Forwarded from Полярный взгляд
Поселку Высокий Мурманской области присвоили почетное звание «Населенный пункт летной доблести».
Памятную медаль командованию Оленегорского гарнизона и воинской части передал губернатор Андрей Чибис. Торжественная церемония прошла в рамках празднования 75-летия города Оленегорска и Оленегорского горно-обогатительного комбината.
Глава региона отметил, что Высокий играет важную роль в обеспечении госбезопасности, а летчики своим мужеством прославляют Вооруженные силы России. Напомним, решение о присвоении почётного звания посёлку поддержали депутаты Мурманской областной Думы минувшей весной.
Памятную медаль командованию Оленегорского гарнизона и воинской части передал губернатор Андрей Чибис. Торжественная церемония прошла в рамках празднования 75-летия города Оленегорска и Оленегорского горно-обогатительного комбината.
Глава региона отметил, что Высокий играет важную роль в обеспечении госбезопасности, а летчики своим мужеством прославляют Вооруженные силы России. Напомним, решение о присвоении почётного звания посёлку поддержали депутаты Мурманской областной Думы минувшей весной.
Forwarded from Новгород Великий
Губернатор Новгородской области Андрей Никитин опубликовал у себя в телеграм-канале пост о том, что в Великом Новгороде завершили Всероссийский фестиваль гонок дронов.
«Беспилотники применяются в различных областях, и Новгородская область активно развивает это направление.
Одними из первых мы начали реализацию нацпроекта «Беспилотные авиационные системы»;
создали научно-производственный центр «Ушкуйник», изделия которого сегодня приближают на фронте нашу победу;
в течение трех лет в Великом Новгороде проходит слет операторов боевых квадрокоптеров «Дронница»;
в 17 новгородских школах открыты кружки для обучения ребят основам беспилотных систем. На базе одного из колледжей региона создан Центр практической подготовки по беспилотным авиационным системам;
Новгородская область — на четвертом месте в стране по внедрению беспилотных технологий в гражданской сфере.
И вот теперь мы входим в спортивную семью регионов, где начинают развиваться гонки дронов.
Благодарю Федерацию гонок дронов России за доверие, за выбор новгородской площадки, за организацию большого спортивного праздника. Будем развивать это направление вместе», — написал Андрей Никитин.
«Беспилотники применяются в различных областях, и Новгородская область активно развивает это направление.
Одними из первых мы начали реализацию нацпроекта «Беспилотные авиационные системы»;
создали научно-производственный центр «Ушкуйник», изделия которого сегодня приближают на фронте нашу победу;
в течение трех лет в Великом Новгороде проходит слет операторов боевых квадрокоптеров «Дронница»;
в 17 новгородских школах открыты кружки для обучения ребят основам беспилотных систем. На базе одного из колледжей региона создан Центр практической подготовки по беспилотным авиационным системам;
Новгородская область — на четвертом месте в стране по внедрению беспилотных технологий в гражданской сфере.
И вот теперь мы входим в спортивную семью регионов, где начинают развиваться гонки дронов.
Благодарю Федерацию гонок дронов России за доверие, за выбор новгородской площадки, за организацию большого спортивного праздника. Будем развивать это направление вместе», — написал Андрей Никитин.
Строительство и внедрение беспилотных дирижаблей обеспечит стратегическое доминирование России в Арктике и облегчит доставку грузов в рамках северного завоза в Якутии и других арктических регионах. Такое мнение выразил ТАСС руководитель акционерного общества "СЕВЕР: Специальные Транспортные Технологии" (индустриальный партнер научно-образовательного центра (НОЦ) "Север") Михаил Ушаков.
"В целях обеспечения стратегического доминирования России в Арктике, вовлечения в экономический оборот природных ресурсов в труднодоступных районах и создания благоприятных условий для жителей Крайнего Севера требуется создание всесезонного транспортного средства, эффективно применимого в условиях северных ограничений, когда имеющийся транспорт функционировать не может. Таким транспортным средством может быть дирижабль", - отметил Ушаков.
