Forwarded from Ведомости | Северо-Запад
Пассажиропоток аэропорта в Калининграде за I полугодие вырос на 10%
Аэропорт «Храброво» в Калининградской области за I полугоде 2025 г. обслужил почти 2,25 млн человек. Это на 9,9% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщила пресс-служба воздушной гавани в своем Telegram-канале.
⚪️ Пассажиропоток на внутренних авиалиниях в январе-июне 2025 г. превысил 2,19 млн человек, увеличившись на 8,9% относительно аналогичного периода 2024 г. На международных линиях показатель вырос на 73,5% - до 55 820 пассажиров.
⚪️ За июнь пассажиропоток аэропорта увеличился на 8,7%, составив 542 375 человек. На внутренних авиалиниях было обслужено 532 180 пассажиров (+8,5%), на международных - 10 395 (+21,1%).
📷 : Аэропорт «Храброво»
📰 Подпишитесь на «Ведомости Северо-Запад»
Аэропорт «Храброво» в Калининградской области за I полугоде 2025 г. обслужил почти 2,25 млн человек. Это на 9,9% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщила пресс-служба воздушной гавани в своем Telegram-канале.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Ведомости | Северо-Запад
В Псковской области ввели запрет на публикацию информации о применении беспилотников
Запрет на публикацию и распространения в СМИ и интернете любой информации о применении беспилотников и последствиях их применения официально введен в Псковской области. Об этом в своем Telegram-канале сообщил губернатор региона Михаил Ведерников.
⚪️ Указ также касается распространения информации, касающейся применения средств противодействия беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), способствующей раскрытию мест расположения сил и средств Министерства обороны РФ и правоохранительных органов.
⚪️ Ведерников отметил, что при определенных обстоятельствах нарушение данных запретов может трактоваться компетентными органами как оказание информационной и иной помощи противнику. «Данное решение никак не связано с ухудшением обстановки и, еще раз – продиктовано элементарным здравым смыслом и соображениями безопасности», – добавил губернатор региона.
📷 : Freepik
📰 Подпишитесь на «Ведомости Северо-Запад»
Запрет на публикацию и распространения в СМИ и интернете любой информации о применении беспилотников и последствиях их применения официально введен в Псковской области. Об этом в своем Telegram-канале сообщил губернатор региона Михаил Ведерников.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Поднять Перископ!
Тассовка
Упавший на частный жилой дом в Казани дрон — это новейший беспилотник «Альтиус», совершавший испытательный полет, сообщили разработчики. Аппарат упал из-за того, что навигацию нарушили неустановленные средства РЭБ.
Межведомственная несогласованность и злоупотребление бесконтрольным включением средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ) чудом не привели к очередной трагедии: тяжелый БПЛА «Альтиус-РУ» во время испытательного полета сегодня утром упал на частный дом в СНТ «Дубки» под Казанью.
С использованием РЭБ (в первую очередь, GPS-спуфинга, меняющего координаты) нужно навести порядок, поскольку в противном случае Россия потеряет целые сектора современной экономики, а перевозка пассажиров авиацией будет постоянно находиться под постоянной угрозой катастроф.
С использованием РЭБ (в первую очередь, GPS-спуфинга, меняющего координаты) нужно навести порядок, поскольку в противном случае Россия потеряет целые сектора современной экономики, а перевозка пассажиров авиацией будет постоянно находиться под постоянной угрозой катастроф.
Telegram
Военный Осведомитель
Потерпевший крушение тяжелый БПЛА «Альтиус-РУ», упавший сегодня утром на частный дом в СНТ «Дубки» под Казанью.
Беспилотник начал разрабатываться еще в 2011 году, но до сих пор находится в процессе бесконечных испытаний, несмотря на формальное заявление…
Беспилотник начал разрабатываться еще в 2011 году, но до сих пор находится в процессе бесконечных испытаний, несмотря на формальное заявление…
Космос через призму нового нацпроекта по итогам первого полугодия пока "на нуле".
Telegram
Поднять Перископ!
Минфин подвел промежуточные итоги того, как тратятся деньги из федерального бюджета на нацпроекты (по состоянию на 1 июля 2025 года).
