Forwarded from Аэропорт Архангельск
Опыт, современность и удобство – для наших пассажиров.
Сегодня международный аэропорт «Архангельск» отмечает 60-летний юбилей.
5 февраля 1963 года в аэропорту «Талаги» впервые приземлился комфортабельный турбовинтовой самолет ИЛ-18 под командованием Героя Советского Союза В.Ф. Башкирова и начальника Северного управления гражданского воздушного флота Н.Г. Порфирова. Это был технический перелет Ленинград-Москва-Архангельск, который дал старт ежедневным пассажирским рейсам.
С тех пор воздушные ворота столицы севера претерпела множество изменений. Уже не узнать привокзальную площадь, здания терминалов стали современными и более удобными, а качество обслуживания пассажиров и надёжность авиаперевозок неизменно растет.
Сегодня международный аэропорт «Архангельск» имени Федора Абрамова является центром транспортной инфраструктуры, занимает лидирующие позиции по динамике развития и производительности труда на северо-западе России, имеет стратегически важное значение для развития региона и относится к аэропортам федерального значения. В 2021 и 2022 годах аэропорт «Архангельск» обслужил более миллиона пассажиров.
В юбилейный год в авиагавани начинается реконструкция взлетно-посадочной полосы, которая капитально не ремонтировалась около 40 лет. Создание современной инфраструктуры, отвечающей международным требованиям, позволит открыть новую страницу в славной истории авиации северного региона.
Мы поздравляем коллектив аэропорта, а также всех жителей и гостей города Архангельска с этим событием. Желаем Вам комфортных и безопасных путешествий вместе с нами!
Сегодня международный аэропорт «Архангельск» отмечает 60-летний юбилей.
5 февраля 1963 года в аэропорту «Талаги» впервые приземлился комфортабельный турбовинтовой самолет ИЛ-18 под командованием Героя Советского Союза В.Ф. Башкирова и начальника Северного управления гражданского воздушного флота Н.Г. Порфирова. Это был технический перелет Ленинград-Москва-Архангельск, который дал старт ежедневным пассажирским рейсам.
С тех пор воздушные ворота столицы севера претерпела множество изменений. Уже не узнать привокзальную площадь, здания терминалов стали современными и более удобными, а качество обслуживания пассажиров и надёжность авиаперевозок неизменно растет.
Сегодня международный аэропорт «Архангельск» имени Федора Абрамова является центром транспортной инфраструктуры, занимает лидирующие позиции по динамике развития и производительности труда на северо-западе России, имеет стратегически важное значение для развития региона и относится к аэропортам федерального значения. В 2021 и 2022 годах аэропорт «Архангельск» обслужил более миллиона пассажиров.
В юбилейный год в авиагавани начинается реконструкция взлетно-посадочной полосы, которая капитально не ремонтировалась около 40 лет. Создание современной инфраструктуры, отвечающей международным требованиям, позволит открыть новую страницу в славной истории авиации северного региона.
Мы поздравляем коллектив аэропорта, а также всех жителей и гостей города Архангельска с этим событием. Желаем Вам комфортных и безопасных путешествий вместе с нами!
В архангельском аэропорту Васьково началось строительство нового терминала
"Подрядчик заверил, что к концу этого месяца у здания [аэропорта Васьково] появится каркас, а в середине следующего уже начнется монтаж санитарно-сантехнического оборудования, электричества, а также работы по внутренней отделке. Согласно контракту, сдача объекта запланирована на начало апреля", - приводит пресс-служба слова заместителя министра транспорта региона Юрия Попова.
С мая 2023 года начнется реконструкция взлетно-посадочной полосы международного аэропорта Архангельск (Талаги), который является основным для города. На период реконструкции аэропорт в Талагах будет закрыт.
Взлетно-посадочная полоса аэропорта Архангельск будет закрыта на реконструкцию на семь-восемь месяцев. Аэропорт местных авиалиний Васьково принимает самолеты меньшей вместимости: от 50 до 72 мест. На период реконструкции полосы из Васьково будут летать самолеты по основным направлениям: Москва, Санкт-Петербург, Нарьян-Мар, Мурманск, Казань, Сыктывкар, Череповец.
