На аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова состоялся первый полет модернизированного самолета пятого поколения Су-57 с интеллектуальной поддержкой экипажа и возможностью применения новых типов вооружения.
👇
Работу по совершенствованию Су-57 проводит ОКБ Сухого, входящее в Союз машиностроителей России.

{Самолет пилотировал в течение 56 минут летчик-испытатель ОКБ Сухого, Герой Российской Федерации Сергей Богдан}.

Новейший истребитель Су-57:
→ созданный с применением технологий малозаметности предназначен для уничтожения всех видов воздушных, наземных и надводных целей;
→ имеет сверхзвуковую крейсерскую скорость полета, внутрифюзеляжное вооружение, радиопоглощающее покрытие (технология "стелс"), а также новейший комплекс бортового оборудования;
→ интеллектуализация систем позволяет самолету брать на себя часть функций летчика, в том числе пилотирование и подготовку применения оружия.

❗️Многофункциональный истребитель находится в высокой степени готовности и поступит в ВКС РФ уже в текущем году.

👆Применение подобной техники существенно ускорит выполнение задач СВО.

ГУТЕНЁВ | Подписаться

На комсомольском авиазаводе продолжат наращивать производство

Об этом шла речь на встрече губернатора Хабаровского края Михаила Дегтярева и главы госкорпорации «Ростех» Сергеем Чемезовым.

✈️ Одной из тем обсуждения стал выпуск импортозамещённого Суперджета. В Комсомольске-на-Амуре уже началась сборка пяти корпусов пассажирских лайнеров «Сухой Суперджет 100» второго поколения SSJ-NEW. Этот обновлённый вариант гражданских воздушных машин практически не содержит иностранных деталей, в качестве силовых установок лайнеры SSJ-NEW получат отечественные двигатели ПД-8 и около 40 российских систем и компонентов взамен зарубежных. В июле опытный образец корпуса SSJ-NEW отправился на испытания в г. Жуковский.

В ближайшие 7 лет Аэрофлоту поставят 89 самолетов SSJ-NEW.

🔺 Также Михаил Дегтярев и Сергей Чемезов затронули тему строительства набережной в Комсомольске-на-Амуре. Этим занимается одна из структур Ростеха. После того, как прежние подрядчики в 2019 году фактически забросили набережную, новый методично наращивает темпы.
⠀
Очевидно, что позитивные перемены в этих сферах стали возможны благодаря грамотно выстроенной системе управления и контроля, а также постоянной коммуникации руководства края с первыми лицами федерального центра.

Деньги и новые самолёты

Тут какая-то путаница в терминологии произошла. После прошедшей в Якутске стратегической сессии «Транспортная доступность Дальнего Востока - эффективное взаимодействие дальневосточной авиакомпании и аэропортов» в сети появились сообщения о вхождении или даже слиянии авиакомпании «Якутия» с дальневосточной «Авророй».

На самом же деле корректнее говорить, что «Аврора» стала одним из совладельцев АК «Якутия».
Да, обладающей блокирующим пакетом (владеет 25%+1 акция). Но всё же «одним из…».
Основным же владельцем якутской авиакомпании по-прежнему остаётся правительство республики.

Вхождение в число совладельцев – явление для бизнес-среды обычное, ничего экстраординарного не представляющее.
Чаще всего механизм взаимного обмена акциями применяют, когда две разные компании реализуют совместные проекты.
Величина передаваемого пакета зависит от вклада каждой компании в общее дело.

Зато, передав четверть акций «Якутии» во владение единой дальневосточной авиакомпании, Глава Якутии Айсен Николаев добился критически важных для местной авиационной отрасли преференций.

К примеру, период эксплуатации главных трудяг якутского неба – самолётов Ан-24 – давно превышает 40 лет.
Не меньше проблем у построенной ещё в середине прошлого века, морально и физически устаревшей аэропортовой инфраструктуры.

Однако сейчас, несмотря ни на что, ситуация потихоньку меняется к лучшему.
Так, союз с «Авророй» даёт возможность «Якутии» рассчитывать на приоритетное обновление воздушного парка и получение субсидий за счёт федеральных программ.

