📹 Показываем процесс санитарной обработки вагонов, чтобы вы сами убедились в безопасности поездок
🚆 Если поезд не прошел санитарную обработку, он просто не может отправиться в рейс! Поэтому перед поездкой мы 🧼 тщательно дезинфицируем и проводим влажную уборку вагонов обеззараживающими средствами. А во время путешествия увеличили кратность поддерживающей уборки.
☝️ Особое внимание уделяем контактным поверхностям: дверям, ручкам, столикам, поручням, багажным полкам.
Аналогичные меры предпринимаются на железнодорожных вокзалах, станциях и платформах.
🧑⚕️ А контроль уровня санитарной безопасности мы доверяем специалистам Роспотребнадзора. Они проводят 🔬 регулярный микробиологический мониторинг в помещениях на вокзалах и в поездах.
🩺 Не забываем следить за состоянием здоровья персонала.
🚆 Если поезд не прошел санитарную обработку, он просто не может отправиться в рейс! Поэтому перед поездкой мы 🧼 тщательно дезинфицируем и проводим влажную уборку вагонов обеззараживающими средствами. А во время путешествия увеличили кратность поддерживающей уборки.
☝️ Особое внимание уделяем контактным поверхностям: дверям, ручкам, столикам, поручням, багажным полкам.
Аналогичные меры предпринимаются на железнодорожных вокзалах, станциях и платформах.
🧑⚕️ А контроль уровня санитарной безопасности мы доверяем специалистам Роспотребнадзора. Они проводят 🔬 регулярный микробиологический мониторинг в помещениях на вокзалах и в поездах.
🩺 Не забываем следить за состоянием здоровья персонала.
🚉 Реконструируем вокзал Сургута и построим новый комплекс в Пыть-Яхе
РЖД, Фонд развития ХМАО–Югры и правительство региона заключили соглашение по реконструкции двух вокзалов.
В Сургуте обновим здание вокзала, благоустроим территорию, а также:
☔️ построим крытый пешеходный переход с лифтами из здания вокзала к платформам;
🖼 историческое мозаичное панно демонтируем для размещения впоследствии внутри здания.
Площадь вокзального комплекса вырастет за счет залов ожидания. Особый акцент – на создании безбарьерной среды для маломобильных граждан и транспортной безопасности.
🏗 В Пыть-Яхе построим новый трехэтажный вокзал. С платформой его соединит надземный переход, оборудованный лифтом и лестницами.
🏁 Работы завершатся в 2025 году. Инвестиции РЖД в проект составят около 4,4 млрд рублей, регион компенсирует часть затрат.
РЖД, Фонд развития ХМАО–Югры и правительство региона заключили соглашение по реконструкции двух вокзалов.
В Сургуте обновим здание вокзала, благоустроим территорию, а также:
☔️ построим крытый пешеходный переход с лифтами из здания вокзала к платформам;
🖼 историческое мозаичное панно демонтируем для размещения впоследствии внутри здания.
Площадь вокзального комплекса вырастет за счет залов ожидания. Особый акцент – на создании безбарьерной среды для маломобильных граждан и транспортной безопасности.
🏗 В Пыть-Яхе построим новый трехэтажный вокзал. С платформой его соединит надземный переход, оборудованный лифтом и лестницами.
🏁 Работы завершатся в 2025 году. Инвестиции РЖД в проект составят около 4,4 млрд рублей, регион компенсирует часть затрат.
Детально ответили на вопросы грузоотправителей-металлургов
Провели совещание с металлургами для обсуждения замечаний со стороны объединения «Русская сталь». От РЖД были заместители главы компании Алексей Шило, Рашид Сайбаталов, Олег Валинский, а от грузоотправителей -- представители Евраз, НЛМК, ММК, Северстали и других компаний.
☝️ Договорились совместно находить решения для увеличения объёмов перевозок.
