Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🛻 БВСМ-80 -Советский гений или гибрид грузовика и трактора
БВСМ-80 (также известен как «Тракторогаз») — уникальный эксперимент советской инженерии, гибрид грузового автомобиля и трактора. Разработка началась в 1980 году, инициатором проекта стал конструктор Рем Николаевич Уланов.
Изначально машина задумывалась как военная санитарная техника повышенной проходимости. Она должна была сочетать скорость и манёвренность грузовика с возможностью передвижения по сложной местности благодаря гусеницам.
Основа БВСМ-80 состояла из 80% частей грузового автомобиля ГАЗ-52 и ходовой части гусеничного трактора ДТ-75. Конструкция включала стандартный двигатель ГАЗ-52 или ЗМЗ-511, а для передвижения на колёсах использовались агрегаты ходовой части грузовика и штатные органы управления.
Основной концепцией было использование колёсного движителя для движения по шоссе с возможностью перехода на гусеничный привод для преодоления сложных участков. При необходимости преодоления труднопроходимой местности система гидравлики опускала гусеничные тележки, поднимая колёса над грунтом.
Первый пробный выезд БВСМ-80 состоялся в 1983 году в Подмосковье. Машина не имела медицинского оборудования, но на дверях кабины были нанесены медицинские кресты.
Проект БВСМ-80 был прекращён в связи с развалом СССР и болезнью конструктора Рема Уланова. Несмотря на свои уникальные характеристики, машина не получила дальнейшего развития и была порезана на металлолом.
БВСМ-80 — пример инновационных решений советской инженерии, который демонстрирует попытки создать технику, способную работать в сложных условиях.
⚙️ Техника .TECH
БВСМ-80 (также известен как «Тракторогаз») — уникальный эксперимент советской инженерии, гибрид грузового автомобиля и трактора. Разработка началась в 1980 году, инициатором проекта стал конструктор Рем Николаевич Уланов.
Изначально машина задумывалась как военная санитарная техника повышенной проходимости. Она должна была сочетать скорость и манёвренность грузовика с возможностью передвижения по сложной местности благодаря гусеницам.
Основа БВСМ-80 состояла из 80% частей грузового автомобиля ГАЗ-52 и ходовой части гусеничного трактора ДТ-75. Конструкция включала стандартный двигатель ГАЗ-52 или ЗМЗ-511, а для передвижения на колёсах использовались агрегаты ходовой части грузовика и штатные органы управления.
Основной концепцией было использование колёсного движителя для движения по шоссе с возможностью перехода на гусеничный привод для преодоления сложных участков. При необходимости преодоления труднопроходимой местности система гидравлики опускала гусеничные тележки, поднимая колёса над грунтом.
Первый пробный выезд БВСМ-80 состоялся в 1983 году в Подмосковье. Машина не имела медицинского оборудования, но на дверях кабины были нанесены медицинские кресты.
Проект БВСМ-80 был прекращён в связи с развалом СССР и болезнью конструктора Рема Уланова. Несмотря на свои уникальные характеристики, машина не получила дальнейшего развития и была порезана на металлолом.
БВСМ-80 — пример инновационных решений советской инженерии, который демонстрирует попытки создать технику, способную работать в сложных условиях.
⚙️ Техника .TECH
👍8❤2🔥1😱1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁8👍2⚡1🔥1🤯1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔩 Для извлечения подшипника можно использовать специальный съёмник. Деталь зажимают захватами и постепенными вращательными движениями извлекают наружу. При этом не следует прикладывать чрезмерных усилий, иначе можно повредить подшипник.
🔧 Если съёмника нет, можно применить подручные средства:
▪️ Пару рычагов (рожковые гаечные ключи). Вал фиксируют, формируют опорные поверхности перпендикулярно валу, на котором насажен подшипник. В зазор между подшипником и опорной поверхностью заводят рычаг (гаечный ключ), которым производят продольный сдвиг подшипника. Аналогичное действие производят в диаметрально противоположной точке. Использование рычага в противоположных точках повторяют до полного снятия подшипника.
▪️ Деревянный брусок и тяжёлый молоток. Вал надёжно фиксируют, например, с использованием тисков. К подшипнику прикладывают брусок перпендикулярно валу и ударом по нему в сторону свободного конца производят продольное смещение. Положение бруска меняют на диаметрально противоположное, чтобы исключить перекос, после чего производят удар молотком. Последовательность действий повторяют до снятия подшипника со свободного конца вала.
▪️ Болт соответствующего диаметра. Болт вкручивают во внутреннее отверстие и упирают в поверхность крышки. Далее болт последовательно вкручивают и подшипник выдавливают из отверстия.
