С утра два интересно созвучных поста в двух любимых каналах;)
Саша в «Русском без правил» @ultimatewriting пишет о важности хорошего владения русским языком в эпоху разговорных интерфейсов и ссылается на очень любопытные исследования роли языка в мышлении https://knife.media/misunderstandings/ и на нетривиальные отражения национальных культурных особенностей в языке https://esquire.ru/archive/2539-words/ (что создает пока знатные проблемы при создании мультиязычных разговорных ассистентов: лингвистические модели машинное обучение заменяет неплохо, но вот с лингвострановедением у него не очень).
Но мы же помним, что программирование — это тоже языки :)
И тут от Лёши в его канале всякой любопытной фигни «Жалкие низкочастотники» @pathetic_low_freq прилетает рассказ про то, как машинный интеллект научили распознавать по стилю кода его автора-программиста :)
Всё как в большой литературе.
https://blog.acolyer.org/2018/03/16/when-coding-style-survives-compilation-de-anonymizing-programmers-from-executable-binaries/

В Аризоне уберовская машина в режиме автопилота насмерть сбила женщину. Вот теперь на практике узнаем, как юридически будет разрешена ситуация вокруг такого ДТП со смертельным исходом. Очень жаль погибшую — но в каком-то смысле она войдёт в историю, потому что рассмотрение этого инцидента и принятое решение сильно скажется на судьбе огромного направления
https://www.businessinsider.com/uber-arizona-woman-dies-after-behing-hit-self-driving-car-report-2018-3

Я, конечно, технооптимист и вообще радуюсь тому, как жизнь все быстрее меняется под воздействием технологий. Но я еще и реалист в том смысле, что немного знаком с ограничениями физического мира. Мне понятны планы про запрет продажи машин с ДВС через 20 лет - и, соответственно, переход на электромобили лет через 30 - а не послезавтра.
И неумные старомодные дома, прошедшие недавно капитальный ремонт, не поумнеют ближайшее несколько десятилетий. Полностью обновлять существующую дорогую инфраструктуру финансово и физически невозможно за те же сроки, которых достаточно, чтобы приучить людей к новому онлайновому сервису.
Поэтому очень познавательно читать статью про темпы обновления энергетики. Эта область находится еще и под политическим давлением и здесь общественность встревожена глобальным потеплением — но все равно, процесс куда медленнее желательного.
Хотелось бы чистой энергии - но для этого, если посчитать, надо бы к 2050 ввести в строй десятки тысяч АЭС или установить полсотни миллиардов солнечных панелей. Сами судите о реальности такой замены тепловым электростанциям.
https://www.technologyreview.com/s/610457/at-this-rate-its-going-to-take-nearly-400-years-to-transform-the-energy-system/

Прошу прощения за пост, который только что удалил - это моих друзей, которые кинули мне ссылку, развели, а сам я в Телеграме не проверил.
Есть сильное подозрение, что это скам.
Не ходите туда :)

Разные бывают политтехнологии. Только совсем ленивый нынче не обсуждает таргетированную рекламу на избирателей, fake news и прочие информационно-психологические инструменты.
Но технологии позволяют упростить и другие предвыборные манипуляции: например, нарезку избирательных округов.
Суть дела: если избиратели партий А и Б не гомогенно распределены по территории, а кластерами, то надо нарезать участки так, чтобы в как можно меньшем числе участков собрать максимум приверженцев А с максимальной концентрацией. Тогда - в рамках текущей системы - в этих округах будет феерическая победа А, но в большинстве участков неважно с каким результатом победят кандидаты от партии Б и обеспечат ей большинство в выборном органе.
В Пенсильвании так и поступили. Но дело кончилось судом — и экспертизами с привлечением математиков. Потому что технологии позволяют и доказательно выявить такие манипуляции. Увлекательное чтение, очень рекомендую. А за ссылку спасибо доброму читателю Максиму :)
https://www.wired.com/story/pennsylvania-partisan-gerrymandering-experts/

Пока вокруг гадают и тревожатся о судьбе Телеграма, в Штатах среди мессенджеров возник новый странный любимчик — Lipsi. Анонимный, как у нас любят, и геочувствительный впридачу: анонимные сообщения приходят тем, кто неподалёку. Можно, конечно, добровольно деанонимизироваться.
Создатель приложения заявляет, что оно для тех, кому от 15 до 25. Но у нас вокруг хватает тусовщиков сильно постстуденческого возраста — даже интересно, докатится ли мода до России (или появится свой аналог)
https://www.businessinsider.com/lipsi-messaging-app-teens-guide-walkthrough-photos-2018-3

