🇩🇪 BASF сократит 2 600 рабочих мест, чтобы «приспособиться к будущему без дешевого российского газа»
Немецкая компания BASF SE планирует сократить 2600 рабочих мест и уменьшить производство в Германии, поскольку крупнейший в Европе производитель химической продукции готовится к будущему без дешевого российского газа, передает Bloomberg.
Компания закрывает ряд энергоемких заводов, в том числе два завода по производству аммиака и сопутствующих удобрений, что приведет к сокращению 700 рабочих мест на ее главном предприятии в Людвигсхафене в Германии.
BASF также прогнозирует снижение прибыли в 2023 году и досрочно прекращает выкуп акций из-за ухудшения мировой экономики. Акции упали на 7% во Франкфурте, что является максимальным показателем с июня 2022.
Рабочая сила BASF сократится в общей сложности примерно на 2% до 2024 года. Это одно из крупнейших увольнений немецкой компании на фоне энергетического кризиса.
Ранее «Вечерний Телеграмъ» писал, что Zoom сократит 1300 сотрудников из-за «неопределенности в мировой экономике».
#германия #экономика #промышленность
Немецкая компания BASF SE планирует сократить 2600 рабочих мест и уменьшить производство в Германии, поскольку крупнейший в Европе производитель химической продукции готовится к будущему без дешевого российского газа, передает Bloomberg.
Компания закрывает ряд энергоемких заводов, в том числе два завода по производству аммиака и сопутствующих удобрений, что приведет к сокращению 700 рабочих мест на ее главном предприятии в Людвигсхафене в Германии.
BASF также прогнозирует снижение прибыли в 2023 году и досрочно прекращает выкуп акций из-за ухудшения мировой экономики. Акции упали на 7% во Франкфурте, что является максимальным показателем с июня 2022.
Рабочая сила BASF сократится в общей сложности примерно на 2% до 2024 года. Это одно из крупнейших увольнений немецкой компании на фоне энергетического кризиса.
Ранее «Вечерний Телеграмъ» писал, что Zoom сократит 1300 сотрудников из-за «неопределенности в мировой экономике».
#германия #экономика #промышленность
Российский уголь резко подешевел из-за тёплой весны
Российский энергетический уголь на самом маржинальном восточном направлении дешевеет на фоне теплой зимы и низкого спроса в Китае, сообщает Коммерсантъ.
Цены на российский энергетический уголь в портах Дальнего Востока с начала января упали на 17%, сообщает центр экономического прогнозирования Газпромбанка (ЦЭП ГПБ).
Интервал цен в зависимости от калорийности составляет $104–135 за тонну. Угольные компании ожидают дальнейшего сокращения цен и снижают добычу энергетических марок угля. Добыча угля для металлургии, напротив, увеличивается на фоне роста цен.
Аналитики приводят несколько причин снижения цен. Кроме теплой зимы не стимулирует рост спроса на уголь в Китае опережающий рост добычи и его запасов.
По мнению экспертов, сейчас на рынке сырьевых товаров отмечается нисходящая динамика на фоне увеличения рисков глобальной рецессии.
#россия #промышленность
Российский энергетический уголь на самом маржинальном восточном направлении дешевеет на фоне теплой зимы и низкого спроса в Китае, сообщает Коммерсантъ.
Цены на российский энергетический уголь в портах Дальнего Востока с начала января упали на 17%, сообщает центр экономического прогнозирования Газпромбанка (ЦЭП ГПБ).
Интервал цен в зависимости от калорийности составляет $104–135 за тонну. Угольные компании ожидают дальнейшего сокращения цен и снижают добычу энергетических марок угля. Добыча угля для металлургии, напротив, увеличивается на фоне роста цен.
Аналитики приводят несколько причин снижения цен. Кроме теплой зимы не стимулирует рост спроса на уголь в Китае опережающий рост добычи и его запасов.
По мнению экспертов, сейчас на рынке сырьевых товаров отмечается нисходящая динамика на фоне увеличения рисков глобальной рецессии.