По словам генерального директора компании Андрея Винокурова, «Якутия» рассчитывает с помощью «Авроры» нарастить парк самолётов, совершающих полёты по программе развития социально-значимых маршрутов в ДФО, с нынешних двух до десяти бортов за счёт получения восьми SSJ-100 new - нового пассажирского «Сухого» с отечественной начинкой.

Соответственно, значительно расширится маршрутная сеть «Якутии», что позитивно скажется на финансовом положении компании.
Впрочем, средства в «Якутию» поступают уже сейчас. До конца года «Аврора» перечислит республиканской компании 2,3 млрд рублей субсидий.
Ведь «Якутия» уже сегодня выполняет треть общего объёма перевозок единой дальневосточной авиакомпании.

Выправляется ситуация и с аэропортовой инфраструктурой. Власти республики рассчитывают, что к 2024 году будут реконструированы 15 местных аэропортов.
Есть намерение добиться реконструкции ещё 11 аэропортов Якутии.

Возвращаясь к подписанному «Якутией» и «Авророй» Соглашению, ещё раз отметим главное – у республиканской компании появилась реальная возможность не только обновления парка воздушных судов, но и право претендовать на значительные федеральные субсидии.
Что в конечном счёте скажется как на качестве обслуживания пассажиров и безопасности полётов, так и на ценовой доступности авиабилетов для населения.

Правда, кое-кто полагает самым важным сохранение фирменного лейбла авиакомпании «Якутия» на фюзеляжах её самолётов.
Но это уже совсем другая история.

@ykt2100

@V_Ambrosiev #авиа #АйсенНиколаев #Якутия #Аврора #дфо

Суверинизация "Аэрофлота"

Калининград и Стамбул могут соединить авиарейсы

Калининградский международный аэропорт Храброво прорабатывает возможность открытия авиарейсов в Стамбул и оттуда транзитом в другие государства, сообщил губернатор Калининградской области Антон Алиханов.
«Надеюсь, что все-таки азиатские, турецкие компании будут в нашу сторону смотреть, непосредственно на аэропорт Храброво. Его владельцы ведут переговоры, в частности с турецкими компаниями», - сказал он, отвечая на вопросы «Известий».
Далее региональный лидер отметил, что в текущей ситуации пока сложно говорить о результатах по расширению полетов и привлечению новых перевозчиков.

❄️ С 30 октября 2022 года Аэрофлот переходит на зимнее расписание полётов, которое будет действовать по 25 марта 2023 года.

В новом сезоне авиакомпания по-прежнему уделяет особое внимание развитию внутренней сети маршрутов, увеличению транспортной доступности регионов и повышению мобильности жителей страны.

Аэрофлот расширяет программу прямых перелётов из пунктов РФ к популярным отечественным курортным городам. В зимнем расписании будет реализована новая программа полётов из Санкт-Петербурга, Самары, Казани, Перми, Екатеринбурга и Уфы в Минеральные Воды. Также будут продолжены прямые рейсы из этих же шести регионов в Сочи: с октября — из Санкт-Петербурга и Екатеринбурга, с декабря — из Самары, Казани, Уфы и Перми.

В общей сложности Аэрофлот будет летать из аэропорта Шереметьево в 39 пунктов России. Самая интенсивная частота полётов запланирована на следующих направлениях из Москвы:
✔️Санкт-Петербург (15 парных рейсов в сутки);
✔️Сочи (10 парных рейсов в сутки);
✔️Казань и Екатеринбург (по 7 парных рейсов в сутки);
✔️Минеральные Воды (6 парных рейсов в сутки);
✔️Самара и Калининград (по 5 парных рейсов в сутки).

Международная сеть Аэрофлота в наступающем сезоне пополнится ежедневными рейсами из Москвы в Бангкок и Пхукет (Таиланд). С 2 ноября авиакомпания планирует возобновить регулярные полёты в штат Гоа (Индия). Кроме того, в новом сезонном расписании Аэрофлот продолжит возобновлённые в этом году прямые регулярные рейсы из аэропорта Шереметьево: в ОАЭ (Дубай), Египет (Шарм-эль-Шейх и Хургада), на Шри-Ланку (Коломбо), на Сейшелы (Маэ), на Мальдивы (Мале), в Китай (Пекин, Гуанчжоу), в Индию (Дели), Иран (Тегеран) и в Турцию (Стамбул, Анталья). Также будут продолжены собственные полёты авиакомпании в страны СНГ: Беларусь (Минск), Киргизия (Бишкек и Ош), Узбекистан (Ташкент, Ургенч, Самарканд и Бухара), Армения (Ереван) и Азербайджан (Баку).