🪧 Лучше всего дела обстоят с реализацией нацпроектов «Промышленное обеспечение транспортной мобильности» (67,2%), «Кадры»…
🪧 Лучше всего дела обстоят с реализацией нацпроектов «Промышленное обеспечение транспортной мобильности» (67,2%), «Кадры»…
Forwarded from Мы псковские
✈️ Вопросы развития аэропорта «Княгиня Ольга» с генеральным директором ООО «Новапорт Холдинг» Евгением Янкилевичем подробно обсудил губернатор Псковской области Михаил Ведерников.
🔹 Несмотря на непростые времена, совместными усилиями нам удаётся поддерживать стабильный пассажиропоток в Пскове.
🔹 Главная задача — создать комфортную и безопасную инфраструктуру. Уже определена подрядная организация, которая начала строительно-монтажные работы по возведению отдельного терминала прибытия. Также планируется ремонт и обновление здания существующего аэровокзала.
🔹 Особое внимание уделяется реконструкции гражданского сектора аэродрома. Масштабный проект уже завершён и направлен на государственную экспертизу.
🔹 Обсуждены вопросы сохранения и развития маршрутной сети регулярных пассажирских рейсов, а также открытия новых направлений. Регион окажет необходимую поддержку, включая субсидирование рейсов.
🔹 Несмотря на непростые времена, совместными усилиями нам удаётся поддерживать стабильный пассажиропоток в Пскове.
🔹 Главная задача — создать комфортную и безопасную инфраструктуру. Уже определена подрядная организация, которая начала строительно-монтажные работы по возведению отдельного терминала прибытия. Также планируется ремонт и обновление здания существующего аэровокзала.
🔹 Особое внимание уделяется реконструкции гражданского сектора аэродрома. Масштабный проект уже завершён и направлен на государственную экспертизу.
🔹 Обсуждены вопросы сохранения и развития маршрутной сети регулярных пассажирских рейсов, а также открытия новых направлений. Регион окажет необходимую поддержку, включая субсидирование рейсов.
Telegram
Михаил Ведерников
✈️ Вопросы развития аэропорта «Княгиня Ольга» обсудили с генеральным директором ООО «Новапорт Холдинг» Евгением ЯНКИЛЕВИЧЕМ.
🔹 Несмотря на сложные времена, совместными усилиями нам удаётся сохранять пассажиропоток в Пскове.
🔹 Основная задача – создать…
🔹 Несмотря на сложные времена, совместными усилиями нам удаётся сохранять пассажиропоток в Пскове.
🔹 Основная задача – создать…
Forwarded from Вологодской канвой
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
12 июля праздник бортпроводников гражданской авиации — людей, которые делают наши перелеты комфортными и безопасными.
Стюардессы и стюарды — это не просто лица авиакомпании. Это люди, которые заботятся о пассажирах, помогают в любых ситуациях и сохраняют спокойствие даже в самых сложных условиях. А иногда даже устраивают наше семейное счастье.
💡 Интересные факты о профессии:
• Первой стюардессой в мире стала Эллен Черч в 1930 году.
• Средняя высота, на которой работают бортпроводники, составляет около 10 000 метров.
• За один рейс стюардессы проходят до 7 километров по салону самолёта!
А еще есть случаи, когда стюардессы настолько проникались к своим пассажирам вниманием, что даже выходили замуж. Чаще за миллионеров или известных личностей, так совпало 😉 Вот несколько известных примеров:
Джекки Кеннеди Онассис больше известна как первая леди США, после смерти президента Джона Ф. Кеннеди она вышла замуж за греческого миллиардера Аристотеля Онассиса.
Нина Уанг, одна из самых богатых женщин Азии, была стюардессой до того, как встретила своего будущего мужа — миллиардера Тедди Ванга. Их история любви стала легендой в Гонконге.
Кэролин Мансон была стюардессой в одной из крупных авиакомпаний, когда встретила своего будущего мужа, миллионера и владельца сети отелей.
Елена Перминова вышла замуж за российского миллиардера Александра Лебедева после их встречи в самолете.
Валентина Григорьева. Красавица стала женой отечественного предпринимателя и общественного деятеля Михаила Абизова.
Ирина Абрамович успела не только выйти замуж за миллиардера Романа Абрамовича, но и развестись с ним. Зато ей больше не нужно работать стюардессой.
Мариам Абдул Азиз. Бывшая стюардесса Мариам Абдул Азиз стала женой султана Брунея.
Каждая такая история индивидуальна и основана ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО на реальных чувствах, а не только на статусе или богатстве.
