Forwarded from Цифровой капитализм
Собственно да.
Вот это гораздо больше похоже на правду чем байки про то что демократические преобразования (в том смысле в котором они сегодня обычно понимаются) способствуют экономическому росту.
https://t.iss.one/politeconomics/11707
Вот это гораздо больше похоже на правду чем байки про то что демократические преобразования (в том смысле в котором они сегодня обычно понимаются) способствуют экономическому росту.
https://t.iss.one/politeconomics/11707
Telegram
Politeconomics
Переход к демократии ухудшает благосостояние
Модный нынче экономист Дарон Асемоглу вместе с коллегами в исследовании 2019 года пришел к выводу, что через 25 лет после того, как авторитарная страна перешла к демократическому режиму, ее ВВП рос в среднем…
Модный нынче экономист Дарон Асемоглу вместе с коллегами в исследовании 2019 года пришел к выводу, что через 25 лет после того, как авторитарная страна перешла к демократическому режиму, ее ВВП рос в среднем…
👎2
Кубат Рахимов, с которым мы знакомы ооочень давно, больше 20 лет это точно, в эфире у Мардана объясняет суть "саммита" США-Центральная Азия, который на самом деле был просто встречей на полях Генассамблеи ООН.
И много другого интересного - и про "логистический кошмар", и другое.
И много другого интересного - и про "логистический кошмар", и другое.
👍2
К комментарию подписчика про "корреляцию" между политическим строем и благосостоянием, и что все "развитые страны" - "демократические".
Строго говоря, корреляцию можно "провести" только между двумя количественными признаками. Политический строй - это оценка качественная, поэтому никакую корреляцию построить (не провести) тут невозможно. Тут можно делать групповой анализ, кластерный и так далее, но корреляцию мы построить не можем: политический строй - показатель количественно не измеримый.
Поэтому, сложно говорить, что выяснится, по даже гипотетически невозможной корреляции.
Тем не менее, тут вопрос чётко сформулирован: что происходит с авторитарными странами в процессе "демократических преобразований" - статистика показывает - потерю благосостояния. Они могут быть изначально беднее "демократических", но опыт говорит, что в процессе "демократических преобразований" авторитарные к "демократическим" По итогу не приближаются. Это написано в статье.
Строго говоря, корреляцию можно "провести" только между двумя количественными признаками. Политический строй - это оценка качественная, поэтому никакую корреляцию построить (не провести) тут невозможно. Тут можно делать групповой анализ, кластерный и так далее, но корреляцию мы построить не можем: политический строй - показатель количественно не измеримый.
Поэтому, сложно говорить, что выяснится, по даже гипотетически невозможной корреляции.
Тем не менее, тут вопрос чётко сформулирован: что происходит с авторитарными странами в процессе "демократических преобразований" - статистика показывает - потерю благосостояния. Они могут быть изначально беднее "демократических", но опыт говорит, что в процессе "демократических преобразований" авторитарные к "демократическим" По итогу не приближаются. Это написано в статье.
Telegram
Доктор отраслевых наук
Собственно да.
Вот это гораздо больше похоже на правду чем байки про то что демократические преобразования (в том смысле в котором они сегодня обычно понимаются) способствуют экономическому росту.
https://t.iss.one/politeconomics/11707
Вот это гораздо больше похоже на правду чем байки про то что демократические преобразования (в том смысле в котором они сегодня обычно понимаются) способствуют экономическому росту.
https://t.iss.one/politeconomics/11707
👍1
Когда производство водки было вопросом фронтовых сводок....
Из прошлого.
Из прошлого.
YouTube
Водка закончилась! Алкаши штурмуют магазин (1991 год)
Дефицит в СССР. Очереди. Алкоголизм (январь 1991 год)
Открытие МакДональдс в Москве (январь 1990 год)
Открытие МакДональдс в Москве (январь 1990 год)
👍1
Я стараюсь избегать политических постов, но тут просто не удержался.
Слишком "жирная" фактура.
Какие уж там "На полях Фландрии".
Канадский парламент приветствует ветерана Второй мировой. Из дивизии СС.
А что постеснялись зигануть и "Хайль" Аллоизычу крикнуть?
Зря... Зря...
Не надо отставать от вашенского же наследника престола принца Гарри....
