Обновили медиацентр sapsan.media
☝🏻 В «Сапсан.Медиа» по-прежнему много интересного и полезного: новости для пассажиров, расписание движения поездов «Сапсан», фильмы, музыка, аудиокниги, лекции и прочее.
❓ Что нового?
- навигация по вокзалам
- онлайн-табло Московского и Ленинградского вокзалов
- возможность покупки билета на любой поезд РЖД (интеграция с сайтом ticket.rzd)
- возможность покупки билета для прохода в бизнес-зал Московского и Ленинградского вокзалов
- заказ пледа к месту во время поездки на «Сапсане»
- покупка билетов на мероприятия в городе назначения
- информация о туристических поездах
😉 Приложение доступно в RuStore и Google Play. Присоединиться к медиацентру может любой желающий, а воспользоваться им можно как на борту поезда, так и за его пределами.
☝🏻 В «Сапсан.Медиа» по-прежнему много интересного и полезного: новости для пассажиров, расписание движения поездов «Сапсан», фильмы, музыка, аудиокниги, лекции и прочее.
❓ Что нового?
- навигация по вокзалам
- онлайн-табло Московского и Ленинградского вокзалов
- возможность покупки билета на любой поезд РЖД (интеграция с сайтом ticket.rzd)
- возможность покупки билета для прохода в бизнес-зал Московского и Ленинградского вокзалов
- заказ пледа к месту во время поездки на «Сапсане»
- покупка билетов на мероприятия в городе назначения
- информация о туристических поездах
😉 Приложение доступно в RuStore и Google Play. Присоединиться к медиацентру может любой желающий, а воспользоваться им можно как на борту поезда, так и за его пределами.
Максимальный объём суточной погрузки контейнеров в полувагоны на станциях и терминалах Дальневосточной магистрали 12 сентября достиг 2348 ДФЭ.
В составе 17 поездов 1174 полувагона с контейнерами отправили в Москву и Московскую область.
Значительный вклад внесли станции Находка-Восточная, Угловая, Уссурийск, Владивосток, Артём-Приморский и Мыс Астафьева.
Ежедневно в портах Дальнего Востока после выгрузки угля освобождается более 2500 полувагонов, которые пригодны для перевозок контейнеров.
Для стимулирования использования этой технологии РЖД введена скидка 20,7%. Это позволяет компании совместно с другими участниками рынка обеспечивать вывоз повышенных объёмов контейнерного импорта.
Всего в январе-августе 2024 года с Дальнего Востока отправлено 229,8 тыс. ДФЭ в более 114 тыс. полувагонов (рост в 1,7 раза).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇲🇳🇨🇳 Железные дороги России, Монголии и Китая подтвердили планы по увеличению грузоперевозок
Протокол об утверждении планов увеличения грузопотока через железнодорожный коридор Россия – Монголия – Китай подписали руководители сопредельных железных дорог трёх государств в китайском городе Хух-Хото.
В ежегодном заседании трёхсторонней комиссии приняли участие замглавы РЖД — начальник Восточно-Сибирской железной дороги Василий Фролов, начальник АО «УБЖД» Хишигжаргалын Хэрлэн и председатель совета директоров «Хух-хотойская железная дорога» Чжуан Хо.
Стороны подтвердили планы по увеличению объёмов грузоперевозок по Улан-Баторской железной дороге до 50 млн тонн к 2030 году и до 90 млн тонн к 2050 году. Для достижения поставленных целей с монгольской стороны на приграничных станциях Дзамын-Ууд и Сухэ-Батор реализуется ряд инфраструктурных проектов.
Так, на ст. Дзамын-Ууд будет введен в эксплуатацию второй узкоколейный путь, который позволит принимать больше поездов с китайской железной дороги. Начались изыскательские работы по строительству нового терминала на ст. Сухэ-Батор.
В 2023 году объём грузоперевозок АО «УБЖД» составил 32,4 млн тонн, что стало историческим рекордом. По итогам 8 месяцев 2024 года этот показатель составил 21,7 млн тонн, что на 2,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Протокол об утверждении планов увеличения грузопотока через железнодорожный коридор Россия – Монголия – Китай подписали руководители сопредельных железных дорог трёх государств в китайском городе Хух-Хото.
В ежегодном заседании трёхсторонней комиссии приняли участие замглавы РЖД — начальник Восточно-Сибирской железной дороги Василий Фролов, начальник АО «УБЖД» Хишигжаргалын Хэрлэн и председатель совета директоров «Хух-хотойская железная дорога» Чжуан Хо.
Стороны подтвердили планы по увеличению объёмов грузоперевозок по Улан-Баторской железной дороге до 50 млн тонн к 2030 году и до 90 млн тонн к 2050 году. Для достижения поставленных целей с монгольской стороны на приграничных станциях Дзамын-Ууд и Сухэ-Батор реализуется ряд инфраструктурных проектов.