Здание строящегося терминала - это конструкция сборно-разборного типа из сэндвич-панелей с крышей из мембранной кровли. Он будет соответствовать всем стандартам и условиям для выполнения процедуры досмотра, приема багажа, зала ожидания.
В октябре 2022 года федеральное казенное учреждение "Ространсмодернизация" заключило контракт с акционерным обществом "Монолитное строительное управление - 1" на выполнение работ по реконструкции аэропортового комплекса "Талаги". Цена контракта - более 8 млрд рублей.
"Подрядчик заверил, что к концу этого месяца у здания [аэропорта Васьково] появится каркас, а в середине следующего уже начнется монтаж санитарно-сантехнического оборудования, электричества, а также работы по внутренней отделке. Согласно контракту, сдача объекта запланирована на начало апреля", - приводит пресс-служба слова заместителя министра транспорта региона Юрия Попова.
С мая 2023 года начнется реконструкция взлетно-посадочной полосы международного аэропорта Архангельск (Талаги), который является основным для города. На период реконструкции аэропорт в Талагах будет закрыт.
Взлетно-посадочная полоса аэропорта Архангельск будет закрыта на реконструкцию на семь-восемь месяцев. Аэропорт местных авиалиний Васьково принимает самолеты меньшей вместимости: от 50 до 72 мест. На период реконструкции полосы из Васьково будут летать самолеты по основным направлениям: Москва, Санкт-Петербург, Нарьян-Мар, Мурманск, Казань, Сыктывкар, Череповец.
Здание строящегося терминала - это конструкция сборно-разборного типа из сэндвич-панелей с крышей из мембранной кровли. Он будет соответствовать всем стандартам и условиям для выполнения процедуры досмотра, приема багажа, зала ожидания.
В октябре 2022 года федеральное казенное учреждение "Ространсмодернизация" заключило контракт с акционерным обществом "Монолитное строительное управление - 1" на выполнение работ по реконструкции аэропортового комплекса "Талаги". Цена контракта - более 8 млрд рублей.
TACC
В архангельском аэропорту Васьково началось строительство нового терминала
Сдача объекта запланирована на начало апреля
Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский поздравил коллектив и ветеранов аэропорта Талаги с 60-летием
Telegram
Цыбульский
Международный аэропорт «Архангельск» отметил 60-летний юбилей. 5 февраля 1963 года в аэропорту Талаги приземлился первый самолет «ИЛ-18». Тогда и началась новая страница в истории гражданской авиации на Севере.
Сегодня международный аэропорт «Архангельск»…
Сегодня международный аэропорт «Архангельск»…
В аэропорту Васьково готовятся принимать дополнительные авиарейсы
На территории аэропорта для удобства пассажиров началось строительство нового терминала. Ход работ проинспектировал заместитель министра транспорта региона Юрий Попов.
Здание будет иметь конструкцию сборно-разборного типа и выполняться из сэндвич-панелей с крышей из мембранной кровли, а также будет соответствовать всем стандартам и условиям для выполнения процедуры досмотра, приема багажа, зала ожидания.
— Подрядчик заверил, что к концу этого месяца у здания появится каркас, а в середине следующего уже начнется монтаж санитарно-сантехнического оборудования, электричества, а также работы по внутренней отделке. Согласно контракту, сдача объекта запланирована на начало апреля, – рассказал Юрий Попов. – Мы еженедельно будем контролировать соблюдение сроков всех запланированных работ.
На территории аэропорта для удобства пассажиров началось строительство нового терминала. Ход работ проинспектировал заместитель министра транспорта региона Юрий Попов.
Здание будет иметь конструкцию сборно-разборного типа и выполняться из сэндвич-панелей с крышей из мембранной кровли, а также будет соответствовать всем стандартам и условиям для выполнения процедуры досмотра, приема багажа, зала ожидания.