Актуальная версия расписания размещена в специальном разделе на сайте авиакомпании.

❤️ Ежедневно врачи санавиации спасают жизни людей в самых экстремальных ситуациях. Они первыми приходят на помощь к жителям удаленных и труднодоступных территорий, к тем, кто особенно нуждается в лечении.

Недавно наши медики пришли на выручку новорожденному. Мальчик родился на тридцатой неделе беременности. Врачи санитарной авиации перевезли малыша в областной перинатальный центр, где он сейчас получает терапию.

Из Архангельска запустят рейсы в Апатиты
Самолеты будут летать дважды в неделю

✈️С 30 октября авиакомпания "Победа" перенесёт значительную часть своих рейсов из "Внуково" в "Шереметьево".

Об этом сообщает РИА Новости.

🛬Первый рейс из "Шереметьево" состоится 30 октября по маршруту Москва – Владикавказ.

‼️А с 17 ноября из "Шереметьево" начнутся полёты в :

📌Калининград,
🔻Томск,
🔻Барнаул,
🔻Красноярск,
🔻Ставрополь
🔻и Мурманск.

Две ёмкости для воды в строящемся аэропорту Нового Уренгоя расписали национальным орнаментом. Он обозначает оленьи рога, в нижней части композиции художники сделали рисунок расплывчатым, как будто он отражается в воде.

Четыре автора работали над «полотном» восемь суток, по ночам они использовали мощные фонари. Завершающим штрихом стало нанесение надписи «Вода/ви», что в переводе с ненецкого и обозначает воду, сообщает Telegram-канал Ямал-Медиа.

Искренне сочувствуем Инге и надеемся, что квест со сдачей билетов не потребует много нервов и времени. С интересом будем наблюдать за развитием ситуации.

P.S. Рекомендуем в осеннее время при наличии стыковочных рейсов стараться найти возможность вылететь хотя бы на сутки раньше. Нелётная погода, обледенение полосы, технические проблемы и другие нештатные ситуации могут быть у любой компании.

В Пскове неспокойно

Замглавы Минтранса Игорь Чалик: без сегодняшнего дня, по 30 октября, перевезено 80 млн пассажиров, из них 66 млн на внутренних линиях и 14 млн на международных.
Таким образом, за тот же период текущего года пассажиропоток упал на 15%.
Интерфакс

Минтранс: все российские авиакомпании перешли на отечественные системы бронирования @izvestia

Ни для кого не секрет, что авиация переживает сейчас не самые простые времена. Обычные пассажиры отмечают это в повышении цен на билеты, сокращении или отмене рейсов.

В сезон отпусков многие из нас столкнулись с тем, что цена билета вырастала в разы без видимых на то причин. Полностью разделяя негодование наших жителей, предпринял несколько шагов, которые должны помочь выправить ситуацию. Встретился с авиакомпаниями, руководством нескольких регионов и Росавиацией.

Итогом этих встреч стала поддержка Росавиацией предложений по введению дополнительных субсидированных рейсов из Нарьян-Мара по новым направлениям.

Так, в следующем году помимо обычных рейсов «Смартавиа» и «ЮТэйр» действующее расписание дополнят новые рейсы авиакомпании «Руслайн»:

Нарьян-Мар – Архангельск (Талаги)
Нарьян-Мар – Екатеринбург
Нарьян-Мар – Москва (Жуковский)
Нарьян-Мар – Казань
Нарьян-Мар – Киров
Нарьян-Мар – Санкт-Петербург
Нарьян-Мар – Сыктывкар
Нарьян-Мар – Уфа

Повторю, тарифы по этим направлениям будут субсидироваться, а значит цена авиабилетов для наших жителей будет доступной. Точную стоимость перелётов авиакомпания сообщит уже в ближайшее время.

🔵 В Пулково начали выпускать пассажиров за границу в обычном режиме

Развороты, связанные с мобилизацией, прекратились. Отдельных списков пассажиров, подлежащих вызову в военкоматы для отправки в зону СВО, больше нет.

@SZFO_shnaya