🇷🇺Сегодня принимаю участие во Всероссийском съезде работников дорожного хозяйства «Дорога 2023» в Грозном. Традиционно мероприятие проходит в преддверии Дня работников дорожного хозяйства.
👉🏻В этом году темы панельных дискуссий, на мой взгляд, вышли на качественно новый уровень. Мы говорим в большей степени об обустройстве дорог, клиенториентированности, о том, что дорога приобретает многофункциональность и дорожники выступают уже в роли не просто строителей магистралей, а в роли операторов новых технологий и развития дорожного сервиса.
☝🏻Еще один важный момент, необходимо находить баланс качества производства дорожных работ при обеспечении экологической эффективности. Именно с этой темой выступил на панельной дискуссии.
1️⃣ Первый момент, сегодня генерирующие компании совместно с дорожной наукой занимаются вопросами вовлечения промышленных отходов во вторичный оборот. Новые технологии позволяют получать дорожно-строительные материалы, не уступающие классическим материалам, но при этом, позволяют снизить стоимость строительства автомобильных дорог. Эта тема звучала и с точки зрения привлечения в отрасль новых инвестиций.
2️⃣ Второй момент, как найти оптимальный баланс между развитием транспортной связности страны с одной стороны, социально-экономическим развитием регионов с другой и экологической безопасностью с третьей. Здесь показателен опыт рассмотрения и принятия поправок в законодательство об охране озера Байкал и смежные экологические акты для развития БАМа и Транссиба.
🛣️ Раз за разом нам приходится убеждать оппонентов, что как без рубок, так и без комплексных компенсационных экологических мероприятий, включая лесовосстановление, невозможно реализовать проект по развитию единственной автомобильной дороги, соединяющей Восток и Запад России – Р-258 «Байкал».
⚠️Поэтому, нам необходимы четкие законодательные и нормативные механизмы по реализации полномочий Правительства, регионов, подрядчиков, связанных с охраной окружающей среды – воздуха, водоемов, лесов, почв – в том числе механизмы эффективного контроля.
#Росавтодор #БКД #БезопасныеДороги #Экология
👉🏻В этом году темы панельных дискуссий, на мой взгляд, вышли на качественно новый уровень. Мы говорим в большей степени об обустройстве дорог, клиенториентированности, о том, что дорога приобретает многофункциональность и дорожники выступают уже в роли не просто строителей магистралей, а в роли операторов новых технологий и развития дорожного сервиса.
☝🏻Еще один важный момент, необходимо находить баланс качества производства дорожных работ при обеспечении экологической эффективности. Именно с этой темой выступил на панельной дискуссии.
1️⃣ Первый момент, сегодня генерирующие компании совместно с дорожной наукой занимаются вопросами вовлечения промышленных отходов во вторичный оборот. Новые технологии позволяют получать дорожно-строительные материалы, не уступающие классическим материалам, но при этом, позволяют снизить стоимость строительства автомобильных дорог. Эта тема звучала и с точки зрения привлечения в отрасль новых инвестиций.
2️⃣ Второй момент, как найти оптимальный баланс между развитием транспортной связности страны с одной стороны, социально-экономическим развитием регионов с другой и экологической безопасностью с третьей. Здесь показателен опыт рассмотрения и принятия поправок в законодательство об охране озера Байкал и смежные экологические акты для развития БАМа и Транссиба.
🛣️ Раз за разом нам приходится убеждать оппонентов, что как без рубок, так и без комплексных компенсационных экологических мероприятий, включая лесовосстановление, невозможно реализовать проект по развитию единственной автомобильной дороги, соединяющей Восток и Запад России – Р-258 «Байкал».
⚠️Поэтому, нам необходимы четкие законодательные и нормативные механизмы по реализации полномочий Правительства, регионов, подрядчиков, связанных с охраной окружающей среды – воздуха, водоемов, лесов, почв – в том числе механизмы эффективного контроля.
#Росавтодор #БКД #БезопасныеДороги #Экология
🇷🇺Принципиальная позиция нашего партийного проекта Единой России «Безопасные дороги» - это повышение интереса у детей к безопасному поведению на дорогах, воспитанию общей культуры участников дорожного движения, развитию устойчивых навыков соблюдения ПДД.