— Подрядчик заверил, что к концу этого месяца у здания появится каркас, а в середине следующего уже начнется монтаж санитарно-сантехнического оборудования, электричества, а также работы по внутренней отделке. Согласно контракту, сдача объекта запланирована на начало апреля, – рассказал Юрий Попов. – Мы еженедельно будем контролировать соблюдение сроков всех запланированных работ.
Forwarded from Первый Арктический
Добровольцев для работы в экспедиции ищет Русское географическое общество. Предстоит обследовать воздушную трассу Аляска – Сибирь, там перегоняли самолёты во время Великой отечественной войны.
Пресс-служба организации сообщает, что работы пройдут на территории Чукотского АО, Республики Саха (Якутия), Иркутской и Магаданской областей.
Работы предстоит много, как уточнили в РГО, нужны люди разных профессий: от журналистов до водолазов, главное — здоровье и желание сохранить историю свое страны.
«Участникам экспедиции предстоит вести комплексные научные исследования аэродромов и мест авиакатастроф, заниматься поиском и вывозом новых и ранее обнаруженных объектов военно-технической истории, устанавливать памятные знаки в местах гибели лётчиков…», - сообщили в пресс-службе.
Заявки принимаются до 1 марта, более подробно об экспедиции и условиях приёма можно узнать на сайте РГО.
Пресс-служба организации сообщает, что работы пройдут на территории Чукотского АО, Республики Саха (Якутия), Иркутской и Магаданской областей.
Работы предстоит много, как уточнили в РГО, нужны люди разных профессий: от журналистов до водолазов, главное — здоровье и желание сохранить историю свое страны.
«Участникам экспедиции предстоит вести комплексные научные исследования аэродромов и мест авиакатастроф, заниматься поиском и вывозом новых и ранее обнаруженных объектов военно-технической истории, устанавливать памятные знаки в местах гибели лётчиков…», - сообщили в пресс-службе.
Заявки принимаются до 1 марта, более подробно об экспедиции и условиях приёма можно узнать на сайте РГО.
Forwarded from Арктический обозреватель - Мурманск (Dmitriй Artёmenko)
#ДАТА: 85 лет назад, 6 февраля 1938 года под Кандалакшей потерпел крушение дирижабль полужёсткого типа «СССР-В6»
В феврале 1938 года экипаж дирижабля готовился к перелёту Москва – Новосибирск, однако в это время пришло сообщение об экспедиции Ивана Папанина, которой потребовалась эвакуация из-за отколовшейся льдины, где дрейфовали полярники. Воздухоплаватели обратились к руководству страны с просьбой отправиться на помощь станции «Северный полюс».
5 февраля «СССР-В6» вылетел из Москвы. Вечером 6 февраля дирижабль приближался к станции Кандалакша, откуда была получена последняя радиограмма от дирижабля. Из-за сложных погодных условий части конструкции дирижабля обледенели. Аэростат столкнулся с поверхностью земли в 150 метрах от вершины Небло-горы, после чего возник сильный пожар. В результате трагедии 13 членов экипажа погибли, трое получили ранения.
В память об экипаже в Кандалакше названа улица Аэронавтов.
❄️ Мурманск.ру
В феврале 1938 года экипаж дирижабля готовился к перелёту Москва – Новосибирск, однако в это время пришло сообщение об экспедиции Ивана Папанина, которой потребовалась эвакуация из-за отколовшейся льдины, где дрейфовали полярники. Воздухоплаватели обратились к руководству страны с просьбой отправиться на помощь станции «Северный полюс».
5 февраля «СССР-В6» вылетел из Москвы. Вечером 6 февраля дирижабль приближался к станции Кандалакша, откуда была получена последняя радиограмма от дирижабля. Из-за сложных погодных условий части конструкции дирижабля обледенели. Аэростат столкнулся с поверхностью земли в 150 метрах от вершины Небло-горы, после чего возник сильный пожар. В результате трагедии 13 членов экипажа погибли, трое получили ранения.
В память об экипаже в Кандалакше названа улица Аэронавтов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Начальник транспортного цеха
#100лет_гражданской_авиации
В преддверии векового юбилея со дня основания гражданской авиации России, который отмечается 9 февраля, продолжаем рассказывать о том, как развивалось авиасообщение Северной столицы. Сегодня вспомним о том, куда летали самолеты из Ленинграда и расскажем, с какими городами и странами связан современный Петербург.
Карта авианаправлений из Ленинграда начала развиваться в 1932 году. В мае был дан старт регулярному авиасообщению между Ленинградом и Москвой. Сначала это была почтово-пассажирская аэролиния. Доставка срочной почты и центральных газет, в первое время, была основной задачей самолетов.
В 1933 году началось активное развитие региональных перевозок. Советские самолеты полетели в Петрозаводск, Чагоду, Пудож и Ухту, Архангельск, Витебск, Киев и Мурманск.
Сегодняшняя карта авианаправлений – это целая сеть российских и зарубежных городов. Самолеты из Петербурга ежедневно преодолевают тысячи километров и могут доставить пассажиров в любую точку мира.
Так, популярными внутренними направлениями в настоящее время являются Москва, Сочи, Калининград, Новосибирск, Екатеринбург, Казань, Уфа, Архангельск, Минеральные воды и Самара. Самый протяженный из них - до Новосибирска. Длинна маршрута 3 104 км.
Популярные международные направления – Анталья, Стамбул, Минск, Дубай, Ташкент, Ош, Душанбе, Ереван, Бишкек, Хургада. Наиболее протяженный из них – Санкт-Петербург – Дубай 4 308 км.
В прошлом году по России было перевезено более 15 с половиной миллионов пассажиров. Это на 2 процента больше, чем в 2021 году. Путешествие за рубеж в прошлом году совершили почти 2 миллиона 400 тысяч пассажиров, что на 6 процентов меньше, чем в 2021 году.
Комитет по транспорту @transportniytseh
В преддверии векового юбилея со дня основания гражданской авиации России, который отмечается 9 февраля, продолжаем рассказывать о том, как развивалось авиасообщение Северной столицы. Сегодня вспомним о том, куда летали самолеты из Ленинграда и расскажем, с какими городами и странами связан современный Петербург.
Карта авианаправлений из Ленинграда начала развиваться в 1932 году. В мае был дан старт регулярному авиасообщению между Ленинградом и Москвой. Сначала это была почтово-пассажирская аэролиния. Доставка срочной почты и центральных газет, в первое время, была основной задачей самолетов.
В 1933 году началось активное развитие региональных перевозок. Советские самолеты полетели в Петрозаводск, Чагоду, Пудож и Ухту, Архангельск, Витебск, Киев и Мурманск.
Сегодняшняя карта авианаправлений – это целая сеть российских и зарубежных городов. Самолеты из Петербурга ежедневно преодолевают тысячи километров и могут доставить пассажиров в любую точку мира.
Так, популярными внутренними направлениями в настоящее время являются Москва, Сочи, Калининград, Новосибирск, Екатеринбург, Казань, Уфа, Архангельск, Минеральные воды и Самара. Самый протяженный из них - до Новосибирска. Длинна маршрута 3 104 км.
Популярные международные направления – Анталья, Стамбул, Минск, Дубай, Ташкент, Ош, Душанбе, Ереван, Бишкек, Хургада. Наиболее протяженный из них – Санкт-Петербург – Дубай 4 308 км.
В прошлом году по России было перевезено более 15 с половиной миллионов пассажиров. Это на 2 процента больше, чем в 2021 году. Путешествие за рубеж в прошлом году совершили почти 2 миллиона 400 тысяч пассажиров, что на 6 процентов меньше, чем в 2021 году.