Слишком "жирная" фактура.
Какие уж там "На полях Фландрии".
Канадский парламент приветствует ветерана Второй мировой. Из дивизии СС.
А что постеснялись зигануть и "Хайль" Аллоизычу крикнуть?
Зря... Зря...
Не надо отставать от вашенского же наследника престола принца Гарри....
👎4👍2
Forwarded from Военкор Котенок
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как выглядит абсолютное дно: канадский парламент в присутствии Зеленского и Трюдо приветствует 98-летнего ветерана дивизии СС "Галичина" Ярослава Гунько.
Представили его как "ветерана Второй мировой, который воевал против русских". Не "против коммунистов", а "против русских". И это очень важная ремарка, поскольку она идеально отражает многовековую ненависть Запада к России.
Всё остальное, любые разговоры о "крестовом походе против большевизма" (как в 1920-1940-е) или о том, что "санкции направлены не против русского народа, а против правящего режима" — это не более чем попытка замаскировать ту извечную русофобию, которая буквально вшита в ткань европейской цивилизации, и прикрыть её фиговым листом, который всё равно время от времени отваливается.
@voenkorKotenok
Представили его как "ветерана Второй мировой, который воевал против русских". Не "против коммунистов", а "против русских". И это очень важная ремарка, поскольку она идеально отражает многовековую ненависть Запада к России.
Всё остальное, любые разговоры о "крестовом походе против большевизма" (как в 1920-1940-е) или о том, что "санкции направлены не против русского народа, а против правящего режима" — это не более чем попытка замаскировать ту извечную русофобию, которая буквально вшита в ткань европейской цивилизации, и прикрыть её фиговым листом, который всё равно время от времени отваливается.
@voenkorKotenok
👎6👍2🤬1
Воскресная музыкальная пауза.
Навеяло комментами.
А как хорош был Макаревич в молодости. И ведь лучше не скажешь. Говорят, правда, «на новом месте» опять оппозиционирует. Лучше бы песни пел, свои старые-добрые песни…
https://youtu.be/I0ZG7-4vsC4?si=eOivV1WSjlZC6KNm
Навеяло комментами.
А как хорош был Макаревич в молодости. И ведь лучше не скажешь. Говорят, правда, «на новом месте» опять оппозиционирует. Лучше бы песни пел, свои старые-добрые песни…
https://youtu.be/I0ZG7-4vsC4?si=eOivV1WSjlZC6KNm
YouTube
Машина времени - Разговор в поезде (Вагонные споры)
Видео: к/ф "Начни сначала" (1985). Звук: "Реки и мосты" (1987)
👍5
Вернёмся к научно-образовательному треку.
Это, конечно, не совсем про Scrum и Agile.
Но промдизайн - основа продуктов.
Интересный материал от коллег из Сибирского Центра Дизайна.
А Игорь Дыдыкин ещё и аспирант кафедры промдизайна Университета Косыгина.
Всём добра! Ну или бобра! 🤣
Это, конечно, не совсем про Scrum и Agile.
Но промдизайн - основа продуктов.
Интересный материал от коллег из Сибирского Центра Дизайна.
А Игорь Дыдыкин ещё и аспирант кафедры промдизайна Университета Косыгина.
Всём добра! Ну или бобра! 🤣
Telegram
Сибирский Центр Дизайна
Сегодня наши эксперты Виктор Клименко, Владимир Самойлов и Игорь Дыдыкин провели дискуссию на тему «Дизайн ≠ продукт. Этапы дизайн-проектирования».
Посмотреть полную запись дискуссии вы можете в ВКонтакте.
https://vk.com/tavrida_art?w=wall-89840945_90283
Посмотреть полную запись дискуссии вы можете в ВКонтакте.
https://vk.com/tavrida_art?w=wall-89840945_90283
❤3🙉3
Уважаемый Олег Царёв и академик Глазьев продолжают (хотя, конечно в контексте Глазьева - ещё вопрос, кто кого продолжает) поднятую нами тему экспортных пошлин и налогового манёвра .
Тут есть, конечно, детали, которые можно подправить, например, налоговому маневру не 5 лет, а все 10, а начиналось все в 2010 году. И причина там не обязательства по ВТО, а создание барьеров для, безналогового вывоза нефти через Таможенный союз и ЕАЭС.