Если вы летите сегодня, не забудьте поздравить экипаж! 😉 и присмотритеськ стюардессе, вдруг это ваша будущая невеста
Стюардессы и стюарды — это не просто лица авиакомпании. Это люди, которые заботятся о пассажирах, помогают в любых ситуациях и сохраняют спокойствие даже в самых сложных условиях. А иногда даже устраивают наше семейное счастье.
💡 Интересные факты о профессии:
• Первой стюардессой в мире стала Эллен Черч в 1930 году.
• Средняя высота, на которой работают бортпроводники, составляет около 10 000 метров.
• За один рейс стюардессы проходят до 7 километров по салону самолёта!
А еще есть случаи, когда стюардессы настолько проникались к своим пассажирам вниманием, что даже выходили замуж. Чаще за миллионеров или известных личностей, так совпало 😉 Вот несколько известных примеров:
Джекки Кеннеди Онассис больше известна как первая леди США, после смерти президента Джона Ф. Кеннеди она вышла замуж за греческого миллиардера Аристотеля Онассиса.
Нина Уанг, одна из самых богатых женщин Азии, была стюардессой до того, как встретила своего будущего мужа — миллиардера Тедди Ванга. Их история любви стала легендой в Гонконге.
Кэролин Мансон была стюардессой в одной из крупных авиакомпаний, когда встретила своего будущего мужа, миллионера и владельца сети отелей.
Елена Перминова вышла замуж за российского миллиардера Александра Лебедева после их встречи в самолете.
Валентина Григорьева. Красавица стала женой отечественного предпринимателя и общественного деятеля Михаила Абизова.
Ирина Абрамович успела не только выйти замуж за миллиардера Романа Абрамовича, но и развестись с ним. Зато ей больше не нужно работать стюардессой.
Мариам Абдул Азиз. Бывшая стюардесса Мариам Абдул Азиз стала женой султана Брунея.
Каждая такая история индивидуальна и основана ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО на реальных чувствах, а не только на статусе или богатстве.
Если вы летите сегодня, не забудьте поздравить экипаж! 😉 и присмотритесь
🛩 Крылья Архангельска: от Ан-2 до Ми-26
История 2-го Архангельского объединённого авиаотряда началась в 1965 году с легендарных Ан-2 и вертолетов Ми-1, Ми-4. В 1968 году парк пополнился Ми-8 и Ми-6, а позже, в 1989 году, появился могучий Ми-26.
Каждый день воздушные суда — вертолеты Ми-8Т, Ми-8МТВ, Ми-26Т и самолеты Л-410УВП-Э20 — преодолевают суровые северные условия, доставляя грузы, медикаменты, почту и пассажиров в самые труднодоступные уголки региона.
История 2-го Архангельского объединённого авиаотряда началась в 1965 году с легендарных Ан-2 и вертолетов Ми-1, Ми-4. В 1968 году парк пополнился Ми-8 и Ми-6, а позже, в 1989 году, появился могучий Ми-26.
Каждый день воздушные суда — вертолеты Ми-8Т, Ми-8МТВ, Ми-26Т и самолеты Л-410УВП-Э20 — преодолевают суровые северные условия, доставляя грузы, медикаменты, почту и пассажиров в самые труднодоступные уголки региона.
Forwarded from Ямал-Медиа | Салехард | Надым | Новый Уренгой | Ноябрьск
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Специалисты Ямальского центра общественного здоровья и медицинской профилактики бесплатно обследуют пассажиров в аэропорту Надыма.
Пока надымчане ожидают рейсы, врачи оценивают их показатели здоровья: уровень глюкозы и холестерина в крови, индекс массы тела, измеряют насыщаемость организма кислородом.
Это уже шестой выезд специалистов в аэропорт. Проверить здоровье и получить консультацию врача-терапевта можно каждый вторник и четверг до конца августа.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На встрече заместитель председателя Правительства РФ Виталий Савельев и губернатор Вологодской области Георгий Филимонов, при участии Дмитрия Ядрова, обсудили планы по комплексной модернизации аэропортовой инфраструктуры Вологды и развитие авиационного сообщения в регионе. Ключевые моменты:
🔹Основные элементы проекта аэропорта Вологды
• Длина ВПП увеличится с 1 500 до 2 500 метров – позволит принимать среднемагистральные самолёты (Boeing 737, Airbus A320 и им подобные).