Недели не прошло, как Цукерберг все-таки опубликовал большой пост про ситуацию с Cambridge Analitica. В целом, ничего неожиданного: валит все на них и обещает круче прижать разработчиков, чтобы приложения не могли ничего лишнего получить (и вообще переставали бы получать информацию о тех, кто уже несколько месяцев ими не пользуется).
Теперь посмотрим, насколько это успокоит разозлившихся на его затянувшееся молчание: история-то пиарная, а не технологическая, а Марк все про технологические решения.
https://www.facebook.com/zuck/posts/10104712037900071

Про сервис Алисы Чумаченко и ее команды для профессиональных геймеров я как-то уже писал тут. Они на основе разной аналитики создали тренера с машинным интеллектом для игроков: кстати, тот самый хороший пример сотрудничества машин и людей в играх :)
А сейчас просто хочется команду поздравить: подняли хороший раунд $1.9М — не самая частая новость для наших стартапов, работающих на глобальных рынках и рядом с сильными конкурентами.
https://techcrunch.com/2018/03/21/ai-game-trainer-gosu-ai-raises-1-9m-to-give-gamers-a-virtual-assistant/

Реалии нашего быстрого технологического мира. Следим за возрастом героини сюжета. Остальные детали можно по ссылке поизучать.
Лора (Laura Deming) в Новой Зеландии училась дома, а не в школе, в 12 отправилась через полмира заниматься биологией старения в калифорнийской команде известного молекулярного биолога Cynthia Kenyon. В 14 решила поучиться в университете и поступила в MIT. К 16 ей это надоело, она бросила университет и присоединилась к известной программе Thiel Fellowship. К 23 годам она собрала 22 миллиона в свой второй венчурный фонд. Недавно ее венчурная компания запустила свой акселератор ;)
Нет, я не говорю, что всем нужно так делать. Но всем очень полезно помнить, что так можно.
https://techcrunch.com/2018/03/21/one-of-the-youngest-fund-managers-in-the-u-s-just-launched-her-own-accelerator-too/

ИИ в современных автомобилях не только учат водить и помогать водителю — но и всё более качественно следить за водителем.
Вот Affectiva на днях объявила, что научилась определять эмоциональное состояние водителя. Они вообще на эмоциях специализируются, и раньше показали, что научили алгоритм различать эмоциональную окраску голоса. Теперь они еще и по выражению лица это научились делать.
Конечно, все это полезно для повышения безопасности: засыпающий водитель безусловно опасен, но и водитель разъяренный — тоже. Более того, степень концентрации водителя, наблюдающего за беспилотным режимом — тоже штука важная. А в совсем беспилотном будущем эта технология будет улавливать эмоции пассажира и улучшать его настроение.
Но пока я всё это читаю, мне не дает покоя мысль: «Да что ж вы всё про автомобили? Понимание эмоционального состояния, особенно не осознаваемого самим человеком, открывает столько разных возможностей… Вы специально про них молчите?» :))
https://venturebeat.com/2018/03/21/affectiva-launches-emotion-tracking-ai-for-drivers-in-autonomous-vehicles/

Немного серьезного.
Тема статьи из MIT Technology Review сама по себе не нова: три крупнейшие компании, предоставляющие облачные сервисы (Амазон, Гугл, Микрософт), яро сражаются за лидерство в интеграции машинного обучения в свои облака. Именно эти технологии, готовые к применению заказчиками, а не просто вычислительные мощности и пространство хранения данных, принесут основные доходы уже в ближайшем будущем, да и просто будут определять выбор облачного провайдера.
Но мне очень понравилась формулировка: The winner may have the OS of the future. И вот это очень интересно, если как следует подумать.
https://www.technologyreview.com/s/610554/how-the-ai-cloud-could-produce-the-richest-companies-ever/

Выложил девятый из своих нерегулярных подкастов.
На этот раз только мой треп на три темы двух прошедших недель: скандал вокруг Cambridge Analitica и реакция Марка Цукерберга, первая смерть под колесами беспилотника (и почему она важна), карьера Лоры как весточка из будущего.
(Сам подкаст https://asebrant.libsyn.com/e0ejsaju6g3k
Страница на iTunes - https://itunes.apple.com/ru/podcast/sebrant-chatting/id1320623324?mt=2 )
Ну и файл здесь, как всегда, для любителей :)

Когда нет скандала или сенсации — то и новости нет, и просто работающий сервис/прибор/человек недостойны упоминания: дурацкое правило, к которому нас приучила пресса в погоне за кликами и охватами.
Но я не пресса, я с удовольствием напишу, что на днях у марсохода Curiosity случилась годовщина (по непривычному нам календарю — ну так и трудится Curiosity в местах отдаленных). Прошёл 2000-й марсианский день работы этого зонда. А ведь стартовал он с Земли в ноябре 2011, в середине 2012 начал заниматься делом на поверхности Марса.
И с тех пор до фига уникальных данных передал и осчастливил немало учёных. Но пресса просыпалась только когда у него что-то ломалось. Как только инженеры исхитрялись починить дистанционно любую аварию, к ситуации мгновенно теряли интерес.
И все-таки: с круглой датой, Curiosity. Катись неспешно дальше, шли нам картинки и аналитику. Когда-нибудь к тебе прилетят люди, глядишь, и в музей попадёшь :)
https://www.smithsonianmag.com/smart-news/looking-back-curiositys-2000-days-mars-180968565/

