В продолжение темы брендов великой эпохи Америки.

Если вы думали, что Зенит это наш фотоаппарат, то таки не совсем, это ещё и «ихний» телевизор.

https://youtu.be/Mo8n3jLoM_U?si=ZUNBnRQWo48gzFpm

Ну и в завершение темы с цветным телевидением былых эпох.

Мы уже упоминали про испанский стыд за Хрущева, когда Никсон приехал в Москву показать технологии и прямым текстом сказал: «давайте использовать это соревнование на пользу обоих наций, у нас есть лучшие на сегодняшний день средства коммуникации (как минимум в нашей стране), у вас есть, например, ракеты, так давайте устроим сводный обмен идеями». Хрущев устроил шоу в духе «догоним и перегоним», американцы его тогда не поняли, вернее не так – им с ним все стало понятно, они даже название этому придумали - «кухонные дебаты».

Кстати, где-то за кадром работа велась серьезными людьми, такими как А.Н. Косыгин, благодаря которому мы, например, попробовали колу (Pepsi) на вкус и научились делать напитки длительного хранения. Без переговоров с PeosiCo у нас не только Пепси, но и Байкала с Тархуном не было бы, так как не было технологий производства, ибо старый-добрый лимонад (который без консервантов и красителей) хранился 5 суток, что для предприятий торговли и общепита совсем плохо.

Другой вопрос, что в той Америке тоже все непонятно, ты только с Никсоном выстроишь диалог, как бабах – Уотергейт, и прощай все перспективы, здравствуй Афганистан. Не успеет Трамп сделать Америку снова великой, как здравствуй, Байден, Новый год…

А так-то да, какие глыбы - Никсон, Косыгин, Киссинджер, Примаков, сейчас таких не делают.

https://youtu.be/VZZslqbqpoc?si=GL4a-xrJ-AoRtdCj

Для уважаемых подписчиков, которые удивляются, как так и почему мы бы не разработали рецептуру напитков длительного хранения. Ну как бы, разработали бы. Мы бы и ядерную бомбу сами разработали, вопрос когда?

Есть такая штука, называется промышленный шпионаж. После Косыгина, наши уполномоченные службы этим прямо брезговали по принципу: «мы тут серьезные вещи (ракеты , танки и самолёты) анализируем, а нас какой-то стеклотарой заставляют заниматься». Потому и холодную войну мы проиграли не по танкам, а по стеклотаре.

А вот, как по воспоминаниям президента PepsiCo Дональда Кендалла, с этими вопросами обходился Алексей Николаевич:

«Но после этого долго ничего не происходило. Потом совершенно неожиданно мне позвонил Добрынин и сказал: 'Премьер–министр хочет снова с вами встретиться, вы сможете поехать?' И я вернулся в Москву...
Косыгин принял нас в своем кабинете без посторонних. Не было никого, кроме самого Косыгина. Он сказал: 'Господин Кендалл, я премьер-министр. Я могу отдавать распоряжения министру пищевой промышленности. Но он доказывает, что нет никакого смысла вести дела с Соединенными Штатами, и не хочет выполнять наше соглашение. Я могу заставить его делать то, что я хочу, но почему бы вам не пригласить его в США и не показать, почему нам нужно иметь дело с Соединенными Штатами'. Так мы и поступили, и я возил его по всем Соединенным Штатам и Канаде на одном из наших самолетов"».

https://dzen.ru/a/YGaJ1J8G4VMFrALd

Кстати, именно сегодня, 21 февраля 2024 года отмечается 120 лет со Дня рождения выдающегося государственного, экономического и политического деятеля нашей страны Дважды Героя Социалистического Труда Алексея Николаевича Косыгина.

Классическая клиническая картина. Вот что бывает, когда в хозяйстве завелись монетаристы.

Таких картин много не только в нашей стране, если проехаться по ржавому поясу, то там таких останков - хоть ложкой ешь.

Пора с этим что-то делать.

Make World great again!©

Как дети, ей Богу.
В 2022 была аномалия, потому что от 1/3 до половины диссоветов по самым "ходовым" специальностям в октябре 2022 прекращали свою деятельность в связи с изменением номенклатуры специальностей.
Соответственно, перед лицом риска неопределённости сроков открытия новых советов, а также необходимости существенной переделки диссертаций в связи с изменением самих специальностей, мало того, что выпихивались на защиту все люди с готовыми диссертациями, но и ускорялись люди с ожидаемой готовностью диссертаций в течение года.
Соответственно, в 2023 ситуация аномалии, но уже обратной. Не все советы успели переоткрыться, часть из тех соискателей, кто в нормальной ситуации должен был защищаться в 2023 были ускорены и защитились в 2022.
В обоих случаях речь скорее об эксцессе, чем о тенденции.
Ну или о рукотворном кризисе.

Кстати, наш прогноз, что 2023 год по количеству защит диссертаций в России будет провальным - полностью оправдался.
Это и в контексте нашей сегодняшней публикации, да и публикации академика А.Р. Хохлова, который вынужден с нами согласиться, что рост защит 2022 года никак не связан с изменением политики подготовки кадров. Время не пришло изменениям проявиться.