• Постройка нового пассажирского терминала – с учётом роста пассажиропотока и требований по безопасности.
• Модернизация аэродромного оборудования – системы навигации, освещения, рулёжных дорожек и перронов.
🔹 Текущий статус работ
• В 2024 году завершается разработка проектно-сметной документации для нового аэропортового комплекса.
• После утверждения сметы и прохождения экспертиз начнётся этап подготовительных работ (расчистка площадки, перевооружение коммуникаций).
🔹 Ожидаемые эффекты для региона
• Расширение сети маршрутов: прямые рейсы в крупные российские центры (Москва, Санкт-Петербург) и, в перспективе, за рубеж.
• Рост туристического и бизнес-потока – благодаря появлению более удобных и быстрых способов добраться до Вологодчины.
• Увеличение инвестпривлекательности: удобная логистика способствует развитию складской и производственной инфраструктуры.
• Создание новых рабочих мест – как при строительстве, так и при дальнейшем обслуживании обновлённого аэропорта.
🔹 Поддержка федерального центра
• Виталий Савельев обозначил готовность Министерства транспорта содействовать привлечению федеральных и частных инвестиций.
• Уточнены механизмы софинансирования проекта в рамках национальных программ развития транспортной системы.
🔹 Дальнейшие шаги
• Завершение экспертизы ПСД и получение разрешительных документов (2024 год).
• Объявление тендера на подрядные работы, начало строительства взлетно-посадочной полосы и терминала (конец 2024 – начало 2025 года).
• Параллельно – разработка маркетинговой стратегии по привлечению авиаперевозчиков и расширению маршрутной сети.
🔹Модернизация аэропорта Вологды – важный инфраструктурный проект, который должен не только повысить транспортную доступность региона, но и стать одним из драйверов его социально-экономического развития. Поддержка вице-премьера Савельева и готовность региона к совместной работе создают благоприятные предпосылки для успешной реализации проекта.
🔹Основные элементы проекта аэропорта Вологды
• Длина ВПП увеличится с 1 500 до 2 500 метров – позволит принимать среднемагистральные самолёты (Boeing 737, Airbus A320 и им подобные).
• Постройка нового пассажирского терминала – с учётом роста пассажиропотока и требований по безопасности.
• Модернизация аэродромного оборудования – системы навигации, освещения, рулёжных дорожек и перронов.
🔹 Текущий статус работ
• В 2024 году завершается разработка проектно-сметной документации для нового аэропортового комплекса.
• После утверждения сметы и прохождения экспертиз начнётся этап подготовительных работ (расчистка площадки, перевооружение коммуникаций).
🔹 Ожидаемые эффекты для региона
• Расширение сети маршрутов: прямые рейсы в крупные российские центры (Москва, Санкт-Петербург) и, в перспективе, за рубеж.
• Рост туристического и бизнес-потока – благодаря появлению более удобных и быстрых способов добраться до Вологодчины.
• Увеличение инвестпривлекательности: удобная логистика способствует развитию складской и производственной инфраструктуры.
• Создание новых рабочих мест – как при строительстве, так и при дальнейшем обслуживании обновлённого аэропорта.
🔹 Поддержка федерального центра
• Виталий Савельев обозначил готовность Министерства транспорта содействовать привлечению федеральных и частных инвестиций.
• Уточнены механизмы софинансирования проекта в рамках национальных программ развития транспортной системы.
🔹 Дальнейшие шаги
• Завершение экспертизы ПСД и получение разрешительных документов (2024 год).
• Объявление тендера на подрядные работы, начало строительства взлетно-посадочной полосы и терминала (конец 2024 – начало 2025 года).
• Параллельно – разработка маркетинговой стратегии по привлечению авиаперевозчиков и расширению маршрутной сети.
🔹Модернизация аэропорта Вологды – важный инфраструктурный проект, который должен не только повысить транспортную доступность региона, но и стать одним из драйверов его социально-экономического развития. Поддержка вице-премьера Савельева и готовность региона к совместной работе создают благоприятные предпосылки для успешной реализации проекта.
Telegram
Вологодское маслице
В аэропорту Вологды появится новый терминал
Реконструкция аэропорта в Вологде – один из ключевых инфраструктурных проектов, в рамках подготовительных мероприятий к 880-летию областной столицы.
По проекту планируется удлинить взлетно-посадочную полосу до…
Реконструкция аэропорта в Вологде – один из ключевых инфраструктурных проектов, в рамках подготовительных мероприятий к 880-летию областной столицы.