Так, на ст. Дзамын-Ууд будет введен в эксплуатацию второй узкоколейный путь, который позволит принимать больше поездов с китайской железной дороги. Начались изыскательские работы по строительству нового терминала на ст. Сухэ-Батор.
В 2023 году объём грузоперевозок АО «УБЖД» составил 32,4 млн тонн, что стало историческим рекордом. По итогам 8 месяцев 2024 года этот показатель составил 21,7 млн тонн, что на 2,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Forwarded from Правительство России
Алексей Оверчук посетил восстановленные после наводнения участки железной дороги в Армении
🚊В Лорийской области Армении Алексей Оверчук вместе с представителями компаний «Российские железные дороги» и «Южно-Кавказская железная дорога» проехал на электропоезде от станции Ванадзор до станции Ахтала и ознакомился с итогами восстановительных работ на инфраструктуре железной дороги, поврежденной в результате наводнения в мае 2024 года.
⚡️ 25 мая на севере Республики Армения произошло затопление населенных пунктов и повреждение участков автомобильных дорог, нарушение водоснабжения 16 населенных пунктов.
Президент России Владимир Путин поручил оперативно восстановить поврежденные участки железной дороги. Специалисты «ЮКЖД», командированные в Армению специалисты «РЖД» и «Грузинской железной дороги» оперативно приступили к восстановительным работам.
⚡️ Руководством железных дорог были организованы оперативные штабы и установлено тесное взаимодействие с властями Республики Армения по вопросам организации комбинированной – автомобильной и железнодорожной – логистики первоочередных для экономики Армении грузов, включая продовольственные и топливные.
⚡️ В ходе работ в круглосуточном режиме были насыпаны десятки тысяч тонн бутового камня и щебня, восстановлены водоотводящие инженерные сооружения, тяговые электроподстанции, контактные сети, линии электропередач различного напряжения, линии связи, станционная инфраструктура. Отстроено несколько километров путей.
Первый пробный поезд отправился в путь по восстановленному полотну 14 июня, на одну неделю раньше ожидавшегося срока.
#международное_сотрудничество
🚊В Лорийской области Армении Алексей Оверчук вместе с представителями компаний «Российские железные дороги» и «Южно-Кавказская железная дорога» проехал на электропоезде от станции Ванадзор до станции Ахтала и ознакомился с итогами восстановительных работ на инфраструктуре железной дороги, поврежденной в результате наводнения в мае 2024 года.
Президент России Владимир Путин поручил оперативно восстановить поврежденные участки железной дороги. Специалисты «ЮКЖД», командированные в Армению специалисты «РЖД» и «Грузинской железной дороги» оперативно приступили к восстановительным работам.
Первый пробный поезд отправился в путь по восстановленному полотну 14 июня, на одну неделю раньше ожидавшегося срока.
#международное_сотрудничество
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Разговоры о важном»: Российские железные дороги
Сегодня во всех школах и учреждениях среднего профессионального образования страны урок «Разговоры о важном» был посвящён железнодорожному транспорту.
➡️ Младшие школьники узнали, как важна железная дорога для нашей огромной страны, повторили правила поведения на железнодорожной инфраструктуре, смотрели видео и мультфильмы по этой теме
➡️ БАМ, Транссиб и ВСМ стали темой урока в средней школе
➡️ Старшеклассники говорили о перспективах железнодорожного транспорта в стране, развитии РЖД, а также о возможности стать частью команды крупнейшей компании России
👍 Сегодня почти 20 миллионов школьников и студентов страны узнали больше о Российских железных дорогах.
Сегодня во всех школах и учреждениях среднего профессионального образования страны урок «Разговоры о важном» был посвящён железнодорожному транспорту.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌱 Экспортные перевозки удобрений по сети РЖД выросли на 17,1%
Их объём за восемь месяцев 2024 года достиг 22,8 млн тонн.
Большую часть удобрений перевезли в направлении портов:
↖️ Северо-Запада — 16,6 млн тонн (+26,2%)
⬇️ Юга — 2,6 млн тонн (+7,4%)
➡️ Дальнего Востока — 92,6 тыс. тонн (рост в 1,8 раза)
Всего с января по август 2024 года на сети железных дорог погружено 45,1 млн тонн удобрений, что на 7,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Регионы-лидеры по объёму погрузки:
1️⃣ Пермский край (12,2 млн тонн, рост в 1,3 раза)
2️⃣ Мурманская область (10 млн тонн, +5,3%)
3️⃣ Новгородская область (3,5 млн тонн, +10,7%)
Их объём за восемь месяцев 2024 года достиг 22,8 млн тонн.
Большую часть удобрений перевезли в направлении портов:
Всего с января по август 2024 года на сети железных дорог погружено 45,1 млн тонн удобрений, что на 7,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Регионы-лидеры по объёму погрузки:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Выполнили 100% земляных работ на строительстве западного обхода Саратовского узла
В общей сложности железнодорожники переработали 21 млн м³ грунта.
На участке Липовский – Курдюм завершили укладку пути (23 км) и 11 стрелочных переводов. Отремонтировали 6 мостов.
Продолжаем создавать инфраструктуру на участке Курдюм – Ивановский. Здесь строим двухпутную электрифицированную линию, уже уложили 8 из 78 км пути. Ведём реконструкцию станций Ивановский и Татищево.
Работы выполняем с опережением графика. Ежедневно на объектах задействуем почти 2 тыс. человек и 572 единицы техники.
Первые поезда по западному обходу Саратова планируем запустить в декабре 2025 г. Они пойдут по маршруту Сенная – Волгоград без захода на станцию Саратов-1.
Новая железнодорожная линия позволит снять инфраструктурные ограничения для доставки грузов по коридору Север-Юг, а также к портам Азово-Черноморского бассейна.
В общей сложности железнодорожники переработали 21 млн м³ грунта.
На участке Липовский – Курдюм завершили укладку пути (23 км) и 11 стрелочных переводов. Отремонтировали 6 мостов.
Продолжаем создавать инфраструктуру на участке Курдюм – Ивановский. Здесь строим двухпутную электрифицированную линию, уже уложили 8 из 78 км пути. Ведём реконструкцию станций Ивановский и Татищево.
Работы выполняем с опережением графика. Ежедневно на объектах задействуем почти 2 тыс. человек и 572 единицы техники.
Первые поезда по западному обходу Саратова планируем запустить в декабре 2025 г. Они пойдут по маршруту Сенная – Волгоград без захода на станцию Саратов-1.
Новая железнодорожная линия позволит снять инфраструктурные ограничения для доставки грузов по коридору Север-Юг, а также к портам Азово-Черноморского бассейна.
В том числе во внутреннем сообщении отправили 89,1 млн тонн, что на 3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Экспорт в восточном направлении увеличился на 0,6%, до 102,5 млн тонн. Основной рост обеспечен грузами ТЭК (уголь +4,3%, нефтяные грузы +0,5%) и рудой (+10,3%).
РЖД безусловно выполнят свои обязательства по созданию условий для пропуска запланированного объёма грузов в направлении портов Дальнего Востока.
Строительные работы по модернизации БАМа и Транссиба идут в соответствии с графиком. Если на начало года провозная способность контрольного сечения – наиболее узкого горлышка Восточного полигона – составляла 173 млн тонн, то к концу текущего года она достигнет 180 млн тонн.
РЖД не ограничивают грузоотправителей в выборе маршрутов транспортировки товаров. По данной объективной причине часть грузопотока может не доходить до контрольного сечения.
Это в том числе внутренние перевозки для нужд российских регионов – топливо, промтовары, товары народного потребления. В восточном направлении выросли внутрироссийские перевозки угля (+3,9%), черных металлов (+10,7%), нефтяных грузов (+7,4%), удобрений (+21,1%).
При этом часть экспортных поставок переключилась с портов и погранпереходов Приморья и Хабаровского края на более ближние сухопутные пункты пропуска. Объём через Забайкальск увеличился на 7,8% (до 13,6 млн тонн), через Наушки – на 11,6% (до 4,4 млн тонн).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Перевозки тихоокеанских морепродуктов из Приморья по сети РЖД в январе-августе 2024 года выросли на 1,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Всего за восемь месяцев отправлено:
Основной объём рыбы направляется в регионы европейской части России, Урала и Сибири.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Финисты» летят в Сибирь
🚆 С 15 декабря запускаем электропоезд ЭС104 «Финист» на маршруте Екатеринбург – Тюмень – Омск.
Об этом сообщил сегодня в ходе рабочей встречи с администрацией Свердловской области замглавы РЖД Иван Колесников.
⏰ Поезд №812/811 Екатеринбург – Омск будет курсировать ежедневно, отправляясь:
➡️ из Екатеринбурга в 6:45 (время местное), прибывая в Омск в 19:45
⬅️ из Омска в 10:57, прибывая в Екатеринбург в 22:09
Остановки предусмотрены на станциях: Шарташ, Камышлов, Ощепково, Тюмень, Ишим, Называевская, Любинская и других.
🎫 Продажи билетов открыты. Приобрести их можно на нашем сайте, в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», веб-приложении и в кассах.
Об этом сообщил сегодня в ходе рабочей встречи с администрацией Свердловской области замглавы РЖД Иван Колесников.
Остановки предусмотрены на станциях: Шарташ, Камышлов, Ощепково, Тюмень, Ишим, Называевская, Любинская и других.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM