❗️ В 2021 г. объём транзитных контейнерных перевозок может составить 1 млн ДФЭ
🎙"2021 год поставит абсолютные рекорды по объему транзитных контейнерных перевозок - планируется достичь 1 млн ДФЭ, в 2024 году – 1,7 млн ДФЭ", - сообщил глава РЖД Олег Белозёров на пленарном заседании КСТП.
🎙"Мир вступил в новый исторический этап своего развития. Климатические изменения и намечающийся "энергетический переход" формируют новые требования к транспорту и логистике, балансу между видами транспорта. Мы являемся свидетелями наращивания объемов железнодорожных перевозок контейнеров между Китаем и Европой", - подчеркнул он.
📈Фиксируем положительную динамику перевозок за 8 месяцев 2021 года:
🔸транзит Китай-Европа-Китай составил более 500 тыс. ДФЭ (+49%);
🔸на Восточном полигоне перевезено 223 тыс. ДФЭ (+70%);
🔸через погранпереходы и российские порты перевезено почти 400 млн тонн внешнеторговых грузов (+7%).
🎙"2021 год поставит абсолютные рекорды по объему транзитных контейнерных перевозок - планируется достичь 1 млн ДФЭ, в 2024 году – 1,7 млн ДФЭ", - сообщил глава РЖД Олег Белозёров на пленарном заседании КСТП.
🎙"Мир вступил в новый исторический этап своего развития. Климатические изменения и намечающийся "энергетический переход" формируют новые требования к транспорту и логистике, балансу между видами транспорта. Мы являемся свидетелями наращивания объемов железнодорожных перевозок контейнеров между Китаем и Европой", - подчеркнул он.
📈Фиксируем положительную динамику перевозок за 8 месяцев 2021 года:
🔸транзит Китай-Европа-Китай составил более 500 тыс. ДФЭ (+49%);
🔸на Восточном полигоне перевезено 223 тыс. ДФЭ (+70%);
🔸через погранпереходы и российские порты перевезено почти 400 млн тонн внешнеторговых грузов (+7%).
🛋 Отдых должен начинаться в дороге! Даже если отпуск невозможен без авто 😉
👆 С таким утверждением согласны наши пассажиры-автовладельцы. Они все чаще отправляются в отпуск не на автомобиле, а вместе с ним.
Аргументация в цифрах:
🚊+🚘 Только за лето в вагонах-автомобилевозах перевезено порядка 2 тыс. транспортных средств. 📈 Это почти на треть больше, чем в прошлом году и на 7% - больше, чем допандемийным летом 2019 года.
🛤 Чаще всего пассажиры путешествовали со своим авто из Москвы и Санкт-Петербурга в Адлер.
🚗🏍 Всего с начала года наши вагоны-автомобилевозы перевезли более 5 тыс. транспортных средств, что почти в 2 раза больше чем в прошлом году.
ℹ️ Чтобы воспользоваться сервисом, необходимо уточнить, есть ли в составе поезда вагон-автомобилевоз и 📄 оставить заявку на услугу. Удобнее всего это сделать на нашем сайте.
👷 Железнодорожники организуют погрузку и выгрузку автомобиля, будут охранять его в пути. А владелец авто, при желании, может ехать вместе с ним на том же поезде.
Подробнее
👆 С таким утверждением согласны наши пассажиры-автовладельцы. Они все чаще отправляются в отпуск не на автомобиле, а вместе с ним.
Аргументация в цифрах:
🚊+🚘 Только за лето в вагонах-автомобилевозах перевезено порядка 2 тыс. транспортных средств. 📈 Это почти на треть больше, чем в прошлом году и на 7% - больше, чем допандемийным летом 2019 года.
🛤 Чаще всего пассажиры путешествовали со своим авто из Москвы и Санкт-Петербурга в Адлер.
🚗🏍 Всего с начала года наши вагоны-автомобилевозы перевезли более 5 тыс. транспортных средств, что почти в 2 раза больше чем в прошлом году.
ℹ️ Чтобы воспользоваться сервисом, необходимо уточнить, есть ли в составе поезда вагон-автомобилевоз и 📄 оставить заявку на услугу. Удобнее всего это сделать на нашем сайте.
👷 Железнодорожники организуют погрузку и выгрузку автомобиля, будут охранять его в пути. А владелец авто, при желании, может ехать вместе с ним на том же поезде.
