Делимся фотографиями нового "Серебряного" туристического маршрута выходного дня, соединившего Псков, Новгород, Рыбинск и Ярославль.
Следующий рейс отправляется уже 4 ноября. Подробнее
Следующий рейс отправляется уже 4 ноября. Подробнее
💼 Начальником Южно-Уральской железной дороги назначен Игорь Рязанов
Глава РЖД Олег Белозёров представил коллективу нового начальника:
🗯 Игорь Владимирович прекрасно знает специфику работы на местах, зарекомендовал себя как высококвалифицированный, инициативный и принципиальный руководитель. Под его руководством коллектив дороги будет уверенно двигаться вперед.
Игорь Рязанов окончил Уральский электромеханический институт инженеров железнодорожного транспорта. Трудовую деятельность начал в 1992 году помощником составителя поездов железнодорожной станции Златоуст ЮУЖД. В дальнейшем прошел путь до руководителя Южно-Уральской дирекции управления движением. С августа 2019 года работал в должности первого заместителя начальника Южно-Уральской железной дороги.
Глава РЖД Олег Белозёров представил коллективу нового начальника:
🗯 Игорь Владимирович прекрасно знает специфику работы на местах, зарекомендовал себя как высококвалифицированный, инициативный и принципиальный руководитель. Под его руководством коллектив дороги будет уверенно двигаться вперед.
Игорь Рязанов окончил Уральский электромеханический институт инженеров железнодорожного транспорта. Трудовую деятельность начал в 1992 году помощником составителя поездов железнодорожной станции Златоуст ЮУЖД. В дальнейшем прошел путь до руководителя Южно-Уральской дирекции управления движением. С августа 2019 года работал в должности первого заместителя начальника Южно-Уральской железной дороги.
🚉 Станция Кокошкино перспективного МЦД-4 открылась после реконструкции
Она расположена в одноименном дачном поселке Новомосковского округа столицы и станет еще одним остановочным пунктом будущего МЦД-4 Апрелевка – Железнодорожная.
👷🏻 Здесь построены две платформы с навесами для защиты от осадков, стойками SOS, скамейками и электронными табло.
Для выхода на платформы и транзитного перехода под железной дорогой создан подземный вестибюль с 4 лифтами и 2 эскалаторами.
🛠 В 2021 году на Киевском направлении запланировано открытие после реконструкции станции Матвеевское, а также новых станций Аминьевская и Минская.
Подробнее
Она расположена в одноименном дачном поселке Новомосковского округа столицы и станет еще одним остановочным пунктом будущего МЦД-4 Апрелевка – Железнодорожная.
👷🏻 Здесь построены две платформы с навесами для защиты от осадков, стойками SOS, скамейками и электронными табло.
Для выхода на платформы и транзитного перехода под железной дорогой создан подземный вестибюль с 4 лифтами и 2 эскалаторами.
🛠 В 2021 году на Киевском направлении запланировано открытие после реконструкции станции Матвеевское, а также новых станций Аминьевская и Минская.
Подробнее
👍 Расширяем сеть пунктов COVID-тестирования
Сейчас работает 7 пунктов:
🔬 5 в Москве (3 -Шереметьево, 2 на вокзалах: Белорусском и Ленинградском). Готовится к открытию пункт на Павелецком вокзале.
🔬 2 в Новосибирске: международный аэропорт Толмачёво и вокзал Новосибирск-Главный.
🔬 Сегодня начинает работу 8-й пункт — в международном аэропорту Калининграда. Готовим к открытию такой же на Южном вокзале Калининграда.
Планируем запускать ещё пункты тестирования в транспортных хабах страны, сейчас ведём переговоры с крупнейшими российскими аэропортами.
🧪 В лабораторных пунктах РЖД-Медицины доступны несколько видов услуг:
стандартный ПЦР-тест за 24 часа,
экспресс — за 3 часа,
срочный — за 1,5 часа,
антиген тест за 30-40 мин.
✅ Предварительная запись не обязательна. Для ускорения процесса разработан онлайн личный кабинет, где можно создать анкеты на себя и семью, выбрать необходимые тесты, локацию и оплатить.
Сейчас работает 7 пунктов:
🔬 5 в Москве (3 -Шереметьево, 2 на вокзалах: Белорусском и Ленинградском). Готовится к открытию пункт на Павелецком вокзале.
🔬 2 в Новосибирске: международный аэропорт Толмачёво и вокзал Новосибирск-Главный.
🔬 Сегодня начинает работу 8-й пункт — в международном аэропорту Калининграда. Готовим к открытию такой же на Южном вокзале Калининграда.
Планируем запускать ещё пункты тестирования в транспортных хабах страны, сейчас ведём переговоры с крупнейшими российскими аэропортами.
🧪 В лабораторных пунктах РЖД-Медицины доступны несколько видов услуг:
стандартный ПЦР-тест за 24 часа,
экспресс — за 3 часа,
срочный — за 1,5 часа,
антиген тест за 30-40 мин.
✅ Предварительная запись не обязательна. Для ускорения процесса разработан онлайн личный кабинет, где можно создать анкеты на себя и семью, выбрать необходимые тесты, локацию и оплатить.
