Кения разрешила летать шарам Loon
Кения официально дала разрешение на полет шаров Loon в своем воздушном пространстве с целью обеспечить покрытие территории страны услугой 4G.
Уже на протяжении двух лет Telkom Kenya и Loon ведут подготовительную работу по расширению сети 4G в районах, где отсутствует сотовая связь. Теперь же, после одобрения официальными властями Кении, Loon осталось направит свои воздушные шары в воздушное пространство на высоту 20 км. Эта работа стала еще более актуальной в связи с эпидемией коронавирус. Таким образом, население будет обеспечено возможностью экстренного вызова специальных и медицинских служб.
Поделитесь этой новостью с теми, кому это интересно и пригласите 4-5 человек подписаться на канал. Когда подписчиков будет 5000 мы запустим цикл статей и информацию о самых прорывных стартапах.
А вы уже пригласили подписаться кого-нибудь?
Поделитесь вот этой ссылкой: https://tlgg.ru/telecom_industry
#loon #4G #сотовая
Кения официально дала разрешение на полет шаров Loon в своем воздушном пространстве с целью обеспечить покрытие территории страны услугой 4G.
Уже на протяжении двух лет Telkom Kenya и Loon ведут подготовительную работу по расширению сети 4G в районах, где отсутствует сотовая связь. Теперь же, после одобрения официальными властями Кении, Loon осталось направит свои воздушные шары в воздушное пространство на высоту 20 км. Эта работа стала еще более актуальной в связи с эпидемией коронавирус. Таким образом, население будет обеспечено возможностью экстренного вызова специальных и медицинских служб.
Поделитесь этой новостью с теми, кому это интересно и пригласите 4-5 человек подписаться на канал. Когда подписчиков будет 5000 мы запустим цикл статей и информацию о самых прорывных стартапах.
А вы уже пригласили подписаться кого-нибудь?
Поделитесь вот этой ссылкой: https://tlgg.ru/telecom_industry
#loon #4G #сотовая
Loon начала тестирование своих воздушных шаров в Кении 🎈
Ранее мы уже писали о том, что правительство Кении официально разрешило Loon запускать свои стратосферные шары для обеспечения труднодоступных территорий услугами 4G.
И вот уже в блоге компании редактор Сальваторе Кандидо подробно описывает весь процесс старта, перемещения и тестирования шаров.
«Все рейсы Loon начинаются на одной из двух наших стартовых площадок в Пуэрто-Рико или Неваде» - рассказывает он: «Наша команда по запуску устанавливает полетный комплект в специальную тележку, которая подключается к нашей системе запуска. Система запуска имеет три противоветровые стенки и может вращаться таким образом, чтобы выход для воздушного шара всегда было направлено против ветра, обеспечивая постоянную защиту воздушного шара от элементов конструкции. Специальное устройство наполняет баллон газом.»
Полное описание подготовки и тестирования воздушных шаров Loon читайте 👉 здесь.
#loon #4g
Ранее мы уже писали о том, что правительство Кении официально разрешило Loon запускать свои стратосферные шары для обеспечения труднодоступных территорий услугами 4G.
И вот уже в блоге компании редактор Сальваторе Кандидо подробно описывает весь процесс старта, перемещения и тестирования шаров.
«Все рейсы Loon начинаются на одной из двух наших стартовых площадок в Пуэрто-Рико или Неваде» - рассказывает он: «Наша команда по запуску устанавливает полетный комплект в специальную тележку, которая подключается к нашей системе запуска. Система запуска имеет три противоветровые стенки и может вращаться таким образом, чтобы выход для воздушного шара всегда было направлено против ветра, обеспечивая постоянную защиту воздушного шара от элементов конструкции. Специальное устройство наполняет баллон газом.»
Полное описание подготовки и тестирования воздушных шаров Loon читайте 👉 здесь.
#loon #4g
Loon заходит в Мозамбик ❗️
🔸 Loon и Vodacom подписали контракт, по предоставлению услуг сотовой связи еще в одной африканской стране – Мозамбик (medium.com). Услуги связи будут предоставлены в труднодоступных районах Кабо-Дельгадо и Ниасса.
Vodacom является одним из крупнейших операторов мобильной связи, имеет большой охват в южной части Африки и обслуживает десятки миллионов людей в разных странах.
🔸 В течение последних нескольких месяцев Loon и Vodacom совместно работали в направлении сотрудничества с различными регулирующими органами, чтобы получить разрешения не только на предоставление услуг LTE, но и на использование воздушного пространства.
В ближайшие время начнутся работы по строительству наземной инфраструктуры и летные испытательные полеты, чтобы автономная навигационная система Loon могла приступить к изучению моделей ветра в стратосфере над Мозамбиком.
#loon #lte #сотовая #связь
🔸 Loon и Vodacom подписали контракт, по предоставлению услуг сотовой связи еще в одной африканской стране – Мозамбик (medium.com). Услуги связи будут предоставлены в труднодоступных районах Кабо-Дельгадо и Ниасса.