Но тем не менее, 10 лет налоговый манёвр - главный тормоз проектов по углублённой нефтепереработке в России, и это касается не только производства топлива и гидрокрекинга тяжёлых нефтяных остатков, но и всей последующей нефтехимии до полимеров включительно.
Потому что в себестоимости входящего на российские перерабатывающие предприятия нефтяного сырья, уже сидит НДПИ, компенсирующий экспортную пошлину. Выгоды перерабатывать нефть в продукты в России нет.
Тут есть, конечно, детали, которые можно подправить, например, налоговому маневру не 5 лет, а все 10, а начиналось все в 2010 году. И причина там не обязательства по ВТО, а создание барьеров для, безналогового вывоза нефти через Таможенный союз и ЕАЭС.
Но тем не менее, 10 лет налоговый манёвр - главный тормоз проектов по углублённой нефтепереработке в России, и это касается не только производства топлива и гидрокрекинга тяжёлых нефтяных остатков, но и всей последующей нефтехимии до полимеров включительно.
Потому что в себестоимости входящего на российские перерабатывающие предприятия нефтяного сырья, уже сидит НДПИ, компенсирующий экспортную пошлину. Выгоды перерабатывать нефть в продукты в России нет.
Telegram
Олег Царёв
Пять лет назад Минфин организовал «налоговый маневр», в результате которого перерабатывать нефть стало невыгодно, а стало выгодно продавать сырую нефть.
Подробно о схеме я писал ранее.
Испугавшись результатов своей работы — производить нефтепродукты стало…
Подробно о схеме я писал ранее.
Испугавшись результатов своей работы — производить нефтепродукты стало…
😁3
Мардан продолжает размышления по теме демографии, начатую (хотя, там уже серьёзное развитие, а не начало) Юрием Крупновым.
И вывод правильный, для исправления ситуации с демографией и перехода к модели хотя, бы трехдетной семьи хотя бы - надо что? Правильно - ранний брак и ранее рождением первого ребёнка.
Я сейчас непопулярную, наверное вещь скажу.
А что для возможностей этого (раннего брака и начала взрослой жизни) делает система образования?
Плюс один год в школе с закреплением модели 11 классов.
Плюс год в вузе.
Когда моё поколение училось, мы вполне нормально, отучившись в школе 10 лет (хоть формально последний класс и назывался одиннадцатым) - отучившись 5 лет в вузе - получали диплом и начинали работать в 21-22 года.
Что теперь? Школа полные 11 - окончили в полные 18. Бакалавриат 4 + 2, а то и 3 года - магистратура. Специалитет - тенденция тоже делать 6 лет. Итого, полноценный диплом - только в 24 года.
Аспирантура напичкана академическими дисциплинами, надо учиться (когда я учился 20 лет назад какие-то аудиторные занятия ограничивались только первым курсом и только "сдача тысяч" По иностранному и какие-то лекции по философии. Всё). Я кандидатскую защитил - ещё 25 лет мне не было.
Сегодня - 24 года - только магистратура.
Кандидат - хорошо, если в 27, а так 28 и дальше.
Когда жить? Когда работать?
Это весьма иллозорная идея, что напичкивание образовательной программы какими-то курсами кого-то лучше адаптирует к рынку труда. Это всё в 90% случаев - мимо.
При этом, ещё в 1970ых образование в пединститутах - было 4 года. Никто неполным это образование не считал.
Кроме того, мы начинаем забывать, что высшее образование, это "когда всё забыто". Это прежде всего навыки самообучения, самостоятельного поиска информации и критического мышления. Они к 4ому курсу должны в полном объеме фомироваться.
В общем, надо что-то делать.
Учиться до 28 - и рожать уже некогда.
И вывод правильный, для исправления ситуации с демографией и перехода к модели хотя, бы трехдетной семьи хотя бы - надо что? Правильно - ранний брак и ранее рождением первого ребёнка.
Я сейчас непопулярную, наверное вещь скажу.
А что для возможностей этого (раннего брака и начала взрослой жизни) делает система образования?
Плюс один год в школе с закреплением модели 11 классов.
Плюс год в вузе.
Когда моё поколение училось, мы вполне нормально, отучившись в школе 10 лет (хоть формально последний класс и назывался одиннадцатым) - отучившись 5 лет в вузе - получали диплом и начинали работать в 21-22 года.
