🥳 До празднования 50-летия БАМа – 115 дней

Чтобы вы могли поближе познакомиться с юбиляром, подготовили 50 любопытных фактов о Байкало-Амурской магистрали.

#1 – уже на ваших экранах ☝️

🟥 Интересно узнать больше о «стройке века»? Смотрите на нашем цифровом интерактивном портале «БАМ-50».

❤️ Сегодня отмечаем 10 лет воссоединения Крыма с Россией!

🤝 Поздравляем всех с этим важнейшим для нашей страны событием!

🟥 Вкусно едет постный поезд

С 18 марта по 4 мая включительно в поездах дальнего следования и «Сапсанах» мы предлагаем пассажирам попробовать постное меню.

🚂 В вагонах-бистро дальних поездов пассажиры смогут заказать:

овсяную кашу с сухофруктами, гречневую кашу с грибами и луком, щи из свежей капусты, печёное яблоко с грецкими орехами и мёдом

🚅 В вагонах-бистро поездов «Сапсан» путешественники отведают:

ароматный наваристый суп на грибном бульоне, картофельные зразы с грибами, котлетки из тёртого картофеля или ассорти из постных пирожков

👫 А для маленьких пассажиров в вагонах-бистро наших поездов всегда есть блюда из детского меню и десерты.

🟥 Продолжаем расширять Байкало-Амурскую магистраль

Сегодня поезда поехали по второму пути на перегоне Удоми – Оунэ в Хабаровском крае.

Это уже второй участок на линии Комсомольск-на-Амуре – Ванино, где в этом году открыли движение.

Этот отрезок дороги проходит через хребет Сихотэ-Алинь. Здесь множество небольших горных ручьёв, которые после ливней превращаются в полноводные реки. Чтобы обезопасить инфраструктуру, обновили 15 водопропускных труб.

Чтобы расширить перегон:

🟢 уложили более 9 км пути и 12 стрелочных переводов
🟢 отсыпали почти 340 тыс. м³ земляного полотна
🟢 смонтировали около 100 км различных кабельных линий

В этом году на участке Комсомольск-на-Амуре – Ванино предстоит реконструировать ещё 30 объектов.

Это позволит к началу 2025 года увеличить провозную способность линии к портам на берегу Татарского пролива с 40 до 82 млн тонн.

Чемпионы среди российских регионов по динамике погрузки в январе-феврале

Нефтеналивные грузы, удобрения, руда и зерно стали драйверами роста погрузки в ряде регионов страны.

Самыми «динамичными» за два месяца стали:

1️⃣ Тамбовская область: рост более чем в 2 раза — за счёт увеличения в 2,8 раза отправки нефтяных грузов

2️⃣ место с ростом в 1,3 раза разделили Чеченская Республика (за счёт роста в 1,2 раза погрузки нефтяных грузов) и Пермский край — благодаря наращиванию в 1,5 раза объёмов отправки удобрений

3️⃣ место с ростом более чем в 1,2 раза разделили Кабардино-Балкарская Республика, увеличившая в 1,3 раза погрузку строительных грузов, и Орловская область — здесь рост погрузки зерна в 1,4 раза

4️⃣ Костромская область: рост в 1,2 раза за счёт наращивания объёмов лесных грузов

5️⃣ Забайкальский край: рост в 1,15 раза (в 1,1 раза увеличились погрузка угля и в 1,6 раза – руды)

🛢🛢📦🛢🛢📦🛢🛢📦🚆🚆

🟥 Экспортные перевозки зерна продолжают расти

Всего за первые два месяца 2024 года на сети железных дорог погружено 5,2 млн тонн зерна, что на 9,1% больше, чем за аналогичный период 2023 года.

Лидеры по объёмам:

🥇 Курская область (513 тыс. тонн, +31,9%)

🥈 Саратовская область (422 тыс. тонн, +15,4%)

🥉 Липецкая область (412 тыс. тонн, +42,3%)

На экспорт отправили 3,8 млн тонн (+13,2%), в том числе в направлении:

🟢 припортовых станций — 2,5 млн тонн (+14,5%)

🟢 погранпереходов — 1,3 млн тонн (+10,9%)

Больше всего зерна перевезли в направлении портов Юга — 2,3 млн тонн (+9%). В адрес портов Дальнего Востока отправили 43,4 тыс. тонн (рост в 2 раза), в направлении портов Северо-Запада — 109 тыс. тонн (рост в 14 раз).

Готовим инфраструктуру к паводкам

🟢 Очищаем от снега 53,5 тыс. километров кюветов и других водоотводных сооружений

🟢 Поверяем готовность к пропуску вешних вод свыше 55 тыс. малых мостов и труб

🟢 Осмотрим более 400 плотин и водохранилищ, расположенных вблизи путей

🟢 Работает более 540 водомерных постов, контролирующих уровень и скорость течения рек

🟢 На сети железных дорог будут дежурить более 270 противоразмывных поездов с необходимыми материалами и инвентарём

🟢 Заготовлено почти 30 тыс. м³ щебня и более 5 тыс. м³ лесоматериалов

🟥 Обновим парк пригородных поездов более чем в 20 субъектах РФ

В этом году пассажиры смогут воспользоваться услугами нового подвижного состава на пригородных маршрутах в 21 российском регионе (например, в Свердловской, Новосибирской, Иркутской, Ростовской областях, Хабаровском и Алтайском краях, в Республиках Дагестан и Бурятия).

Что нового:

🚆 более 70 современных составов электропоездов (40 составов переменного тока ЭП3Д, 19 –постоянного тока ЭП2ДМ и 16 «Финистов»)

🚆 25 вагонов локомотивной тяги

🚆 10 вагонов рельсовых автобусов РА-3 «Орлан»

С января по март текущего года в эксплуатацию будут введены 32 пригородных электропоезда. Новые составы уже эксплуатируются в Кемеровской, Нижегородской, Свердловской, Тюменской, Челябинской и Белгородской областях, Приморском крае и в других субъектах РФ.

Ещё 43 электропоезда, а также вагоны для рельсовых автобусов и локомотивной тяги запланировано поставить в российские регионы до конца текущего года.

Поезда и вагоны созданы с использованием новейших отечественных технологий, оборудования и материалов. Они отличаются повышенным уровнем комфорта для пассажиров и оснащены удобными санитарными комнатами, системами климат-контроля, USB-разъёмами для зарядки гаджетов, подъёмниками и креплениями для инвалидных колясок и т. д.

🟥 Ещё один разъезд построили на БАМе

Разместили его посередине 20-километрового перегона Дзелинда – Кирон в Бурятии.

Теперь места и для проезда, и для манёвров на загруженном участке магистрали будет больше.

Для устройства разъезда уложили 2,9 км путей и 8 стрелочных переводов. Протянули более 60 км линий автоблокировки и связи.

Возвели административные здания для размещения работников оперативных служб, пункты обогрева для сотрудников, которые трудятся на открытом воздухе.