Исключение двух видов российского топлива из-под действия потолка цен на нефть показывает, что нефтепродукты и нефть России остаются востребованными в странах Евросоюза. Такое мнение высказал вице-премьер России Александр Новак, передает ТАСС.

     По словам Новака, ряд нефтепродуктов исключили из-под санкцией для легализацией «серых» схем поставок топлива.
Рбк

Иран прогнозирует нефть > $100 во 2п 2023г.

К сожалению, вероятность такого роста не велика даже с учетом оживления Китая.

Продолжение следует

⚠️🇺🇸#инверсия #сша #бонды #warning
продолжает углубляться инверсия 2-10 летки США - уже намного сильнее, чем перед кризисом 2008г и сейчас достигла уровней инверсии при пузыре Доткомов 2000-х годов. Еще немного и станет самой крутой инверсией с 1981г

#рецессия #история исторически, рецессия в экономике США наступала не во время углубления инверсии, а после того, как кривая доходности начинала обратно уплощаться

🛢#нефть #рынки #мнение #прогноз
CEO TotalEnergies: нефть может вырасти до $100

Иран прогнозирует нефть > $100 во 2п 2023г

Goldman прогнозирует рост нефти > $100 в этом году
———————-
глава ОПЕК ожидает роста спроса на нефть на фоне открытия экономки КНР

CEO ConocoPhillips прогнозирует рост спроса на нефть на открытии экономики Китая

CEO BP ожидает значительного роста спроса на энергоресурсы со стороны КНР на фоне открытия экономики

CEO Saudi Aramco уверен в быстром восстановлении спроса на нефть в 2023г

МЭА: мировой спрос на нефть вырастет на 1,9 млн баррелей в сутки в 2023 году до рекордных 101,7 млн баррелей в сутки

Moodys: цены на нефть останутся волатильными, но будут поддерживаться ограниченным предложением в 2023 г

В IV кв. 2022 г Китай покупал российскую нефть по $86 за барр, а Индия по $87 за барр. Это информация таможенных служб этих стран К концу декабря цена упала, но никак не до $40 за барр. Это искажения в данных ценовых агентств, которые из-за санкционного тумана плохо видят рынок.
Минфин хорошо понимает происходящее в российской нефтянке, и там видят, что огромные суммы не вернулись в Россию в виде налогов. Поскольку грозных окриков о невозвращенной выручке не слышно, значит сложившаяся ситуация является результатом негласных договоренностей правительства и нефтяных компаний. Возможно, нефтяникам оставили денег на покупку "теневого флота". Это скоро должно закончиться.

https://t.iss.one/truecon/2557

Мировая торговля набирает обороты +2,1% в январе. Это может быть начало длительного подъема, считают в немецком IfW Kiel. Торговые потоки растут, рассасываются пробки на морских путях. Транспортные компании чаще пользуются наземным и воздушным транспортом, число контейнеров на море упало на 1 млн. Загруженность контейнеровозов снизилась, вернувшись к допандемическому уровню.
Обращает на себя внимание рост экспорта и импорта в Европе в целом, так и в Германии. Торговые потоки в/из России тоже растут. А вот импорт из США и Китая снижается.
В целом картина не выглядит пессимистичной, замедление ведущих экономик уходит вместе с зимой.

Первые полностью дистанционно управляемые автомобили появились на дорогах общего пользования Европы.
Немецкий стартап Vay стал первой компанией, запустившей транспортное средство без человека внутри на европейские шоссе - стартовали в Гамбурге.
В Vay сделали ставку на "телевождение". Их технология подразумевает дистанционное управление автомобилями людьми-операторами с физических станций управления, расположенных на расстоянии многих километров. В компании видят в такой бизнес-модели промежуточный шаг к полной автономии, пока же полностью роботизированные автомобили "не взлетели" даже несмотря на $ 100 млрд инвестиций.
Vay создает сервис объединяющий службу такси и шеринг автомобилей.
"Теледрайверы" с пульта будут доставлять электромобили клиентам, которые сами затем сядут в машину и поедут в нужное место. Затем теледрайверы отправят автомобиль к следующему клиенту.

