Друзья, в новом кейсе рассказываем какое количествo топлива в тоннах за месяц можно сэкономить при внедрении автоматизированной системы учета дизельного топлива контроля (АСУДТ) на примере комплекта потребителей на буровой ZJ-20 №12182.

Задачи клиента:
📌контроль учета расхода топлива;
📌контроль запасов топлива на объекте;
📌контроль режимов работы потребителей;
📌контроль состояния двигателей оборудования.

Установленное оборудование:
✅Сервер сбора данных VMTS;
✅Мобильная буровая установка (МБУ):
- щит регистратора – 1 шт.
- расходомер Sekee FM16 – 2 шт.
- датчик температуры топлива - 1 шт.
- датчик оборотов - 1 шт.
- датчик уровня топлива – 1шт.
- подключение к CAN шине – 1 шт.

✅Буровой насос №1 (БН1):
- щит регистратора – 1 шт.
- расходомер Sekee FM10 – 2 шт.
- датчик температуры топлива - 2 шт.
- датчик оборотов - 1 шт.
- датчик уровня топлива – 1шт.

✅Буровой насос №2 (БН2):
- щит регистратора – 1 шт.
- расходомер Sekee FM10 – 2 шт.
- датчик температуры топлива - 2 шт.
- датчик оборотов - 1 шт.
- датчик уровня топлива – 1шт.

✅Дизельный генератор 100кВт:
- щит регистратора
- расходомер Sekee FM10 – 2 шт.
- датчик температуры топлива - 2 шт.
- счетчик электроэнергии - 1 шт.
- датчик уровня топлива – 1шт.

✅Дизельный генератор 300кВт:
- щит регистратора - 1 шт.
- расходомер Sekee FM10 – 2 шт.
- датчик температуры топлива - 2 шт.
- счетчик электроэнергии - 1 шт.
- датчик уровня топлива – 1шт.

✅Емкость основного запаса топлива V = 45 куб. метра:
- щит регистратора – 1 шт.
- уровнемер «Струна» - 1 шт.
- датчик оборотов (встроенный в штатный расходомер ППО40)

Расход топлива всех потребителей до установки СКРТ: 12,4 т/мес.
Расход топлива всех потребителей после СКРТ: 11,3 т/мес.
Экономия: 1,1 т/мес. или 9,2% уже в первый месяц использования.

🧩Решение обеспечило:
1. Запись, хранение и передачу данных в программное обеспечение через регистраторы и сервер сбора данных VMTS.
2. Контроль расхода топлива всех потребителей с привязкой ко времени и месту.
3. Контроль режимов работы потребителей.
4. Контроль времени работы потребителей.
5. Контроль параметров работы двигателей (при наличии CAN-шины).
6. Возможность удаленной фиксации остатков топлива в емкостях.
7. Контроль расхода топлива в объеме и массе.

#технодар #скрт #системыконтролярасходатоплива #буровые #асудт #карелывделе

Друзья, продолжаем рассказывать об эффективных решениях по контролю и мониторингу расхода топлива на буровых установках.

Группа компаний «Технодар» предлагает буровым и нефтесервисным компаниям внедрение, поддержку и развитие программно-аппаратного решения для удаленного автоматизированного учета топлива и контроля технологических объектов (буровых насосов, электростанций, котельных, складов ГСМ) и транспортных средств (топливозаправщиков, служебных автобусов, танкеров, буксиров).

АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ) - эффективный инструмент для учета и управления движением ГСМ на всех стадиях: приеме, хранении, потреблении, выдаче.

АСУДТ адаптирована для работы на буровых комплексах (HR-5000, ZJ-30, БУ-5000 и др.) и позволяет удаленно в автоматическом режиме контролировать и вести учет всех производственных объектов и транспортных средств.

Параметры, контролируемые АСУДТ:
✅количество принимаемого топлива
✅остатки топлива в резервуарах; расход топлива потребителями;
✅рабочие параметры узлов и агрегатов;
✅работа автотранспорта и спецтехники;
✅любые другие технологические параметры, нуждающиеся в контроле.

Использование АСУДТ позволяет оптимизировать затраты на ГСМ и повысить рентабельность деятельности предприятия.

Предлагаемое решение включает в себя:
✅программно-аппаратный комплекс;
✅сертифицированное оборудование;
✅монтажные работы;
✅обучение персонала;
✅сопроводительную документацию.

Получить подробную консультацию об автоматизированных системах учета дизельного топлива можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].

⛴️Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143

#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #асудт #автоматизированныесистемыучетадизельноготоплива #буровые #карелывделе

Техническим отделом ГК Технодар были проведены работы по:
📌восстановлению питания бортовых контроллеров (БК);
📌обновлению программного обеспечения БК;
📌восстановлению подключения питания датчиков;
📌замене неисправных или поврежденных GSM/GPRS антенн;
📌ТО датчиков расхода топлива, ТО датчиков уровня топлива, ТО уровнемеров, установленных в емкостях для хранения запаса топлива.

На потребителях бурового комплекса установлены элементы АСУДТ:
✅датчики расхода топлива Sekee FM10D (для фиксации расхода топлива силовых установок потребителей);
✅датчики уровня топлива (для фиксации изменения уровня топлива в баках потребителей);
✅электрические счетчики (для определения нагрузки дизельных генераторов);
✅датчики оборотов (для определения режима работы силовых установок потребителей);
✅уровнемеры (для фиксации объема, массы, температуры и плотности топлива в емкости для хранения ГСМ, а также, при наличии, объема подтоварной воды);
✅оборудование VMTS и сеть WI-FI (для осуществления сбора, сохранения и передачи информации с бортовых контроллеров потребителей на удаленный сервер через резервный канал связи - в случае переезда бурового комплекса в локацию, где отсутствует сеть GSM).

📞Получить подробную консультацию по программно-аппаратным решениям для удаленного автоматизированного учета топлива и контроля технологических объектов (буровых насосов, электростанций, котельных, складов ГСМ) можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].

#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #асудт #автоматизированныесистемыучетадизельноготоплива #буровые #импортозамещение #карелывделе