В ноябрьские праздники перевезли 1,6 млн пассажиров
Это на 11% больше, чем за сопоставимый период прошлого года. Пиковыми датами перевозок стали 3 и 6 ноября.
🚅 Наибольшим спросом традиционно пользовались поезда, курсирующие между Москвой и Санкт-Петербургом, а также в южных направлениях, где в лидерах Анапа, Адлер, Новороссийск и Кисловодск.
Кроме того, в число популярных направлений вошли Тюмень – Оренбург, Петрозаводск – Псков, Ростов-на-Дону – Роза Хутор и Ростов-на-Дону – Кисловодск, а также маршруты, связывающие Москву и Санкт-Петербург с городами Центральной России.
🚆 Желающих отправиться в поездку на праздники оказалось много, поэтому на период с 3 по 6 ноября мы назначили порядка трёхсот дополнительных поездов.
Это на 11% больше, чем за сопоставимый период прошлого года. Пиковыми датами перевозок стали 3 и 6 ноября.
Кроме того, в число популярных направлений вошли Тюмень – Оренбург, Петрозаводск – Псков, Ростов-на-Дону – Роза Хутор и Ростов-на-Дону – Кисловодск, а также маршруты, связывающие Москву и Санкт-Петербург с городами Центральной России.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍76❤13👏10❤🔥6⚡4✍2👎2🤔2
🎅🏻 11 ноября из Великого Устюга Дед Мороз отправится в путешествие на поезде, подготовленном для него РЖД. Это празднично оформленная передвижная резиденция, в голове которой — паровоз, а в составе:
🎄 салон-приёмная
🪅 сказочная деревня для игр и квестов
🎭 кукольный театр
🛍 лавка с сувенирами
☕️ ресторан и буфет для чаепитий и т. д.
Путешествие продлится 64 дня. За это время Дед Мороз проедет более 32 тыс. км и сделает остановки более чем в 80 городах России.
☃️ Во время стоянок поезда посетителей вокзалов ждёт развлекательная праздничная программа с участием артистов и аниматоров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥95👍43❤27🤩8❤🔥7👎5🤝5👏4😢3
РЖД перевезли более 40 млн тонн грузов в рамках Северного завоза с начала года
Гарантированное обеспечение доставки жизненно важных товаров в отдалённые регионы России – одна из приоритетных задач компании.
🛢 В 2023 году отправили на Север уже 10,8 млн тонн нефтепродуктов, 7,6 млн тонн строительных грузов, 5,3 млн тонн каменного угля, 4,1 млн тонн грузов в контейнерах. Также перевезли порядка 300 тысяч тонн различных продовольственных товаров.
На всех железных дорогах установлен контроль за своевременным продвижением жизненно важных грузов в рамках Северного завоза.
🟢 Заявки на их перевозку принимаются в первоочередном порядке. В автоматизированных системах РЖД сразу появляется соответствующий признак, который открывает таким грузам «зелёную улицу» на всём пути.
Средняя скорость доставки товаров Северного завоза по железной дороге на 30% выше нормативной.
📦 Идём строго по графику и рассчитываем, что коллеги по транспортной цепочке поддержат темпы нашей работы на финальных этапах перевозки.
Гарантированное обеспечение доставки жизненно важных товаров в отдалённые регионы России – одна из приоритетных задач компании.
На всех железных дорогах установлен контроль за своевременным продвижением жизненно важных грузов в рамках Северного завоза.
Средняя скорость доставки товаров Северного завоза по железной дороге на 30% выше нормативной.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍67⚡7❤🔥6💯5❤4👏4🤝4👎1🤔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Подняли последний большой пролёт на мост через реку Тулома в Заполярье
Длина пролётного строения 111,5 метра, масса – почти 1000 тонн.
Сейчас ещё один подобный пролёт монтируем на высоте 55 метров так называемым навесным методом.
Последовательно поднимаем на мост собранные фрагменты и там крепим их к основной конструкции – собрали уже более 25%.
До полного завершения мостового перехода нам потребуется установить ещё два малых пролёта: один на мост, другой на береговую эстакаду.
Открыть движение на линии Выходной – Лавна, которую мы строим в Мурманской области, планируем в середине декабря.
Длина пролётного строения 111,5 метра, масса – почти 1000 тонн.