«Темный флот» составил 33% танкеров 15 000 тонн дедвейта, которые загружали нефть и нефтепродукты в портах Приморск, Усть-Луга, Санкт-Петербург, Новороссийск и Туапсе с 1 по 30 января, по оценке Lloyd’s List. Под "темным флотом" понимаются старые танкеры, проданные анонимным компаниям, которые скрывают собственников за сложными корпоративными структурами. Такие суда используется исключительно в санкционных сделках, и часто применяет обманные методы судоходства.
Анализ продаж винтажных танкеров с начала декабря показывает, что почти все танкеры в возрасте от 15 лет и старше, выставленные на продажу, оказались в собственности или под управлением анонимных судоходных компаний из Индии, Британских Виргинских островов, Объединенных Арабских Эмиратов и Сейшельских островов. Многие из них сейчас направляются в Россию.
Спрос на б/у танкеры, со стороны находящихся под санкциями российских, венесуэльских и иранских нефтетрейдеров, поднял цены на подержанные суда на 50% за полгода и расширил парк судов «темного флота» до более чем 320.

Я сомневаюсь, что глава Международного энергетического агентства Фатих Бироль профнепригоден, раз заявляет, что российские доходы от экспорта нефти сократились "из-за потолка цен". Полагаю, он достаточно профессионален, чтобы понимать: доходы российского бюджета от экспорта нефти сократились из-за того, что в основе ежемесячного подсчёта экспортной пошлины до сих пор лежат цены "на нефть сырую марки «Юралс» на мировых рынках нефтяного сырья (средиземноморском и роттердамском)". Таковые продажи прекратились после 5 декабря 2022 года, поэтому сейчас государство недобирает деньги из-за неадекватности налогового законодательства. Злые языки могли бы сказать, что неадекватность налогового законодательства проистекает из нерасторопности ответственных ведомств, которые не подготовились с июня 2022 года к эмбарго. Но мы так говорить, конечно же, не будем.

А Фатих Бироль в этой ситуации просто старательно дует в ту же дуду, в которую дует минфин США, делающий вид, что потолок цен работает. Работает не он, работает запрет на морские перевозки, который усложняет логистику и кратно увеличивает плечо доставки, от чего растёт и её стоимость.

PS. "По данным Минфина, в январе бюджет недополучил 52,1 млрд рублей нефтегазовых доходов".

То есть примерно 7% от запланированных доходов?

Ожидается, что в этом году инвестиции в нефтегазовую отрасль, производство электроэнергии и возобновляемые источники энергии, а также в металлы и горнодобывающую отрасль за год вырастут на 5% и достигнут $1.3 трлн.

Хотя рост будет умеренным, объем инвестиций, по оценкам WoodMac, будет на 26% больше циклического минимума 2020/2021 годов и самого высокого годового показателя за восемь лет

Годовая прибыль «большой нефтяной пятерки» составила рекордные $195 млрд. в результате роста цен. Правительства спят и видят как бы изъять сверхдоходы.

Истощение китайских запасов угля в долгосрочной перспективе увеличит цены на него на мировом рынке

Веерные отключения электричества продолжаются в стране последние несколько месяцев, потребители вынуждены сидеть без света до 10 часов в день

     Южно-Африканская республика ввела режим национального бедствия из-за продолжающейся волны веерных отключений электричества, объявил президент Сирил Рамафоса.
Рбк

Прогноз по инфляции по странам мира. @banksta

Российские власти законодательно установят скидку на нефть Urals — не более $25 от барреля Brent. Речь идёт о цене, используемой для расчёта налогов. Сейчас дисконт близок к $35 ($49,48 за баррель), это привело к крупнейшему дефициту бюджета с 1998 года. @banki_oil

❗️Россия в марте добровольно сократит добычу нефти на 500 тыс баррелей в сутки, это будет способствовать восстановлению рыночных отношений, заявил Новак

#США #СПГ #Freeport #Reuters

Регулирующие органы энергетики США в субботу заверили жителей Техаса, что они следят за ремонтом и возможным перезапуском остановленного в результате пожара завода по производству сжиженного природного газа во Фрипорте и судно на этой неделе начало забирать топливо из резервуаров завода впервые за восемь месяцев.