Установили, что:
📍 перевозки чёрных металлов по сети РЖД растут. В порты Балтики их экспорт увеличился почти в 1,5 раза (+43%). Через южные порты — рост на 6,6%. По отдельным предприятиям, входящим в ассоциацию «Русская сталь», рост экспортных перевозок в текущем году — 70%, что является абсолютным рекордом за последние несколько лет;
📍 коллеги-металлурги по объемам перевозок идут с опережением тех прогнозов, которые они предоставляли на этот год;
📍 работаем в строгом соответствии с правилами недискриминационного доступа (ПНД). Ограничения для металлургов согласно ПНД есть только по Восточному полигону — из-за его высокой востребованности;
📍сроки доставки соблюдаются, этот показатель для металлургических грузов находится на исторических максимумах >99%;
📍 ремонты на производствах и на железной дороге — неизбежная необходимость. Готовы восполнить потери в объёмах (а это 1,5 млн тонн), которые происходили по причине внеплановых ремонтов на металлургических предприятиях. Обе стороны должны координировать свои планы и избегать ситуаций, когда вопреки заявке грузы не предъявляются, или объем заявок заведомо превышает возможности грузополучателя или инфраструктуры РЖД;
📍 провозные способности инфраструктуры на ряде направлений ограничены физическими возможностями. Тем не менее, всегда стараемся идти навстречу клиенту и взять больше груза. В этом году вывезли дополнительно 4,5 млн тонн сверх того, что было в планах металлургов;
📍дефицита локомотивов на сети нет: эксплуатируемый парк рассчитывается под конкретные заявки на перевозку и пропускные способности инфраструктуры.
В итоге:
📍 определили, что заявленные грузоотправителями вопросы носят локальный характер, для их решения создаётся рабочая группа с «Русской сталью»;
📍 донастроим систему информирования о ремонтных работах на инфраструктуре, сделаем ее более понятной и доступной для грузоотправителей;
📍 предложили коллегам-металлургам на постоянной основе информировать о наличии запасов сырья и готовой продукции, чтобы предиктивно реагировать на изменения ситуации;
📍также предложили использовать динамические резервы инфраструктуры для размещения грузов, которые временно не переваливаются в портах.
Провели совещание с металлургами для обсуждения замечаний со стороны объединения «Русская сталь». От РЖД были заместители главы компании Алексей Шило, Рашид Сайбаталов, Олег Валинский, а от грузоотправителей -- представители Евраз, НЛМК, ММК, Северстали и других компаний.
☝️ Договорились совместно находить решения для увеличения объёмов перевозок.
Установили, что:
📍 перевозки чёрных металлов по сети РЖД растут. В порты Балтики их экспорт увеличился почти в 1,5 раза (+43%). Через южные порты — рост на 6,6%. По отдельным предприятиям, входящим в ассоциацию «Русская сталь», рост экспортных перевозок в текущем году — 70%, что является абсолютным рекордом за последние несколько лет;
📍 коллеги-металлурги по объемам перевозок идут с опережением тех прогнозов, которые они предоставляли на этот год;
📍 работаем в строгом соответствии с правилами недискриминационного доступа (ПНД). Ограничения для металлургов согласно ПНД есть только по Восточному полигону — из-за его высокой востребованности;
📍сроки доставки соблюдаются, этот показатель для металлургических грузов находится на исторических максимумах >99%;
📍 ремонты на производствах и на железной дороге — неизбежная необходимость. Готовы восполнить потери в объёмах (а это 1,5 млн тонн), которые происходили по причине внеплановых ремонтов на металлургических предприятиях. Обе стороны должны координировать свои планы и избегать ситуаций, когда вопреки заявке грузы не предъявляются, или объем заявок заведомо превышает возможности грузополучателя или инфраструктуры РЖД;
📍 провозные способности инфраструктуры на ряде направлений ограничены физическими возможностями. Тем не менее, всегда стараемся идти навстречу клиенту и взять больше груза. В этом году вывезли дополнительно 4,5 млн тонн сверх того, что было в планах металлургов;
📍дефицита локомотивов на сети нет: эксплуатируемый парк рассчитывается под конкретные заявки на перевозку и пропускные способности инфраструктуры.
В итоге:
📍 определили, что заявленные грузоотправителями вопросы носят локальный характер, для их решения создаётся рабочая группа с «Русской сталью»;
📍 донастроим систему информирования о ремонтных работах на инфраструктуре, сделаем ее более понятной и доступной для грузоотправителей;
📍 предложили коллегам-металлургам на постоянной основе информировать о наличии запасов сырья и готовой продукции, чтобы предиктивно реагировать на изменения ситуации;
📍также предложили использовать динамические резервы инфраструктуры для размещения грузов, которые временно не переваливаются в портах.
🎓 Отобрали молодых учёных с самыми необычными инновациями
Совместно с Фондом содействия инновациям (Группа ВЭБ.РФ) подвели итоги конкурса «УМНИК-РЖД», который проводится для поддержки молодых учёных и специалистов в области жд. Были отобраны 10 лучших претендентов из 79 подавших заявки (полный список тут). Среди победителей инновации в областях:
🪁 технологий контроля строительства железных дорог с использованием беспилотников;
📸 обнаружения потенциально опасных объектов на путях на основе данных лидара;
👀 создания систем дистанционного управления техникой с использованием технологий VR.
💸 Победителям конкурса выделяется грант в размере 500 тыс рублей на выполнение научно-исследовательских работ. РЖД предоставляет им базу для проведения испытаний, обеспечивает поддержку проекта в рамках Корпоративного акселератора и др.
Совместно с Фондом содействия инновациям (Группа ВЭБ.РФ) подвели итоги конкурса «УМНИК-РЖД», который проводится для поддержки молодых учёных и специалистов в области жд. Были отобраны 10 лучших претендентов из 79 подавших заявки (полный список тут). Среди победителей инновации в областях:
🪁 технологий контроля строительства железных дорог с использованием беспилотников;
📸 обнаружения потенциально опасных объектов на путях на основе данных лидара;
👀 создания систем дистанционного управления техникой с использованием технологий VR.
💸 Победителям конкурса выделяется грант в размере 500 тыс рублей на выполнение научно-исследовательских работ. РЖД предоставляет им базу для проведения испытаний, обеспечивает поддержку проекта в рамках Корпоративного акселератора и др.
📦 Теперь в Сочи точно все!
🎉 Грузовой двор станции Сочи принял первый контейнерный поезд.
После модернизации здесь могут разгрузить по одному полносоставному контейнерному поезду в сутки.
🌅 В день открытия состоялась выгрузка контейнерного поезда с Дальнего Востока.
🌴 🛒 Контейнеризация имеет массу плюсов. Снижение нагрузки на автодороги сократит экологический ущерб курортной зоне. Также новая грузовая зона позволит удовлетворить растущий спрос на стройматериалы, а также продукты в динамично развивающемся городе.
🎉 Грузовой двор станции Сочи принял первый контейнерный поезд.
После модернизации здесь могут разгрузить по одному полносоставному контейнерному поезду в сутки.
🌅 В день открытия состоялась выгрузка контейнерного поезда с Дальнего Востока.
🌴 🛒 Контейнеризация имеет массу плюсов. Снижение нагрузки на автодороги сократит экологический ущерб курортной зоне. Также новая грузовая зона позволит удовлетворить растущий спрос на стройматериалы, а также продукты в динамично развивающемся городе.
❗️ Погрузка на сети РЖД в октябре выросла на 0,5%, до 110,3 млн тонн
📈 В целом за январь-октябрь 2021 года отправили 1 млрд 66,5 млн тонн различных грузов. Это на 3,4% больше, чем за тот же период прошлого года, и соответствует уровню 10 месяцев допандемийного 2019-го.
🟢 В «зелёной зоне» по динамике — наиболее массовые грузы, в том числе уголь (+7%) и руда (+0,3%).
🚀 Усилили рост нефть и нефтепродукты (+3,3%), чёрные металлы (+3%), удобрения (+3,5%), лесные грузы (+2,8%).
Подробнее
📈 В целом за январь-октябрь 2021 года отправили 1 млрд 66,5 млн тонн различных грузов. Это на 3,4% больше, чем за тот же период прошлого года, и соответствует уровню 10 месяцев допандемийного 2019-го.
🟢 В «зелёной зоне» по динамике — наиболее массовые грузы, в том числе уголь (+7%) и руда (+0,3%).
🚀 Усилили рост нефть и нефтепродукты (+3,3%), чёрные металлы (+3%), удобрения (+3,5%), лесные грузы (+2,8%).
Подробнее
🎅🏻 Едем к Деду Морозу на туристическом поезде «Зимняя сказка» в выходные ноября и декабря
🔄 12 ноября запускаем круговые туристические поезда выходного дня в гости к Деду Морозу из Москвы и из Санкт-Петербурга:
✅ № 921/922 Москва ➡️ Великий Устюг ➡️ Кострома ➡️ Москва - отправление по пятницам в 17:05, возвращение в воскресенье в 23:40;
✅ № 924/923 Санкт-Петербург ➡️ Великий Устюг ➡️ Вологда ➡️ Санкт-Петербург - отправление по пятницам в 10:20, возвращение в понедельник в 07:46.
