Родили мышь?
Следящие за новостями ритейла, любопытствующие и профессионалы (будем честны, даже они), уже запутались в бесконечных сообщениях об открытии Adidas всех мастей. И я не про стандартный Adidas, Originals или Terrex, А про покупки бизнесов, комплексные и не очень ну и про бойкую торговлю на старых точках, новыми и не совсем, коллекциями.
Тема уже замылилась и аудитории порядком поднадоела, особенно в контексте, что «мы молока не видали пока». Интерес пытались поддержать обещаниями и вывесками, а также именами покупателей.
Недели 3 назад - грянули! Первым реализовался проект Ламоды. Люди - профессионалы в модном спорте, не отнять. До СВО их отборки были, на мой взгляд, лучшими на рынке сегмента масс фешен. (Не беру в сравнение Брендшоп, ЦУМ и КМ20, которым были доступны селективы и коллабы, которые Ламоде даже увидеть не давали). Сам Адидас для своей розницы отбирал хуже. Итак, открывают! Новости Москвы анонсируют список локаций, и он вызывает удивление: Авиамоторная? Стритритейл? Странно. Смотрю ближе, вывеска проясняет Outlet. Ок. Концепция понятна. Адреса в этом случае объяснимы. Места -прикормлены. Оказываюсь рядом, не могу не зайти.
Внутри - тишина. Трафик близится к нулю, точнее к 1це, раз уж я зашла.
Ассортимент одежды для женщин, ну очень скромный. Не скажу, что выбора нет, есть, если что-то очень хочется купить конкретно от Adidas, не важно что. Но если вы больше, чем размер XXS , то купить вы сможете себе только шапку и носки. 95% развески не больше XS. Открывать магазин с такой горкой на витрине, в первую неделю продаж -старт нулевых продаж в перспективе.
При этом очень качественный мерч, приятные менеджеры. Тут к организации вопросов нет. Все что было, представили достойно.
Обувь, кажуальная, спорта нет, но для аутлета, к ней нет вопросов.
Цены, вполне цены аутлета, с учетом курса и прочих радостей параллельного импорта.
Но повторюсь, если вы планировали приобрести что-то, шансов мало, если «хоть что-нибудь», то мой комментарий не для вас.
Ставлю тройку, за старания.

Товарищи подкинули.
Репортаж из Московского метро от BBC из зимы 1979 года.
Не очень понятно, январь-февраль или декабрь.
В комментарии к видео написано вообще про сентябрь, но одежда тут у всех, включая репортёра, не сентябрьская.
Репортёр отмечает, что метро необычно глубокое, потому что имеет вторую цель - бомбоубежища на случай ядерной войны. Также берёт интервью у работников, интересуется про забастовки, говорит, что зарплата в 2 раза выше от средней по стране, но интервьюируемый работник метро говорит об уровне 250-300 рублей, что на двукратный уровень не сильно тянет, а для этой категории занятости - квалифицированный промышленный персонал - просто находится на уровне. У шахтёров в Мосбассе в Тульской области от 400 з/п начиналась.
Такая же подземная работа с вредностью.

Всегда говорил, что спорт - ультимативная модель для обкатки всех технологий, в том числе технологий управления.

С календарём вопрос интересный.
Понятно, что сейчас ушло в идеологию, и пока мы - прямо скажем - не победим - трогать нельзя, потому что это Наше самое правильное Рождество 7 января. Но! Потом делать что-то придётся.
Потому что в 2100 году Рождество станет 8 января.
Просто повезло, что одно и тоже расхождение дней в юлианском и григорианском календарях было на протяжении аж 200 лет. Но с 2100 всё изменится. Рассинхрон гражданского и церковного календарей уйдёт в неприемлемую зону.