По проекту планируется удлинить взлетно-посадочную полосу до…
Forwarded from СПИКЕР
Ровно полвека назад, 15 июля 1975 года, на орбите Земли свершилось великое событие: впервые произвели стыковку космические корабли двух государств — советский «Союз-19» и американский «Аполлон».
А нам, советским школьникам, дали потом возможность эту миссию повторить: издательство «Малыш» выпустило бумажный конструктор «Союз — Аполлон».
Такой набор из картона был и у меня. Помню, похожий на банку американский корабль склеил легко, а вот с «Союзом» пришлось повозиться...
И тысячи бумажных ракет висели потом на люстрах, стояли на книжных полках советских квартир, олицетворяя дружбу народов и технический прогресс🚀
А нам, советским школьникам, дали потом возможность эту миссию повторить: издательство «Малыш» выпустило бумажный конструктор «Союз — Аполлон».
Такой набор из картона был и у меня. Помню, похожий на банку американский корабль склеил легко, а вот с «Союзом» пришлось повозиться...
И тысячи бумажных ракет висели потом на люстрах, стояли на книжных полках советских квартир, олицетворяя дружбу народов и технический прогресс🚀
Совещание, посвящённое развитию беспилотных технологий в регионе, провёл глава республики Саха (Якутия) Айсен Николаев.
В Якутии активно применяют воздушные беспилотники для мониторинга лесов, сельскохозяйственных угодий, оценки пожарной обстановки, а также в системах наблюдения на производственных площадках и в сфере геодезии и картографии для управления недвижимостью. При технопарке работает лаборатория БПЛА, ведётся создание научно-производственного центра «Полярный».
Особое внимание уделяется подготовке специалистов — уже обучено более тысячи человек, включая сотрудников организаций и военнослужащих. Закуплены десятки единиц техники, формируется необходимая инфраструктура.
Айсен Николаев поручил разработать комплексную Программу развития беспилотных технологий в Якутии. Она объединит уже действующие разработки и задаст общий вектор развития всей отрасли. В программе будет охвачено применение всех видов беспилотников, с чёткими задачами, понятными путями реализации и ощутимыми результатами для жителей и экономики республики.
Глава подчеркнул, что сегодня в Якутии существуют успешные, но разрозненные проекты. Для максимальной пользы людям беспилотные технологии должны развиваться в единой, согласованной системе, где усилия всех участников направлены на общий результат.
В Якутии активно применяют воздушные беспилотники для мониторинга лесов, сельскохозяйственных угодий, оценки пожарной обстановки, а также в системах наблюдения на производственных площадках и в сфере геодезии и картографии для управления недвижимостью. При технопарке работает лаборатория БПЛА, ведётся создание научно-производственного центра «Полярный».
Особое внимание уделяется подготовке специалистов — уже обучено более тысячи человек, включая сотрудников организаций и военнослужащих. Закуплены десятки единиц техники, формируется необходимая инфраструктура.
Айсен Николаев поручил разработать комплексную Программу развития беспилотных технологий в Якутии. Она объединит уже действующие разработки и задаст общий вектор развития всей отрасли. В программе будет охвачено применение всех видов беспилотников, с чёткими задачами, понятными путями реализации и ощутимыми результатами для жителей и экономики республики.
Глава подчеркнул, что сегодня в Якутии существуют успешные, но разрозненные проекты. Для максимальной пользы людям беспилотные технологии должны развиваться в единой, согласованной системе, где усилия всех участников направлены на общий результат.
Telegram
Айсен Николаев, Глава Республики Саха (Якутия). Официальный канал.
Провёл совещание по развитию беспилотных технологий в республике.
В Якутии активно применяется воздушная беспилотная техника – от мониторинга лесов и сельхозугодий и оценки пожарной обстановки до внедрения систем наблюдения на производственных площадках…
В Якутии активно применяется воздушная беспилотная техника – от мониторинга лесов и сельхозугодий и оценки пожарной обстановки до внедрения систем наблюдения на производственных площадках…
С 17 августа 2023 года из Петрозаводска по воскресеньям начнут выполняться прямые рейсы в Махачкалу. Маршрут обслуживает авиакомпания «Северсталь», а благодаря субсидированию перелётной программы стоимость билетов будет оставаться доступной для пассажиров, сообщил глава Карелии Артур Парфенчиков.