Казалось бы, дроны прекрасны своей свободой: могут взлетать откуда угодно, летать в сложных пространствах благодаря компактности — и именно этим ценны. Правда, есть проблема с длительностью полёта: аккумуляторы относительно тяжелы и недостаточно ёмки.
А вот если свободой пожертвовать, то появляются неожиданные применения: например, очистка или удаление снега и льда со сложных высоких конструкций в полевых условиях. Дрон с хорошей грузоподъемностью в состоянии выдерживать вес и кабеля питания, и трубки подачи жидкости. Дрон на шнурке — красивый пример нестандартного решения, в котором нестандартность состоит не в крутой радикальности, а наоборот — в частичном отказе от этой самой радикальности ;)
https://youtu.be/mP5LZYpFggM

Каждый год в мае Яндекс проводит большую конференцию о технологиях и о том, как они могут помогать. В этот раз (!!) помимо маркетинга, на конференции будет специальный трек — «Человек и город: технологии для жизни». Яндекс и ряд коллег, вовлечённых в технологические городские дела расскажут о беспилотных автомобилях, логистических задачах в городе, о том как Яндекс цифрует реальность или как с помощью цифровых следов планируется город. Мероприятие пройдёт 29 мая, спешите регистрироваться.
А ещё хорошо то, что будет трансляция и запись докладов, если у кого-то не получится.

Пригласить могут не всех, но со специальным кодом URBAN_YaC для подписчиков канала «Городские данные» должны пустить.

https://events.yandex.ru/events/yac/29-may-2018/

Подтвеждаю слова тёзки: трек должен быть интересным, промокод и правда работает :)

Иллюстрация масштабов наступления беспилотников (уверенного, но неторопливого). Waymo объявил о планах закупить 20 000 Ягуаров для развертывания программы беспилотных перевозок пассажиров, причём Ягуаров электрических (привет Тесле). Поставки планируются на 2020 - 2022. И к концу этого периода Waymo собирается совершать до 1 млн беспилотных коммерческих поездок с пассажирами в день (в Аризоне, где активно идёт тестовая программа).
Цифры красивые, но, безусловно, пока капля в море на фоне общего числа поездок: 1 млн. поездок на авто — это то количество, которое совершается в сутки в одном городе Сан-Франциско сегодня. Но мы же помним, как выглядят кривые экспоненциального роста ;) Просто подождать ещё несколько лет после 2022, и смотреть на правильные передовые города.
https://www.apnewsarchive.com/2018/Self-driving-car-pioneer-Waymo-will-buy-up-to-20-000-electric-vehicles-from-Jaguar-Land-Rover-to-help-realize-its-vision-for-a-robotic-ride-hailing-service/id-0e077ca6c29d49e899effe9fb10a06d7

Вялый конец когда-то бурной истории; помню даже слова про революцию в фототехнике и обещание похоронить традиционные фото- и видеокамеры. Компания Lytro, за несколько лет собравшая более 200 млн. долларов финансирования и даже выпустившая пилотную камеру, объявила о закрытии. Это даже не покупка Гуглом, как некоторые писали. Некоторых сотрудников Гугл возьмёт на работу, это правда — но это совсем не экзит стартапа.
Я эту камеру держал в руках и на снимки смотрел. Совершенно не секси. Уж я очень люблю покупать всякие гаджеты — но тут никакого желания не возникло. Плохонькие фотки, качеством хуже чем с любого телефона. Да, можно поменять фокус уже на снимке — но зачем мне вообще снимок такого качества, где бы у него фокус ни был?
Потом они пытались податься в профессиональную видеотехнику, но это тоже сложный мир со своими представлениями о прекрасном, и там тоже возможность фокусировки после съёмки - не главное.
Не надо делать из второстепенной фичи культа ;) А сама идея — классная, и когда-нибудь всплывет в мире VR — но наверняка в другом обличье.

https://www.axios.com/light-field-camera-pioneer-lytro-is-shutting-down-1522167900-32621661-cbd3-4658-aea7-340c8a7aad06.html

Гриша раньше меня хорошо написал про этот важный запуск. Согласен с его оценкой про 3-4 года. Несогласен про любимого человека ;) в первую очередь мы услышим очень натуральные голоса политиков и знаменитостей, произносящих то, что они никогда не говорили — в рамках пиар-войн и пропагандистских кампаний ;)