Второй по величине завод по экспорту сжиженного газа (СПГ) в США был отключен в результате взрыва в июне прошлого года, и его деятельность приостановлена, пока регулирующие органы проводят тщательную проверку безопасности операций и персонала.

При полной эксплуатации Freeport LNG перерабатывает около 2 миллиардов кубических футов газа в сутки и экспортирует до 15 миллионов тонн СПГ в год. За его восстановлением внимательно следят из-за влияния на цены на газ в США.

Линда Догерти, заместитель помощника администратора Управления по безопасности опасных материалов на трубопроводах (PHMSA), сообщила, что регулирующий орган завершил рассмотрение инцидента.

PHMSA, Федеральная комиссия по регулированию энергетики (FERC) и Береговая охрана США отвечают за утверждение планов ремонта и перезапуска. Должностные лица трех федеральных ведомств встретились с жителями, которые интересовались подробностями проводимого ремонта.

Согласно обзору, проведенному сторонней фирмой, взрыв произошел в результате неверных процедур эксплуатации и тестирования, усталости оборудования и других недостатков. По словам представителя PHMSA, было выброшено около 10 000 фунтов метана. Метан является основным компонентом газа и мощным парниковым газом.

Ранее представитель компании сообщил, что производитель СПГ завершил все ремонтные работы и работает над безопасным перезапуском установки, как только регулирующие органы утвердят его планы.

Доход мировой нефтегазовой отрасли вырос до $4 трлн

Такую цифру назвал исполнительный директор Международного энергетического агентства (МЭА) Фатих Бироль.

«Доход мировой нефтегазовой отрасли подскочил почти до $4 трлн в 2022 году, что является огромным ростом по сравнению с недавним средним показателем в $1,5 трлн», – написал в соцсети.

Согласно данным диаграммы, которую опубликовал Бироль, с 2015 по 2021 г. доходы отрасли составляли в среднем от $1 трлн до около $2 трлн.

По мнению главы МЭА, у предприятий нефтегаза имеется уникальная возможность направить крупную долю этих средств на переход к чистой энергии, особенно в государствах с развивающейся экономикой.

Напомним, в прошлом месяце вице-премьер РФ Александр Новак сообщил об увеличении на 28% или на 2,5 трлн руб. объёма доходов федерального бюджета России от экспорта нефтегазовой отрасли по итогам 2022 года в сравнении с показателями за 2021 год.

Китайские нефтяные компании наращивают закупки российской нефти

Государственные нефтеперерабатывающие гиганты КНР ускоряют закупки российской нефти, ссылаясь на привлекательность дешевых партий на фоне восстановления спроса в стране.

Если раньше российская нефть пользовалась повышенным спросом у малых частных НПЗ, то теперь на нее переключаются China Petroleum & Chemical Corp., или Sinopec, а также PetroChina Co. и CNOOC Ltd., пишет Bloomberg. Речь о Urals, отгружаемой с западных портов России, а также ESPO, которая отгружается с тихоокеанских терминалов.

Переработка российской нефти должна повысить рентабельность китайских государственных НПЗ, что позволит им занять конкурентоспособное положение и экспортировать топливо другим покупателям в Азии и Европе, комментируют в Wood Mackenzie.

С декабря, с момента вступления в силу санкций, присутствие Sinopec на рынках нефти Urals и ESPO было в лучшем случае ограниченным, вопрос был в репутационном ущербе, а также сложностями с банковским обслуживанием и финансированием в тот период.

На этой неделе компания Energy Aspects Ltd. сообщила, что в этом году ежедневный импорт нефти из России в Китай может увеличиться на 500 000 баррелей до 2,2 млн баррелей.

Согласно данным Kpler и Bloomberg, в число танкеров, направляющихся в настоящее время из России в Китай, входят Crudemed и NS Arctic. Оба судна забрали свой груз из российского порта Приморск, где обычно загружается нефть Urals. Покупателем, по данным Kpler, предположительно является компания PetroChina, хотя неясно, будет ли она перерабатывать эту партию или перепродавать.