📹 Показываем процесс санитарной обработки вагонов, чтобы вы сами убедились в безопасности поездок
🚆 Если поезд не прошел санитарную обработку, он просто не может отправиться в рейс! Поэтому перед поездкой мы 🧼 тщательно дезинфицируем и проводим влажную уборку вагонов обеззараживающими средствами. А во время путешествия увеличили кратность поддерживающей уборки.
☝️ Особое внимание уделяем контактным поверхностям: дверям, ручкам, столикам, поручням, багажным полкам.
Аналогичные меры предпринимаются на железнодорожных вокзалах, станциях и платформах.
🧑⚕️ А контроль уровня санитарной безопасности мы доверяем специалистам Роспотребнадзора. Они проводят 🔬 регулярный микробиологический мониторинг в помещениях на вокзалах и в поездах.
🩺 Не забываем следить за состоянием здоровья персонала.
🚆 Если поезд не прошел санитарную обработку, он просто не может отправиться в рейс! Поэтому перед поездкой мы 🧼 тщательно дезинфицируем и проводим влажную уборку вагонов обеззараживающими средствами. А во время путешествия увеличили кратность поддерживающей уборки.
☝️ Особое внимание уделяем контактным поверхностям: дверям, ручкам, столикам, поручням, багажным полкам.
Аналогичные меры предпринимаются на железнодорожных вокзалах, станциях и платформах.
🧑⚕️ А контроль уровня санитарной безопасности мы доверяем специалистам Роспотребнадзора. Они проводят 🔬 регулярный микробиологический мониторинг в помещениях на вокзалах и в поездах.
🩺 Не забываем следить за состоянием здоровья персонала.
🚉 Реконструируем вокзал Сургута и построим новый комплекс в Пыть-Яхе
РЖД, Фонд развития ХМАО–Югры и правительство региона заключили соглашение по реконструкции двух вокзалов.
В Сургуте обновим здание вокзала, благоустроим территорию, а также:
☔️ построим крытый пешеходный переход с лифтами из здания вокзала к платформам;
🖼 историческое мозаичное панно демонтируем для размещения впоследствии внутри здания.
Площадь вокзального комплекса вырастет за счет залов ожидания. Особый акцент – на создании безбарьерной среды для маломобильных граждан и транспортной безопасности.
🏗 В Пыть-Яхе построим новый трехэтажный вокзал. С платформой его соединит надземный переход, оборудованный лифтом и лестницами.
🏁 Работы завершатся в 2025 году. Инвестиции РЖД в проект составят около 4,4 млрд рублей, регион компенсирует часть затрат.
РЖД, Фонд развития ХМАО–Югры и правительство региона заключили соглашение по реконструкции двух вокзалов.
В Сургуте обновим здание вокзала, благоустроим территорию, а также:
☔️ построим крытый пешеходный переход с лифтами из здания вокзала к платформам;
🖼 историческое мозаичное панно демонтируем для размещения впоследствии внутри здания.
Площадь вокзального комплекса вырастет за счет залов ожидания. Особый акцент – на создании безбарьерной среды для маломобильных граждан и транспортной безопасности.
🏗 В Пыть-Яхе построим новый трехэтажный вокзал. С платформой его соединит надземный переход, оборудованный лифтом и лестницами.
🏁 Работы завершатся в 2025 году. Инвестиции РЖД в проект составят около 4,4 млрд рублей, регион компенсирует часть затрат.
Детально ответили на вопросы грузоотправителей-металлургов
Провели совещание с металлургами для обсуждения замечаний со стороны объединения «Русская сталь». От РЖД были заместители главы компании Алексей Шило, Рашид Сайбаталов, Олег Валинский, а от грузоотправителей -- представители Евраз, НЛМК, ММК, Северстали и других компаний.
☝️ Договорились совместно находить решения для увеличения объёмов перевозок.
Установили, что:
📍 перевозки чёрных металлов по сети РЖД растут. В порты Балтики их экспорт увеличился почти в 1,5 раза (+43%). Через южные порты — рост на 6,6%. По отдельным предприятиям, входящим в ассоциацию «Русская сталь», рост экспортных перевозок в текущем году — 70%, что является абсолютным рекордом за последние несколько лет;
📍 коллеги-металлурги по объемам перевозок идут с опережением тех прогнозов, которые они предоставляли на этот год;
📍 работаем в строгом соответствии с правилами недискриминационного доступа (ПНД). Ограничения для металлургов согласно ПНД есть только по Восточному полигону — из-за его высокой востребованности;
📍сроки доставки соблюдаются, этот показатель для металлургических грузов находится на исторических максимумах >99%;
📍 ремонты на производствах и на железной дороге — неизбежная необходимость. Готовы восполнить потери в объёмах (а это 1,5 млн тонн), которые происходили по причине внеплановых ремонтов на металлургических предприятиях. Обе стороны должны координировать свои планы и избегать ситуаций, когда вопреки заявке грузы не предъявляются, или объем заявок заведомо превышает возможности грузополучателя или инфраструктуры РЖД;
📍 провозные способности инфраструктуры на ряде направлений ограничены физическими возможностями. Тем не менее, всегда стараемся идти навстречу клиенту и взять больше груза. В этом году вывезли дополнительно 4,5 млн тонн сверх того, что было в планах металлургов;
📍дефицита локомотивов на сети нет: эксплуатируемый парк рассчитывается под конкретные заявки на перевозку и пропускные способности инфраструктуры.
