цифровых технологий. Стриминг – не просто часть бизнеса; это наступившее будущее. За последние несколько месяцев Disney, NBCUniversal, WarnerMedia и ViacomCBS реструктурировали свои команды, поставив стриминг во главу угла. Одни руководители были уволены, другие ушли в отставку (иначе говоря, уволены), а отделы объединились, чтобы конкурировать с крупнейшими конкурентами на рынке. Остается вопрос: сработает ли это для каждого? Или, возможно, для кого-то уже слишком поздно?».
https://theidealist.ru/streamingfuture/
#TheVerge #технологии #бизнес #стриминг #Disney #NBC #телевидение
Стриминг - будущее телевидения и медиа развлечений. Это хорошо понятно, если взглянуть на то, что творится в США: подписки на кабельные каналы стремительно сокращаются, а кинотеатры пустуют в связи со страхом перед распространением коронавируса. Те, кто отхватит самую большую часть «стримингового» пирога - очевидно, будут главными поставщиками развлекательного контента на самом большом медиарынке в мире. Поэтому война здесь разворачивается нешуточная.
«С приближением конца года компании делают большие ставки на свои новые услуги, транслируя публичные заявления руководителей о важности цифровых технологий. Стриминг – не просто часть бизнеса; это наступившее будущее. За последние несколько месяцев Disney, NBCUniversal, WarnerMedia и ViacomCBS реструктурировали свои команды, поставив стриминг во главу угла. Одни руководители были уволены, другие ушли в отставку (иначе говоря, уволены), а отделы объединились, чтобы конкурировать с крупнейшими конкурентами на рынке. Остается вопрос: сработает ли это для каждого? Или, возможно, для кого-то уже слишком поздно?».
https://theidealist.ru/streamingfuture/
#TheVerge #технологии #бизнес #стриминг #Disney #NBC #телевидение
Forbes: в Москве обнаружили, что изменение климата может быть хорошим бизнесом
«Экология - штука хорошая», так считают большинство современных прогрессивных общественных спикеров, предпринимателей, политиков. Но двигатель бизнеса — это извлечение прибыли. И здесь технокомпании нашли способ использовать экологические подходы на пользу своим инвесторам. Хорошим примером такой схемы взаимодействия власти и бизнеса на пользу гражданам и экологии, по мнению Кеннета Рапозы из Forbes, является анонсированная недавно платформа MaaS в Москве, которая должна не только расширить удобство и многообразие вариантов передвижения жителей столицы, но и в перспективе значительно снизить «углеродный след» города, а технокомпаниям - позволить заработать.
«MaaS — это «персонализированное путешествие по Москве» с минимальными затратами времени и усилий. Приложение учитывает все виды транспорта, печально известную загруженность городских улиц в часы пик и подсказывает местным жителям лучший способ добраться туда, куда им нужно попасть, с наименьшими затратами и минимальным использованием ископаемого топлива. Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы по транспорту, заявил, что к платформе присоединятся частные компании в сфере такси, каршеринга, аренды велосипедов, скутеров и самокатов».
https://theidealist.ru/climateisagoodbusiness/
#Forbes #общество #технологии #Москва #урбанизм #климат #экология #экономика #бизнес #MaaS #Ликсутов
«Экология - штука хорошая», так считают большинство современных прогрессивных общественных спикеров, предпринимателей, политиков. Но двигатель бизнеса — это извлечение прибыли. И здесь технокомпании нашли способ использовать экологические подходы на пользу своим инвесторам. Хорошим примером такой схемы взаимодействия власти и бизнеса на пользу гражданам и экологии, по мнению Кеннета Рапозы из Forbes, является анонсированная недавно платформа MaaS в Москве, которая должна не только расширить удобство и многообразие вариантов передвижения жителей столицы, но и в перспективе значительно снизить «углеродный след» города, а технокомпаниям - позволить заработать.
«MaaS — это «персонализированное путешествие по Москве» с минимальными затратами времени и усилий. Приложение учитывает все виды транспорта, печально известную загруженность городских улиц в часы пик и подсказывает местным жителям лучший способ добраться туда, куда им нужно попасть, с наименьшими затратами и минимальным использованием ископаемого топлива. Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы по транспорту, заявил, что к платформе присоединятся частные компании в сфере такси, каршеринга, аренды велосипедов, скутеров и самокатов».
https://theidealist.ru/climateisagoodbusiness/
#Forbes #общество #технологии #Москва #урбанизм #климат #экология #экономика #бизнес #MaaS #Ликсутов
New Statesman: CEO компаний обходятся очень дорого - почему бы их не автоматизировать?