Музыкальная пауза перед пресс-конферецией в ТАСС

Ссылка на трансляцию, начало в 11:00

Начали!!! 👆

Это все да, но в Японии была какая-то катастрофа с переработками, вытекавшая уже в медицинские проблемы.
Известен японский термин "кароши" (Мнемонически на русском легко запомнить: "хороший работник") который означает "Смерть на рабочем месте от переутомления".
Там меры на правительственном уровне пришлось принимать.
Отсюда пошли "недельники ухода с работы вовремя", среды и пятницы, по которым правительственные чиновники проверяли, чтобы никого после 18:00 на рабочем месте не было.

Канал Деньги и песец узреват большие перспективы ВСМ:

Смотрим на Москву - сколько построено новых пассажирских маршрутов. Все загружены, везде нашелся свой пассажир. Если ВСМ встанет  челноком ходить с интервалом в час круглые сутки, то Москва и Питер перестают быть друг для друга авиа-хабами, и начинают развивать свои региональные программы без привязки друг к другу. Это высвобождает значительные ресурсы. Если правильно расчитать, обкатать и потом применить это на Е-Бург-Челябинск, Краснодар-Ростов, Новосибирск-Омск, и так далее, то высвобождаются ресурсы для развития авиации.

Вот, как раз именно про Москву. Москва вообще - единственный рынок в стране, где метрополитен и пригородные пассажирские перевозки (про Мосгортранс и наземный транспорт уже не скажу, но возможно тоже) выходят в операционную рентабельность, поэтому это единственный регион, где состоялась приватизация пригородной пассажирской компании - ЦППК.
В других регионах, включая Питер - всё глубоко убыточно, дотационно, поэтому инвесторов не нашлось, программа реформы в этой части провалилась.

Отсюда, МСК-СПБ в части ВСМ может быть тоже да, хотя на Питерском хвосте уже всё на "тоненького".
Челябинск? Пока будет висеть на субсидиях - может быть, но перспективы операционной рентабельности нет, поэтому, если госфинансирование гипотетически кончится - накроется всё медным тазом.
А пассажирские ж/д перевозки в России, как и везде в принципе убыточны. Нужно перекрёстное субсидирование с грузовыми, отсюда ещё раз - единственный реальный путь - строительство ускоренных дорог второго типа.

К вопросу подписчика про ВСМ Москва-Новосибирск.

Москва - Новосибирск вообще нет никакого смысла строить ВСМ.
Обоснованная дальность ВСМ в сравнении с самолётом определяется неравенством:
X/ср.скорость.самолета + (время на дорогу от центра города до аэропорта + время аэропортовых формальностей и выдачу багажа) *2 >= X/ср.скоррсть.ВСМ

При стандартных значениях эта величина рационального расстояния на ВСМ никогда не выходит за пределы 1000 км. С учётом расстояния МСК-НВС в 3500 км при средней скорости ВСМ 200 км/час с учётом остановок - это будет примерно сутки.
В Германии  ICE от Мюнхена до Берлина на расстояние 500 км тратит с учётом остановок почти 5 часов. Кстати, там были большие дискуссии зачем при таком раскладе более дорогая ICE (интерсити экспресс) нужна, когда в 2 раза по всём параметром более дешёвая IC - просто интерсити, как раз поезда второго типа магистралей холили примерно тоже время. Не 5 часов, а 6. А кому надо реально быстро - самолётом всё равно быстрее.

Genosse Толкователь - всё упрощает. Вот, ИЧР выше - объединение невозможно.
Но при этом в тот же Китай входят 2 территории с аналогичным Тайваню уровнем ИЧР: Макао и Гонг-Конг, и - никто не умер.
Прецедент есть, и всё как-то работает, при том что китайцы как раз мастера всяких моделей типа "одна страна - две системы" и т.п. Лет 50-100 сделать в Тайване режим типа как Канада при UK. Власть КПК типа как через генерал-губернатора, остальное - местные выборные органы пусть всё решают. А из отдельной валютной системы можно ещё и выгоды поиметь.
В общем, нет никаких проблем.

Кстати, точно также может работать модель "одна нация - два языка".
Например, так она работает в Норвегии.
Для кого-то может показаться удивительным - но единого норвежского языка не существует. Там есть 2 самостоятельные литературные нормы. Одна - на базе имевшего хождение 900 лет по причине унии местного варианта датского языка - Букмол. Буквально: "Книжна (Букова - от Book) мова" (Тут есть определённые аналогии с большим количеством церковнославянизмов в литературном русском, из языка другой подгруппы славянских языков). Вторая - Нюнорск - на базе местных не книжных норвежских говоров. По сути - история схожа с кодификацией украинского и белорусского.
В принципе и нам ничего не мешает объявить, что русский язык существует в двух или трёх вариантах, изводах, которые равно русские и это всё экстерриториально.
То есть, хотите под водку "Ой, мороз, мороз", хотите под домашнюю горилку "Розпрягайте, хлопци, коней".
Есть опробованные модели.