👉🏻Масштабируем удачные практики на всю страну. Особенно, что касается хороших примеров создания автогородков в Екатеринбурге (УФО) или детского парка им. Щорса в Луганске (ЛНР).
☝🏻Мы активно сотрудничаем в этом вопросе с ГИБДД, Министерством транспорта РФ.
В ходе обсуждения на площадке форума родилась идея финансировать создание автогородков в рамках Национального проекта БКД.
🤝Благодарю Андрея Костюка, первого заместителя министра транспорта РФ и Михаила Черникова, начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения, что данное предложение включаем в резолюцию Всероссийского съезда работников дорожного хозяйства «Дорога-2023».
#Росавтодор #БезопасныеДороги #Минтранс #ЕдинаяРоссия
👉🏻Масштабируем удачные практики на всю страну. Особенно, что касается хороших примеров создания автогородков в Екатеринбурге (УФО) или детского парка им. Щорса в Луганске (ЛНР).
☝🏻Мы активно сотрудничаем в этом вопросе с ГИБДД, Министерством транспорта РФ.
В ходе обсуждения на площадке форума родилась идея финансировать создание автогородков в рамках Национального проекта БКД.
🤝Благодарю Андрея Костюка, первого заместителя министра транспорта РФ и Михаила Черникова, начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения, что данное предложение включаем в резолюцию Всероссийского съезда работников дорожного хозяйства «Дорога-2023».
#Росавтодор #БезопасныеДороги #Минтранс #ЕдинаяРоссия
🇷🇺 Фракция «Единой России» в Государственной Думе и Росавтодор работают в новом формате. Фактически еженедельно мы получаем отчеты от ФДА, плюс второй раз за 6 месяцев проводим очную рабочую встречу с его руководителем Романом Новиковым.
👉🏻 Сегодня обсудили:
- реализацию национального проекта "Безопасные качественные дороги";
- увеличение протяженности федеральных автодорог опорной сети за счет включения 1039 км Донецкой и Луганской Народных Республик, Запорожской и Херсонской областей;
- приведение в нормативное состояние 85% сети автодорог крупнейших агломераций в субъектах Российской Федерации к концу 2024 года;
- приведение в нормативное состояние 85% опорной сети автодорог к 2027 году в соответствии с подписанными меморандумами с субъектами Российской Федерации;
- применение отечественной дорожно-строительной техники и асфальтобетонных заводов.
☝🏻 Большое внимание Росавтодором уделяется вопросам подготовки кадров и развитию нормативно-правовой базы дорожной отрасли. Результаты движения в данных направлениях рассматриваются практически на каждой отраслевой конференции.
Меняется подходы к планированию с учетом реализации наиболее эффективных мероприятий.
⚠️ Например, комплексное обустройство участков автодорог со строительством наружных сетей освещения и расширением дороги до 4 полос движения. Особое внимание уделяется развитию многофункциональных зон дорожного сервиса.
🚘 Руководитель Росавтодора Роман Новиков обратил внимание на существенный рост интенсивности движения на автомобильных дорогах федерального значения Сибири и Дальнего Востока.
🛣️ С нетерпением, ждём дальнейшие планы по развитию сети федеральных автомобильных дорог от Урала до Дальнего Востока в рамках развития транспортных коридоров.
#ЕдинаяРоссия #Росавтодор #БезопасныеДороги #Госдума
👉🏻 Сегодня обсудили:
- реализацию национального проекта "Безопасные качественные дороги";
- увеличение протяженности федеральных автодорог опорной сети за счет включения 1039 км Донецкой и Луганской Народных Республик, Запорожской и Херсонской областей;
- приведение в нормативное состояние 85% сети автодорог крупнейших агломераций в субъектах Российской Федерации к концу 2024 года;
- приведение в нормативное состояние 85% опорной сети автодорог к 2027 году в соответствии с подписанными меморандумами с субъектами Российской Федерации;
- применение отечественной дорожно-строительной техники и асфальтобетонных заводов.
☝🏻 Большое внимание Росавтодором уделяется вопросам подготовки кадров и развитию нормативно-правовой базы дорожной отрасли. Результаты движения в данных направлениях рассматриваются практически на каждой отраслевой конференции.
Меняется подходы к планированию с учетом реализации наиболее эффективных мероприятий.