В итоге:
📍 определили, что заявленные грузоотправителями вопросы носят локальный характер, для их решения создаётся рабочая группа с «Русской сталью»;
📍 донастроим систему информирования о ремонтных работах на инфраструктуре, сделаем ее более понятной и доступной для грузоотправителей;
📍 предложили коллегам-металлургам на постоянной основе информировать о наличии запасов сырья и готовой продукции, чтобы предиктивно реагировать на изменения ситуации;
📍также предложили использовать динамические резервы инфраструктуры для размещения грузов, которые временно не переваливаются в портах.
Провели совещание с металлургами для обсуждения замечаний со стороны объединения «Русская сталь». От РЖД были заместители главы компании Алексей Шило, Рашид Сайбаталов, Олег Валинский, а от грузоотправителей -- представители Евраз, НЛМК, ММК, Северстали и других компаний.
☝️ Договорились совместно находить решения для увеличения объёмов перевозок.
Установили, что:
📍 перевозки чёрных металлов по сети РЖД растут. В порты Балтики их экспорт увеличился почти в 1,5 раза (+43%). Через южные порты — рост на 6,6%. По отдельным предприятиям, входящим в ассоциацию «Русская сталь», рост экспортных перевозок в текущем году — 70%, что является абсолютным рекордом за последние несколько лет;
📍 коллеги-металлурги по объемам перевозок идут с опережением тех прогнозов, которые они предоставляли на этот год;
📍 работаем в строгом соответствии с правилами недискриминационного доступа (ПНД). Ограничения для металлургов согласно ПНД есть только по Восточному полигону — из-за его высокой востребованности;
📍сроки доставки соблюдаются, этот показатель для металлургических грузов находится на исторических максимумах >99%;
📍 ремонты на производствах и на железной дороге — неизбежная необходимость. Готовы восполнить потери в объёмах (а это 1,5 млн тонн), которые происходили по причине внеплановых ремонтов на металлургических предприятиях. Обе стороны должны координировать свои планы и избегать ситуаций, когда вопреки заявке грузы не предъявляются, или объем заявок заведомо превышает возможности грузополучателя или инфраструктуры РЖД;
📍 провозные способности инфраструктуры на ряде направлений ограничены физическими возможностями. Тем не менее, всегда стараемся идти навстречу клиенту и взять больше груза. В этом году вывезли дополнительно 4,5 млн тонн сверх того, что было в планах металлургов;
📍дефицита локомотивов на сети нет: эксплуатируемый парк рассчитывается под конкретные заявки на перевозку и пропускные способности инфраструктуры.
В итоге:
📍 определили, что заявленные грузоотправителями вопросы носят локальный характер, для их решения создаётся рабочая группа с «Русской сталью»;
📍 донастроим систему информирования о ремонтных работах на инфраструктуре, сделаем ее более понятной и доступной для грузоотправителей;
📍 предложили коллегам-металлургам на постоянной основе информировать о наличии запасов сырья и готовой продукции, чтобы предиктивно реагировать на изменения ситуации;
📍также предложили использовать динамические резервы инфраструктуры для размещения грузов, которые временно не переваливаются в портах.
🎓 Отобрали молодых учёных с самыми необычными инновациями
Совместно с Фондом содействия инновациям (Группа ВЭБ.РФ) подвели итоги конкурса «УМНИК-РЖД», который проводится для поддержки молодых учёных и специалистов в области жд. Были отобраны 10 лучших претендентов из 79 подавших заявки (полный список тут). Среди победителей инновации в областях:
🪁 технологий контроля строительства железных дорог с использованием беспилотников;
📸 обнаружения потенциально опасных объектов на путях на основе данных лидара;
👀 создания систем дистанционного управления техникой с использованием технологий VR.
💸 Победителям конкурса выделяется грант в размере 500 тыс рублей на выполнение научно-исследовательских работ. РЖД предоставляет им базу для проведения испытаний, обеспечивает поддержку проекта в рамках Корпоративного акселератора и др.
Совместно с Фондом содействия инновациям (Группа ВЭБ.РФ) подвели итоги конкурса «УМНИК-РЖД», который проводится для поддержки молодых учёных и специалистов в области жд. Были отобраны 10 лучших претендентов из 79 подавших заявки (полный список тут). Среди победителей инновации в областях:
🪁 технологий контроля строительства железных дорог с использованием беспилотников;
📸 обнаружения потенциально опасных объектов на путях на основе данных лидара;
👀 создания систем дистанционного управления техникой с использованием технологий VR.
💸 Победителям конкурса выделяется грант в размере 500 тыс рублей на выполнение научно-исследовательских работ. РЖД предоставляет им базу для проведения испытаний, обеспечивает поддержку проекта в рамках Корпоративного акселератора и др.