Vodacom является одним из крупнейших операторов мобильной связи, имеет большой охват в южной части Африки и обслуживает десятки миллионов людей в разных странах.
🔸 В течение последних нескольких месяцев Loon и Vodacom совместно работали в направлении сотрудничества с различными регулирующими органами, чтобы получить разрешения не только на предоставление услуг LTE, но и на использование воздушного пространства.
В ближайшие время начнутся работы по строительству наземной инфраструктуры и летные испытательные полеты, чтобы автономная навигационная система Loon могла приступить к изучению моделей ветра в стратосфере над Мозамбиком.
#loon #lte #сотовая #связь
Loon официально начала коммерческую интернет-службу ✨
🔸 После успешного тестирования в течении нескольких месяцев Loon начала свое коммерческое продвижение [Techcrunch]. Теперь воздушные шары Loon по существу работают в качестве вышек сотовой связи. Кенийская услуга от Loon предоставляется в сотрудничестве с местным поставщиком телекоммуникационных услуг - Telkom Kenya, и предоставляет услуги сотовой связи на территории около 50 000 кв. км в горной местности.
🔸 Технический парк Loon насчитывает порядка 35 аэростатов. Средняя скорость предоставляемого трафика составляет около 18,9 Мбит/с нисходящего потока и 4,74 Мбит/с восходящего с задержкой 19 миллисекунд. Тестирование в реальных условиях показало хорошие результаты при использовании голосовых и видеозвонков, а также при потоковой передаче YouTube.
#Loon
🔸 После успешного тестирования в течении нескольких месяцев Loon начала свое коммерческое продвижение [Techcrunch]. Теперь воздушные шары Loon по существу работают в качестве вышек сотовой связи. Кенийская услуга от Loon предоставляется в сотрудничестве с местным поставщиком телекоммуникационных услуг - Telkom Kenya, и предоставляет услуги сотовой связи на территории около 50 000 кв. км в горной местности.
🔸 Технический парк Loon насчитывает порядка 35 аэростатов. Средняя скорость предоставляемого трафика составляет около 18,9 Мбит/с нисходящего потока и 4,74 Мбит/с восходящего с задержкой 19 миллисекунд. Тестирование в реальных условиях показало хорошие результаты при использовании голосовых и видеозвонков, а также при потоковой передаче YouTube.
#Loon
312 дней в небе – новый рекорд Loon
Компания Alphabet's Loon, специализирующаяся на создании новых телекоммуникационных возможностей с использованием инфраструктуры на основе стратосферных шаров, установила новый мировой рекорд по продолжительности полета. Один из аэростатов Loon пробыл 312 дней подряд в воздухе, значительно побив существующий рекорд в 223.
Аэростат взлетел из Пуэрто-Рико в мае 2019 года, а затем направился в Перу, где в течение трех месяцев участвовал в эксплуатационных испытаниях. Далее он направился на юг через Тихий океан и, наконец, приземлился в Бахе (Мексика), в марте этого года. Технический директор Loon Сал Кандидо сказал в своем блоге, что рекордный полет является результатом продолжающейся работы компании по развитию технологий и совершенствованию аппаратного и программного.
#loon
Компания Alphabet's Loon, специализирующаяся на создании новых телекоммуникационных возможностей с использованием инфраструктуры на основе стратосферных шаров, установила новый мировой рекорд по продолжительности полета. Один из аэростатов Loon пробыл 312 дней подряд в воздухе, значительно побив существующий рекорд в 223.
Аэростат взлетел из Пуэрто-Рико в мае 2019 года, а затем направился в Перу, где в течение трех месяцев участвовал в эксплуатационных испытаниях. Далее он направился на юг через Тихий океан и, наконец, приземлился в Бахе (Мексика), в марте этого года. Технический директор Loon Сал Кандидо сказал в своем блоге, что рекордный полет является результатом продолжающейся работы компании по развитию технологий и совершенствованию аппаратного и программного.
#loon
Loon: Теперь воздушными шарами управляет искусственный интеллект
Alphabet заявила о новом этапе в развитии проекта Loon – теперь навигационная система аэростатных шаров будет управляться не оператором, а искусственным интеллектом.
Основа новой системы слежения за полетом – набора алгоритмов, написанных и выполняемых управляющей программой на основе глубокого обучения с подкреплением (RL). В настоящее время система уже управляет флотом воздушных шаров над Кенией, где Loon запустила свой первый коммерческий интернет-сервис в июле 2020 года.
«Откровенно говоря, мы хотели проверить, что, используя RL, машина может построить навигационную систему, аналогичную той, которую построили мы сами», - пишет Кандидо (главный специалист по ноу-хау Loon и соавтор статьи о совершенно новой системе управления полетами). «На протяжении всего теста моделирования мы смогли не только воспроизвести, но и значительно улучшить нашу навигационную систему с помощью RL».