Подробнее
⚡️ Развиваем «городскую электричку» в Перми!
Об этом договорились глава РЖД Олег Белозёров и губернатор Пермского края Дмитрий Махонин.
📃 Приказом Росжелдора от 15.09.2021г. участок Пермь-1 – Пермь-2 Свердловской железной дороги, открыт для постоянной эксплуатации.
🚉 Уже 17 сентября он будет включен в действующие маршруты и здесь начнут ездить «Ласточки». Маршрут ряда поездов будет продлен, и вместо станции Пермь-1 они будут довозить пассажиров до вокзала Пермь-2.
🔄 Также прорабатывается кольцевое движение пригородных поездов с соединением лево- и правобережной частей города.
📏+🚆+🏬 В настоящее время определяемся с трассировкой, маршрутной сетью, созданием комфортных ТПУ и остановочных пунктов, увязанных с другими видами транспорта.
🛤 Обсудили строительство в Перми Детской железной дороги. В рамках проекта будет построено круговое депо, железнодорожная узкоколейная линия, а также реконструированы существующие здания под учебные корпуса. Работы планируется закончить к 300-летию Перми.
Об этом договорились глава РЖД Олег Белозёров и губернатор Пермского края Дмитрий Махонин.
📃 Приказом Росжелдора от 15.09.2021г. участок Пермь-1 – Пермь-2 Свердловской железной дороги, открыт для постоянной эксплуатации.
🚉 Уже 17 сентября он будет включен в действующие маршруты и здесь начнут ездить «Ласточки». Маршрут ряда поездов будет продлен, и вместо станции Пермь-1 они будут довозить пассажиров до вокзала Пермь-2.
🔄 Также прорабатывается кольцевое движение пригородных поездов с соединением лево- и правобережной частей города.
📏+🚆+🏬 В настоящее время определяемся с трассировкой, маршрутной сетью, созданием комфортных ТПУ и остановочных пунктов, увязанных с другими видами транспорта.
🛤 Обсудили строительство в Перми Детской железной дороги. В рамках проекта будет построено круговое депо, железнодорожная узкоколейная линия, а также реконструированы существующие здания под учебные корпуса. Работы планируется закончить к 300-летию Перми.
💥 Кому зрелищно и громко? Вам сюда! 👇
🍁 Осень – не повод сидеть дома. 25 сентября повезём участников и гостей фестиваля ретротехники «ТёсовоФест» на Тёсовскую узкоколейную железную дорогу (Новгородская область).
🚂 Чтобы создать аутентичную обстановку ещё в дороге – назначили круговой ретропоезд №929/930 по маршруту Чудово ➡️ Великий Новгород ➡️ Рогавка ➡️ Великий Новгород ➡️ Чудово. В его составе – паровоз и три вагона в ливрее «Рускеальского экспресса».
📋 Ретропоезд отправится из Чудово в 11:00 и вернётся обратно в 22:42. А для «москвичей» предусмотрена его удобная стыковка в Чудово с «Сапсанами» №756, прибывающим в 10:32, и №778, отправляющимся в 22:52.
Гостей фестиваля ждут:
😎 выставка ретротехники, в т.ч. железнодорожной;
🚜 шоу ретротракторов и джип-триал;
🎸 насыщенная музыкальная программа.
🎫 Купить билеты на ретропоезд можно на нашем сайте и в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» (для iOS и Android), задав маршрут: Чудово – Чудово Тур. или Великий Новгород - Великий Новгород Тур.
🍁 Осень – не повод сидеть дома. 25 сентября повезём участников и гостей фестиваля ретротехники «ТёсовоФест» на Тёсовскую узкоколейную железную дорогу (Новгородская область).
🚂 Чтобы создать аутентичную обстановку ещё в дороге – назначили круговой ретропоезд №929/930 по маршруту Чудово ➡️ Великий Новгород ➡️ Рогавка ➡️ Великий Новгород ➡️ Чудово. В его составе – паровоз и три вагона в ливрее «Рускеальского экспресса».
📋 Ретропоезд отправится из Чудово в 11:00 и вернётся обратно в 22:42. А для «москвичей» предусмотрена его удобная стыковка в Чудово с «Сапсанами» №756, прибывающим в 10:32, и №778, отправляющимся в 22:52.
Гостей фестиваля ждут:
😎 выставка ретротехники, в т.ч. железнодорожной;
🚜 шоу ретротракторов и джип-триал;
🎸 насыщенная музыкальная программа.
