В Оренбург без пересадок из Санкт-Петербурга и на новейших вагонах из Москвы – ждем в декабре ❄️
✅ С 3 декабря поезд №137/138 Оренбург ↔️ Москва станет двухэтажным. ☝️ Его расписание останется привычным для пассажиров, а вот комфорт в пути следования ждет совершенно иной: новейшие двухэтажные купейные вагоны 🔝 с увеличенным габаритом второго этажа, ⚡️бесконтактные зарядки, 🚿 душ и другие удобства.
✅ С 13 декабря запускаем прямой поезд №105/106 Оренбург ↔️ Санкт-Петербург. Сейчас попасть из одного города в другой можно только с пересадкой. В составе поезда – одноэтажные СВ, купейные и плацкартные вагоны с 🚻 экологически чистыми санитарными комнатами, кондиционерами, 🔌 розетками, 🛄 багажными купе и т.д.
♿️ Оба поезда адаптированы для пассажиров с ограниченными физическими возможностями.
🎫 Купить билеты можно онлайн на нашем сайте, с помощью мобильного приложения «РЖД Пассажирам» (для iOS и Android) и в кассах.
✅ С 3 декабря поезд №137/138 Оренбург ↔️ Москва станет двухэтажным. ☝️ Его расписание останется привычным для пассажиров, а вот комфорт в пути следования ждет совершенно иной: новейшие двухэтажные купейные вагоны 🔝 с увеличенным габаритом второго этажа, ⚡️бесконтактные зарядки, 🚿 душ и другие удобства.
✅ С 13 декабря запускаем прямой поезд №105/106 Оренбург ↔️ Санкт-Петербург. Сейчас попасть из одного города в другой можно только с пересадкой. В составе поезда – одноэтажные СВ, купейные и плацкартные вагоны с 🚻 экологически чистыми санитарными комнатами, кондиционерами, 🔌 розетками, 🛄 багажными купе и т.д.
♿️ Оба поезда адаптированы для пассажиров с ограниченными физическими возможностями.
🎫 Купить билеты можно онлайн на нашем сайте, с помощью мобильного приложения «РЖД Пассажирам» (для iOS и Android) и в кассах.
🚨 Выезжая на переезд, убедитесь в отсутствии поезда
❗️ За 9 месяцев 2021 года на железнодорожных переездах произошло 170 ДТП, что на 16% превышает прошлогодние данные. В этих ДТП пострадали 103 человека, а 36 из них - погибли.
Больше всего случаев столкновений с автомобилями произошло в границах:
Московской - 22 случая,
Северо-Кавказской - 18,
Западно-Сибирской и Октябрьской железных дорог - по 15.
🚦 Причинами происшествий стали грубые нарушения водителями автотранспорта правил дорожного движения.
❗️ За 9 месяцев 2021 года на железнодорожных переездах произошло 170 ДТП, что на 16% превышает прошлогодние данные. В этих ДТП пострадали 103 человека, а 36 из них - погибли.
Больше всего случаев столкновений с автомобилями произошло в границах:
Московской - 22 случая,
Северо-Кавказской - 18,
Западно-Сибирской и Октябрьской железных дорог - по 15.
🚦 Причинами происшествий стали грубые нарушения водителями автотранспорта правил дорожного движения.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Восток – дело тонкое? Нет – ведь мы расширяем станции Транссиба 👷🏻
📹 Новое видео о реконструкцию станции Карымская в Забайкальском крае показывает масштаб работ по развитию Транссибирской магистрали.
🛠 Здесь, в точке примыкания к Транссибу ветки, идущей в Китай, мы строим новый парк для поездов с востока. Уже уложили пять новых приемоотправочных путей, завершаем строительство поста электрической централизации и монтаж контактной сети.
Каждый из новых путей сможет принимать поезда длиной до 100 вагонов. Развитие инфраструктуры позволит увеличить пропускную способность станции Карымская в западном направлении с 75 до 90 поездов в сутки.