Loon уже несколько месяцев тестирует свои воздушные шары в Кении и утверждает, что за это время уже подключила к Интернету 35 000 пользователей. Компания заявляет, что в июне она достигла скорости нисходящего канала 18,9 Мбит/с, восходящего – 4,74 Мбит/с, задержка – 19 мс, а также протестировала ряд услуг, включая электронную почту, голосовые и видеозвонки, просмотр веб-страниц.
#loon #искусственныйинтеллект #ai #rl
Alphabet заявила о новом этапе в развитии проекта Loon – теперь навигационная система аэростатных шаров будет управляться не оператором, а искусственным интеллектом.
Основа новой системы слежения за полетом – набора алгоритмов, написанных и выполняемых управляющей программой на основе глубокого обучения с подкреплением (RL). В настоящее время система уже управляет флотом воздушных шаров над Кенией, где Loon запустила свой первый коммерческий интернет-сервис в июле 2020 года.
«Откровенно говоря, мы хотели проверить, что, используя RL, машина может построить навигационную систему, аналогичную той, которую построили мы сами», - пишет Кандидо (главный специалист по ноу-хау Loon и соавтор статьи о совершенно новой системе управления полетами). «На протяжении всего теста моделирования мы смогли не только воспроизвести, но и значительно улучшить нашу навигационную систему с помощью RL».
Loon уже несколько месяцев тестирует свои воздушные шары в Кении и утверждает, что за это время уже подключила к Интернету 35 000 пользователей. Компания заявляет, что в июне она достигла скорости нисходящего канала 18,9 Мбит/с, восходящего – 4,74 Мбит/с, задержка – 19 мс, а также протестировала ряд услуг, включая электронную почту, голосовые и видеозвонки, просмотр веб-страниц.
#loon #искусственныйинтеллект #ai #rl
Почему проект Loon закрылся – авторское мнение
«Путешествие Loon подходит к концу. Спасибо всем, кто верил в нас и нашу миссию по объединению людей во всем мире» - с такой вводной цитатой блог кампании Loon опубликовал очередную и скорее всего последнюю публикацию своей миссии. Причины по которым проект Loon оказался неудачным – высказал свое мнение Сергей Кузиков (ООО «Гиронавтика»).
1. Правовая проблема госсуверенитета воздушного простраства (ВП) фактически исключает использование технологии в северном полушарии. Малое число стран южного полушария позволило согласовать тестовые пролёты аэростатов Loon 2013-2020, но нерентабельно для проекта.
2. Экономика проекта не сходилась. Минимальный масштаб системы WWAN. Для надёжной связи с неуправляемых аэростатов, рассеиваемых высотным ветром, необходимо плотное равномерное покрытие 400 000 ретрансляторов. При планируемом среднем времени жизни баллона 100 суток необходим запуск 4000 штук ежедневно, по 1 каждые 20 сек!
3. Летающие ретрансляторы - вершинка айсберга огромной инфраструктуры наземных станций, качающих Интернет на ретрансляторы по радиоканалу в прямой видимости. Расстояния и радиоканалы между базовыми станциями непредсказуемы.
4. Loon устарел технологически уже для 4G LTE. 5G требует оптоволокно от сети до базовой станции, радиоканала недостаточно.
Финал проекта Loon был закономерен изначально.
P/S Проблему экономически эффективного покрытия 5G могут решить высотные привязные аэродинамические платформы. Но это уже другая технология и история.
Сергей Кузиков (R)
#loon #haps
____________
Source: @telecom_industry
«Путешествие Loon подходит к концу. Спасибо всем, кто верил в нас и нашу миссию по объединению людей во всем мире» - с такой вводной цитатой блог кампании Loon опубликовал очередную и скорее всего последнюю публикацию своей миссии. Причины по которым проект Loon оказался неудачным – высказал свое мнение Сергей Кузиков (ООО «Гиронавтика»).
1. Правовая проблема госсуверенитета воздушного простраства (ВП) фактически исключает использование технологии в северном полушарии. Малое число стран южного полушария позволило согласовать тестовые пролёты аэростатов Loon 2013-2020, но нерентабельно для проекта.
2. Экономика проекта не сходилась. Минимальный масштаб системы WWAN. Для надёжной связи с неуправляемых аэростатов, рассеиваемых высотным ветром, необходимо плотное равномерное покрытие 400 000 ретрансляторов. При планируемом среднем времени жизни баллона 100 суток необходим запуск 4000 штук ежедневно, по 1 каждые 20 сек!
3. Летающие ретрансляторы - вершинка айсберга огромной инфраструктуры наземных станций, качающих Интернет на ретрансляторы по радиоканалу в прямой видимости. Расстояния и радиоканалы между базовыми станциями непредсказуемы.
4. Loon устарел технологически уже для 4G LTE. 5G требует оптоволокно от сети до базовой станции, радиоканала недостаточно.
Финал проекта Loon был закономерен изначально.
P/S Проблему экономически эффективного покрытия 5G могут решить высотные привязные аэродинамические платформы. Но это уже другая технология и история.
Сергей Кузиков (R)
#loon #haps
____________
Source: @telecom_industry