Вот все-таки в чем отличие англосаксов (людей морской цивилизации) от русских и постсоветских - сухопутной.
Пока русские рассуждают о каких-то внутри континентальных путях глобальных перевозок, англосаксы - не важно, бритиши, или американцы - сразу понимают, что море безальтернативно.
Смотришь видео американца со, скажем так, "анализом древних религиозных текстов" (Ссылку давать не буду, там разжигание, но, по технической части товарищ зрит в корень). Сразу говорит: физические и экономические затраты для перевозки груза на некое расстояние по суше равны затратам на перевозку этого же груза по морю на десятикратно более дальнее расстояние. Поэтому не было смысла и в древности везти груз по морю из точки А до точки Б с тем, чтобы по суше переть его караваном 1000 км до точки C, если можно сразу по морю везти от А до С, следовательно, Б не мог быть крупным логистическим, экономическим и культурным центром.
Так и тут. "Единственный сухопутный путь остался через члена НАТО - Турцию".
Ребят, мы поднимали вопрос, что вся провозная ёмкость всех российских железных дорог (то есть Транссиб+БАМ) по контейнерам за месяц равна погрузке за двое суток одного порта Шанхая.
Безбородов не даст соврать, инфраструктура ж/д Турции и сопредельных государств ещё гораздо слабее РЖД.
Отсюда, для >90% грузов в мировой, и в первую очередь Китайско-Европейской и Китайско-Америкснской торговли - морской путь - безальтернативный.
Не существует никаких сухопутных маршрутов, которые хотя бы отдалённо могли бы его заменить.
Это касается любых поясов и путей.
Поэтому из всего поста Интуиции какая-то значимость есть только в части Красного моря и Хуситов. Да. 20% мировой логистики. Единственная альтернатива - вокруг Африки.
СМП сейчас замёрз. Навигации нет до мая.
Всё.
Краткосрочно 50-60% базовых мировых мощностей (речь не о чипах последних поколений, а о базовых вещах: металл, полимеры и т.д.) конечно заменить невозможно.
Стратегия по переносу мощностей и реиндустриализации для США и Европы может быть только долгосрочной.
Усложнение и удорожание логистики (но не прекращение, конечно) - это фактор для разворота инвестиций в промышленные мощности в домашние юрисдикции. Но он должен оставаться долгосрочным.

Уважаемые коллеги, будем внимательны!
Ни в коем случае нельзя допускать публикаций российских исследователей в издательствах, где есть ремарка, о том что оплата публикаций по процедуре Open Access может направляться на "support Ukraine" и т.п.
Как минимум могут быть проблемы согласно российскому законодательству, не говоря уже о морально стороне дела.
Лучше следовать рекомендациям Правительства РФ и ВАК Минобрнауки и публиковаться в российских научных журналах и журналах дружественных стран.
Не создавайте проблем "товарищу майору" и себе!

Мы «идем на маркетлейсы»!
Друзья, тема как показывает практика, животрепещущая, актуальная практически во всех сферах бизнеса (кроме разумеется захоронения ядерных отходов и продажи сырьевой базы Родины, для этих целей есть биржи), так что есть повод написать цикл по проблематике.
Общаясь с разными по сути и продукту компаниями, фраза о «маркетплейсах», в ряде случаев вызывает у меня сочувствие, в других диапазон реакций колеблется от гомерического хохота, до знаменитого высказывания Лаврова на конференции по ближнему востоку, энтузиазм - крайне редко, в нечастых случаях, когда ты понимаешь, что говорящий точно знает, что ему предстоит делать и зачем он туда идет.
Часто, компании, лидеры на рынке скажем бытовой техники, гаджетов и прочих полезных и не очень вещей, или мультибренд фешен индустрии, решают, что данный канал сбыта, Клондайк и Эльдорадо неосвоенный менеджерами и требующий немедленной реализации в новых реалиях. Рассмотрим эти два типа компаний, с разной стратегией, разными подходами продукту и их «выходы»:
В первом случае, вы несомненный участник топ 10 производителей, рекламные бюджеты, сила бренда, ресурсы всех типов, огромная сеть дистрибуции, все работает на вас. 99,9% часть ваших дистрибуторов уже есть на маркет-платформах в том или ином виде. Вы, как держатель бренда, много лет пытаетесь «организовать порядок из хаоса», реагируя на бесчисленные жалобы партнеров на демпинг со стороны их конкурентов, по очереди пиная то тех, то других, и слушая о том, что инициатива скидок не от них, а со стороны организатора маркетплейса, да и антимонопольное законодательство ни кто не отменял. Грозитесь снять скидку, перестать продавать данный ассортимент или того страшнее, бренд полностью, но при этом возите свои контейнеры в колоссальных объемах, обеспечивая всех сражающихся на рынке нужным количеством и товаром. Да, истерики, да сложно, но как в том анекдоте «30 в день имеете». История меняется, когда вы произнося заветную фразу, бросаетесь окучивать заветные площадки сами. Оговорюсь сразу, примеры успешного самостоятельного выхода на данный канал есть, однако они, результаты сложной, кропотливой работы, корректировки стратегии, и да, отказа от части доходов (и вполне ощутимой части») в краткосрочной и среднесрочной перспективе, объяснить который собственникам и инвесторам, вам как топ-менеджеру нужно иметь стальные яйца. Обычно яйца собственника и собственные бонусы перевешивают (продолжение следует).

