Вокзалов, где можно отдохнуть в капсулах для сна, станет больше
🏫 В первом полугодии текущего года капсулы для сна установим ещё на четырёх крупных вокзалах страны: Курском в Москве, в Челябинске, Омске и Красноярске.
Сейчас такая услуга доступна на Ярославском, Казанском и Восточном вокзалах Москвы, а также на вокзалах Адлера, Волгограда, Екатеринбурга, Новосибирска и Барнаула.
😴 Каждое спальное место рассчитано на одного человека и оборудовано:
🟢 USB-розеткой для зарядки гаджетов
🟢 шумоизоляционными жалюзи
🟢 отделением для хранения багажа
👛 Арендовать капсулу можно как на один час, так и на несколько — цена зависит от продолжительности аренды. При этом в стоимость услуги включён комплект одноразового постельного белья.
ℹ️ С момента установки капсулами для сна на вокзалах воспользовались свыше 29,3 тыс. человек. Чаще всего их арендуют посетители московских вокзалов: Ярославского, Казанского и Восточного (более 21,8 тыс. человек).
Сейчас такая услуга доступна на Ярославском, Казанском и Восточном вокзалах Москвы, а также на вокзалах Адлера, Волгограда, Екатеринбурга, Новосибирска и Барнаула.
😴 Каждое спальное место рассчитано на одного человека и оборудовано:
👛 Арендовать капсулу можно как на один час, так и на несколько — цена зависит от продолжительности аренды. При этом в стоимость услуги включён комплект одноразового постельного белья.
ℹ️ С момента установки капсулами для сна на вокзалах воспользовались свыше 29,3 тыс. человек. Чаще всего их арендуют посетители московских вокзалов: Ярославского, Казанского и Восточного (более 21,8 тыс. человек).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На маршруте протяжённостью 679 км поезда в зависимости от расписания смогут делать 16 остановок. Появится возможность быстро добраться не только до Северной столицы, но и до многих других городов.
Общее время в пути – 2 часа 15 минут. Из Москвы до Твери можно будет доехать за 39 минут, путешествие из столицы до Валдая займёт 1 час 15 минут, до Великого Новгорода – 1 час 41 минуту.
Высокоскоростная линия практически сотрёт границы между двумя крупнейшими агломерациями страны. Она откроет новое пространство для туризма, стимулирует расширение общественных и деловых связей.
В 2028 году, когда запустим ВСМ, интервал движения в часы пик будет до 10 минут и до 40 поездов в сутки в каждом направлении.
По Москве и Петербургу поезда будут ехать со скоростью 200 км/ч, а между ними – до 400 км/ч.
При создании ВСМ задействуем лучшие строительные и инженерные ресурсы страны. Особое внимание уделим экологии и воздействию на окружающую среду. В городской черте поезда будут ехать с минимальным уровнем шума.
Ежегодно высокоскоростной линией Москва – Санкт-Петербург будут пользоваться не менее 23 млн человек.
На сегодня проектирование магистрали выполнено более чем на 60%, уже ведётся строительство наиболее сложного участка на выходе из Москвы.
ВСМ Москва – Санкт-Петербург станет первым элементом сети высокоскоростных магистралей в России.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Это немного и наш праздник. Ведь космические аппараты доставляют на стартовые позиции именно по железной дороге.
И мы не понаслышке знаем, насколько ответственна и деликатна такая перевозка.
От слаженности действий всех участников зависит успех космической миссии.
🚀 Желаем коллегам всегда быть первыми, достигать новых высот и сенсационных открытий!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Построили разъезд 2990 км на перегоне Скалистый – Червинка в Амурской области.
Работали в условиях сложного рельефа и вечной мерзлоты. Прежде чем уложить 3 км пути и смонтировать 8 стрелочных переводов, железнодорожники переработали 60 тыс. м³ грунта. А чтобы избежать просадки полотна, укрыли его скальной охлаждающей наброской. Она предотвратит таяние вечной мерзлоты в жаркое время года.
Кроме того, на перегоне построили два новых моста. Сооружения возвели по специальным технологиям, которые обеспечат дополнительную устойчивость. Они рассчитаны на пропуск тяжеловесных поездов.
Разъезд 2990 км стал шестым объектом на линии Улак — Февральск, по которому открыто движение в рамках II этапа модернизации Восточного полигона. До конца года планируем обновить ещё 13 перегонов на этой линии. Это позволит увеличить её провозную способность с 36,4 до 50,1 млн тонн.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌾 Объём погрузки зерна за I квартал 2024 года вырос на 8,3%
Всего за первые три месяца 2024 года на сети железных дорог РЖД погружено 8,2 млн тонн зерна, что на 8,3% больше, чем за аналогичный период прошлого 2023 года.
Лидеры по объёмам:
🥇 Курская область (792 тыс. тонн, +29,1%)
🥈 Саратовская область (646 тыс. тонн, +15,6%)
🥉 Волгоградская область (586 тыс. тонн, +29,3%)
На экспорт отправили 5,9 млн тонн (+11,4%), в том числе в направлении:
🛟 портов — 3,9 млн тонн (+16,2%)
🚧 погранпереходов — 2 млн тонн (+3,4%)
Больше всего зерна перевезли в направлении портов Юга — 3,6 млн тонн (+10,8%). В адрес портов Дальнего Востока отправили 54 тыс. тонн (+49,2%), в направлении портов Северо-Запада — 178 тыс. тонн (рост в 15 раз).
Всего за первые три месяца 2024 года на сети железных дорог РЖД погружено 8,2 млн тонн зерна, что на 8,3% больше, чем за аналогичный период прошлого 2023 года.