За два дня туристы успеют посетить 🎅🏻 вотчину Деда Мороза, фабрику деревянных игрушек, 🏰 увидят памятники северорусского зодчества, Дворянское собрание в Костроме, Кремль, заложенный Иваном Грозным в Вологде и многое другое.
В составе поезда 🛏 удобные спальные вагоны СВ, купе и плацкарт, а также 🍽 вагон-ресторан.
💰 Стоимость билетов - от 3 262 рублей. Приобрести их можно на нашем сайте, в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» (для iOS и Android) и в кассах.
🔄 12 ноября запускаем круговые туристические поезда выходного дня в гости к Деду Морозу из Москвы и из Санкт-Петербурга:
✅ № 921/922 Москва ➡️ Великий Устюг ➡️ Кострома ➡️ Москва - отправление по пятницам в 17:05, возвращение в воскресенье в 23:40;
✅ № 924/923 Санкт-Петербург ➡️ Великий Устюг ➡️ Вологда ➡️ Санкт-Петербург - отправление по пятницам в 10:20, возвращение в понедельник в 07:46.
За два дня туристы успеют посетить 🎅🏻 вотчину Деда Мороза, фабрику деревянных игрушек, 🏰 увидят памятники северорусского зодчества, Дворянское собрание в Костроме, Кремль, заложенный Иваном Грозным в Вологде и многое другое.
В составе поезда 🛏 удобные спальные вагоны СВ, купе и плацкарт, а также 🍽 вагон-ресторан.
💰 Стоимость билетов - от 3 262 рублей. Приобрести их можно на нашем сайте, в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» (для iOS и Android) и в кассах.
Инжиниринговый центр железнодорожного транспорта и «Сименс Мобильность» будут сотрудничать при разработке высокоскоростного электропоезда
ИЦ ЖТ (совместное предприятие РЖД и Синара – Транспортные Машины) и компания «Сименс Мобильность» подписали соглашение о сотрудничестве в рамках проекта разработки и производства нового высокоскоростного электропоезда для эксплуатации на ВСМ в России.
Партнеры намерены проводить технические консультации с целью разработки базовых концепций эскизного проекта нового высокоскоростного поезда и создания основы для развития проекта.
Результаты работ этого этапа будут использоваться на следующих стадиях проектирования, для реализации которых планируется заключать другие соглашения.
При разработке концепций будут учитываться все общие требования, предъявляемые ОАО «РЖД» к новому российскому высокоскоростному поезду, а также российские и международные стандарты, действующие в настоящее время.
Подробнее
ИЦ ЖТ (совместное предприятие РЖД и Синара – Транспортные Машины) и компания «Сименс Мобильность» подписали соглашение о сотрудничестве в рамках проекта разработки и производства нового высокоскоростного электропоезда для эксплуатации на ВСМ в России.
Партнеры намерены проводить технические консультации с целью разработки базовых концепций эскизного проекта нового высокоскоростного поезда и создания основы для развития проекта.
Результаты работ этого этапа будут использоваться на следующих стадиях проектирования, для реализации которых планируется заключать другие соглашения.
При разработке концепций будут учитываться все общие требования, предъявляемые ОАО «РЖД» к новому российскому высокоскоростному поезду, а также российские и международные стандарты, действующие в настоящее время.
Подробнее
🚉 92 млн поездок совершили наши пассажиры в октябре!
🚞 В октябре число поездок пассажиров по инфраструктуре РЖД 📈 выросло относительно прошлого года на 12,2 %, составив 92 млн. В дальнем следовании их количество увеличилось на 27,2 % (до 7,1 млн), а в пригородном сообщении - на 11,1% (до 84,9 млн).
Всего за 10 месяцев (с января по октябрь) по российским железным дорогам совершено 876 млн поездок (+ 20,4%). Из них:
🛌 в дальнем следовании – 79,5 млн (+ 36,8%);
💺 в пригородном сообщении – 796,5 млн (+ 18,9%).
Подробнее
🚞 В октябре число поездок пассажиров по инфраструктуре РЖД 📈 выросло относительно прошлого года на 12,2 %, составив 92 млн. В дальнем следовании их количество увеличилось на 27,2 % (до 7,1 млн), а в пригородном сообщении - на 11,1% (до 84,9 млн).
Всего за 10 месяцев (с января по октябрь) по российским железным дорогам совершено 876 млн поездок (+ 20,4%). Из них:
🛌 в дальнем следовании – 79,5 млн (+ 36,8%);
💺 в пригородном сообщении – 796,5 млн (+ 18,9%).