В Ашхабаде торжественно встретили второй купленный на вторичном рынке Boeing 777 - Хроника Туркменистана
https://www.hronikatm.com/2024/01/second-refurbished-boeing/

В «Незыгаре» руководитель проекта «Новое инженерное образование», Алексей Лопатин анализирует тренды отечественного образования. По его мнению, в ближайшие годы доля иностранных студентов в общем контингенте российских вузов будет снижаться. Не готов с этим утверждением согласиться. Да, географическая структура иностранного студенческого сектора, как, кстати, отмечает Лопатин, наверняка изменится, но оснований для уменьшения иностранных обучающихся в наших университетах пока не просматривается. Российские вузы начинают более активно вести себя на образовательных рынках Средней Азии, Индии, Китая, многих стран Африки и Латинской Америки. Так что в этом вопросе пока, на мой взгляд, всё неплохо.

Но с чем я точно согласен с Алексеем Лопатиным, так это с его оценкой ближайшего будущего индивидуальных образовательных траекторий (ИОТ). Автор считает, что «в течение последующих нескольких лет нашей экономике потребуется, прежде всего, так называемый «массовый специалист», обладающий хорошим базовым образованием, а тема индивидуальных образовательных траекторий уйдет из актуальной академической повестки, как слишком затратная и несоответствующая конкретному историческому моменту».
Представляется, что тема эта была введена в академическую повестку искусственно, благодаря активности и пробивным способностям отдельных лиц. Расцвела концепция ИОТ в раннем «Приоритете», а сегодня, на мой взгляд, многие вузы потихоньку, без большой огласки проекты, связанные с ИОТ, сворачивают.

Про эффективность использования ресурсов и оперативного планирования.
На примере..... налета на Перл-Харбор.

Так получилось, что в отечественных источниках результаты налета японцев на базу ВМФ США Перл-Харбор преподносятся, как однозначный тактический успех Японии, при этом не указывается никаких подводных камней.

При этом, как оказывается, ни американцы ни японцы так не считают.

Откуда источник информации?
Когда-то - теперь уже давно, я работал в российском подразделении одной крупной японской корпорации. И как молодой руководитель среднего звена попал в Токио на обучающую программу по лидерству и стратегическому видению. На самом деле - интересный опыт, сопоставимый с участием в очных этапах "Лидеры России" - совместная работа с порядка 100 человек из офисов и дочерних компании со всего мира - это реально интересно (почему нет таких российских компаний до сих пор - другой вопрос).

Проводила программу американская команда под руководством отставного старшего офицера морской пехоты США - в нашу контору они попали через то, что долго работали с японским отрядом астронавтов, а до того - были в команде НАСА.

Ну и один из кейсов по эффективному использованию ресурсов, которые с нами разбирал товарищ господин полковник - был как раз кейс японской операции Перл-Харбор. Так как рассказывалось все с одобрения и в присутствии японского начальства, по умолчанию можно считать, что оно не возражало изложенному.

Итак, целью японского удара по Перл-Харбору изначально были - авианосные силы США, которые при этом были заблаговременно выведены из базы в море, и на момент удара их там не оказалось.
Командир японского авиационного соединения оказался в ситуации выбора новой цели. варианты были следующие:
1. Удар по линейным кораблям.
2. Удар по подводным лодкам.
3. Удар по хранилищам топлива.

Варианты 2 и 3 в принципе могли дать результат как минимум оперативного или оперативно-стратегического уровня - во втором случае США лишались на долгое время инструмента воздействия на японские морские коммуникации. В третьем - уничтожались стратегические запасы, что усложняло положение американского флота на всем ТВД, кроме того, "стена огня" от стоявших на возвышении топливохранилищ вполне была способна серьезно разрушить всю базу и вообще все стоявшие корабли.
Но! Японский командир выбрал ударить по самым крупным целям - линкорам (точно он не знал на самом деле, что это были линкоры, большие корабли, он допустил, что это авианосцы - времени долго разглядывать в одного захода у него не было). В результате, несмотря на тактический успех - большого оперативного и тем более стратегического урона США это не нанесло. Линкоры к тому времени уже теряли свою значимость, и их отсутствие положение ВМФ США не ухудшало так сильно.
Да была "красивая" картинка, которая дала США однозначный повод вступить в войну, но - никакого непоправимого ущерба. В сравнении с вариантами, которые могли быть реализованы.
Как итог - флот США на тихоокеанском ТВД - довольно быстро оправился....