При работе с инструментами важно соблюдать технику безопасности. Если нет опыта в проведении подобных работ, лучше обратиться к специалисту.
⚙️ Техника .TECH
🔧 Если съёмника нет, можно применить подручные средства:
▪️ Пару рычагов (рожковые гаечные ключи). Вал фиксируют, формируют опорные поверхности перпендикулярно валу, на котором насажен подшипник. В зазор между подшипником и опорной поверхностью заводят рычаг (гаечный ключ), которым производят продольный сдвиг подшипника. Аналогичное действие производят в диаметрально противоположной точке. Использование рычага в противоположных точках повторяют до полного снятия подшипника.
▪️ Деревянный брусок и тяжёлый молоток. Вал надёжно фиксируют, например, с использованием тисков. К подшипнику прикладывают брусок перпендикулярно валу и ударом по нему в сторону свободного конца производят продольное смещение. Положение бруска меняют на диаметрально противоположное, чтобы исключить перекос, после чего производят удар молотком. Последовательность действий повторяют до снятия подшипника со свободного конца вала.
▪️ Болт соответствующего диаметра. Болт вкручивают во внутреннее отверстие и упирают в поверхность крышки. Далее болт последовательно вкручивают и подшипник выдавливают из отверстия.
При работе с инструментами важно соблюдать технику безопасности. Если нет опыта в проведении подобных работ, лучше обратиться к специалисту.
⚙️ Техника .TECH
👍4🤔2❤1🔥1🤝1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🗜 Очень дорогой стальной брусок за 50 000 руб
Гриндометр — прибор для анализа размера частиц и агломератов, определения степени перетира при испытании лакокрасочных материалов и масляных красок.
Прибор состоит из двух элементов — блока (клин), на котором нанесена шкала измерения и скребка. Клин изготавливается различных модификаций: от 15 до 150 микрон.
Краска или другой материал заливается в специальное отверстие, после чего скребком равномерное распределяется по поверхности. В итоге определяется степень перетира. На измерительной поверхности в центре прибора находится клинообразный паз с увеличивающейся глубиной.
Степень перетира — показатель, характеризующий размер наиболее крупных твердых частиц в смеси пигмента с пленкообразующим веществом.
⚙️ Техника .TECH
Гриндометр — прибор для анализа размера частиц и агломератов, определения степени перетира при испытании лакокрасочных материалов и масляных красок.
Прибор состоит из двух элементов — блока (клин), на котором нанесена шкала измерения и скребка. Клин изготавливается различных модификаций: от 15 до 150 микрон.
Краска или другой материал заливается в специальное отверстие, после чего скребком равномерное распределяется по поверхности. В итоге определяется степень перетира. На измерительной поверхности в центре прибора находится клинообразный паз с увеличивающейся глубиной.
Степень перетира — показатель, характеризующий размер наиболее крупных твердых частиц в смеси пигмента с пленкообразующим веществом.
⚙️ Техника .TECH
👍10❤1🔥1😱1
📚 Physics.Math.Code — крупнейшее русскоязычное сообщество с лучшим контентом для физиков, математиков и разработчиков.
🎥 Учебные фильмы — фильмы по физике, математике, программированию, технологиях, химии, биологии. Самые интересные видео для развития.
👾 Эпсилон — канал с книгами по информационной безопасности и всем, что с ней связано.
💡 Репетитор IT mentor — блог с заметками репетитора по физике, математике, IT, железе. Разборы интересных задач, рассуждения о науке, образовании и методах обучения.
🧬 Chemistry.Biology.Anatomy — канал для химиков, биологов и медиков.
⚙️ Техника .TECH — эстетика технологий различных времен
🛞 V - Байкер — канал для любителей мото- и вело- тематики
✏️ Physics.Math.Code — чат по серьезным вопросам по физике, математике, программированию и IT в целом.
📝 Техночат — обсуждаем технические книги и посты канала Physics.Math.Code
👺 Hack & Crack [Ru] — обсуждаем лайфхаки и информационную безопасность в контексте программирования.
🎞 Наука в .MP4 — обсуждаем видеоуроки и научные фильмы канала Учебные фильмы . Делимся идеями о том, что можно посмотреть по научной тематике
🔩 Техника — чат с обсуждениями современной техники.
🧪 Химия.Биология.Анатомия — чат любителей химии, биологии, медицины.
📖 Заметки репетитора — чат для репетиторов по физ-мату и IT. Обсуждаем интересные задачи.
🎥 Учебные фильмы — фильмы по физике, математике, программированию, технологиях, химии, биологии. Самые интересные видео для развития.
👾 Эпсилон — канал с книгами по информационной безопасности и всем, что с ней связано.
💡 Репетитор IT mentor — блог с заметками репетитора по физике, математике, IT, железе. Разборы интересных задач, рассуждения о науке, образовании и методах обучения.