Комитет по транспорту @transportniytseh
Forwarded from Полярный доZор
Новый терминал аэропорта Мурманск откроется в 2025 году
Этим летом будет выбран подрядчик строительства терминала внутренних авиалиний, сообщила министр транспорта Мурманской области Юлия Полиэктова на заседании регионального правительства. Сейчас в аэропорту идут работы по реконструкции перрона, рулежной дорожки, аварийно-спасательной станции, трансформаторных подстанций и патрульной дороги.
На модернизацию аэровокзала выделено более 4 млрд рублей по госпрограмме «Развитие транспортной системы». Новый терминал появится на месте существующего административного здания, а действующий терминал планируют использовать для международных рейсов. Этот параллельный проект будет реализован за счет самого аэропорта, который стал резидентом Арктической зоны РФ.
Реконструкция повысит пропускную способность аэропорта, обеспечит современный уровень безопасности, позволит поднять качество обслуживания пассажиров и скорость обработки багажа. Это особенно актуально в связи с активным ростом туристического потока в регион.
Этим летом будет выбран подрядчик строительства терминала внутренних авиалиний, сообщила министр транспорта Мурманской области Юлия Полиэктова на заседании регионального правительства. Сейчас в аэропорту идут работы по реконструкции перрона, рулежной дорожки, аварийно-спасательной станции, трансформаторных подстанций и патрульной дороги.
На модернизацию аэровокзала выделено более 4 млрд рублей по госпрограмме «Развитие транспортной системы». Новый терминал появится на месте существующего административного здания, а действующий терминал планируют использовать для международных рейсов. Этот параллельный проект будет реализован за счет самого аэропорта, который стал резидентом Арктической зоны РФ.
Реконструкция повысит пропускную способность аэропорта, обеспечит современный уровень безопасности, позволит поднять качество обслуживания пассажиров и скорость обработки багажа. Это особенно актуально в связи с активным ростом туристического потока в регион.
Аэропорт Сыктывкара снова в суточной сводке авиаинцидентов
Telegram
BRIEF
Экипаж Superjet 100 (RA-89076) «ИрАэро» 5 февраля во время выруливания в аэропорту Иркутска перед вылетом в Ташкент рейсом IО591 доложил о проблеме с навигационной системой и принял решение вертуться на стоянку.
Перед вылетом Boeing 737-500 (RA-73047) Utair…
Перед вылетом Boeing 737-500 (RA-73047) Utair…
Самолеты из Петербурга начнут летать в Великий Устюг со 2 марта
Петербуржцы смогут добираться в Великий Устюг самолетом с пересадкой в Вологде. Авиасообщение заработает уже 2 марта. Об этом рассказал в своем Telegram-канале губернатор Вологодской области Олег Кувшинников.
Рейсы из Петербурга в Великий Устюг с пересадкой в Вологде будут летать дважды в неделю — по вторникам и четвергам. По словам Кувшинникова, перелет на борту Як-40 займет чуть больше трех часов.
«Посадка на рейс начинается в 11:10, а в 14:30 пассажиры будут в Великом Устюге», — написал губернатор.
Также область продолжит работу над запуском прямых рейсов из Петербурга, Москвы и других мегаполисов.
Петербуржцы смогут добираться в Великий Устюг самолетом с пересадкой в Вологде. Авиасообщение заработает уже 2 марта. Об этом рассказал в своем Telegram-канале губернатор Вологодской области Олег Кувшинников.
Рейсы из Петербурга в Великий Устюг с пересадкой в Вологде будут летать дважды в неделю — по вторникам и четвергам. По словам Кувшинникова, перелет на борту Як-40 займет чуть больше трех часов.
«Посадка на рейс начинается в 11:10, а в 14:30 пассажиры будут в Великом Устюге», — написал губернатор.
Также область продолжит работу над запуском прямых рейсов из Петербурга, Москвы и других мегаполисов.
Forwarded from Регион 29
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Второй Архангельский объединенный авиаотряд: «Возвращение МИ-26 домой после длительной рабочей командировки»
Намек уловили 😉
11 февраля есть шанс совершить авиапутешествие над Заполярной столицей - Нарьян-Маром в ознаменование 100-летия российской гражданской авиации.