⚠️ Например, комплексное обустройство участков автодорог со строительством наружных сетей освещения и расширением дороги до 4 полос движения. Особое внимание уделяется развитию многофункциональных зон дорожного сервиса.
🚘 Руководитель Росавтодора Роман Новиков обратил внимание на существенный рост интенсивности движения на автомобильных дорогах федерального значения Сибири и Дальнего Востока.
🛣️ С нетерпением, ждём дальнейшие планы по развитию сети федеральных автомобильных дорог от Урала до Дальнего Востока в рамках развития транспортных коридоров.
#ЕдинаяРоссия #Росавтодор #БезопасныеДороги #Госдума
Как федеральный координатор партпроекта «Единой России» - Безопасные дороги, регулярно принимаю участие в поездках команды Федерального дорожного агентства в различные регионы нашей страны.
На этой неделе работаю на Дальнем Востоке. Сегодня по графику - Забайкальский край.
Один из основных вопросов - результаты метеорологических наблюдений за криогенными процессами, которые влияют на состояние дорожной сети.
#Росавтодор #БезопасныеДороги #БКД
На этой неделе работаю на Дальнем Востоке. Сегодня по графику - Забайкальский край.
Один из основных вопросов - результаты метеорологических наблюдений за криогенными процессами, которые влияют на состояние дорожной сети.
#Росавтодор #БезопасныеДороги #БКД
🇷🇺 Продолжаем рабочую поездку по «Амуру» - федеральная транспортная артерия соединяет нашу страну в единое целое с запада на восток. При этом, за пять лет здесь в Дальневосточном регионе на 16 % увеличилась интенсивность движения., прирост грузового транспорта от 12 до 20 тонн на ось на 43%, более 20 тонн на ось на 53 % и безопасность дорог сегодня один из главных приоритетов.
🛣️ В планах Росавтодора до конца 2026-го отремонтировать 223 км от Читы до границы с Амурской областью. Плюс, в Забайкальском крае планируется обновить более 68 км на дороге Р-258 «Байкал».
☝🏻 Многие, кто едет до Хабаровска отмечают, что дорога – хорошая, но встречаются так называемые «амурские волны», меткое народное определение. Дело в том, что Р-297 Чита-Хабаровск проходит в зоне многолетней мерзлоты, климат меняется (идет общее потепление) и как следствие происходит оттаивание криолитозоны.
👍🏻 Сегодня дорожники применяют различные технологии по сохранению вечномерзлых грунтов. Например, укрепляют нагорные канавы бетоном и геомембраной, откосы – георешеткой.
👉🏻 Примеры капитального ремонта - на км 71 – 83 «Амура». Идет подбор асфальтобетона с учетом особенности местности, как на участке с км 115 по 125 км. Дорожники ликвидируют просадки в рамках работ по содержанию дороги с км 502 по 520 км.
⚠️ Один из самых сложных участков, где идет интенсивная деградация вечной мерзлоты - это км 288 по км 323. Еще в 2022 году здесь установили пост мониторинга, чтобы в реальном времени получать информацию по метеорологическим и мерзлотным условиям. Как подтверждают специалисты подрядной организации, это позволяет им быстро реагировать на изменения земполотна и устранять последствия.
#БезопасныеДороги #Росавтодор #КапитальныйРемонт
🛣️ В планах Росавтодора до конца 2026-го отремонтировать 223 км от Читы до границы с Амурской областью. Плюс, в Забайкальском крае планируется обновить более 68 км на дороге Р-258 «Байкал».
☝🏻 Многие, кто едет до Хабаровска отмечают, что дорога – хорошая, но встречаются так называемые «амурские волны», меткое народное определение. Дело в том, что Р-297 Чита-Хабаровск проходит в зоне многолетней мерзлоты, климат меняется (идет общее потепление) и как следствие происходит оттаивание криолитозоны.
👍🏻 Сегодня дорожники применяют различные технологии по сохранению вечномерзлых грунтов. Например, укрепляют нагорные канавы бетоном и геомембраной, откосы – георешеткой.
👉🏻 Примеры капитального ремонта - на км 71 – 83 «Амура». Идет подбор асфальтобетона с учетом особенности местности, как на участке с км 115 по 125 км. Дорожники ликвидируют просадки в рамках работ по содержанию дороги с км 502 по 520 км.