Telegram
Карельское обозрение
🛫 С 17 августа из Петрозаводска начнут летать прямые рейсы в Махачкалу. Об этом сообщил глава Карелии Артур Парфенчиков.
Перелёты будут раз в неделю, по воскресеньям. Обслуживает маршрут авиакомпания «Северсталь».
Рейс субсидируется, так что билеты будут…
Перелёты будут раз в неделю, по воскресеньям. Обслуживает маршрут авиакомпания «Северсталь».
Рейс субсидируется, так что билеты будут…
Forwarded from 🇷🇺 Вестник Северо-Запада
В аэропорту Калининграда из-за ограничений отменены пять рейсов, семь задержаны
В калининградском аэропорту "Храброво" отменены пять рейсов (четыре в Москву, один в Псков). Еще семь - задержаны. Об этом сообщила пресс-службы воздушной гавани.
В калининградском аэропорту "Храброво" отменены пять рейсов (четыре в Москву, один в Псков). Еще семь - задержаны. Об этом сообщила пресс-службы воздушной гавани.
Российская газета
В аэропорту Калининграда из-за ограничений отменены пять рейсов, семь задержаны - Российская газета
В калининградском аэропорту "Храброво" отменены пять рейсов (четыре в Москву, один в Псков). Еще семь - задержаны. Об этом сообщила пресс-службы воздушной гавани.
Forwarded from Ведомости | Северо-Запад
Аэропорт «Пулково» принял 22 рейса, перенаправленных из Москвы
Петербургский аэропорт «Пулково» 21 июля принял 22 рейса, перенаправленных из-за временных ограничений на взлет и посадку в московских аэропортах. «Пулково» работает с повышенной нагрузкой, сообщили в пресс-службе аэропорта.
➡️ Все операционные службы авиагавани переведены на усиленный график. В «Пулково» также предупредили, что в ближайшее время возможны корректировки расписания.
📷 : Андрей Гордеев / Ведомости
📰 Подпишитесь на «Ведомости Северо-Запад»
Петербургский аэропорт «Пулково» 21 июля принял 22 рейса, перенаправленных из-за временных ограничений на взлет и посадку в московских аэропортах. «Пулково» работает с повышенной нагрузкой, сообщили в пресс-службе аэропорта.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ситуация с самолетами региональной авиации, значительную часть из которых составляют Ан-24, Ан-2 и L-410, продолжает быстро ухудшаться, крушение самолета Ан-24 в Тынде Амурской области это убедительно подтверждает
Авиапарк серьезно устарел и испытывает сложности с обслуживанием и ремонтом в связи с недостатком качественных запчастей, а запускать их производство не имеет экономического смысла.
В результате последние годы потерпели аварии и катастрофы достаточно много Ан-24 и Ан-2.
Так, разбившийся в Приамурье Ан-24, по данным Росавиации с 2018 года попал в четыре авиаинцидента.
Одна из пассажирок, которая летала на самолете Ан-24 авиакомпании "Ангара" пару лет назад, поделилась, как выглядело воздушное судно изнутри. Самолет находился в эксплуатации с 1975 года — на кадрах видно, что в салоне лайнера старые кресла и иллюминаторы, а ремонт оставляет желать лучшего.
При этом, оперативные службы сообщили, что упавший Ан-24 был технически исправен перед вылетом.
Проблема в том, что в случае остановки полетов Ан-24 значительная часть региональных маршрутов останется без авиасообщения.
А с самолетами на замену (Ил-114-300, ТВРС-44 "Ладога", ЛМС-901 "Байкал") ситуация неопределенная, если не сказать более жестко...
Авиапарк серьезно устарел и испытывает сложности с обслуживанием и ремонтом в связи с недостатком качественных запчастей, а запускать их производство не имеет экономического смысла.
В результате последние годы потерпели аварии и катастрофы достаточно много Ан-24 и Ан-2.
Так, разбившийся в Приамурье Ан-24, по данным Росавиации с 2018 года попал в четыре авиаинцидента.
Одна из пассажирок, которая летала на самолете Ан-24 авиакомпании "Ангара" пару лет назад, поделилась, как выглядело воздушное судно изнутри. Самолет находился в эксплуатации с 1975 года — на кадрах видно, что в салоне лайнера старые кресла и иллюминаторы, а ремонт оставляет желать лучшего.