🎫 Купить билеты на ретропоезд можно на нашем сайте и в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» (для iOS и Android), задав маршрут: Чудово – Чудово Тур. или Великий Новгород - Великий Новгород Тур.
📌 Нас многие спрашивают про отношение к погрузке контейнеров в полувагоны. Всё потому, что в СМИ и телеграм-каналах разгораются нешуточные дискуссии по этому поводу. И подогревают их, конечно, операторы фитинговых платформ, которые беспокоятся за своё будущее.
Но, по нашему мнению, опасения участников рынка напрасны. Ожидать массового перетока контейнеров с фитинговых платформ на полувагоны не стоит. Даже до 2014 года, когда можно было свободно отправлять контейнеры в полувагонах, таким образом везли не более 1-2% всех отправок.
Мы не спорим, перевозки контейнеров на фитинговых платформах более технологичны. Погрузка и разгрузка целого поезда может занимать считанные минуты. Именно поэтому такой способ доставки останется более привлекательным для клиентов.
В то же время нельзя игнорировать интерес некоторых грузоотправителей к отправке контейнеров в полувагонах, и РЖД всесторонне прорабатывает такую возможность.
Во многих случаях погрузка контейнера в полувагон – единственный шанс для вывоза груза. Операторам может быть по каким-то причинам не интересно специально для этого отправлять за тысячи километров фитинговую платформу, а грузоотправителю – оплачивать услугу в двойном размере – ещё и за порожний пробег. При этом порожний полувагон может находиться в непосредственной близости от клиента и способен взять на себя полезную нагрузку.
Что касается безопасности таких перевозок, то для РЖД этот вопрос всегда стоит на первом месте, так как именно перевозчик отвечает за безопасность движения и сохранность перевозимых грузов.
Сегодня разработана принципиально новая схема размещения и крепления контейнеров. Она не только обеспечивает безопасность и сохранность груза в контейнере, но и минимизирует экологическое воздействие, так как в отличие от ранее использовавшейся схемы не предполагает использование древесины, а применяемый материал пригоден к переработке.
В июле 2021 года тестовые отправки контейнеров в полувагонах организованы с Новолипецкого металлургического комбината. Также в РЖД обратились грузоотправители Приморского края, чтобы опробовать технологию.
Первые результаты – положительные. И они уже свидетельствуют о том, что перевозка контейнеров в полувагонах – это возможность не поделить рынок, а его увеличить.
Но, по нашему мнению, опасения участников рынка напрасны. Ожидать массового перетока контейнеров с фитинговых платформ на полувагоны не стоит. Даже до 2014 года, когда можно было свободно отправлять контейнеры в полувагонах, таким образом везли не более 1-2% всех отправок.
Мы не спорим, перевозки контейнеров на фитинговых платформах более технологичны. Погрузка и разгрузка целого поезда может занимать считанные минуты. Именно поэтому такой способ доставки останется более привлекательным для клиентов.
В то же время нельзя игнорировать интерес некоторых грузоотправителей к отправке контейнеров в полувагонах, и РЖД всесторонне прорабатывает такую возможность.
Во многих случаях погрузка контейнера в полувагон – единственный шанс для вывоза груза. Операторам может быть по каким-то причинам не интересно специально для этого отправлять за тысячи километров фитинговую платформу, а грузоотправителю – оплачивать услугу в двойном размере – ещё и за порожний пробег. При этом порожний полувагон может находиться в непосредственной близости от клиента и способен взять на себя полезную нагрузку.
Что касается безопасности таких перевозок, то для РЖД этот вопрос всегда стоит на первом месте, так как именно перевозчик отвечает за безопасность движения и сохранность перевозимых грузов.
Сегодня разработана принципиально новая схема размещения и крепления контейнеров. Она не только обеспечивает безопасность и сохранность груза в контейнере, но и минимизирует экологическое воздействие, так как в отличие от ранее использовавшейся схемы не предполагает использование древесины, а применяемый материал пригоден к переработке.
В июле 2021 года тестовые отправки контейнеров в полувагонах организованы с Новолипецкого металлургического комбината. Также в РЖД обратились грузоотправители Приморского края, чтобы опробовать технологию.
Первые результаты – положительные. И они уже свидетельствуют о том, что перевозка контейнеров в полувагонах – это возможность не поделить рынок, а его увеличить.