Если один работник обходится столь же дорого, сколько тысячи других – он, несомненно, главный кандидат на сокращение штата с помощью роботизации. Так, по крайней мере, считает публицист издания New Statesman Уилл Данн, который с некоторой иронией решил припомнить стремление руководителей высшего звена максимально заменить своих подчинённых роботами и программами. И в самом деле: если ты "делегировал" большую часть своей работы на помощников, при этом обходишься акционерам в миллионы долларов каждый год - быть может пора тебя первого заменить умной, бесстрастной, работающей 24 часа в сутки программой?
"Несколько недель назад Кристин Каррильо, американская CEO технокомпании, сама подняла этот вопрос, когда опубликовала в твиттере комплиментарную оценку своей помощницы, работа которой позволяет женщине «писать [и] заниматься серфингом каждый день», а также «готовить ужин и читать каждый вечер». В необычайно откровенном описании Каррильо работы, которую выполняет ее советник - большинство ее электронных писем, работе с финансами, операций, найма, исследований, обновления инвесторов, выставления счетов «и многое другое» - она отметила, что этот безымянный работник экономит ей 60% времени. В реплаях предсказуемо появилось большое число желающих указать на то, что если кто-то другой делает 60 процентов работы, то ему должны платить на 50 процентов больше, чем ей. Но в ответ Каррильо - с откровенно поразительным отсутствием понимания своего ответа - сообщила другому комментатору, ее советник находится на Филиппинах. Основная (а зачастую и единственная) причина передачи какой-либо функции на аутсорс заключается в том, чтобы платить за нее меньше".
https://theidealist.ru/ceoexpensive/
#NewStatesman #общество #бизнес #роботизация
Если один работник обходится столь же дорого, сколько тысячи других – он, несомненно, главный кандидат на сокращение штата с помощью роботизации. Так, по крайней мере, считает публицист издания New Statesman Уилл Данн, который с некоторой иронией решил припомнить стремление руководителей высшего звена максимально заменить своих подчинённых роботами и программами. И в самом деле: если ты "делегировал" большую часть своей работы на помощников, при этом обходишься акционерам в миллионы долларов каждый год - быть может пора тебя первого заменить умной, бесстрастной, работающей 24 часа в сутки программой?
"Несколько недель назад Кристин Каррильо, американская CEO технокомпании, сама подняла этот вопрос, когда опубликовала в твиттере комплиментарную оценку своей помощницы, работа которой позволяет женщине «писать [и] заниматься серфингом каждый день», а также «готовить ужин и читать каждый вечер». В необычайно откровенном описании Каррильо работы, которую выполняет ее советник - большинство ее электронных писем, работе с финансами, операций, найма, исследований, обновления инвесторов, выставления счетов «и многое другое» - она отметила, что этот безымянный работник экономит ей 60% времени. В реплаях предсказуемо появилось большое число желающих указать на то, что если кто-то другой делает 60 процентов работы, то ему должны платить на 50 процентов больше, чем ей. Но в ответ Каррильо - с откровенно поразительным отсутствием понимания своего ответа - сообщила другому комментатору, ее советник находится на Филиппинах. Основная (а зачастую и единственная) причина передачи какой-либо функции на аутсорс заключается в том, чтобы платить за нее меньше".
https://theidealist.ru/ceoexpensive/
#NewStatesman #общество #бизнес #роботизация
NPR: как «хаос» в судоходной отрасли душит экономику
Навряд ли вас прямо сейчас сильно волнует ситуация с нехваткой транспортных контейнеров на западном побережье США - а зря, ведь именно из-за небывалого кризиса в этой сфере вы рискуете остаться без новогодних подарков (или же столкнётесь с необходимостью существенно за них переплатить). Всё дело в том, что индустрия контейнерных перевозок ввиду последствий коронавирусного кризиса находится в состоянии хаоса, которого не было с момента ее изобретения. Грузопоток, обеспечиваемый этими чудо-ящиками и судами, которые их перевозят, испытывает сложности. Из-за этого магазинам становится сложнее пополнять свои полки, производителям, автопроизводителям и строителям - получать необходимые детали, а фермерам - экспортировать свою продукцию. В результате цены заметно растут по всему миру, и уже не только покупатели компьютерного железа и игровых приставок вспоминают подзабытое с советских времён слово «дефицит».