🧬 Chemistry.Biology.Anatomy — канал для химиков, биологов и медиков.
⚙️ Техника .TECH — эстетика технологий различных времен
🛞 V - Байкер — канал для любителей мото- и вело- тематики
✏️ Physics.Math.Code — чат по серьезным вопросам по физике, математике, программированию и IT в целом.
📝 Техночат — обсуждаем технические книги и посты канала Physics.Math.Code
👺 Hack & Crack [Ru] — обсуждаем лайфхаки и информационную безопасность в контексте программирования.
🎞 Наука в .MP4 — обсуждаем видеоуроки и научные фильмы канала Учебные фильмы . Делимся идеями о том, что можно посмотреть по научной тематике
🔩 Техника — чат с обсуждениями современной техники.
🧪 Химия.Биология.Анатомия — чат любителей химии, биологии, медицины.
📖 Заметки репетитора — чат для репетиторов по физ-мату и IT. Обсуждаем интересные задачи.
👍3❤1🔥1😍1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11😍2❤1😱1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Технология: Ремонт переднего бампера горячим степлером
Инструкция по использованию горячего степлера для пластика (паяльника для пластика):
▪️ Очистить и обезжирить шов.
▪️ Подобрать и установить скобу в паяльник в зависимости от положения трещины.
▪️ Зафиксировать рабочий материал.
▪️ Приложить скобу к месту пайки.
▪️ Нажать и удерживать курок, внедряя скобу внутрь пластика.
▪️ На необходимой глубине отпустить курок, дождаться затвердения пластика вокруг скобы.
▪️ Отсоединить пистолет от скобы, обрезать торчащие из пластика элементы.
При работе с горячим степлером важно соблюдать меры безопасности: не использовать инструмент мокрыми руками, не применять во влажных условиях, не выполнять сварку в атмосфере, наполненной горючим газом или топливным паром.
⚙️ Техника .TECH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🔥2❤1🆒1
🥹 Актуальное объявление с Авито
✅ Почитать
✅ Почувствовать себя бедным... нищим
✅ Немного погрустить
✅ Порадоваться, что не нужно платить 4.5М рублей за ТО на свою колымагу
⚙️ Техника .TECH
✅ Почитать
✅ Почувствовать себя бедным... нищим
✅ Немного погрустить
✅ Порадоваться, что не нужно платить 4.5М рублей за ТО на свою колымагу
⚙️ Техника .TECH
😁3🤯2🤔1😱1😈1🫡1
В СССР на профессиональном сленге разновидности штангенциркулей, массово поставлявшиеся под марками «Columbus» и «Mauser», приобрели соответствующие нарицательные имена. Таким образом, «Колумбус» или «Колумбик» — это разновидность штангенциркуля, оснащенная глубиномером, а «Маузер» — штангенциркуль повышенного качества для авиационной промышленности.
В английском языке нет отдельного слова «штангенциркуль», а подвиды оного определяются как разные подвиды штангениструмента:
⚠️ Подробнее тут
⚙️ Техника .TECH
В английском языке нет отдельного слова «штангенциркуль», а подвиды оного определяются как разные подвиды штангениструмента:
обычный штангенциркуль — Vernier caliper (так как нониус по-английски — Vernier scale);
цифровой штангенциркуль — digital caliper;
циферблатный штангенциркуль — dial caliper,
штангенциркуль типа ШЦРТ— caliper marker.
⚙️ Техника .TECH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5❤2🔥2🤩1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
▪️ Ультрафиолетовое и инфракрасное излучение сварочной дуги. Даже кратковременное воздействие ультрафиолетовых лучей на незащищённый глаз может привести к ожогу слизистой и роговичной оболочки (электроофтальмии).
▪️ Искры и металлические частицы, образующиеся при сварке. Брызги расплавленного металла могут вызвать серьёзные ожоги и механические повреждения глаз.
▪️ Дымовое раздражение. Оно происходит из-за испарения с рабочей поверхности едких элементов, таких как мышьяк, оксиды азота и свинец.
▪️ Скопление токсических веществ в газообразном состоянии. Например, кислород под действием электрической дуги преобразуется в оксид азота, который вызывает поражения носоглотки и глаз.
При первых признаках дискомфорта в глазах после сварки (покраснение, жжение или слезотечение) необходимо прекратить работу и дать глазам отдохнуть. Если симптомы не проходят в течение нескольких часов или усиливаются, следует обратиться к врачу-офтальмологу. Чтобы минимизировать риск травм, при работе со сварочным оборудованием необходимо использовать защитные очки или маски.
⚙️ Техника .TECH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁5🤯2😱2👍1🤩1