⚠️ Один из самых сложных участков, где идет интенсивная деградация вечной мерзлоты - это км 288 по км 323. Еще в 2022 году здесь установили пост мониторинга, чтобы в реальном времени получать информацию по метеорологическим и мерзлотным условиям. Как подтверждают специалисты подрядной организации, это позволяет им быстро реагировать на изменения земполотна и устранять последствия.
#БезопасныеДороги #Росавтодор #КапитальныйРемонт
🛣️ 2024 год – завершающий для национального проекта «Безопасные качественные дороги», который без преувеличения, стал одним из самых эффективных и узнаваемых в России.
🙌🏻 Подвели предварительные итоги, наметили планы уже нового проекта «Инфраструктура для жизни», который идет ему на смену.
👉🏻 Итоги - было построено, реконструировано и отремонтировано 88 тыс. км дорог в регионах – участниках проекта. Напомню, что сначала БКД реализовывался в городских агломерациях, например, в Иркутской области были сформированы три агломерации: Иркутская, Братская, Ангарская, затем нам удалось включить сюда Черемхово. Проект дополнили дорогами опорной региональной и муниципальной сети.
☝🏻Одна из целей нового национального проекта – комфорт и безопасная среда для жизни.
🇷🇺 К 2030 году доля федеральных дорог, соответствующих нормативным требованиям, должна составить не менее 85%, опорной сети автомобильных дорог в нормативе — 85%, дорог регионального или межмуниципального значения — не менее 60%.
⚠️ В ходе Общественного совета обсудили вопросы повышения безопасности дорожного движения, развития и сохранности сети автомобильных дорог.
Отметил, что сегодня в Государственной Думе готовится к принятию в первом чтении на осенней сессии законопроект по повышению администрирования процесса весового контроля Ространснадзором.
📑 Идет работа по совершенствованию нормативной документации в части применения материалов и технологий обеспечивающих достижение межремонтных периодов при существующем росте интенсивности движения и нагрузок на ось, по мерам образовательных стандартов в отрасли. Подтвердил готовность парламента подключиться к нормативной работе по созданию комфортного дорожного сервиса для всех участников движения совместно с Минтрансом и Росавтодором. Как резюмировал руководитель ФДА Роман Новиков, дорога должна быть как услуга, а услуга должна быть качественной.
👍🏻 В заседании Общественного совета при ФДА в Благовещенске приняли участие представители Общественной палаты РФ, Общественного совета нашего федерального партийного проекта «Безопасные дороги» ЕР, Общественной палаты Амурской области, Общественного совета при Министерстве транспорта и строительства Амурской области, руководитель ФДА Роман Новиков, директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса России Тимур Лубаков, генеральный директор Ассоциации «РАДОР», председатель Общественного совета при ФДА Игорь Старыгин, губернатор Амурской области Василий Орлов, представители профильных ведомств 🇷🇺
#Росавтодор #БезопасныеДороги #БКД #ЕдинаяРоссия
🙌🏻 Подвели предварительные итоги, наметили планы уже нового проекта «Инфраструктура для жизни», который идет ему на смену.
👉🏻 Итоги - было построено, реконструировано и отремонтировано 88 тыс. км дорог в регионах – участниках проекта. Напомню, что сначала БКД реализовывался в городских агломерациях, например, в Иркутской области были сформированы три агломерации: Иркутская, Братская, Ангарская, затем нам удалось включить сюда Черемхово. Проект дополнили дорогами опорной региональной и муниципальной сети.
☝🏻Одна из целей нового национального проекта – комфорт и безопасная среда для жизни.
🇷🇺 К 2030 году доля федеральных дорог, соответствующих нормативным требованиям, должна составить не менее 85%, опорной сети автомобильных дорог в нормативе — 85%, дорог регионального или межмуниципального значения — не менее 60%.
⚠️ В ходе Общественного совета обсудили вопросы повышения безопасности дорожного движения, развития и сохранности сети автомобильных дорог.
Отметил, что сегодня в Государственной Думе готовится к принятию в первом чтении на осенней сессии законопроект по повышению администрирования процесса весового контроля Ространснадзором.