«В первые дни пандемии мировая торговля столкнулась с айсбергом и погрузилась в пучину. Упадок морского судоходства был настолько драматичным, что американские ученые получили возможность, которая выпадает раз в жизни - изучить, что происходит с китами в отсутствие постоянного потока судов. Шум кораблей, очевидно, напрягает их - примерно так же, как сейчас напрягает жителей острова Уидби. Более спокойная обстановка для китов в первой половине 2020 года была результатом того, что судоходные компании отменили свои рейсы и поставили суда в док. Затем экономика восстановилась, и американские потребители вызвали приливную волну спроса, которая захлестнула судоходную отрасль, когда они начали менять структуру своих расходов. Не имея возможности тратить деньги на отдых, многие начали тратить финансы на промышленные товары, которые, в основном, доставляются из Китая на контейнеровозах».
https://theidealist.ru/shippingchaos/
#NPR #общество #экономика #судоходство #бизнес
Навряд ли вас прямо сейчас сильно волнует ситуация с нехваткой транспортных контейнеров на западном побережье США - а зря, ведь именно из-за небывалого кризиса в этой сфере вы рискуете остаться без новогодних подарков (или же столкнётесь с необходимостью существенно за них переплатить). Всё дело в том, что индустрия контейнерных перевозок ввиду последствий коронавирусного кризиса находится в состоянии хаоса, которого не было с момента ее изобретения. Грузопоток, обеспечиваемый этими чудо-ящиками и судами, которые их перевозят, испытывает сложности. Из-за этого магазинам становится сложнее пополнять свои полки, производителям, автопроизводителям и строителям - получать необходимые детали, а фермерам - экспортировать свою продукцию. В результате цены заметно растут по всему миру, и уже не только покупатели компьютерного железа и игровых приставок вспоминают подзабытое с советских времён слово «дефицит».
«В первые дни пандемии мировая торговля столкнулась с айсбергом и погрузилась в пучину. Упадок морского судоходства был настолько драматичным, что американские ученые получили возможность, которая выпадает раз в жизни - изучить, что происходит с китами в отсутствие постоянного потока судов. Шум кораблей, очевидно, напрягает их - примерно так же, как сейчас напрягает жителей острова Уидби. Более спокойная обстановка для китов в первой половине 2020 года была результатом того, что судоходные компании отменили свои рейсы и поставили суда в док. Затем экономика восстановилась, и американские потребители вызвали приливную волну спроса, которая захлестнула судоходную отрасль, когда они начали менять структуру своих расходов. Не имея возможности тратить деньги на отдых, многие начали тратить финансы на промышленные товары, которые, в основном, доставляются из Китая на контейнеровозах».
https://theidealist.ru/shippingchaos/
#NPR #общество #экономика #судоходство #бизнес
Wired: идеальное количество часов рабочего дня? Пять
Когда 100 с лишним лет назад Генри Форд в качестве эксперимента перевёл работу своей фабрики на 8-часовой рабочий день это считалось неслыханной вольностью, ведь в других местах рабочим приходилось «пахать» по 12 или даже 16 часов. Но практика показала, что с уменьшением рабочего времени возросла и продуктивность, ведь человеческие силы и способность к концентрации имеют свои пределы. Сегодня всё больше специалистов предлагают пойти дальше и сократить рабочий день до 5 часов - при условии, что сотрудники будут проводить их в максимальной концентрации, исключив перекуры, кофе и перерыв на обед. И во многих сферах этот подход действительно работает. Во многих, но не во всех. Более того, даже там, где 5-часовой рабочий день показал однозначную эффективность, руководству пришлось учитывать множество нюансов. Обо всём подробнее в нашем сегодняшнем переводе.
«Исследования показывают, что пять часов - максимум, когда большинство из нас может сосредоточиться на чем-то», - говорит Алекс Панг, основатель консалтинговой компании Strategy and Rest в Кремниевой долине и автор нескольких книг, в которых рассматривается связь между сокращением рабочего дня и продуктивностью. «Бывают периоды, когда вы можете превзойти это время, но реальность такова, что у большинства из нас каждый день именно столько продуктивного времени».
https://theidealist.ru/5hourwday/
#Wired #общество #продуктивность #работа #бизнес
Когда 100 с лишним лет назад Генри Форд в качестве эксперимента перевёл работу своей фабрики на 8-часовой рабочий день это считалось неслыханной вольностью, ведь в других местах рабочим приходилось «пахать» по 12 или даже 16 часов. Но практика показала, что с уменьшением рабочего времени возросла и продуктивность, ведь человеческие силы и способность к концентрации имеют свои пределы. Сегодня всё больше специалистов предлагают пойти дальше и сократить рабочий день до 5 часов - при условии, что сотрудники будут проводить их в максимальной концентрации, исключив перекуры, кофе и перерыв на обед. И во многих сферах этот подход действительно работает. Во многих, но не во всех. Более того, даже там, где 5-часовой рабочий день показал однозначную эффективность, руководству пришлось учитывать множество нюансов. Обо всём подробнее в нашем сегодняшнем переводе.
«Исследования показывают, что пять часов - максимум, когда большинство из нас может сосредоточиться на чем-то», - говорит Алекс Панг, основатель консалтинговой компании Strategy and Rest в Кремниевой долине и автор нескольких книг, в которых рассматривается связь между сокращением рабочего дня и продуктивностью. «Бывают периоды, когда вы можете превзойти это время, но реальность такова, что у большинства из нас каждый день именно столько продуктивного времени».
https://theidealist.ru/5hourwday/
#Wired #общество #продуктивность #работа #бизнес
Vox: как провести успешные переговоры практически по любому поводу
Каждому из нас рано или поздно приходится вступать в переговоры по самым различным поводам: от повышения зарплаты на работе до утверждения плана семейного празднования. И в любой подобной ситуации можно потерпеть поражение, а можно успешно договориться на взаимовыгодных условиях. При этом переговоры — это не сражение, потому что победителем из них вполне могут выйти обе стороны. Алли Вольпе из Vox рассказывает об основных принципах и приемах успешных переговоров, которые помогут достигнуть успеха.
«Эффективное использование баланса «давать и брать» требует навыков и практики, но овладеть искусством переговоров не так уж и сложно. Благодаря постановке целей, подготовке и любопытству даже начинающие переговорщики могут вооружиться инструментами для получения желаемого».
https://theidealist.ru/negots/
#Vox #человек #работа #бизнес #переговоры
Каждому из нас рано или поздно приходится вступать в переговоры по самым различным поводам: от повышения зарплаты на работе до утверждения плана семейного празднования. И в любой подобной ситуации можно потерпеть поражение, а можно успешно договориться на взаимовыгодных условиях. При этом переговоры — это не сражение, потому что победителем из них вполне могут выйти обе стороны. Алли Вольпе из Vox рассказывает об основных принципах и приемах успешных переговоров, которые помогут достигнуть успеха.
«Эффективное использование баланса «давать и брать» требует навыков и практики, но овладеть искусством переговоров не так уж и сложно. Благодаря постановке целей, подготовке и любопытству даже начинающие переговорщики могут вооружиться инструментами для получения желаемого».
https://theidealist.ru/negots/
#Vox #человек #работа #бизнес #переговоры
BBC: Как WhatsApp' зарабатывает деньги? С помощью маленьких хитростей
WhatsApp принадлежит компании Meta (признана экстремистской, деятельность компании запрещена в РФ – прим.ред.)
Как WhatsApp превращает миллиарды пользователей в источник дохода? Платформа не берет деньги с обычных юзеров, а монетизирует общение с бизнесами: бренды платят за возможность прямого взаимодействия с клиентами и интеграцию функций, таких как платежи и бронирования. Meta, материнская компания WhatsApp, дополнительно зарабатывает на рекламных интеграциях в Facebook и Instagram. Этот подход подчеркивает глобальный тренд: платформа, предоставляя бесплатный сервис, превращает пользователей в ключевой актив.
«Если вы не платите, то, скорее всего, вы и есть товар».
https://theidealist.ru/wsmoney/
#BBC #технологии #мессенджеры #бизнес #деньги #whatsapp
WhatsApp принадлежит компании Meta (признана экстремистской, деятельность компании запрещена в РФ – прим.ред.)
Как WhatsApp превращает миллиарды пользователей в источник дохода? Платформа не берет деньги с обычных юзеров, а монетизирует общение с бизнесами: бренды платят за возможность прямого взаимодействия с клиентами и интеграцию функций, таких как платежи и бронирования. Meta, материнская компания WhatsApp, дополнительно зарабатывает на рекламных интеграциях в Facebook и Instagram. Этот подход подчеркивает глобальный тренд: платформа, предоставляя бесплатный сервис, превращает пользователей в ключевой актив.
«Если вы не платите, то, скорее всего, вы и есть товар».
https://theidealist.ru/wsmoney/
#BBC #технологии #мессенджеры #бизнес #деньги #whatsapp