Для этого, по словам Ушакова, необходимо сформировать инжиниринговый центр, консолидировать конструкторскую и рабочую исполнительную документацию, а также локализовать производство такого типа судов на аэродинамической тяге на территории Дальнего Востока.
Перспективы развития транспортных коридоров в России стали одной из ключевых тем для обсуждений в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ), который проходит 3-6 сентября во Владивостоке.
"В целях обеспечения стратегического доминирования России в Арктике, вовлечения в экономический оборот природных ресурсов в труднодоступных районах и создания благоприятных условий для жителей Крайнего Севера требуется создание всесезонного транспортного средства, эффективно применимого в условиях северных ограничений, когда имеющийся транспорт функционировать не может. Таким транспортным средством может быть дирижабль", - отметил Ушаков.
Для этого, по словам Ушакова, необходимо сформировать инжиниринговый центр, консолидировать конструкторскую и рабочую исполнительную документацию, а также локализовать производство такого типа судов на аэродинамической тяге на территории Дальнего Востока.
Перспективы развития транспортных коридоров в России стали одной из ключевых тем для обсуждений в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ), который проходит 3-6 сентября во Владивостоке.
TACC
Применение беспилотных дирижаблей может обеспечить доминирование России в Арктике
По словам руководителя АО "СЕВЕР: Специальные Транспортные Технологии" Михаила Ушакова, такой транспорт облегчит доставку грузов в рамках северного завоза
Forwarded from КомиЛайф
Коми активно работает над расширением своих воздушных связей с другими частями России, сообщил глава региона Владимир Уйба.
В рамках этой инициативы региональное руководство взяло на себя софинансирование субсидируемых авиамаршрутов в такие города, как Екатеринбург, Казань и Архангельск, а также в несколько других направлений на 2024-2025 годы. В партнерстве с авиакомпанией «РусЛайн» это позволит предложить доступные цены на билеты и обеспечить регулярные авиарейсы.
Период действия нового расписания охватывает с 27 октября 2024 года по 29 марта 2025 года. Билеты можно будет приобрести на официальном сайте www.rusline.aero и в любых авиакассах. О старте продаж на следующий год будет сообщено дополнительно. Отметим, что по новому расписанию именно из Сыктывкара появились рейсы в Нарьян-Мар и Екатеринбург(именно в эти направления сейчас открылась продажа билетов).
Важно отметить, что рейсы данной авиакомпании запланированы по 20 направлениям из 16 различных городов России: Архангельск, Белоярский, Екатеринбург, Казань, Киров, Москва, Нарьян-Мар, Нижневартовск, Пермь, Санкт-Петербург, Сыктывкар, Тамбов, Томск, Уфа, Ханты-Мансийск и Ярославль. Все эти маршруты будут обслуживаться комфортабельными самолетами Bombardier CRJ100/200.
В рамках этой инициативы региональное руководство взяло на себя софинансирование субсидируемых авиамаршрутов в такие города, как Екатеринбург, Казань и Архангельск, а также в несколько других направлений на 2024-2025 годы. В партнерстве с авиакомпанией «РусЛайн» это позволит предложить доступные цены на билеты и обеспечить регулярные авиарейсы.
Период действия нового расписания охватывает с 27 октября 2024 года по 29 марта 2025 года. Билеты можно будет приобрести на официальном сайте www.rusline.aero и в любых авиакассах. О старте продаж на следующий год будет сообщено дополнительно. Отметим, что по новому расписанию именно из Сыктывкара появились рейсы в Нарьян-Мар и Екатеринбург(именно в эти направления сейчас открылась продажа билетов).
Важно отметить, что рейсы данной авиакомпании запланированы по 20 направлениям из 16 различных городов России: Архангельск, Белоярский, Екатеринбург, Казань, Киров, Москва, Нарьян-Мар, Нижневартовск, Пермь, Санкт-Петербург, Сыктывкар, Тамбов, Томск, Уфа, Ханты-Мансийск и Ярославль. Все эти маршруты будут обслуживаться комфортабельными самолетами Bombardier CRJ100/200.