Что теперь? Школа полные 11 - окончили в полные 18. Бакалавриат 4 + 2, а то и 3 года - магистратура. Специалитет - тенденция тоже делать 6 лет. Итого, полноценный диплом - только в 24 года.
Аспирантура напичкана академическими дисциплинами, надо учиться (когда я учился 20 лет назад какие-то аудиторные занятия ограничивались только первым курсом и только "сдача тысяч" По иностранному и какие-то лекции по философии. Всё). Я кандидатскую защитил - ещё 25 лет мне не было.
Сегодня - 24 года - только магистратура.
Кандидат - хорошо, если в 27, а так 28 и дальше.
Когда жить? Когда работать?
Это весьма иллозорная идея, что напичкивание образовательной программы какими-то курсами кого-то лучше адаптирует к рынку труда. Это всё в 90% случаев - мимо.
При этом, ещё в 1970ых образование в пединститутах - было 4 года. Никто неполным это образование не считал.
Кроме того, мы начинаем забывать, что высшее образование, это "когда всё забыто". Это прежде всего навыки самообучения, самостоятельного поиска информации и критического мышления. Они к 4ому курсу должны в полном объеме фомироваться.
В общем, надо что-то делать.
Учиться до 28 - и рожать уже некогда.
Telegram
МАРДАН
Вот, что написал мне один взрослый подписчик. И я с ним абсолютно согласен.
"По поводу стенаний и возмущений русских о засилье азиатов и т.п. хочется сказать следующее. Сначала мужчинам о мужчинах.
Этим летом на одном объекте в древнем русском северном…
"По поводу стенаний и возмущений русских о засилье азиатов и т.п. хочется сказать следующее. Сначала мужчинам о мужчинах.
Этим летом на одном объекте в древнем русском северном…
👍6👎2🔥2❤1
По поводу "я спросил у Ясина" В те годы была тема и с "я спросил у Месяца".
Академик Геннадий Андреевич Месяц был главным учёным секретарём Высшей Аттестационной Комиссии.
Академик Геннадий Андреевич Месяц был главным учёным секретарём Высшей Аттестационной Комиссии.
Telegram
Negoro
Я спросил у Ясина
Где моя любимая?
Ясин не ответил мне
Качая головой...
Умер почетный научный руководитель НИУ ВШЭ, бывший министр экономики Евгений Ясин...
Где моя любимая?
Ясин не ответил мне
Качая головой...
Умер почетный научный руководитель НИУ ВШЭ, бывший министр экономики Евгений Ясин...
👍2
Интересен рост Турции с нуля до показателей уже похожих даже на Россию (хотя, ряд данных заканчивается на 2016 годе, а это уже ближе к 10, чем 5 лет назад).
Другой вопрос, что патенты не отображают до конца вопросы так называемых РИД - результатов инновационной деятельности. Есть другие режимы защиты, - коммерческая/государственная/военная тайна.
В ряде случаев такие механизмы эффективнее.
У японцев и корейцев с патентами явный перебор, с учётом, что они вряд ли превосходят Германию в части эффективности инновационной деятельности.
Другой вопрос, что патенты не отображают до конца вопросы так называемых РИД - результатов инновационной деятельности. Есть другие режимы защиты, - коммерческая/государственная/военная тайна.
В ряде случаев такие механизмы эффективнее.
У японцев и корейцев с патентами явный перебор, с учётом, что они вряд ли превосходят Германию в части эффективности инновационной деятельности.
Telegram
Толкователь
В расчёте на 10 тыс. человек населения по объёму поданных патентных заявок первое место в мире в 2016 году заняла Республика Корея с показателем 31,9 заявок на 10 тыс. жителей, а второе - Япония, где на каждые 10 тыс. человек населения приходилось 20,5 заявок.…
👎2👏2
Forwarded from Безбородов. Не только логистика
У РЖД счастье. Китайцы вернулись в Сапсан. Групповые. Сразу на полпоезда
🙊2👍1
Forwarded from Безбородов. Не только логистика
Безбородов. Не только логистика
У РЖД счастье. Китайцы вернулись в Сапсан. Групповые. Сразу на полпоезда
Для понимания. В отличие от многих отраслей, типа общепита, гидов и прочих, наши авиа и жд перевозчики зарабатывают на туристах из КНР нормально.
👍1👎1
Forwarded from Безбородов. Не только логистика
Сижу в окружении. У них реально все свое. Прошлые годы, до ковидла, не обращал внимание. Всё. Вода, бич-пакеты (лапша), тётушка скушала яблочко, и достала литр водочки. Кетайской. Дешёвой. Счас будут зюзюкаться. На фото вода.
🤔1
В продолжении размышлений Безбородова по проблемам развития высокоскоростных ж/д магистралей в России с учётом китайского опыта - на основе более ранних его и не его публикаций - ссылки внутри, выскажу своё мнение.
И дело даже не в том, что нельзя ездить быстрее 290 км/час (экспоненциальный рост расхода двигательной энергии), можно теже Сименсы в той же Германии 300-350 вполне себе ездят.
Вопрос не в технике, вопрос в экономике.
Наверное можно в России построить одну или две ВСМ, например Москва - Питер + Москва-Казань, как опция - Нижний.
Ну, будет, допустим, 1600 км именно ВСМ-магистралей.
Это неплохой, кстати, показатель, это больше, чем в Германии, и уже порядок цифр, как во Франции.
Проблема в том, что для России это недостаточно.
Да, будет 2 часа от Москвы до Питера, но до Воронежа как было так и останется 8-9 часов. В лучшем случае 7.
Сложно ожидать, что нам хватит ресурсов, чтобы строить больше ВСМ, например до Воронежа.
И важное замечание, подмеченное Безбородовым, в китайском случае ВСМ были следствием экономического роста, но не его причиной.
Поэтому получится такая картина, что будет пара направлений с максимальными скоростями 300 км/час и маршрутными порядка 250, но на остальных направлениях останется максималка 120 км/час, и маршрутная 60-80 км/час.
Что является реальной и рабочей альтернативой?
Строительство и реконструкция железных дорог второго типа (промежуточного между ВСМ и тяжёлыми грузовыми дорогами). Подробнее о типах железных дорог - здесь. С максимальными скоростями 160-180 км/час, и маршрутными для пассажирских поездов 100-120 км/час. То есть 4-4,5 часа до Воронежа, 8 часов до Ростова, 12-14 часов до Адлера.
Путём строительства третьих путей и дублирующих путей со спрямлениями.
По этим дорогам можно будет возить и грузы, например контейнерные поезда более лёгкого типа.
Это явно дешевле ВСМ и это способно более широко покрыть страну.
Но это сразу даст рост скорости пассажирских поездов до нормального европейского уровня. Модель Германии и Испании.
Мне кажется, это достойная и достижимая цель.
И дело даже не в том, что нельзя ездить быстрее 290 км/час (экспоненциальный рост расхода двигательной энергии), можно теже Сименсы в той же Германии 300-350 вполне себе ездят.
Вопрос не в технике, вопрос в экономике.
Наверное можно в России построить одну или две ВСМ, например Москва - Питер + Москва-Казань, как опция - Нижний.
Ну, будет, допустим, 1600 км именно ВСМ-магистралей.
Это неплохой, кстати, показатель, это больше, чем в Германии, и уже порядок цифр, как во Франции.
Проблема в том, что для России это недостаточно.
Да, будет 2 часа от Москвы до Питера, но до Воронежа как было так и останется 8-9 часов. В лучшем случае 7.
Сложно ожидать, что нам хватит ресурсов, чтобы строить больше ВСМ, например до Воронежа.
И важное замечание, подмеченное Безбородовым, в китайском случае ВСМ были следствием экономического роста, но не его причиной.
Поэтому получится такая картина, что будет пара направлений с максимальными скоростями 300 км/час и маршрутными порядка 250, но на остальных направлениях останется максималка 120 км/час, и маршрутная 60-80 км/час.
Что является реальной и рабочей альтернативой?
Строительство и реконструкция железных дорог второго типа (промежуточного между ВСМ и тяжёлыми грузовыми дорогами). Подробнее о типах железных дорог - здесь. С максимальными скоростями 160-180 км/час, и маршрутными для пассажирских поездов 100-120 км/час. То есть 4-4,5 часа до Воронежа, 8 часов до Ростова, 12-14 часов до Адлера.