Подробнее
❗️ РЖД вводит скидку на хранение инертных строительных материалов на своих грузовых терминалах
Разместить на временное хранение большой объём песка, щебня или гравия на некоторых площадках терминально-складского комплекса РЖД можно со скидкой 90%.
🏗 Предложение будет актуально, например, для строительных компаний, в том числе в рамках реализации проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги".
Где действует скидка:
🔸 46 грузовых дворов, расположенных на полигонах Калининградской, Московской, Северной, Северо-Кавказской, Юго-Восточной, Приволжской, Западно-Сибирской железных дорог.
Условия:
🔸 груз хранится на площадке не менее 30 суток;
🔸 клиент пользуется и другими услугами терминально-складского комплекса, включая погрузочно-разгрузочные операции.
Срок действия предложения — до 31 марта 2022 года, завоз материала — не позднее 1 марта 2022 г.
🤔 А если вы не знаете, где взять стройматериалы, попробуйте зайти на "РЖД Маркет".
Разместить на временное хранение большой объём песка, щебня или гравия на некоторых площадках терминально-складского комплекса РЖД можно со скидкой 90%.
🏗 Предложение будет актуально, например, для строительных компаний, в том числе в рамках реализации проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги".
Где действует скидка:
🔸 46 грузовых дворов, расположенных на полигонах Калининградской, Московской, Северной, Северо-Кавказской, Юго-Восточной, Приволжской, Западно-Сибирской железных дорог.
Условия:
🔸 груз хранится на площадке не менее 30 суток;
🔸 клиент пользуется и другими услугами терминально-складского комплекса, включая погрузочно-разгрузочные операции.
Срок действия предложения — до 31 марта 2022 года, завоз материала — не позднее 1 марта 2022 г.
🤔 А если вы не знаете, где взять стройматериалы, попробуйте зайти на "РЖД Маркет".
Доставили негабаритный груз для Качканарского ГОКа
📐 Филиал АО «РЖД Логистика» в г. Екатеринбурге организовал перевозку негабаритного оборудования для добычи полезных ископаемых производства ПАО «Уральский завод тяжелого машиностроения» на Качканарский горно-обогатительный комбинат.
🏋️ Для этого был использован 8-осный транспортер колодцевого типа.
🪝 Вес груза — 58 тонн. Для его транспортировки разработаны специальные технические условия, гарантирующие безопасность движения и сохранность перевозимого груза.
☝️ Перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов активно развиваются. Специалисты "РЖД Логистики" готовы взять на себя как реализацию отдельных этапов проекта, так и предоставить комплексную услугу, включающую проектирование транспортно-логистических схем, изготовление и согласование чертежей крепления груза, а также непосредственно сам монтаж и транспортировку изделий.
📐 Филиал АО «РЖД Логистика» в г. Екатеринбурге организовал перевозку негабаритного оборудования для добычи полезных ископаемых производства ПАО «Уральский завод тяжелого машиностроения» на Качканарский горно-обогатительный комбинат.
🏋️ Для этого был использован 8-осный транспортер колодцевого типа.
🪝 Вес груза — 58 тонн. Для его транспортировки разработаны специальные технические условия, гарантирующие безопасность движения и сохранность перевозимого груза.
☝️ Перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов активно развиваются. Специалисты "РЖД Логистики" готовы взять на себя как реализацию отдельных этапов проекта, так и предоставить комплексную услугу, включающую проектирование транспортно-логистических схем, изготовление и согласование чертежей крепления груза, а также непосредственно сам монтаж и транспортировку изделий.
💪 Так получилось, что именно в День народного единства у нас важный рекорд:
❗️ впервые одновременно в пути был 691 контейнерный поезд, хотя ещё чуть более года назад их число не превышало двухсот!
🛤 При этом российские железнодорожники обеспечивают высокую скорость движения таких поездов — до 1200 км в сутки.
Соединяем страну 365 дней, 24 часа в сутки. С праздником! 💫
❗️ впервые одновременно в пути был 691 контейнерный поезд, хотя ещё чуть более года назад их число не превышало двухсот!
🛤 При этом российские железнодорожники обеспечивают высокую скорость движения таких поездов — до 1200 км в сутки.
Соединяем страну 365 дней, 24 часа в сутки. С праздником! 💫