🚊 Одновременно возводим пункт технического обслуживания для электровозов «Ермак». Это позволит обеспечить надежным локомотивным парком растущие объемы перевозок грузов на Восточном полигоне.
📹 Новое видео о реконструкцию станции Карымская в Забайкальском крае показывает масштаб работ по развитию Транссибирской магистрали.
🛠 Здесь, в точке примыкания к Транссибу ветки, идущей в Китай, мы строим новый парк для поездов с востока. Уже уложили пять новых приемоотправочных путей, завершаем строительство поста электрической централизации и монтаж контактной сети.
Каждый из новых путей сможет принимать поезда длиной до 100 вагонов. Развитие инфраструктуры позволит увеличить пропускную способность станции Карымская в западном направлении с 75 до 90 поездов в сутки.
🚊 Одновременно возводим пункт технического обслуживания для электровозов «Ермак». Это позволит обеспечить надежным локомотивным парком растущие объемы перевозок грузов на Восточном полигоне.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🌉💪🏻 Заменить мост целиком за несколько часов? Done.
📜 Это произошло на отдалённом участке железной дороги в Хакасии, на границе Западной и Восточной Сибири. Мост через реку Аскиз был построен в 1951 году. Ежедневно по нему пропускается порядка 120 составов, но промышленность требует еще больше.
🏗 За 12-часовое «окно», пока поезда не ходили, мы демонтировали с помощью кранов один из пролетов и установили новый. Целостность моста была восстановлена, как и движение поездов!
🏁 Поэтапно все 4 старых пролета заменим на новые, изготовленные из высокопрочных современных материалов. Работы завершим в 2022 году.
📜 Это произошло на отдалённом участке железной дороги в Хакасии, на границе Западной и Восточной Сибири. Мост через реку Аскиз был построен в 1951 году. Ежедневно по нему пропускается порядка 120 составов, но промышленность требует еще больше.
🏗 За 12-часовое «окно», пока поезда не ходили, мы демонтировали с помощью кранов один из пролетов и установили новый. Целостность моста была восстановлена, как и движение поездов!
🏁 Поэтапно все 4 старых пролета заменим на новые, изготовленные из высокопрочных современных материалов. Работы завершим в 2022 году.
🛤 Новые поезда для Севера России!
📆 С 15 декабря запускаем новый двухэтажный поезд № 43/44 Санкт-Петербург – Кострома. Сейчас добраться из одного города в другой можно только с пересадкой в Москве.
🚉 Зимой он будет ходить два раза в неделю, летом – ежедневно. Остановки предусмотрены в Бологое, Сонково, Рыбинске, Ярославле, Нерехте т.д.
В составе поезда двухэтажные купейные вагоны с ❄️ системами климат-контроля и обеззараживания воздуха, 🚻 биотуалетами, 🔌 розетками и USB-разъемами для зарядки гаджетов и т.д.
🚆 Также мы полностью обновили составы «северного» поезда № 41/42 «Скорый» Москва – Воркута. Теперь здесь курсируют абсолютно новые купейные и плацкартные вагоны, выполненные в виде двухвагонных сцепов. Они оборудованы всем необходимым для комфортного путешествия, включая 🚿 душевые кабины.
♿️ Оба поезда адаптированы для пассажиров с ограниченными физическими возможностями.
🎫 Купить билеты можно онлайн на нашем сайте, в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» (для iOS и Android) и в кассах.
📆 С 15 декабря запускаем новый двухэтажный поезд № 43/44 Санкт-Петербург – Кострома. Сейчас добраться из одного города в другой можно только с пересадкой в Москве.
🚉 Зимой он будет ходить два раза в неделю, летом – ежедневно. Остановки предусмотрены в Бологое, Сонково, Рыбинске, Ярославле, Нерехте т.д.
В составе поезда двухэтажные купейные вагоны с ❄️ системами климат-контроля и обеззараживания воздуха, 🚻 биотуалетами, 🔌 розетками и USB-разъемами для зарядки гаджетов и т.д.