📑 Идет работа по совершенствованию нормативной документации в части применения материалов и технологий обеспечивающих достижение межремонтных периодов при существующем росте интенсивности движения и нагрузок на ось, по мерам образовательных стандартов в отрасли. Подтвердил готовность парламента подключиться к нормативной работе по созданию комфортного дорожного сервиса для всех участников движения совместно с Минтрансом и Росавтодором. Как резюмировал руководитель ФДА Роман Новиков, дорога должна быть как услуга, а услуга должна быть качественной.
👍🏻 В заседании Общественного совета при ФДА в Благовещенске приняли участие представители Общественной палаты РФ, Общественного совета нашего федерального партийного проекта «Безопасные дороги» ЕР, Общественной палаты Амурской области, Общественного совета при Министерстве транспорта и строительства Амурской области, руководитель ФДА Роман Новиков, директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса России Тимур Лубаков, генеральный директор Ассоциации «РАДОР», председатель Общественного совета при ФДА Игорь Старыгин, губернатор Амурской области Василий Орлов, представители профильных ведомств 🇷🇺
#Росавтодор #БезопасныеДороги #БКД #ЕдинаяРоссия
🛣️ 2024 год – завершающий для национального проекта «Безопасные качественные дороги», который без преувеличения, стал одним из самых эффективных и узнаваемых в России.
🙌🏻 Сначала БКД реализовывался в городских агломерациях, затем проект дополнили дорогами опорной региональной и муниципальной сети. В Иркутской области у нас три агломерации - Иркутская, Братская, Ангарская и чуть позже мы добились присоединения города Черемхово.
На смену национальному проекту «безопасные качественные дороги» идет обновлённый национальный проект "Инфраструктура для жизни", который будет работать до 2030 года.
👍🏻 Традиционно в преддверии "Дня дорожника" начинаем подводить промежуточные итоги дорожно-строительного сезона. Начнем с Иркутска, естественно, детально посмотрим на Свердловский округ.
👉🏻 Текущий сезон для Иркутска стал заметным благодаря большим объемам работ на магистральной сети города, положительного решения о выделении дополнительных средств Губернатором Игорем Кобзевым и активной работе и контролю мэра города Руслана Болотова и его команды. Новое покрытие получили 28,4 км улиц Иркутска.
✔️В Свердловском районе с завершением работ преобразятся улицы: Лермонтова - 2,37 км, Старо-Кузьмихинская - 1 км, объездная дорога Первомайский - Университетский протяженностью 1км, 800 метров покрытия будет заменено в конце улицы Маршала Конева, завершили ремонт ул. Академической протяженностью 1,3 км. В общей сложности более 9 км улиц и дорог Свердловского округа получат новое современное покрытие, что в 2,5 раза больше, чем в 2023 году.
#БезопасныеДороги #Росавтодор #ЕдинаяРоссия
🙌🏻 Сначала БКД реализовывался в городских агломерациях, затем проект дополнили дорогами опорной региональной и муниципальной сети. В Иркутской области у нас три агломерации - Иркутская, Братская, Ангарская и чуть позже мы добились присоединения города Черемхово.
На смену национальному проекту «безопасные качественные дороги» идет обновлённый национальный проект "Инфраструктура для жизни", который будет работать до 2030 года.
👍🏻 Традиционно в преддверии "Дня дорожника" начинаем подводить промежуточные итоги дорожно-строительного сезона. Начнем с Иркутска, естественно, детально посмотрим на Свердловский округ.
👉🏻 Текущий сезон для Иркутска стал заметным благодаря большим объемам работ на магистральной сети города, положительного решения о выделении дополнительных средств Губернатором Игорем Кобзевым и активной работе и контролю мэра города Руслана Болотова и его команды. Новое покрытие получили 28,4 км улиц Иркутска.
✔️В Свердловском районе с завершением работ преобразятся улицы: Лермонтова - 2,37 км, Старо-Кузьмихинская - 1 км, объездная дорога Первомайский - Университетский протяженностью 1км, 800 метров покрытия будет заменено в конце улицы Маршала Конева, завершили ремонт ул. Академической протяженностью 1,3 км. В общей сложности более 9 км улиц и дорог Свердловского округа получат новое современное покрытие, что в 2,5 раза больше, чем в 2023 году.