Мы идем на маркетплейс. (Часть 2)
Итак, вас убедили, что «поход на маркетплейсы», это решительные меры и активные действия, ну и доп доход. Команда и ресурсы у вас есть, товар тоже, торгуют же им, статистика 📈 имеется, профайл клиента, и даже пара-тройка новых членов команды, нанятых специально для этой цели. Работа кипит. Вы, как мы помним, компания крупная, и все детские болезни, в виде неправильно заполненных карточек товара, неверного таргета и непроработанного SEO вам не грозят. Ответственный за проект рапортует о запуске, и .. эффект сильно ниже ⬇️ ожидания. Подключаем аналитиков и первое куда приходят все без исключения новички - на войну с ветряными мельницами -Парсинг. Да, мы уже писали, программы парсеров полезные штуки, по крайней мере, вашим сотрудникам не приходится мониторить цены глазами, но все, что вы сможете сделать с помощью данного продукта, убедится, что кто-то продает ваш товар, сильно дешевле чем вы. Аналитики и прочие знающие люди, обязательно скажут вам, что причина неудачи, вот такой подлый демпинг. И вы вступаете во вторую фазу: «всех с пляжа». Начинается охота на ведьм и массовые зачистки. Первоначальный эффект есть, убирается совсем уж странный пул селлеров, происхождение товара у которых сложно объяснимо, или малоэффективно в вашем объеме. Шаг третий - война с собственными дистрибуторами. Прокси разумеется, вы же не мазохист, чтобы себе руку отрезать или иные части тела. А ценовая прокси война на маркете, увы непрогнозируемая. Какие бы ресурсы вы не использовали, победитель в ней тот, кто доставляет быстрее, а продает дешевле. Ну и чья карточка выше в поиске. Все. Другого «сервиса» у маркета нет. Итого, вы попадаете в петлю: маркетинг -сток-низкая маржа, где затраты взмывают вверх, а доходы стремятся в противоположную сторону. Получим еще пару сотен возвратов и вы уже проклинаете партнеров и принимаете следующее стратегическое решение: вуаля! «Делить ассортимент»! (Продолжение следует)

Мир прощается с Францем Беккенбауэром.
Достойный человек, всю жизнь бывший в довольно дружественном отношении к России, старая немецкая школа - от Аденауэра до Коля.
В футболе это был действительно великий игрок, меняющий принципы игры. По сути он изобрёл тотальный футбол до того, как голландцы это реализовали на командном уровне - защитник - третий бомбардир чемпионата мира 1966.
Для лучшего понимания и наглядности - Беккенбауэр был Бобби Орром, Полом Коффи и Вячеславом Фетисовым в футболе. Первый настоящий атакующий защитник.
Рональд Куман (и в какой-то мере Юрий Никифоров) будет уже сильно потом.

Позднесоветские шутки партийного юмора.
Троцкизм-сталинизм.

Дорогу! Ибрагим-паша хазретлери!
Это на казахском
Нашёл также версию на узбекском.
Интересно услышать версии на туркменском, азербайджанском, турецком, карачаево-балкарском.

Озбекча версиялар

Noch Ein Maltz Kazakhstanisher version

Я так понимаю, что пыяла на русский переводится как "стекло" В таком же смысле, как с английского glass. Оно стекло. Оно же стакан (и держа в руке стакан - Бабка молвила: "Иван"...)
В контексте тюркских языков - таки пиала! Других "Стаканов" в порядочной юрте (или в порядочном юрте) быть не положено.

В продолжение.
Special for южнорусских, слабо знакомых со снегом и льдом и прочих - стаканы ☝бывают ещё и такие.
Наши расово-правильные стаканы.
Правда, после 2014 с финнами не очень хочется иметь общего.
Хотя, Когда-то мы их легко уделывали на регулярной основе....

ВИА "Курильщики"
Песня "Водки найду".

Своеобразное восприятие сентенции, где в подобной коннотации используются слова "яйца" и "месячные".