🚆 Также мы полностью обновили составы «северного» поезда № 41/42 «Скорый» Москва – Воркута. Теперь здесь курсируют абсолютно новые купейные и плацкартные вагоны, выполненные в виде двухвагонных сцепов. Они оборудованы всем необходимым для комфортного путешествия, включая 🚿 душевые кабины.
♿️ Оба поезда адаптированы для пассажиров с ограниченными физическими возможностями.
🎫 Купить билеты можно онлайн на нашем сайте, в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» (для iOS и Android) и в кассах.
🌳 Перевозки по электронным документам сохранили 46 тысяч деревьев
За счет отказа от 4 млн документов в бумажном виде удалось сохранить 15 тысяч куб м древесины или 46 тысяч деревьев❗️
Такой пример привел глава РЖД Олег Белозёров, выступая на Международном таможенном форуме.
Помимо экологичности, самое главное преимущество безбумажных технологий – это колоссальная экономия времени 🕒. При перевозках из портов Дальнего Востока до западной границы ЕАЭС технологии электронного документооборота позволили в 3 раза сократить среднее время оформления таможенных документов в порту и в 10 раз – на станциях назначения.
Сегодня транзитная перевозка по железной дороге между портами Дальнего Востока и Балтики не превышает 12 суток, и мы это время сокращаем. Сейчас выигрыш по сравнению с маршрутом через Суэцкий канал составляет от 15 до 20 суток. Что касается транзита из Китая по территории Казахстана, России и Белоруссии, то уже сегодня перевозка занимает не более 6 дней ‼️
За счет отказа от 4 млн документов в бумажном виде удалось сохранить 15 тысяч куб м древесины или 46 тысяч деревьев❗️
Такой пример привел глава РЖД Олег Белозёров, выступая на Международном таможенном форуме.
Помимо экологичности, самое главное преимущество безбумажных технологий – это колоссальная экономия времени 🕒. При перевозках из портов Дальнего Востока до западной границы ЕАЭС технологии электронного документооборота позволили в 3 раза сократить среднее время оформления таможенных документов в порту и в 10 раз – на станциях назначения.
Сегодня транзитная перевозка по железной дороге между портами Дальнего Востока и Балтики не превышает 12 суток, и мы это время сокращаем. Сейчас выигрыш по сравнению с маршрутом через Суэцкий канал составляет от 15 до 20 суток. Что касается транзита из Китая по территории Казахстана, России и Белоруссии, то уже сегодня перевозка занимает не более 6 дней ‼️
«Остановись до переезда, чтобы не перечеркивать свою жизнь»
Сегодня водитель грузовика, грубо нарушивший правила дорожного движения на переезде в Амурской области, перечеркнул не только свою жизнь, но и жизнь нашего коллеги, помощника машиниста Евгения Родионова. Ему было всего 25 лет, у него остались жена и 3-х летний сын. Ещё двое наших коллег, машинист Виталий Босенко и машинист-инструктор Игорь Логвиненко, находятся с многочисленными переломами в больнице.
Локомотивная бригада сделала все возможное, чтобы предотвратить столкновение с автомобилем, который выехал прямо перед составом, несмотря на сигналы светофора. Но расстояние было слишком близким, беспечность водителя обернулась гибелью двух человек и остановкой движения.
Мы глубоко скорбим о нашем погибшем товарище, мы не оставим в беде его семью и окажем всю необходимую поддержку. Наши коллеги, которые сейчас находятся в больнице, получат лучшую медицинскую помощь, а в дальнейшем, если потребуется, реабилитацию.
Сегодня водитель грузовика, грубо нарушивший правила дорожного движения на переезде в Амурской области, перечеркнул не только свою жизнь, но и жизнь нашего коллеги, помощника машиниста Евгения Родионова. Ему было всего 25 лет, у него остались жена и 3-х летний сын. Ещё двое наших коллег, машинист Виталий Босенко и машинист-инструктор Игорь Логвиненко, находятся с многочисленными переломами в больнице.