#россия #промышленность
🇷🇺 Россия закупит иностранные суда на 150 млрд рублей
Программу госсубсидий на закупки судов для обслуживания экспортно-импортных операций могут распространить в ближайшие 11 лет на 85 судов, общая стоимость которых составляет 150 млрд руб., передает Коммерсантъ со ссылкой на источники.
Проект предусматривает, что банки выделят на эти цели свыше 150 млрд руб., правительство субсидирует из них около половины — 70 млрд руб., причем 24 млрд руб. из них будет субсидировано в ближайшие два года.
Субсидии распространяются на суда разных типов и размеров, как подержанных, так и строящихся,— прежде всего на 60 балкеров, в том числе на 12 Capesize.
Правительство разрабатывало программу поддержки закупки судов с 2022 года. Речь идет о субсидировании ставки по кредитам для банков, которые будут финансировать закупку и фрахт судов для обслуживания российских экспортно-импортных потоков. В отличие от других программ, стимулирующих строительство судов на российских верфях, эти субсидии должны распространяться на закупку продукции зарубежных верфей и флота на вторичном рынке.
#россия #промышленность
Программу госсубсидий на закупки судов для обслуживания экспортно-импортных операций могут распространить в ближайшие 11 лет на 85 судов, общая стоимость которых составляет 150 млрд руб., передает Коммерсантъ со ссылкой на источники.
Проект предусматривает, что банки выделят на эти цели свыше 150 млрд руб., правительство субсидирует из них около половины — 70 млрд руб., причем 24 млрд руб. из них будет субсидировано в ближайшие два года.
Субсидии распространяются на суда разных типов и размеров, как подержанных, так и строящихся,— прежде всего на 60 балкеров, в том числе на 12 Capesize.
Правительство разрабатывало программу поддержки закупки судов с 2022 года. Речь идет о субсидировании ставки по кредитам для банков, которые будут финансировать закупку и фрахт судов для обслуживания российских экспортно-импортных потоков. В отличие от других программ, стимулирующих строительство судов на российских верфях, эти субсидии должны распространяться на закупку продукции зарубежных верфей и флота на вторичном рынке.
#россия #промышленность
✈️ «Аэрофлот» получил бессрочный сертификат разработчика авиатехники
Теперь, согласно Федеральным авиационным правилам (ФАП-21J), авиакомпания может разрабатывать документацию для нетипового ремонта любых типов воздушных судов (ВС), а также для модификации компонентов и систем самолетов отечественного и западного производства по самому широкому в России перечню. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на документ.
Сертификаты разработчиков российские авиавласти начали выдавать год назад, после отказа западных авиакомпаний от технической поддержки самолетов российских эксплуатантов.
Такие сертификаты в России ранее получили S7, «Победа», ГосНИИ гражданской авиации, АО «Ютэйр-инжиниринг», «Аэрофлот техникс» и другие. Однако сертификат с возможностью разрабатывать документацию является эксклюзивным и в настоящее время имеется только у «Аэрофлота».
Ранее «Вечерний Телеграмъ» писал, что «Аэрофлот» выполнил первый рейс в Шанхай после отмены антикоронавирусных ограничений в Китае.
#россия #промышленность
Теперь, согласно Федеральным авиационным правилам (ФАП-21J), авиакомпания может разрабатывать документацию для нетипового ремонта любых типов воздушных судов (ВС), а также для модификации компонентов и систем самолетов отечественного и западного производства по самому широкому в России перечню. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на документ.
Сертификаты разработчиков российские авиавласти начали выдавать год назад, после отказа западных авиакомпаний от технической поддержки самолетов российских эксплуатантов.
Такие сертификаты в России ранее получили S7, «Победа», ГосНИИ гражданской авиации, АО «Ютэйр-инжиниринг», «Аэрофлот техникс» и другие. Однако сертификат с возможностью разрабатывать документацию является эксклюзивным и в настоящее время имеется только у «Аэрофлота».
Ранее «Вечерний Телеграмъ» писал, что «Аэрофлот» выполнил первый рейс в Шанхай после отмены антикоронавирусных ограничений в Китае.