😉 Давно такого не было, и вот опять! Возобновляем прямое сообщение Уфа –Оренбург!
🦅 В первую поездку по «новому» маршруту прямой скорый поезд «Орлан» отправится из Уфы 27 сентября в 13:54. А с 28 сентября он ежедневно будет отправляться из Уфы в 07:48, из Оренбурга – в 15:15.
🚉 Для посадки/высадки пассажиров поезд остановится на станциях: Дема, Карламан, Стерлитамак, Салават, Мелеуз и Кумертау.
⏱ Время в пути – 6 часов. ☝️ Это в 3-4 раза быстрее, чем сегодня с пересадкой на поездах дальнего следования.
Поездка будет комфортной – в поезде предусмотрены:
❄️ климат-контроль с системой очистки и обеззараживания воздуха,
💺 мягкие сидения,
🚾 санитарные модули,
♿️ все необходимое для маломобильных пассажиров и др.
🎫 Согласно правилам, купить билет на «Орлан» можно за 10 и менее дней до его отправления в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» (для iOS и Android) или в пригородной кассе. Стоимость на весь маршрут – 866,8 рублей. Действуют все федеральные льготы и скидки для учащихся.
🦅 В первую поездку по «новому» маршруту прямой скорый поезд «Орлан» отправится из Уфы 27 сентября в 13:54. А с 28 сентября он ежедневно будет отправляться из Уфы в 07:48, из Оренбурга – в 15:15.
🚉 Для посадки/высадки пассажиров поезд остановится на станциях: Дема, Карламан, Стерлитамак, Салават, Мелеуз и Кумертау.
⏱ Время в пути – 6 часов. ☝️ Это в 3-4 раза быстрее, чем сегодня с пересадкой на поездах дальнего следования.
Поездка будет комфортной – в поезде предусмотрены:
❄️ климат-контроль с системой очистки и обеззараживания воздуха,
💺 мягкие сидения,
🚾 санитарные модули,
♿️ все необходимое для маломобильных пассажиров и др.
🎫 Согласно правилам, купить билет на «Орлан» можно за 10 и менее дней до его отправления в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» (для iOS и Android) или в пригородной кассе. Стоимость на весь маршрут – 866,8 рублей. Действуют все федеральные льготы и скидки для учащихся.
⚡️ Новые «Ласточки» в Минск начнут летать уже с 1 октября!
💥 На днях получили две совершенно новые десятивагонные «Ласточки» повышенной комфортности. Сейчас они готовятся заменить пятивагонные составы на линии Москва ↔️ Минск .
Что это даст:
♦️ до 727 увеличится количество предлагаемых пассажирам мест (в пятивагонных «Ласточках» сегодня 341 место);
♦️ поездка станет комфортнее для всех за те же деньги (💺 мягкие откидывающиеся кресла, 🔌 индивидуальные розетки и USB-порты для каждого пассажира, 🚾 11 санитарных комнат на 10 вагонов и др.),
♦️ все необходимое для удобства ♿️ маломобильных пассажиров;
♦️ сохранится привычное «зеркальное» расписание движения поездов: ⏱ отправление из Москвы и из Минска в утренние часы в 06:20 и в вечерние – в 16:00.
🏃 Спешите за билетами! Удобнее всего их приобретать на нашем сайте и в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» (для iOS и Android).
😉 P.S. Спойлер для интересующихся. Аналогичные «Ласточки» до конца года планируем запустить в Нижний Новгород и в Смоленск.
💥 На днях получили две совершенно новые десятивагонные «Ласточки» повышенной комфортности. Сейчас они готовятся заменить пятивагонные составы на линии Москва ↔️ Минск .
Что это даст:
♦️ до 727 увеличится количество предлагаемых пассажирам мест (в пятивагонных «Ласточках» сегодня 341 место);
♦️ поездка станет комфортнее для всех за те же деньги (💺 мягкие откидывающиеся кресла, 🔌 индивидуальные розетки и USB-порты для каждого пассажира, 🚾 11 санитарных комнат на 10 вагонов и др.),
♦️ все необходимое для удобства ♿️ маломобильных пассажиров;
♦️ сохранится привычное «зеркальное» расписание движения поездов: ⏱ отправление из Москвы и из Минска в утренние часы в 06:20 и в вечерние – в 16:00.
🏃 Спешите за билетами! Удобнее всего их приобретать на нашем сайте и в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» (для iOS и Android).