Лидеры по объёмам:
🥇 Курская область (792 тыс. тонн, +29,1%)
🥈 Саратовская область (646 тыс. тонн, +15,6%)
🥉 Волгоградская область (586 тыс. тонн, +29,3%)
На экспорт отправили 5,9 млн тонн (+11,4%), в том числе в направлении:
🛟 портов — 3,9 млн тонн (+16,2%)
🚧 погранпереходов — 2 млн тонн (+3,4%)
Больше всего зерна перевезли в направлении портов Юга — 3,6 млн тонн (+10,8%). В адрес портов Дальнего Востока отправили 54 тыс. тонн (+49,2%), в направлении портов Северо-Запада — 178 тыс. тонн (рост в 15 раз).
☝️ Объясняем и закрепляем на практике:
🔹 как вести себя на железной дороге, чтобы не получить травму
🔹 зачем снимать наушники и капюшон при переходе путей
🔹 почему нельзя залезать на поезда и подлезать под ними
Идём в детские сады и школы, которые находятся близко к железной дороге, устраиваем квесты, открытые уроки, творческие конкурсы. Ведём ребят на познавательные экскурсии на предприятия РЖД.
🙏🏻 Просим родителей напоминать детям эти простые правила поведения на железной дороге и самим показывать пример: переходить железнодорожные пути только в установленных местах и на зеленый свет, снимать наушники и не зависать в смартфоне.
🔹 как вести себя на железной дороге, чтобы не получить травму
🔹 зачем снимать наушники и капюшон при переходе путей
🔹 почему нельзя залезать на поезда и подлезать под ними
Идём в детские сады и школы, которые находятся близко к железной дороге, устраиваем квесты, открытые уроки, творческие конкурсы. Ведём ребят на познавательные экскурсии на предприятия РЖД.
🙏🏻 Просим родителей напоминать детям эти простые правила поведения на железной дороге и самим показывать пример: переходить железнодорожные пути только в установленных местах и на зеленый свет, снимать наушники и не зависать в смартфоне.
⚡️ Веб-приложение «РЖД Пассажирам» для всех мобильных устройств уже доступно к загрузке
📱 Запустили веб-приложение «РЖД Пассажирам» – PWA-версию сайта компании, адаптированную под использование на мобильных устройствах на всех операционных системах.
В веб-приложении сохранены все основные функции сайта:
➡️ продажа билетов на поезда дальнего следования, включая места для пассажиров с инвалидностью
➡️ просмотр расписания поездов дальнего следования и электричек
➡️ использование баллов программы лояльности «РЖД Бонус» и т. д.
🔜 Онлайн-покупка билетов на пригородные поезда станет возможна в ближайшее время. Также постепенно будут появляться и другие функции.
🟢 PWA-версия сайта РЖД доступна для скачивания в разделе «Веб-приложение» на сайте компании.
В веб-приложении сохранены все основные функции сайта:
🔜 Онлайн-покупка билетов на пригородные поезда станет возможна в ближайшее время. Также постепенно будут появляться и другие функции.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Исполнителем выступит предприятие «Уральские локомотивы». Стоимость контракта – 12 млрд рублей. Готовые к эксплуатации составы должны быть поставлены до конца марта 2028 года.
Для создания головных образцов РЖД предоставят производителю конструкторскую документацию. Сейчас её разрабатывают в Инжиниринговом центре железнодорожного транспорта.
В настоящее время завершено эскизное проектирование, приняты ключевые решения по конструкции и дизайну поезда. Он будет иметь 8-вагонную компоновку с возможностью соединения двух поездов, прорабатывается 4 класса обслуживания.
Максимальная скорость электропоезда – 400 км/ч, а скорость в эксплуатации – 360 км/ч.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Через этот транспортный узел каждый день в направлении тихоокеанских портов и обратно едут сотни поездов.
Для создания парка железнодорожники:
Новая инфраструктура позволит увеличить скорость обработки составов и нарастить грузопоток в сообщении с тихоокеанскими портами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Телеграмма ДВЖД
Развитие внутригородских пассажирских перевозок во Владивостоке обсудили с правительством Приморья и городской администрацией
Замглавы РЖД Иван Колесников и начальник ДВЖД Евгений Вейде провели вместе с зампредом правительства Приморского края Ленаром Нуриевым и мэром Владивостока Константином Шестаковым осмотр городской железнодорожной инфраструктуры.
Руководители проехали по маршрутам городских электричек по направлениям на Эгершельд, Неуйбута, Улисс и Чуркин.
Расширение сети пригородного железнодорожного транспорта поможет снизить загруженность автодорог столицы Дальнего Востока.
Для реализации этой идеи потребуется строительство дополнительных посадочных платформ, создание перехватывающих парковок вблизи железнодорожных станций во Владивостоке и его пригородной зоне.
Сейчас в РЖД ведётся предпроектная подготовка для анализа возможности организации таких перевозок.
Замглавы РЖД Иван Колесников и начальник ДВЖД Евгений Вейде провели вместе с зампредом правительства Приморского края Ленаром Нуриевым и мэром Владивостока Константином Шестаковым осмотр городской железнодорожной инфраструктуры.
Руководители проехали по маршрутам городских электричек по направлениям на Эгершельд, Неуйбута, Улисс и Чуркин.
Расширение сети пригородного железнодорожного транспорта поможет снизить загруженность автодорог столицы Дальнего Востока.
Для реализации этой идеи потребуется строительство дополнительных посадочных платформ, создание перехватывающих парковок вблизи железнодорожных станций во Владивостоке и его пригородной зоне.
Сейчас в РЖД ведётся предпроектная подготовка для анализа возможности организации таких перевозок.