#россия #промышленность
🇺🇦 Украина планирует начать производство ядерного топлива
Украина планирует начать производство ядерного топлива, которое заменит российское на атомных станциях в ряде стран, сообщили в пресс-службе министерства энергетики страны.
По информации ведомства, Украина уже начала производство составных частей топливных блоков серии ВВЭР-1000 (водо-водяной энергетический реактор). Позже в планах производство топлива и для блоков ВВЭР-440. Проект реализуется украинским «Энергоатомом» в рамках сотрудничества с американской компанией Westinghouse.
«Украина, отказавшись от российского ядерного топлива, перевела свои атомные энергоблоки на ядерное топливо американского производителя Westinghouse. Осуществить такой переход также изъявили желание Чехия, Словакия, Финляндия, Болгария. В перспективе Украина может стать поставщиком ядерного топлива для этих стран», — добавили в министерстве.
Ранее «Вечерний Телеграмъ» писал, что, по мнению инспекторов МАГАТЭ, Иран стоит на пороге создания собственного ядерного оружия.
#украина #промышленность
Украина планирует начать производство ядерного топлива, которое заменит российское на атомных станциях в ряде стран, сообщили в пресс-службе министерства энергетики страны.
По информации ведомства, Украина уже начала производство составных частей топливных блоков серии ВВЭР-1000 (водо-водяной энергетический реактор). Позже в планах производство топлива и для блоков ВВЭР-440. Проект реализуется украинским «Энергоатомом» в рамках сотрудничества с американской компанией Westinghouse.
«Украина, отказавшись от российского ядерного топлива, перевела свои атомные энергоблоки на ядерное топливо американского производителя Westinghouse. Осуществить такой переход также изъявили желание Чехия, Словакия, Финляндия, Болгария. В перспективе Украина может стать поставщиком ядерного топлива для этих стран», — добавили в министерстве.
Ранее «Вечерний Телеграмъ» писал, что, по мнению инспекторов МАГАТЭ, Иран стоит на пороге создания собственного ядерного оружия.
#украина #промышленность
🚘 В России анонсировали старт продаж иранских автомобилей SAIPA
Продажи иранских автомобилей Saipa в России планируют начать с 1 июня, к этому времени в страну по параллельному импорту должны завезти первую партию — в общей сложности 1000 моделей Quik, Saina и Shahin, сообщают РИА со ссылкой на заявление гендиректора «Бест Моторс» Александра Степанова.
По словам Степанова, «Бест Моторс» заключил контракт с Saipa на три года. Согласно бизнес-плану на 2023 год, в стране планируется продать порядка 10 тысяч автомобилей бренда. Иранские автомобили также будут подлежать гарантийному обслуживанию.
Средняя стоимость автомобилей иранской марки составит от 1 миллиона рублей до 1,7 миллиона.
Топ-менеджер также подчеркнул, что Saipa рассматривает возможность локализации производства автомобилей в Санкт-Петербурге.
#россия #иран #промышленность
Продажи иранских автомобилей Saipa в России планируют начать с 1 июня, к этому времени в страну по параллельному импорту должны завезти первую партию — в общей сложности 1000 моделей Quik, Saina и Shahin, сообщают РИА со ссылкой на заявление гендиректора «Бест Моторс» Александра Степанова.
По словам Степанова, «Бест Моторс» заключил контракт с Saipa на три года. Согласно бизнес-плану на 2023 год, в стране планируется продать порядка 10 тысяч автомобилей бренда. Иранские автомобили также будут подлежать гарантийному обслуживанию.
Средняя стоимость автомобилей иранской марки составит от 1 миллиона рублей до 1,7 миллиона.
Топ-менеджер также подчеркнул, что Saipa рассматривает возможность локализации производства автомобилей в Санкт-Петербурге.
#россия #иран #промышленность
🚊 В России «импортозаместили» более 600 локомотивов «Ласточка»
«Российские железные дороги» (РЖД) ожидают поставки полностью российского аналога пассажирского электропоезда «Ласточка» во второй половине 2023 года, передает ТАСС со ссылкой на заявление генерального директора РЖД Олега Белозерова.