Локомотивная бригада сделала все возможное, чтобы предотвратить столкновение с автомобилем, который выехал прямо перед составом, несмотря на сигналы светофора. Но расстояние было слишком близким, беспечность водителя обернулась гибелью двух человек и остановкой движения.
Мы глубоко скорбим о нашем погибшем товарище, мы не оставим в беде его семью и окажем всю необходимую поддержку. Наши коллеги, которые сейчас находятся в больнице, получат лучшую медицинскую помощь, а в дальнейшем, если потребуется, реабилитацию.
⚡️ Сообщаем об изменениях в составе правления РЖД
Решением совета директоров РЖД:
💼 Анатолий Храмцов назначен заместителем генерального директора — главным инженером РЖД.
Анатолий Храмцов более 35 лет работает на железнодорожном транспорте. Весь его трудовой путь связан с Южно-Уральской железной дорогой, где он прошёл все ступени карьерного роста: от электромеханика до начальника железной дороги. Он обладает большим опытом работы в инженерном блоке – 10 лет занимал должность главного инженера Южно-Уральской магистрали.
💼 Евгений Шевцов назначен заместителем генерального директора — начальником Центральной дирекции инфраструктуры РЖД.
Евгений Шевцов работает в инфраструктурном комплексе более 23 лет. Прошёл все ступени карьерного роста от монтера пути до начальника дирекции инфраструктуры Западно-Сибирской железной дороги. Более 7 лет возглавлял Октябрьскую дирекцию инфраструктуры, а с ноября 2020 года работал первым заместителем начальника ЦДИ.
Решением совета директоров РЖД:
💼 Анатолий Храмцов назначен заместителем генерального директора — главным инженером РЖД.
Анатолий Храмцов более 35 лет работает на железнодорожном транспорте. Весь его трудовой путь связан с Южно-Уральской железной дорогой, где он прошёл все ступени карьерного роста: от электромеханика до начальника железной дороги. Он обладает большим опытом работы в инженерном блоке – 10 лет занимал должность главного инженера Южно-Уральской магистрали.
💼 Евгений Шевцов назначен заместителем генерального директора — начальником Центральной дирекции инфраструктуры РЖД.
Евгений Шевцов работает в инфраструктурном комплексе более 23 лет. Прошёл все ступени карьерного роста от монтера пути до начальника дирекции инфраструктуры Западно-Сибирской железной дороги. Более 7 лет возглавлял Октябрьскую дирекцию инфраструктуры, а с ноября 2020 года работал первым заместителем начальника ЦДИ.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚀 Сделали поездки в Балашиху быстрее и комфортнее
🚉 Сегодня в подмосковной Балашихе открылась новая платформа, и запущено движение по новому пути до Москвы.
⬆️ Электричек стало больше, время в пути части из них сократилось на 8 минут;
☔️ платформа стала длиннее и шире, оборудована навесами;
🤝 новый крытый пешеходный мост выполняет также транзитную функцию, связывая улицы Советская и Орджоникидзе.
Всего на участке Реутово — Балашиха уложено свыше 12 км бесстыкового пути, построено 2 железнодорожных моста.
🚉 Сегодня в подмосковной Балашихе открылась новая платформа, и запущено движение по новому пути до Москвы.
⬆️ Электричек стало больше, время в пути части из них сократилось на 8 минут;
☔️ платформа стала длиннее и шире, оборудована навесами;
🤝 новый крытый пешеходный мост выполняет также транзитную функцию, связывая улицы Советская и Орджоникидзе.
Всего на участке Реутово — Балашиха уложено свыше 12 км бесстыкового пути, построено 2 железнодорожных моста.
⚡️ Запускаем маркетплейс для бизнеса «РЖД Маркет»
❓ Вам нужен вагон щебня или песка?