😉 P.S. Спойлер для интересующихся. Аналогичные «Ласточки» до конца года планируем запустить в Нижний Новгород и в Смоленск.
✅ Завершили сборку самой крупной арки Каланчевского путепровода в Москве
Длина конструкции - 88 метров, а вес - 1200 тонн, она станет частью двухпутного путепровода.
🏗 На стройплощадке Каланчевского путепровода монтируются еще два пролетных строения.
Впоследствии все три арки установят в проектное положение и уложат дополнительные пути для 🚝 городских электричек.
🔇 Снизить шум позволят бесстыковые пути на виброизолирующих матах, а также шумозащитные экраны.
Длина конструкции - 88 метров, а вес - 1200 тонн, она станет частью двухпутного путепровода.
🏗 На стройплощадке Каланчевского путепровода монтируются еще два пролетных строения.
Впоследствии все три арки установят в проектное положение и уложат дополнительные пути для 🚝 городских электричек.
🔇 Снизить шум позволят бесстыковые пути на виброизолирующих матах, а также шумозащитные экраны.
✌️ И быстрее, и дешевле
Если в начале года стоимость доставки грузов в контейнерах по железной дороге между Азией и Европой была «всего лишь» вдвое ниже, чем морем, то сейчас разница достигла трёх с половиной раз.
⚖️ «Железнодорожный» ценовой индекс ERAI (Eurasian Rail Alliance Index) и «морской» WCI (World Container Index) пересеклись год назад. А это значит, что железная дорога стала выигрывать не только по скорости, но и по стоимости доставки.
📈 Стабильность ценовых условий, надёжность, улучшение сервиса и расширение географии – всё это положительно сказывается на объёмах железнодорожного транзита.
🇨🇳↔️🇪🇺 За январь-август 2021 года в сообщении Китай – Европа – Китай по инфраструктуре РЖД перевезли 501,8 тыс. ДФЭ (в 1,5 раза больше, чем за тот же период 2020 года), в том числе груженых – 479,5 тыс. ДФЭ (рост в 1,5 раза).
Перевозки на направлении из Китая в Европу составили 332,6 тыс. ДФЭ (рост в 1,4 раза), из Европы в Китай – 169,2 тыс. ДФЭ (рост в 1,7 раза).
Если в начале года стоимость доставки грузов в контейнерах по железной дороге между Азией и Европой была «всего лишь» вдвое ниже, чем морем, то сейчас разница достигла трёх с половиной раз.
⚖️ «Железнодорожный» ценовой индекс ERAI (Eurasian Rail Alliance Index) и «морской» WCI (World Container Index) пересеклись год назад. А это значит, что железная дорога стала выигрывать не только по скорости, но и по стоимости доставки.
📈 Стабильность ценовых условий, надёжность, улучшение сервиса и расширение географии – всё это положительно сказывается на объёмах железнодорожного транзита.
🇨🇳↔️🇪🇺 За январь-август 2021 года в сообщении Китай – Европа – Китай по инфраструктуре РЖД перевезли 501,8 тыс. ДФЭ (в 1,5 раза больше, чем за тот же период 2020 года), в том числе груженых – 479,5 тыс. ДФЭ (рост в 1,5 раза).
Перевозки на направлении из Китая в Европу составили 332,6 тыс. ДФЭ (рост в 1,4 раза), из Европы в Китай – 169,2 тыс. ДФЭ (рост в 1,7 раза).
❗️ Договорились о перевозках по железной дороге готовых автомобилей
🤝 РЖД и NYK Auto Logistics – ведущий поставщик услуг по логистике готовых автомобилей – заключили соглашение о сотрудничестве в области развития транзитных перевозок легковых автомобилей через территорию Российской Федерации с использованием железнодорожного транспорта.
🖋 Документ подписали сегодня в рамках XVI Международного форума по развитию транспортных коридоров TRANSTEC начальник Октябрьской железной дороги – филиала РЖД Виктор Голомолзин и генеральный директор NYK Auto Logistics Александр Ларин.
Первая отправка намечается уже в октябре. Готовые легковые автомобили отправят из Китая в Европу через порты Санкт-Петербурга.
🚗 Ежегодно таким образом планируется доставлять до 10 тыс. автомобилей.