Telegram
Евроарктика
Нарьян-Марский объединенный авиаотряд приглашает жителей и гостей столицы Ненецкого автономного округа принять участие в обзорной авиаэкскурсии, запланированной на субботу, 11 февраля
Мероприятие приурочено к 100-летию отечественной гражданской авиации,…
Мероприятие приурочено к 100-летию отечественной гражданской авиации,…
Forwarded from Аэропорт Архангельск
К юбилею аэропорта «Архангельск» и впервые за всю 60-летнюю историю предприятия издана книга, в которой восстановлена история авиации на Русском Севере и отражены современные достижения аэропорта «Архангельск», кроме того реализован современный медиа-проект.
Ключевым звеном в реализации всего медиа-проекта и издания юбилейной книги стало активное вовлечение сотрудников и ветеранов аэропорта «Архангельск», которым было предложено принять участие в создании книги, поделиться воспоминаниями, предоставить фото и проголосовать за понравившийся вариант названия. Большинство участников высказалось за наименование – «Воздушные ворота Русского Севера». Воспоминания всех участников оживляют печатные страницы, делая издание в совокупности с элементами дополненной реальности, живым.
«Воздушные ворота Русского Севера» доступна к прочтению в электронном формате, найти книгу Вы сможете на нашем Юбилейном сайте 60.arhaero.ru, кроме того там Вы увидите расширенную версию включающую материалы не вошедшие в печатное издание. На страничках нашей книги читатель увидит QR-коды, по ним можно воспроизвести AR-дополненную реальность на Вашем гаджете.
Благодарим за проделанную работу авторский коллектив под руководством историка и специалиста по связям с общественностью Константина Евгеньевича Яковлева и заведующего исторической частью профессора, доктора исторических наук Владислава Ивановича Голдина, а также за предоставленные архивы ГАРФ, РГАЭ в Москве, ГААО, АК «Смартавиа», «Музея Авиации Севера» и другими источниками в г. Архангельске.
Медиапроект «Аэропорт Архангельск – 60 лет» (книга, сайт и AR - дополненная реальность) вошел в шорт-лист номинации "Корпоративные коммуникации" V Региональной премии в области развития общественных связей «Серебряный Лучник» - Северо-Запад. Победителей определят 17 февраля в Мариинском дворце Санкт-Петербурга.
Ключевым звеном в реализации всего медиа-проекта и издания юбилейной книги стало активное вовлечение сотрудников и ветеранов аэропорта «Архангельск», которым было предложено принять участие в создании книги, поделиться воспоминаниями, предоставить фото и проголосовать за понравившийся вариант названия. Большинство участников высказалось за наименование – «Воздушные ворота Русского Севера». Воспоминания всех участников оживляют печатные страницы, делая издание в совокупности с элементами дополненной реальности, живым.
«Воздушные ворота Русского Севера» доступна к прочтению в электронном формате, найти книгу Вы сможете на нашем Юбилейном сайте 60.arhaero.ru, кроме того там Вы увидите расширенную версию включающую материалы не вошедшие в печатное издание. На страничках нашей книги читатель увидит QR-коды, по ним можно воспроизвести AR-дополненную реальность на Вашем гаджете.
Благодарим за проделанную работу авторский коллектив под руководством историка и специалиста по связям с общественностью Константина Евгеньевича Яковлева и заведующего исторической частью профессора, доктора исторических наук Владислава Ивановича Голдина, а также за предоставленные архивы ГАРФ, РГАЭ в Москве, ГААО, АК «Смартавиа», «Музея Авиации Севера» и другими источниками в г. Архангельске.
Медиапроект «Аэропорт Архангельск – 60 лет» (книга, сайт и AR - дополненная реальность) вошел в шорт-лист номинации "Корпоративные коммуникации" V Региональной премии в области развития общественных связей «Серебряный Лучник» - Северо-Запад. Победителей определят 17 февраля в Мариинском дворце Санкт-Петербурга.