«Поставки полностью российского поезда постоянного тока планируются во второй половине текущего года, а поставка двухсистемных поездов на 2025 год», — рассказал Белозеров.
17 февраля в пресс-службе компании рассказали об ожидании более 600 локомотивов уже в этом году. Заместитель руководителя РЖД Олег Валинский подчеркнул, что компания проделала «большую работу по импортозамещению».
По оценкам РЖД, было внесено более 1200 изменений в конструкцию локомотивов путем замены ряда элементов на аналоги, которые «не уступают по техническим характеристикам».
#россия #промышленность
«Российские железные дороги» (РЖД) ожидают поставки полностью российского аналога пассажирского электропоезда «Ласточка» во второй половине 2023 года, передает ТАСС со ссылкой на заявление генерального директора РЖД Олега Белозерова.
«Поставки полностью российского поезда постоянного тока планируются во второй половине текущего года, а поставка двухсистемных поездов на 2025 год», — рассказал Белозеров.
17 февраля в пресс-службе компании рассказали об ожидании более 600 локомотивов уже в этом году. Заместитель руководителя РЖД Олег Валинский подчеркнул, что компания проделала «большую работу по импортозамещению».
По оценкам РЖД, было внесено более 1200 изменений в конструкцию локомотивов путем замены ряда элементов на аналоги, которые «не уступают по техническим характеристикам».
#россия #промышленность
🚘 🇷🇺 В России запустили производство отечественных электрогрузовиков EVM PRO
В Москве стартовало производство отечественных электрогрузовиков EVM PRO. Новое предприятие в «Технополисе Москва» сможет выпускать до 1 тыс. машин в год, сообщает пресс-служба мэра Москвы Сергея Собянина.
Машины будут производить на новом предприятии в Особой экономической зоне «Технополис Москва». EVM PRO собирают на базе шасси «УАЗ», большую часть комплектующих делают в России, в том числе бортовую электронику и электродвигатели. Объем инвестиций в запуск проекта оценили в 393 млн рублей.
Стоимость электрогрузовика составит 4,5 миллиона рублей.
EVM PRO подпадает под условия льготного лизинга и автокредитования.
Ранее «Вечерний Телеграмъ» писал, что в России возобновили программу льготного автокредитования, которая в том числе подразумевает 25%-ю скидку на отечественные электромобили.
#россия #общество #промышленность
В Москве стартовало производство отечественных электрогрузовиков EVM PRO. Новое предприятие в «Технополисе Москва» сможет выпускать до 1 тыс. машин в год, сообщает пресс-служба мэра Москвы Сергея Собянина.
Машины будут производить на новом предприятии в Особой экономической зоне «Технополис Москва». EVM PRO собирают на базе шасси «УАЗ», большую часть комплектующих делают в России, в том числе бортовую электронику и электродвигатели. Объем инвестиций в запуск проекта оценили в 393 млн рублей.
Стоимость электрогрузовика составит 4,5 миллиона рублей.
EVM PRO подпадает под условия льготного лизинга и автокредитования.
Ранее «Вечерний Телеграмъ» писал, что в России возобновили программу льготного автокредитования, которая в том числе подразумевает 25%-ю скидку на отечественные электромобили.
#россия #общество #промышленность
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 Крупная бытовая техника в России подорожала на 8–10% на фоне ослабления рубля
Отпускные цены на крупную бытовую технику в России растут в среднем на 8–10% на фоне ослабления рубля, передает «Коммерсантъ» со ссылкой на источники.
Крупные игроки рынка отмечают, что цены растут как на товары, ввозимые по параллельному импорту, так и на технику, поставленную в Россию официально, например, из Китая.
Китайская компания Hisense сообщила, что цены на ее климатическое оборудование с 12 апреля повысились на 4–8%. По данным СМИ, входящий в группу Hisense бренд Gorenje уведомил ритейлеров, что с 1 мая цены на бытовую технику вырастут минимум на 5% из-за «значительного повышения цен на исходные материалы».
Аналогичные письма магазины получили от китайской Midea: компания уведомляла, что с 20 марта повысила цены на крупную и встраиваемую технику Midea, Toshiba и Comfee «в среднем на 5%».
Рост розничных цен зафиксирован и на электронику, в том числе в крупных магазинах. Причем гораздо существеннее, чем уровень, подтверждаемый ритейлерами и производителями. В ряде магазинов заверили, что речь идет не о повышении цен, а о завершении промоакций.
#россия #промышленность
Отпускные цены на крупную бытовую технику в России растут в среднем на 8–10% на фоне ослабления рубля, передает «Коммерсантъ» со ссылкой на источники.
Крупные игроки рынка отмечают, что цены растут как на товары, ввозимые по параллельному импорту, так и на технику, поставленную в Россию официально, например, из Китая.
Китайская компания Hisense сообщила, что цены на ее климатическое оборудование с 12 апреля повысились на 4–8%. По данным СМИ, входящий в группу Hisense бренд Gorenje уведомил ритейлеров, что с 1 мая цены на бытовую технику вырастут минимум на 5% из-за «значительного повышения цен на исходные материалы».
Аналогичные письма магазины получили от китайской Midea: компания уведомляла, что с 20 марта повысила цены на крупную и встраиваемую технику Midea, Toshiba и Comfee «в среднем на 5%».
Рост розничных цен зафиксирован и на электронику, в том числе в крупных магазинах. Причем гораздо существеннее, чем уровень, подтверждаемый ритейлерами и производителями. В ряде магазинов заверили, что речь идет не о повышении цен, а о завершении промоакций.
#россия #промышленность
🇩🇪 Henkel ожидает больших убытков от продажи бизнеса в России
Немецкая компания Henkel в пятницу заявила, что ожидает чистых финансовых убытков от сделки по продаже своего российского бизнеса, передает Reuters.
Пока концерн не раскрыл сумму убытков, но указал, что влияние валютного курса сыграет определенную роль в сделке. Более подробная информация о сделке будет представлена в отчете о прибылях компании за первое полугодие в августе.
Также Henkel договорилась с покупателем своих российских активов — консорциумом инвесторов, в который входят Augment Investments, Kismet Capital Group и Elbrus Services, — об опционе обратного выкупа в течение «нескольких лет».
С 21 апреля российское юрлицо ООО «Хенкель Рус» перешло под контроль Lead Holding Ltd, который зарегистрирован в ОАЭ.
В России Henkel производила чистящие и моющие средства под брендами «Ласка», Persil, Losk, «Пемолюкс», Vernel и другими. В 2021 году выручка «Хенкель Рус» составила 95,14 млрд руб., чистая прибыль — 7,48 млрд руб. Российский бизнес приносил Henkel около $1,06 млрд в год.
Ранее «Вечерний Телеграмъ» писал, что Henkel продаст бизнес в России за 54 млрд рублей.
#россия #германия #промышленность
Немецкая компания Henkel в пятницу заявила, что ожидает чистых финансовых убытков от сделки по продаже своего российского бизнеса, передает Reuters.
Пока концерн не раскрыл сумму убытков, но указал, что влияние валютного курса сыграет определенную роль в сделке. Более подробная информация о сделке будет представлена в отчете о прибылях компании за первое полугодие в августе.
Также Henkel договорилась с покупателем своих российских активов — консорциумом инвесторов, в который входят Augment Investments, Kismet Capital Group и Elbrus Services, — об опционе обратного выкупа в течение «нескольких лет».
С 21 апреля российское юрлицо ООО «Хенкель Рус» перешло под контроль Lead Holding Ltd, который зарегистрирован в ОАЭ.
В России Henkel производила чистящие и моющие средства под брендами «Ласка», Persil, Losk, «Пемолюкс», Vernel и другими. В 2021 году выручка «Хенкель Рус» составила 95,14 млрд руб., чистая прибыль — 7,48 млрд руб. Российский бизнес приносил Henkel около $1,06 млрд в год.
Ранее «Вечерний Телеграмъ» писал, что Henkel продаст бизнес в России за 54 млрд рублей.
#россия #германия #промышленность