🤝 РЖД и NYK Auto Logistics – ведущий поставщик услуг по логистике готовых автомобилей – заключили соглашение о сотрудничестве в области развития транзитных перевозок легковых автомобилей через территорию Российской Федерации с использованием железнодорожного транспорта.
🖋 Документ подписали сегодня в рамках XVI Международного форума по развитию транспортных коридоров TRANSTEC начальник Октябрьской железной дороги – филиала РЖД Виктор Голомолзин и генеральный директор NYK Auto Logistics Александр Ларин.
Первая отправка намечается уже в октябре. Готовые легковые автомобили отправят из Китая в Европу через порты Санкт-Петербурга.
🚗 Ежегодно таким образом планируется доставлять до 10 тыс. автомобилей.
🔝 РЖД признаны лидером антикоррупционного рейтинга российских компаний
Сегодня РСПП опубликовал итоги Антикоррупционного рейтинга российского бизнеса - 2021: второй год подряд РЖД входят в число лидеров в области предотвращения коррупции.
💯 По мнению независимых экспертов, РЖД на 100% соответствуют лучшим международным и российским стандартам противодействия коррупции.
❗️ РЖД неоднократно заявляли о нулевой терпимости к коррупции, в том числе с точки зрения приверженности принципам устойчивого развития.
Сегодня РСПП опубликовал итоги Антикоррупционного рейтинга российского бизнеса - 2021: второй год подряд РЖД входят в число лидеров в области предотвращения коррупции.
💯 По мнению независимых экспертов, РЖД на 100% соответствуют лучшим международным и российским стандартам противодействия коррупции.
❗️ РЖД неоднократно заявляли о нулевой терпимости к коррупции, в том числе с точки зрения приверженности принципам устойчивого развития.
💉 В холдинге РЖД от COVID-19 привито 70% сотрудников
С учётом переболевших приобретённый иммунитет к COVID-19 имеют почти 80% железнодорожников.
❗️ Почти 2,5 тыс. работников РЖД уже сделали ревакцинацию от коронавируса.
😷 Перед сезонным подъёмом заболеваемости в коллективах активно идёт прививочная кампания от вируса гриппа.
С учётом переболевших приобретённый иммунитет к COVID-19 имеют почти 80% железнодорожников.
❗️ Почти 2,5 тыс. работников РЖД уже сделали ревакцинацию от коронавируса.
😷 Перед сезонным подъёмом заболеваемости в коллективах активно идёт прививочная кампания от вируса гриппа.
Закончили реконструкцию станции Апрелевка МЦД-4
Здесь открыли новый вестибюль для пассажиров с залом ожидания, кассами и 🚻 туалетами, построили три новые платформы 🚉 с навесами, удобной навигацией и лавочками. Все выходы на платформы оборудованы эскалаторами и лифтами, а прилегающую территорию 🪴 благоустроили.
🔉 "Новый транспортный хаб Апрелевка станет конечной станцией МЦД-4. Этот диаметр впервые объединит Киевское и Горьковское направления, для этого уже возвели самую протяженную в Москве железнодорожную эстакаду в районе Сити. Продолжаем строительство и реконструкцию станций, где пассажирам будет удобно пересесть на другие линии МЦД и метро. Новые комфортные и доступные станции помогают ускорить поездки, поэтому все больше пассажиров выбирают экологичные городские электрички", - отметил глава РЖД Олег Белозёров.
До конца года на Киевском направлении после реконструкции откроются платформы Матвеевское и Кокошкино, а также новые станции Аминьевская и Минская.
Здесь открыли новый вестибюль для пассажиров с залом ожидания, кассами и 🚻 туалетами, построили три новые платформы 🚉 с навесами, удобной навигацией и лавочками. Все выходы на платформы оборудованы эскалаторами и лифтами, а прилегающую территорию 🪴 благоустроили.
🔉 "Новый транспортный хаб Апрелевка станет конечной станцией МЦД-4. Этот диаметр впервые объединит Киевское и Горьковское направления, для этого уже возвели самую протяженную в Москве железнодорожную эстакаду в районе Сити. Продолжаем строительство и реконструкцию станций, где пассажирам будет удобно пересесть на другие линии МЦД и метро. Новые комфортные и доступные станции помогают ускорить поездки, поэтому все больше пассажиров выбирают экологичные городские электрички", - отметил глава РЖД Олег Белозёров.
До конца года на Киевском направлении после реконструкции откроются платформы Матвеевское и Кокошкино, а также новые станции Аминьевская и Минская.