☝️ Теперь для этого не надо искать отдельно товар, отдельно вагон для его перевозки и договариваться о поставке.
🛒 На электронной площадке «РЖД Маркет» вы можете купить сразу вагон песка, и его отправят в любую точку страны, куда ведут российские железные дороги.
Да и почему только песок? Новая онлайн-площадка позволит приобрести практически любой товар с доставкой железнодорожным транспортом. На ней будут собраны предложения от производителей промышленной продукции со всей страны.
Зайдя на «РЖД Маркет», можно:
✅ найти необходимый товар;
✅ сравнить предложения разных поставщиков;
✅ купить товар с доставкой по железной дороге.
Сделка будет оформлена полностью в электронной форме.
🖥 Отследить доставку можно через личный кабинет.
📈 Количество предложений и ассортимент товаров будут увеличиваться.
🤝 Приглашаем всех заинтересованных продавцов и покупателей на «РЖД Маркет».
Подробнее
❓ Вам нужен вагон щебня или песка?
☝️ Теперь для этого не надо искать отдельно товар, отдельно вагон для его перевозки и договариваться о поставке.
🛒 На электронной площадке «РЖД Маркет» вы можете купить сразу вагон песка, и его отправят в любую точку страны, куда ведут российские железные дороги.
Да и почему только песок? Новая онлайн-площадка позволит приобрести практически любой товар с доставкой железнодорожным транспортом. На ней будут собраны предложения от производителей промышленной продукции со всей страны.
Зайдя на «РЖД Маркет», можно:
✅ найти необходимый товар;
✅ сравнить предложения разных поставщиков;
✅ купить товар с доставкой по железной дороге.
Сделка будет оформлена полностью в электронной форме.
🖥 Отследить доставку можно через личный кабинет.
📈 Количество предложений и ассортимент товаров будут увеличиваться.
🤝 Приглашаем всех заинтересованных продавцов и покупателей на «РЖД Маркет».
Подробнее
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👷🏻 Завершаем последний этап реконструкции станции Андриановская на горно-перевальном участке Транссиба
🏔 Работы идут в Слюдянском районе Иркутской области, их итогом станет рост общей пропускной способности этого участка Транссибирской магистрали. Накануне ночью (чтобы исключить задержки пассажирских поездов) сделали укладку и примыкание второго главного пути станции, обустройство контактной сети и систем управления движением.
Здесь уже удлинили и переустроили станционные пути, чтобы принимать и отправлять на Андриановской грузовые поезда длиной не менее 71 вагона.
Все работы проводим с особой осторожностью из-за близости Байкала:
💧 ведем сбор и очистку всех сточных вод,
♻️ установили контейнеры для раздельного сбора мусора,
🔇 для снижения шума построили шумозащитные экраны,
🌲 высадили более 10 гектаров саженцев хвойных пород.
Завершить все работы на Андриановской планируем в декабре этого года.
🏔 Работы идут в Слюдянском районе Иркутской области, их итогом станет рост общей пропускной способности этого участка Транссибирской магистрали. Накануне ночью (чтобы исключить задержки пассажирских поездов) сделали укладку и примыкание второго главного пути станции, обустройство контактной сети и систем управления движением.
Здесь уже удлинили и переустроили станционные пути, чтобы принимать и отправлять на Андриановской грузовые поезда длиной не менее 71 вагона.
Все работы проводим с особой осторожностью из-за близости Байкала:
💧 ведем сбор и очистку всех сточных вод,
♻️ установили контейнеры для раздельного сбора мусора,
🔇 для снижения шума построили шумозащитные экраны,
🌲 высадили более 10 гектаров саженцев хвойных пород.
Завершить все работы на Андриановской планируем в декабре этого года.
Делимся фотографиями нового "Серебряного" туристического маршрута выходного дня, соединившего Псков, Новгород, Рыбинск и Ярославль.
Следующий рейс отправляется уже 4 ноября. Подробнее
Следующий рейс отправляется уже 4 ноября. Подробнее