При этом, оперативные службы сообщили, что упавший Ан-24 был технически исправен перед вылетом.
Проблема в том, что в случае остановки полетов Ан-24 значительная часть региональных маршрутов останется без авиасообщения.
А с самолетами на замену (Ил-114-300, ТВРС-44 "Ладога", ЛМС-901 "Байкал") ситуация неопределенная, если не сказать более жестко...
Telegram
Клуб Регионов
Президенту Владимиру Путину доложено о крушении самолета Ан-24 в Амурской области, сообщил его пресс-секретарь Дмитрий Песков.
⚫️Иркутский губернатор Игорь Кобзев сообщил, что экипаж самолета был из Иркутской области.
⚫️Соцсети публикуют первые кадры с возможного…
⚫️Иркутский губернатор Игорь Кобзев сообщил, что экипаж самолета был из Иркутской области.
⚫️Соцсети публикуют первые кадры с возможного…
ИИ теперь лучше маркетологов справляется с задачей продавать авиабилеты по максимально высокой цене
Telegram
Поднять Перископ!
Машины пошли против человечества, где не ждали. Жирные коты из западных авиакомпаний теперь используют искусственный интеллект, чтобы предложить клиентам наивысшую цену, которую он готов заплатить. Робот оценивает поведение человека в интернете, его покупки…
В Вологде скоро будет новый современный терминал аэропорта, рассказал губернатор Вологодской области Георгий Филимонов.
Увеличение длины взлетно-посадочной полосы с 1500 до 2500 метров позволит принимать более крупные самолеты и расширит возможности авиарейсов. Новый терминал улучшит комфорт пассажиров и сделает перелеты удобнее.
Инвестиции почти 12 млрд рублей и сроки до 2028 года – это серьезный масштабный проект, который, без сомнения, сможет позитивно повлиять на развитие Вологды и её транспортную инфраструктуру.
Работа с федеральными авиаперевозчиками подсказывает, что будет расширение маршрутной сети, а значит — больше вариантов для путешествий, отметил губернатор.
Увеличение длины взлетно-посадочной полосы с 1500 до 2500 метров позволит принимать более крупные самолеты и расширит возможности авиарейсов. Новый терминал улучшит комфорт пассажиров и сделает перелеты удобнее.
Инвестиции почти 12 млрд рублей и сроки до 2028 года – это серьезный масштабный проект, который, без сомнения, сможет позитивно повлиять на развитие Вологды и её транспортную инфраструктуру.
Работа с федеральными авиаперевозчиками подсказывает, что будет расширение маршрутной сети, а значит — больше вариантов для путешествий, отметил губернатор.
Telegram
Филимонов LIVE
Завершили разработку проекта нового терминала вологодского аэропорта.
Планомерно движемся к реализации стратегически важной задачи — модернизации аэропортовой инфраструктуры Вологды для развития авиасообщения в регионе. Напомню, до 2028 года планируем провести…
Планомерно движемся к реализации стратегически важной задачи — модернизации аэропортовой инфраструктуры Вологды для развития авиасообщения в регионе. Напомню, до 2028 года планируем провести…
Forwarded from То самое Северное Измерение
После аннулирования Росавиацией сертификата «Ангары» на техническое обслуживание воздушных судов и их компонентов, иркутская авиакомпания обречена
Она не сможет обеспечить оплату услуг сертифицированных сторонних организаций для обслуживания авиатехники, поскольку это гораздо дороже, чем содержать свое подразделение техобслуживание воздушных судов.
Регионы Сибири и Севера, пассажиры которых обеспечивались авиакомпанией «Ангара», могут остаться без авиации.
Она не сможет обеспечить оплату услуг сертифицированных сторонних организаций для обслуживания авиатехники, поскольку это гораздо дороже, чем содержать свое подразделение техобслуживание воздушных судов.
Регионы Сибири и Севера, пассажиры которых обеспечивались авиакомпанией «Ангара», могут остаться без авиации.
Telegram
ЕЖ
Росавиация аннулировала сертификат иркутской авиакомпании «Ангара», позволявший ей выполнять техническое обслуживание воздушных судов и их компонентов:
«Теперь для обслуживания авиатехники „Ангаре“ необходимо пользоваться только услугами сертифицированных…
«Теперь для обслуживания авиатехники „Ангаре“ необходимо пользоваться только услугами сертифицированных…