В новой редакции КоАП пропишут наказания за нарушения авиакомпаниями правил перевозки пассажиров, ручной клади и багажа, соответствующая статья появится в своде законов, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на ответ сенатору Айрату Гибатдинову от Министерства транспорта России.
Ранее Гибатдинов обратился в прокуратуру и Минтранс с просьбой проверить случай с 89-летней пенсионеркой, которую не пускали на борт самолета с тростью в виде ручной клади без дополнительной оплаты.
Ранее Гибатдинов обратился в прокуратуру и Минтранс с просьбой проверить случай с 89-летней пенсионеркой, которую не пускали на борт самолета с тростью в виде ручной клади без дополнительной оплаты.
Forwarded from Первый Арктический
В Анадырском морском порту 3 сентября 2024 года состоялась передача пяти аэролодок правительству Чукотского АО. В церемонии приняли участие первый вице-премьер России Денис Мантуров и губернатор региона Владислав Кузнецов. Об этом сообщила пресс-служба правительства автономного округа.
«Подобные аэролодки уже проверены эксплуатацией на лимане в период межсезонья. Убеждён, что пополнение флота сделает переправу более надёжной и доступной для жителей Чукотки, а также для гостей этого очень красивого и самобытного региона России. К слову, его уникальность отражена в дизайне судов, которые мы сегодня передаем. Их раскраска содержит мотивы богатого и разнообразного чукотского фольклора. Для кого-то, возможно, это станет поводом для его более глубокого изучения», – сказал Мантуров.
В распоряжение региона поступило четыре аэролодки модификации типа «Север 750К LONG» и одна «Фантом 850А». Они позволят обеспечивать пассажирские перевозки в период сложных ледовых условий. В первые рейсы новые лодки отправятся уже в октябре этого года. Предполагается, что в сезон переправой воспользуются около 6 тысяч человек.
Напомним, что расширить флот судов на воздушной подушке на переправе через Анадырский лиман поручил президент РФ Владимир Путин, после посещения Чукотки.
«Подобные аэролодки уже проверены эксплуатацией на лимане в период межсезонья. Убеждён, что пополнение флота сделает переправу более надёжной и доступной для жителей Чукотки, а также для гостей этого очень красивого и самобытного региона России. К слову, его уникальность отражена в дизайне судов, которые мы сегодня передаем. Их раскраска содержит мотивы богатого и разнообразного чукотского фольклора. Для кого-то, возможно, это станет поводом для его более глубокого изучения», – сказал Мантуров.
В распоряжение региона поступило четыре аэролодки модификации типа «Север 750К LONG» и одна «Фантом 850А». Они позволят обеспечивать пассажирские перевозки в период сложных ледовых условий. В первые рейсы новые лодки отправятся уже в октябре этого года. Предполагается, что в сезон переправой воспользуются около 6 тысяч человек.
Напомним, что расширить флот судов на воздушной подушке на переправе через Анадырский лиман поручил президент РФ Владимир Путин, после посещения Чукотки.
Forwarded from Вести. Калининград
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Первый Арктический
На Восточном экономическом форуме, который с 3 по 6 сентября идет во Владивостоке, прозвучало предложение о строительстве и внедрении на арктические просторы беспилотных дирижаблей. Они могли бы обеспечить стратегическое доминирование России в регионе и облегчить доставку грузов в рамках северного завоза.
«В целях обеспечения стратегического доминирования России в Арктике, вовлечения в экономический оборот природных ресурсов в труднодоступных районах и создания благоприятных условий для жителей Крайнего Севера требуется создание всесезонного транспортного средства, эффективно применимого в условиях северных ограничений, когда имеющийся транспорт функционировать не может. Таким транспортным средством может быть дирижабль», — отметил руководитель АО «СЕВЕР: Специальные Транспортные Технологии» Михаил Ушаков.
Согласно экспертным оценкам, у дирижабля грузоподъемностью 30 тонн стоимость летного часа вчетверо дешевле, чем у вертолета. Однако новую технику еще предстоит разработать и довести до ума.
