Приходится писать комментарии к самому себе.
Вот этот пост, он не к тому написан, что Рубин - плохо, а Сони-Панасоник - хорошо.
А тому, что если альтернатива - Рубин своего производства или импортный Панасоник/Хуавей, то лучше Рубин собственного производства из местных материалов и комплектующих.

Интересное название организации - «Мосразбортрест». Для 90-х тоже сгодилось бы. Не, ну как вариант «Мосразборсиндикат» тоже годно.


«Вечером 13 апреля 1934 года бригады «Мосразбортреста» начали разрушение Сухаревой башни».

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%83%D1%85%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B0_%D0%B1%D0%B0%D1%88%D0%BD%D1%8F

- Товарищ главный инженер Мосразбортреста, где сейчас ваша бригада?
- Наша бригада на разборке, товарищ начальник главка, согласно вновь утверждённому плану.

Ну, вопрос диффузии инноваций он такой. Двухсторонний как Вячеслав Фетисов (Two way player - на буржуйском - игрок, одинаково хорошо играющий в обороне и атаке).
Это к дискуссии, развязавшейся по поводу зарубежных заимствований в отечественном синематографе.
Видео внизу - если кто не в курсе - песня шведского ВИА Хутенаннисингерз, где лидером был будущий участник и главный поэт ABBA Бьёрн Ульвеус, которая сидела на контракте в Полар Мьюзик Стига Андерссона, собственно материнской студии для ABBA.
Кстати, если взять шедевр всех времён и народов Dancing Queen, то там не только заимствована ритмическая структура с американского диско-хита Rock you Baby, но явно прослеживаются симфонико-мелодические (а включали ABBA в зал славы Рок-н-ролла именно с формулировкой "за симфонизм") гармонии из начала Концерта для Фортепиано с оркестром П.И. Чайковского.

Нас стало 1520!
Знаковая цифра для всех экспертов логистики: стандарт ширины железнодорожной колеи СНГ (Николай Павлович - спасибо Вам от благодарных потомков)!
Всем зелёного маршрута и высокой пропускной способности!

Промышленность и образование с наукой идут навстречу друг другу.

Кстати, наконец-то нормально заработал сайт журнала "Эксперт".
Стали появляться нормальные материалы, а не просто заставка в режиме "Чёрного квадрата". Ресурс проходит трансформацию. Надеемся, успешную.
Одна из свежих публикаций: в Китае ближайшее десятилетие объявили месячником повышенной рождаемости.

Говорят, Киссинджер умер.
В принципе, он на сегодняшнем фоне и так выглядел реликтом эпохи динозавров, будто вышедшим из песни Высоцкого (для меня Высоцкий, умерший в год моего рождения, уже где-то там, где и Пётр Ильич Чайковский, ощущение современничества отсутствует).
Он, конечно, играл за наших врагов, но надо признать, таких больше не делают, а уж про поколения цифровой эпохи и говорить нечего.
Люди эпохи сопромата и электротехники и чертежей руками нормально освоили блокчейн и иные инструменты цифровой эпохи. Посмотрим, как будет обратно, при том, что физические технологии никто не отменял.

О Господи, сколько же адептов религии постиндустриального общества цифровой трансформации.
В Эксперт пришла бывшая команда из Коммерсанта.
Теперь, всё понятно....
"Вкалывают роботы, а не человек". Ну да, ну да.
Интересно, где "Выросшие в цифровой среде зуммеры" будут штаны брать, когда Бумеры и прочие Иксы с Игреками перемрут?

О науке.
В Якутии нашли мамонта с сохранившейся (замороженной) жидкой кровью и мягкими тканями.
Это может быть важный шаг в перспективе к клонированию мамонтов.
Плейстоценовая фауна. Тундростепи.... Очень интересно и перспективно, в том числе в перспективе в борьбе с глобальным изменением климата.
4 месяца снег зимой в Москве ⛷️ - это нормально, это минимум (лучше 5), это "вынь да положь, а не вот это ваше всë"...

Цитаты:
"Это дало нам не только ничего, но и всë"

Ну, кстати, 10 миллиардов бюджет МИФИ - не так уж и много. Это сопоставимо и точно не на порядок больше, чем бюджеты других вузов....

Мы кстати, про это писали раньше Мардана и Трухачева.
Какой территориальный проект опережающего территориального развития по-хорошему и надо бы реализовать - так это проект "Центральная Россия".

Кстати говоря, в этой связи - с проблемой развития Центральной России (можно считать расширенно - до Ростова (на Дону) и до Питера тоже) связаны почти всё проблемы Москвы.
Да, решение почти всех проблем: транспортных, перенаселённости, экологических Москвы - лежит не в Москве, а в Развитии Центральной России.
Сделать всё очень просто, не надо перераспределять бюджетные места из Москвы в регионы (в вузах), надо просто сделать так, чтоб в условной Туле или Твери или Пскове стало жить комфортнее и выгоднее, чем в Москве. Или Питере

То есть концептуально Крупнов конечно прав, но методологически нет..
Размосквичивание - да, но, конечно, ни в какую ни в Сибирь, а в Центральную Россию.
Включая, конечно, ЛНР, ДНР и т.д.

#партизанская_макроаналитика
#поменяйте_керенки

С планом инфраструктуры Байдена получилось как в свое время с борьбой за мир - пошла такая борьба, что от мира камня на камне не осталось. Вкладывать стали даже меньше чем до принятия плана. А ведь сколько задумок было! (цитирую любимый анекдот коллеги Волкова).

Что это практически означает?

Первое - это дополнительное ограничение роста ВВП максимум через 3-4 года, а может и раньше. Инфраструктура сама по себе денег не приносит, но обеспечивает экономический рост: без неё ничего не будет. Учитывая нынешнюю степень износа и едва ли не еженедельные новости о самых разнообразных авариях (почти как у нас в начале нулевых) можно достаточно уверенно говорить о том, что деградация инфраструктуры продолжится и довольно скоро наступит момент, когда бюджетный стимул перестанет приводить к росту ВВП (мультипликатор снизится). Если очень упрощая - потребителю выдали деньги, он готов купить товары, но их в полной мере либо не могут произвести либо доставить, либо и то и другое сразу, потому что и энергетическая и транспортная инфраструктура не может обеспечить нужный физический объем. Соответственно, у нас опять "внезапная" инфляция.

Второе - на разворот (перелом) ситуации нужно несколько лет. Для примера можно вспомнить реформу РАО ЕЭС: с 2004 года она началась, тарифы стали расти, инвестиционный бум (весьма ограниченный) пошел с 2007 года, потом кризис, и на полку вышло только в 2011-2012 годах. С железной дорогой то же самое - реформа в 2015 году, потом лет 5-6 тормозили и перестраивались и с 2021 года пошли серьёзные инвестиции. Чтобы выправить ситуацию к 2028 году США надо грузить в инфраструктуру по триллиону в год уже сейчас и главное не просто грузить деньги, а вводить в строй новые объекты в режиме первых пятилеток СССР. Таких денег судя по всему взять неоткуда - все пожрали процентные расходы.
И кстати, масштабное строительство инфраструктуры всегда первоначально приводит к росту инфляции, потому что новых товаров и услуг сразу не возникает в том объеме, в каком ты раздал деньги строителям и промышленности.

Так что Карфаген должен быть разрушен инфляция будет что так, что эдак, вопрос только в том, что если инфраструктуру не строить, то и шансов на выправление ситуации и продолжение роста особых нет и инфляция соответственно дольше не снизится.

Кстати, в этом выступлении на примере КНДР профессор Ланьков подспудно объясняет (приводя кейс как бы "контрактного нигилизма"), почему в СССР не было нужно столько юристов, сколько сейчас.
Соответственно, и наоборот, в рыночной экономике невозможно обходиться советским количеством юристов (и бухгалтеров тоже).
В общем, "Юношам, обдумывающим житье" Спокойно можно поступать и на юрфак и на экономфака.

Дал интервью информагентству Украина.ру об экономической ситуации на Новых территориях и в России в целом.

В общем, банки лучше хранить в огороде.
То есть в погребе.