Путём строительства третьих путей и дублирующих путей со спрямлениями.
По этим дорогам можно будет возить и грузы, например контейнерные поезда более лёгкого типа.
Это явно дешевле ВСМ и это способно более широко покрыть страну.
Но это сразу даст рост скорости пассажирских поездов до нормального европейского уровня. Модель Германии и Испании.
Мне кажется, это достойная и достижимая цель.
Telegram
Безбородов. Не только логистика
Спасибо Алексею Безбородову @infranews за уместный комментарий ⬆️
При этом всё же отмечу: в китайской классификации есть чёткая разница между поездами для "гаоте" 高铁, высокоскоростных магистралей, которые строят отдельно, и скорость на которых начинается…
При этом всё же отмечу: в китайской классификации есть чёткая разница между поездами для "гаоте" 高铁, высокоскоростных магистралей, которые строят отдельно, и скорость на которых начинается…
👍14🔥1
Иллюстрация ко вчерашнему посту.
Классификация типов железных дорог (первый, второй, третий типы: тяжёлая грузовая, ускоренная смешанная пассажирско-грузовая, высокоскоростная (ВСМ) пассажирская).
Источник слайда: https://dzen.ru/a/YKLnuszck0sPRdqv
Классификация типов железных дорог (первый, второй, третий типы: тяжёлая грузовая, ускоренная смешанная пассажирско-грузовая, высокоскоростная (ВСМ) пассажирская).
Источник слайда: https://dzen.ru/a/YKLnuszck0sPRdqv
Forwarded from Минобрнауки России
Баллы #ЕГЭ для поступления
Минобрнауки России издан приказ о минимальном количестве баллов ЕГЭ, необходимых для поступления в 2024/25 учебном году в подведомственные вузы.
Итак, необходимые минимальные баллы для поступления:
📍Обществознание — 45;
📍 Информатика и информационно-коммуникационные технологии — 44;
📍Русский язык, Литература, География — 40;
📍 Математика, Физика, Химия, Биология — 39;
📍 История — 35;
📍 Иностранный язык — 30.
Замглавы Минобрнауки России Дмитрий Афанасьев:
💬«Министерство уделяет внимание качеству приема в подведомственные вузы и последовательно придерживается требований к уровню подготовленности абитуриентов. Министерство приняло решение сохранить те же цифры и на 2024/25 учебный год».
📰 Читать подробнее в материале РИА Новости
#Минобрнауки #ЕГЭ
Минобрнауки России издан приказ о минимальном количестве баллов ЕГЭ, необходимых для поступления в 2024/25 учебном году в подведомственные вузы.
Итак, необходимые минимальные баллы для поступления:
📍Обществознание — 45;
📍 Информатика и информационно-коммуникационные технологии — 44;
📍Русский язык, Литература, География — 40;
📍 Математика, Физика, Химия, Биология — 39;
📍 История — 35;
📍 Иностранный язык — 30.
Замглавы Минобрнауки России Дмитрий Афанасьев:
💬«Министерство уделяет внимание качеству приема в подведомственные вузы и последовательно придерживается требований к уровню подготовленности абитуриентов. Министерство приняло решение сохранить те же цифры и на 2024/25 учебный год».
📰 Читать подробнее в материале РИА Новости
#Минобрнауки #ЕГЭ
👍1
Правильные слова от Евгения Серафимовича Ловчева. Давно об этом говорю! Это не на год, не на два и не на пять. Ждать нечего, нужно готовить бумаги на переход в Азию. Чем дольше затянем, тем больше будем деградировать без международных матчей. Конечно, это возможно кому-то не выгодно ибо когда выяснится что в Азии мы так-себе середнячки, то могут быть и орг выводы. Ну так нужно работать над собой, иначе футбол уйдёт далеко вперёд.
https://www.championat.com/football/news-5258912-lovchev-otreagiroval-na-dopusk-yunosheskih-sbornyh-rossii-v-turniry-pod-egidoj-uefa.html
https://www.championat.com/football/news-5258912-lovchev-otreagiroval-na-dopusk-yunosheskih-sbornyh-rossii-v-turniry-pod-egidoj-uefa.html
Championat
Ловчев отреагировал на допуск юношеских сборных России в турниры под эгидой УЕФА
👍3❤1👎1