#БезопасныеДороги #Росавтодор #ЕдинаяРоссия
🛣️ В Екатеринбурге, в преддверии Дня работников дорожного хозяйства открылась XI международная выставка «Дорога 2024». Повестка насыщенная.
🇷🇺 Как федеральный координатор партийного проекта ЕР «Безопасные дороги» принял участие в мероприятиях, которые были посвящены развитию автомобильных дорог регионального значения.
👍🏻 Обсудили вопросы изменения законодательства в вопросах дорожного хозяйства, регионы поделились своими достижениями, проблемными вопросами.
☝🏻 Рабочие дискуссии состоялись в рамках совместного заседания Общественной Палаты РФ, Общественного совета при Минтранс РФ и Общественного совета при Росавтодоре. В круглом столе «Вопросы развития автомобильных дорог регионального значения с участием территориальных органов управления автомобильными дорогами Уральского федерального округа», организованного ассоциацией «РАДОР».
🚘 Отдельно рассмотрели вопросы безопасности дорожного движения: от улучшения нормативных актов до материально-технического обеспечении патрулей ГАИ и нарядов скорой помощи в регионах, пропаганды безопасного вождения.
⚠️ Внимание уделили применению технологии информационного моделирования. Она позволяет определять качество и объемы производимых работ в режиме реального времени.
#Росавтодор #БезопасныеДороги #БКД
🇷🇺 Как федеральный координатор партийного проекта ЕР «Безопасные дороги» принял участие в мероприятиях, которые были посвящены развитию автомобильных дорог регионального значения.
👍🏻 Обсудили вопросы изменения законодательства в вопросах дорожного хозяйства, регионы поделились своими достижениями, проблемными вопросами.
☝🏻 Рабочие дискуссии состоялись в рамках совместного заседания Общественной Палаты РФ, Общественного совета при Минтранс РФ и Общественного совета при Росавтодоре. В круглом столе «Вопросы развития автомобильных дорог регионального значения с участием территориальных органов управления автомобильными дорогами Уральского федерального округа», организованного ассоциацией «РАДОР».
🚘 Отдельно рассмотрели вопросы безопасности дорожного движения: от улучшения нормативных актов до материально-технического обеспечении патрулей ГАИ и нарядов скорой помощи в регионах, пропаганды безопасного вождения.
⚠️ Внимание уделили применению технологии информационного моделирования. Она позволяет определять качество и объемы производимых работ в режиме реального времени.
#Росавтодор #БезопасныеДороги #БКД
❗️Хочу поделиться с вами интересными цифрами и фактами.
1️⃣ Во-первых, по национальному проекту «Безопасные качественные дороги», который в этом году завершает свою работу. Ассоциация РАДОР провела масштабную аналитику, так вот большинство пользователей признали проект эффективным.
☝🏻 В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в России построено и отремонтировано:
- более 88 тыс. км автомобильных дорог;
- общая площадь укладки дорожного покрытия - 717 млн квадратных метров.
👍🏻 К концу 2024 года:
- 85 % дорог в 105 крупнейших городских агломерациях должны быть приведены в нормативное состояние;
– 54 % - региональных дорог будут приведены в нормативное состояние;
- 100 тыс. км дорог - протяженность обновленной дорожной сети за шесть лет реализации нацпроекта.
📋 Продолжается формирование и утверждение мастер-планов нового национального проекта «Инфраструктура для жизни».
👉🏻 К 2030 году должно быть обеспечено строительство:
- не менее 50 автодорожных обходов,
- сформирован перечень не менее, чем 200 малых и крупных городских агломераций.
⚠️ Доля дорог, находящихся в нормативном состоянии, должна составить:
- не менее 60% - региональных и межмуниципальных,
- 85% - федеральных трасс и дорог в составе опорной сети.
#БезопасныеДороги #БКД #ДорогиРоссии #Росавтодор #Россия
1️⃣ Во-первых, по национальному проекту «Безопасные качественные дороги», который в этом году завершает свою работу. Ассоциация РАДОР провела масштабную аналитику, так вот большинство пользователей признали проект эффективным.
☝🏻 В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в России построено и отремонтировано:
- более 88 тыс. км автомобильных дорог;
- общая площадь укладки дорожного покрытия - 717 млн квадратных метров.
👍🏻 К концу 2024 года:
- 85 % дорог в 105 крупнейших городских агломерациях должны быть приведены в нормативное состояние;
– 54 % - региональных дорог будут приведены в нормативное состояние;
- 100 тыс. км дорог - протяженность обновленной дорожной сети за шесть лет реализации нацпроекта.
📋 Продолжается формирование и утверждение мастер-планов нового национального проекта «Инфраструктура для жизни».
👉🏻 К 2030 году должно быть обеспечено строительство:
- не менее 50 автодорожных обходов,
- сформирован перечень не менее, чем 200 малых и крупных городских агломераций.
⚠️ Доля дорог, находящихся в нормативном состоянии, должна составить:
- не менее 60% - региональных и межмуниципальных,
- 85% - федеральных трасс и дорог в составе опорной сети.
#БезопасныеДороги #БКД #ДорогиРоссии #Росавтодор #Россия
🛣️ Сегодня принимаю участие в конференции и выставке «Дорожное строительство в России. Дорожно-строительная техника, оборудование и материалы: импортозамещение, технологии и производство».
☝🏻 Организатор - Ассоциация «Р.О.С.АСФАЛЬТ» при содействии Российского университета транспорта.
Отличная площадка, где производители, потребители и органы государственной власти обсуждают проблемы и решения такой отрасли, как машиностроение, в том числе производство отечественной дорожно-строительной техники.
📊 Сегодня обсуждаем, оцениваем динамику импортозамещения, заслушиваем планы Минпромторга на 2025 год, Фонда развития промышленности (ФРП).
⚠️ Важная тема - изменение стандартов выпускаемой продукции. Например, в части повышения производительности труда и комфорта механизаторов. Казалось бы – кондиционер, но он не является обязательной или базовой комплектацией ни в дорожной технике, ни в общественном пассажирском транспорте.
♻️ Или мусоровозы, в конце прошлого года обсуждали этот вопрос в Государственный Думе. Модельный ряд выпускают с характеристиками карьерного самосвала, которые условно соответствуют нагрузкам на ось по действующим стандартам. Новый грузовой транспорт продолжают производить без датчиков нагрузки на ось, в том числе и в ввозимой технике.
🇷🇺 В рамках партийного проекта «Безопасные дороги» ВПП «ЕДИНАЯ РОССИЯ» мы уделяем большое внимание совершенствованию законодательства по сохранности автомобильных дорог.
📑 В прошлом году принят правительственный законопроект по увеличению штрафов, в том числе за превышение разрешённых масс и нагрузок. Сейчас ведется работа по совершенствованию администрирования данных нарушений.
#Росафальт #БезопасныеДороги
#Росавтодор
☝🏻 Организатор - Ассоциация «Р.О.С.АСФАЛЬТ» при содействии Российского университета транспорта.
Отличная площадка, где производители, потребители и органы государственной власти обсуждают проблемы и решения такой отрасли, как машиностроение, в том числе производство отечественной дорожно-строительной техники.
📊 Сегодня обсуждаем, оцениваем динамику импортозамещения, заслушиваем планы Минпромторга на 2025 год, Фонда развития промышленности (ФРП).
⚠️ Важная тема - изменение стандартов выпускаемой продукции. Например, в части повышения производительности труда и комфорта механизаторов. Казалось бы – кондиционер, но он не является обязательной или базовой комплектацией ни в дорожной технике, ни в общественном пассажирском транспорте.
♻️ Или мусоровозы, в конце прошлого года обсуждали этот вопрос в Государственный Думе. Модельный ряд выпускают с характеристиками карьерного самосвала, которые условно соответствуют нагрузкам на ось по действующим стандартам. Новый грузовой транспорт продолжают производить без датчиков нагрузки на ось, в том числе и в ввозимой технике.
🇷🇺 В рамках партийного проекта «Безопасные дороги» ВПП «ЕДИНАЯ РОССИЯ» мы уделяем большое внимание совершенствованию законодательства по сохранности автомобильных дорог.
📑 В прошлом году принят правительственный законопроект по увеличению штрафов, в том числе за превышение разрешённых масс и нагрузок. Сейчас ведется работа по совершенствованию администрирования данных нарушений.
#Росафальт #БезопасныеДороги
#Росавтодор