Сейчас ещё один подобный пролёт монтируем на высоте 55 метров так называемым навесным методом.
Последовательно поднимаем на мост собранные фрагменты и там крепим их к основной конструкции – собрали уже более 25%.
До полного завершения мостового перехода нам потребуется установить ещё два малых пролёта: один на мост, другой на береговую эстакаду.
Открыть движение на линии Выходной – Лавна, которую мы строим в Мурманской области, планируем в середине декабря.
🔥77👍40👏16❤11🎉4👎1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Проверили знания нашей главной ученицы – беспилотной «Ласточки»
Очередной экзамен по дистанционному управлению и автоведению принимал глава РЖД Олег Белозёров.
Сначала в центре дистанционного контроля машинист-оператор, поочерёдно отдавая команды «Ласточкам» (тестируем сразу два электропоезда), показал, как работает автоматическая система контроля посадки и высадки пассажиров и что можно сделать удалённо в случае отказа открытия дверей или срыва стоп-крана.
Затем уже в кабине «самостоятельного» электропоезда Олег Белозёров проехал по МЦК. Беспилотные электрички шли в общем потоке с другими «Ласточками», останавливаясь на всех станциях.
«Стальная ученица» продемонстрировала работу нейронных сетей, интеллектуального технического зрения и системы позиционирования, которая позволяет останавливаться с точностью до 25 см. Уже в середине следующего года она начнёт возить пассажиров.
В 2024 году наши специалисты из НИИАС рассчитывают завершить испытания бортовых систем и технического зрения по четвёртому наивысшему уровню автоматизации. Эти элементы станут технической основой беспилотных электропоездов.
Очередной экзамен по дистанционному управлению и автоведению принимал глава РЖД Олег Белозёров.
Сначала в центре дистанционного контроля машинист-оператор, поочерёдно отдавая команды «Ласточкам» (тестируем сразу два электропоезда), показал, как работает автоматическая система контроля посадки и высадки пассажиров и что можно сделать удалённо в случае отказа открытия дверей или срыва стоп-крана.
Затем уже в кабине «самостоятельного» электропоезда Олег Белозёров проехал по МЦК. Беспилотные электрички шли в общем потоке с другими «Ласточками», останавливаясь на всех станциях.
«Стальная ученица» продемонстрировала работу нейронных сетей, интеллектуального технического зрения и системы позиционирования, которая позволяет останавливаться с точностью до 25 см. Уже в середине следующего года она начнёт возить пассажиров.
«Я проконтролировал – машинист ни разу не прикоснулся к пульту управления. Вся перевозка осуществлялась либо в автоматическом режиме, либо дистанционно», – поделился с журналистами своими впечатлениями после поездки Олег Белозёров. «Мы предполагаем, что в 2024 году «Ласточка» выйдет уже в беспилотном режиме. При этом машинист будет находиться в кабине, но это будет уже не машинист,
а оператор», – заключил глава РЖД.
В 2024 году наши специалисты из НИИАС рассчитывают завершить испытания бортовых систем и технического зрения по четвёртому наивысшему уровню автоматизации. Эти элементы станут технической основой беспилотных электропоездов.
👍114🔥24❤20❤🔥8👎8⚡7👏4🤨3😁1
🎉 «Поезд Деда Мороза» вошёл в Книгу рекордов России
🚂 33 686 километров — именно столько он проехал за три месяца в прошлом году!
📋 Сертификат, подтверждающий это достижение, вручил 🎅🏻 Деду Морозу основатель и главный редактор Книги Станислав Коненко.
🎫 Изучить маршрут следования «Поезда Деда Мороза» в новом сезоне и приобрести билеты на посещение передвижной резиденции можно на нашем сайте.