«В целях обеспечения стратегического доминирования России в Арктике, вовлечения в экономический оборот природных ресурсов в труднодоступных районах и создания благоприятных условий для жителей Крайнего Севера требуется создание всесезонного транспортного средства, эффективно применимого в условиях северных ограничений, когда имеющийся транспорт функционировать не может. Таким транспортным средством может быть дирижабль», — отметил руководитель АО «СЕВЕР: Специальные Транспортные Технологии» Михаил Ушаков.
Согласно экспертным оценкам, у дирижабля грузоподъемностью 30 тонн стоимость летного часа вчетверо дешевле, чем у вертолета. Однако новую технику еще предстоит разработать и довести до ума.
Forwarded from Северный brief
Спрос на бизнес-литературу в России в первом полугодии, по оценке издательств, вырос на 7–12%. Участники рынка говорят, что сегмент показал рост впервые за полтора года: до этого читатели интересовались лишь отдельными категориями, например антикризисным управлением. При этом в компаниях отмечают спрос на отечественных авторов, поскольку бизнес и креативная сфера начали больше ориентироваться на российские реалии и системы управления.
Forwarded from Просто деньги
☝️НА ВЭФ ЦБ РФ вовсю анонсирует увеличение процентной ставки с 18% до 20% уже в сентябре. Идет прогрев темы...
Парашютисты-пожарные Поморья отрабатывают навыки прыжков с парашютом к условному пожару с самолёта Ан-2 🪂
Такие тренировки у парашютистов-пожарных называются «тренировки по перерыву». Они необходимы в тех случаях, когда во время пожароопасного сезона возникает перерыв в прыжках более 30 дней.
Такие тренировки у парашютистов-пожарных называются «тренировки по перерыву». Они необходимы в тех случаях, когда во время пожароопасного сезона возникает перерыв в прыжках более 30 дней.
Forwarded from Карельское обозрение
В Минздраве Карелии посоветовали пить чай без сахара, чтобы избавится от лишних калорий.
Forwarded from То самое Северное Измерение
Владимир Путин на ВЭФ о Севморпути и освоении Арктики
За последние 10 лет грузопоток Севморпути вырос почти на порядок. Будем и дальше наращивать грузопоток, в том числе, за счет активного развития АЗРФ и увеличения грузопотока с Запада на Восток за счет транзита.
Чтобы раскатать новые логистические маршруты, два года назад по Севморпути были запущены каботажные маршруты. Сегодня в этой схеме 14 портов Арктики и Дальнего Востока.
В развитии Мурманского транспортного узла заинтересованы и наши партнеры по ЕвразЭС. Так, коллеги из Белоруссии заинтересованы в строительстве своих транспортных комплексов на Кольском полуострове.
За последние 10 лет грузопоток Севморпути вырос почти на порядок. Будем и дальше наращивать грузопоток, в том числе, за счет активного развития АЗРФ и увеличения грузопотока с Запада на Восток за счет транзита.
Чтобы раскатать новые логистические маршруты, два года назад по Севморпути были запущены каботажные маршруты. Сегодня в этой схеме 14 портов Арктики и Дальнего Востока.
В развитии Мурманского транспортного узла заинтересованы и наши партнеры по ЕвразЭС. Так, коллеги из Белоруссии заинтересованы в строительстве своих транспортных комплексов на Кольском полуострове.
В Якутии произошел инцидент с самолетом Ан-2, который приземлился на берегу реки. Видео, опубликованное Восточно-Сибирской транспортной прокуратурой и снятое очевидцами, показывает посадку самолета за пределами аэропорта, на каменистом берегу. Воздушное судно прокатилось примерно в 10 метрах от отдыхающих на каменистом берегу реки, совершив крутой разворот в конце. Прокуратура начала проверку произошедшего, чтобы выяснить все обстоятельства случившегося и определить возможного виновника авиаинцидента.
Forwarded from Вологодской канвой
Самолет с хоккейной командой «Северсталь» подал сигнал бедствия. Он летел в Москву.
На высоте 8550 метров рядом с городом Владимир в кабине пилотов сработала сигнализация о пожаре в багажном отсеке Superjet 100 (RA-89119), сообщает новостной ресурс @aviatorshina.
Инцидент произошел во время ночного перелета. После вчерашней победы над «Торпедо» в Нижнем Новгороде, «Северсталь» должна встретиться в Москве с командой «Динамо».
Экипаж самолёта доложил о возгорании диспетчерам, предположив, что срабатывание индикации может быть ложным и объявил сигнал бедствия.
После приземления в Шереметьево, борт прошел послеполетный осмотр, но наземные службы никаких признаков возгорания или повреждений не нашли.
Росавиация квалифицировала событие как авиаинцидент и приступила к его расследованию.
На высоте 8550 метров рядом с городом Владимир в кабине пилотов сработала сигнализация о пожаре в багажном отсеке Superjet 100 (RA-89119), сообщает новостной ресурс @aviatorshina.
Инцидент произошел во время ночного перелета. После вчерашней победы над «Торпедо» в Нижнем Новгороде, «Северсталь» должна встретиться в Москве с командой «Динамо».
Экипаж самолёта доложил о возгорании диспетчерам, предположив, что срабатывание индикации может быть ложным и объявил сигнал бедствия.
После приземления в Шереметьево, борт прошел послеполетный осмотр, но наземные службы никаких признаков возгорания или повреждений не нашли.
Росавиация квалифицировала событие как авиаинцидент и приступила к его расследованию.
Стоимость авиабилетов в России в первой половине 2024 года увеличилась почти на 20%, сообщил министр транспорта Роман Старовойт. В среднем, по данным ФАС, цена за перелет составляет 9150 руб. Причиной, по мнению министра, стал повышенный спрос.
Forwarded from ТАСС
Столичная воздушная гавань была полностью закрыта на несколько часов, но вновь открылась в 03:30 (04:30 мск). Пока не известно, были ли БПЛА обезврежены или они самостоятельно покинули зону аэропорта.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from nordZ
Российским военнослужащим будут возмещать расходы на использование личного автомобиля теперь и в командировках или отпусках. Такую возможность также получат военные пенсионеры и члены их семей, имеющие право на бесплатный проезд, соответствующее постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин.
Ранее процедура компенсации расходов на использование личного транспорта не была четко регламентирована, и военнослужащим компенсировались только авиаперелеты и поездки на поезде. Порядок возмещения расходов на использование автомобиля будет определен МВД, Минобороны и другими федеральными органами власти, где предусмотрена военная служба, уточнили в правительстве.
Ранее процедура компенсации расходов на использование личного транспорта не была четко регламентирована, и военнослужащим компенсировались только авиаперелеты и поездки на поезде. Порядок возмещения расходов на использование автомобиля будет определен МВД, Минобороны и другими федеральными органами власти, где предусмотрена военная служба, уточнили в правительстве.
Forwarded from GoArctic | ПОРА в Арктику!
Полеты над Арктикой: первые неудачи и достижения
Северный полюс вплоть до начала 20-го века оставался нетронутой частью планеты. Путешественники разных стран пытались первыми покорить его, используя различные средства передвижения — от кораблей до саней.
Воздушный шар Соломона Августа Андре, летчик Ян Нагурский, гидроплан и дирижабль Амундсена, АНТ-25 и Валерий Чкалов… В новой публикации на портале GoArctic рассказываем о героях, пытавшихся достичь полюс по воздуху — и о летательных аппаратах, которые служили им в этих экспедициях.
🏔 Подписывайтесь на GoArctic
Северный полюс вплоть до начала 20-го века оставался нетронутой частью планеты. Путешественники разных стран пытались первыми покорить его, используя различные средства передвижения — от кораблей до саней.
Воздушный шар Соломона Августа Андре, летчик Ян Нагурский, гидроплан и дирижабль Амундсена, АНТ-25 и Валерий Чкалов… В новой публикации на портале GoArctic рассказываем о героях, пытавшихся достичь полюс по воздуху — и о летательных аппаратах, которые служили им в этих экспедициях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM