Мы интегрируем наши железнодорожные туристические проекты не только в индустрию гостеприимства регионов, но и во многие другие внутренние программы их развития. Вместе с туристическим сообществом и местными властями открываем новые интересные локации и создаём для них «красивую упаковку» в виде турпоездов. Кроме того, ведём постоянную работу по модернизации инфраструктуры для увеличения частоты курсирования поездов, ремонтируем и строим новые вокзалы и остановочные пункты, развиваем маршрутную сеть, создаём максимально удобные решения для покупки билетов, – сказал Иван Колесников.

В этом году планируем перевезти 725 тыс. туристов по пригородным маршрутам, для них назначено почти 40 поездов. В числе новых «Чайковский экспресс» (Ижевск – Воткинск), «Байкальский ветер» (Слюдянка-1 – Байкал), «Дивногорский экспресс» (Красноярск – Дивногорск) и другие, – сказал замглавы РЖД.

Способов оплатить электронный билет и дополнительные сервисы у нас уже довольно много, и люди это ценят. Поэтому мы анализируем все новые технологии, которые готовы предложить банки-партнёры, и наиболее интересные запускаем для удобства наших пассажиров, – рассказал замглавы РЖД Иван Колесников, тестируя систему оплаты проезда по геолокации через мобильное приложение «ПроТранспорт+».

В начале этого года мы запустили оплату билетов на поезда пригородного сообщения по подписке СБП – можно сохранить источник списания средств и покупать пригородный билет в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» буквально за несколько секунд и в несколько кликов, – сообщил замглавы РЖД.

Также пользователям стала снова доступна версия мобильного приложения «РЖД Пассажирам» для iPhone. Установка будет производиться через сервис бета-тестирования по специальной ссылке, – рассказал Иван Колесников.