The Wall Street Journal: что авиакомпания знает о парне на месте 14C
При посадке на борт пассажиров с улыбкой встречает привлекательная девушка из числа бортпроводников. Скорее всего вы видите друг друга в первый раз, однако она знает о вас намного больше, чем вы можете себе представить. К примеру, женаты/замужем ли вы, сколько у вас детей, где вы живёте и как часто летаете, склонны ли к конфликтам с экипажем, пьяным дебошам на борту, и даже какие напитки предпочитаете заказывать в полёте. Всё это стало возможным благодаря активному внедрению авиакомпаниями сервисов для бортпроводников, которые значительно облегчают им работу и улучшают общий сервис. Но где же теперь в полёте проходит допустимая грань между необходимой приватностью и удобством?
"Новая система United раскрашивает места салона в разные цвета: черное сиденье — это часто летающий пассажир, член программы лояльности под названием Global Services - высший уровень United. На карте также обозначены места с инвалидными колясками и маленькими детьми. Место с изображением собаки означает, что у клиента есть домашнее животное на борту. Количество накопленных миль также отображено – к примеру, пассажир на месте 7C обозначен как «3M» - он пролетел уже 3 миллиона миль".
https://theidealist.ru/passengerdata/
#WSJ #общество #технологии #приватность #авиаперелёты #авиация #авиакомпании #полёты
При посадке на борт пассажиров с улыбкой встречает привлекательная девушка из числа бортпроводников. Скорее всего вы видите друг друга в первый раз, однако она знает о вас намного больше, чем вы можете себе представить. К примеру, женаты/замужем ли вы, сколько у вас детей, где вы живёте и как часто летаете, склонны ли к конфликтам с экипажем, пьяным дебошам на борту, и даже какие напитки предпочитаете заказывать в полёте. Всё это стало возможным благодаря активному внедрению авиакомпаниями сервисов для бортпроводников, которые значительно облегчают им работу и улучшают общий сервис. Но где же теперь в полёте проходит допустимая грань между необходимой приватностью и удобством?
"Новая система United раскрашивает места салона в разные цвета: черное сиденье — это часто летающий пассажир, член программы лояльности под названием Global Services - высший уровень United. На карте также обозначены места с инвалидными колясками и маленькими детьми. Место с изображением собаки означает, что у клиента есть домашнее животное на борту. Количество накопленных миль также отображено – к примеру, пассажир на месте 7C обозначен как «3M» - он пролетел уже 3 миллиона миль".
https://theidealist.ru/passengerdata/
#WSJ #общество #технологии #приватность #авиаперелёты #авиация #авиакомпании #полёты
Slate: пандемия тоски
Когда же мы снова сможем также активно путешествовать как и раньше? Мнения экспертов расходятся: кто-то даёт прогноз на возвращение к нормальной жизни к 2022 году, пессимисты же считают, что этого может не произойти «никогда» - ввиду как экономических, так и политических причин. Авиаперелёты могут стать недоступными для всех кроме богатых, что повлечёт за собой не только переформатирование туристической отрасли и рынка труда, но и всего человеческого общества.
«Мои ближайшие родственники живут в Нью-Гемпшире, Мэн, Огайо и Аляске. Более дальние - в Вермонте, Нью-Гемпшире, Калифорнии, Индиане, Нью-Йорке, Мэриленде, Коннектикуте и Айдахо. Обычно мы собираемся, по крайней мере, один раз в год, в семейном лагере на озере в Нью-Гемпшире; в этом году встреча официально отменена. Смогу ли я увидеть своих давних друзей на нашем ежегодном ретрите в Нью-Йорке? Серьезно сомневаюсь. Смогу ли я даже добраться до Нью-Гэмпшира, чтобы увидеться с родителями - поездка, которую я привык считать программой минимум для летних путешествий?... Для тех же, кто отделён от своих близких океанами и границами, ситуация еще хуже. Подруга, которая переехала в Австралию два года назад - и теперь у нее 8-месячный ребенок - планировала навестить семью в Штатах; теперь ей придётся немало подождать. «Самая трудная часть в первые месяцы после рождения ребенка – это осознание того, что я так далеко от моей семьи» - написала она мне. Другой знакомый, разделённый со своими пожилыми родителями границей между США и Канадой, не уверен, сможет ли в ближайшее время встретиться с ними, и когда он думает о разлуке, то ощущает «грусть и страх».
https://theidealist.ru/homesickness/
#Slate #общество #путешествия #карантин #авиаперелёты
Когда же мы снова сможем также активно путешествовать как и раньше? Мнения экспертов расходятся: кто-то даёт прогноз на возвращение к нормальной жизни к 2022 году, пессимисты же считают, что этого может не произойти «никогда» - ввиду как экономических, так и политических причин. Авиаперелёты могут стать недоступными для всех кроме богатых, что повлечёт за собой не только переформатирование туристической отрасли и рынка труда, но и всего человеческого общества.
«Мои ближайшие родственники живут в Нью-Гемпшире, Мэн, Огайо и Аляске. Более дальние - в Вермонте, Нью-Гемпшире, Калифорнии, Индиане, Нью-Йорке, Мэриленде, Коннектикуте и Айдахо. Обычно мы собираемся, по крайней мере, один раз в год, в семейном лагере на озере в Нью-Гемпшире; в этом году встреча официально отменена. Смогу ли я увидеть своих давних друзей на нашем ежегодном ретрите в Нью-Йорке? Серьезно сомневаюсь. Смогу ли я даже добраться до Нью-Гэмпшира, чтобы увидеться с родителями - поездка, которую я привык считать программой минимум для летних путешествий?... Для тех же, кто отделён от своих близких океанами и границами, ситуация еще хуже. Подруга, которая переехала в Австралию два года назад - и теперь у нее 8-месячный ребенок - планировала навестить семью в Штатах; теперь ей придётся немало подождать. «Самая трудная часть в первые месяцы после рождения ребенка – это осознание того, что я так далеко от моей семьи» - написала она мне. Другой знакомый, разделённый со своими пожилыми родителями границей между США и Канадой, не уверен, сможет ли в ближайшее время встретиться с ними, и когда он думает о разлуке, то ощущает «грусть и страх».
https://theidealist.ru/homesickness/
#Slate #общество #путешествия #карантин #авиаперелёты