📋 Сертификат, подтверждающий это достижение, вручил 🎅🏻 Деду Морозу основатель и главный редактор Книги Станислав Коненко.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎅93👍45❤22🎄12☃9🔥7❤🔥4😁4😍3
Систему подземных пешеходных переходов строим на станции Тестовская в районе Москва-Сити
Они нужны, чтобы соединить МЦД-1 и МЦД-4. Всего построим два тоннеля и реконструируем один:
1️⃣ первый уже практически готов, осталось закончить отделочные работы. Он проходит под путями МЦК и выходит с одной стороны к новому вестибюлю Тестовской на МЦД-4, а с другой – к одноименной станции на МЦД-1
2️⃣ второй разместим рядом с МЦД-1, чтобы пассажиры из него могли сразу выходить на платформы
3️⃣ действующий третий переход удлиним и сделаем транзитным для жителей ближайших к Москва-Сити домов
Сейчас ведём подготовительные работы на площадке для строительства тоннеля №2 на МЦД-1. Формируем ограждение для разработки котлована. Параллельно производим демонтаж двух старых платформ, вместо которых появятся три новые.
Все работы проводим без остановки движения. Для пассажиров создали временную инфраструктуру – две платформы и мост.
Они нужны, чтобы соединить МЦД-1 и МЦД-4. Всего построим два тоннеля и реконструируем один:
1️⃣ первый уже практически готов, осталось закончить отделочные работы. Он проходит под путями МЦК и выходит с одной стороны к новому вестибюлю Тестовской на МЦД-4, а с другой – к одноименной станции на МЦД-1
2️⃣ второй разместим рядом с МЦД-1, чтобы пассажиры из него могли сразу выходить на платформы
3️⃣ действующий третий переход удлиним и сделаем транзитным для жителей ближайших к Москва-Сити домов
Сейчас ведём подготовительные работы на площадке для строительства тоннеля №2 на МЦД-1. Формируем ограждение для разработки котлована. Параллельно производим демонтаж двух старых платформ, вместо которых появятся три новые.
Все работы проводим без остановки движения. Для пассажиров создали временную инфраструктуру – две платформы и мост.
👍87☃7❤6🤝5💯4🙏3👎2🤔2
Завершаем работы по благоустройству пассажирской инфраструктуры на станции Хелюля в Республике Карелия
🚆 Сюда теперь прибывают «Ласточки» № 821/822 и №823/824 из Санкт-Петербурга, которые раньше ходили только до Сортавалы.
⛰ А ещё здесь находится гора Паасо, возвышающаяся над посёлком Хелюля. Она стала центром притяжения для туристов, путешествующих по Карелии, — с неё открывается живописная панорама.
Чтобы было проще добраться до горы, мы оборудовали от станции экотропу.
⚒ А ещё мы:
🟢 отремонтировали существующую пассажирскую платформу
🟢 в ретростиле оборудовали дополнительную платформу
🟢 установили современное ограждение и системы освещения
🟢 обеспечили доступность для маломобильных пассажиров
🖥 В ближайшее время завершим работы по монтажу динамических табло с расписанием, разместим скамейки и декоративные элементы.
🔜 Далее планируем организовать парковочное пространство для удобства пассажиров и посетителей туристического объекта.
⛰ А ещё здесь находится гора Паасо, возвышающаяся над посёлком Хелюля. Она стала центром притяжения для туристов, путешествующих по Карелии, — с неё открывается живописная панорама.
Чтобы было проще добраться до горы, мы оборудовали от станции экотропу.
⚒ А ещё мы:
🖥 В ближайшее время завершим работы по монтажу динамических табло с расписанием, разместим скамейки и декоративные элементы.
🔜 Далее планируем организовать парковочное пространство для удобства пассажиров и посетителей туристического объекта.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍112❤20👏8😎7👀3👎1
Перевозки контейнеров выросли на 13,8% с начала года
За 10 месяцев 2023 года отправили во всех видах сообщения, включая экспорт, импорт и транзит, более 6,1 млн контейнеров ДФЭ (+13,8%).
Перевезли в них почти 63 млн тонн различных товаров (+14,8%).
Лидеры по объёмам:
📦 химикаты – 666,2 тыс. ДФЭ
📦 лесные грузы – 498,9 тыс. ДФЭ
📦 автомобили – 394,7 тыс. ДФЭ
📦 промтовары – 353,8 тыс. ДФЭ
За 10 месяцев 2023 года отправили во всех видах сообщения, включая экспорт, импорт и транзит, более 6,1 млн контейнеров ДФЭ (+13,8%).
Перевезли в них почти 63 млн тонн различных товаров (+14,8%).
Лидеры по объёмам:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍54🤝6❤🔥5👏5❤4🔥2💯2✍1👎1