📚 Physics.Math.Code — крупнейшее русскоязычное сообщество с лучшим контентом для физиков, математиков и разработчиков.
🎥 Учебные фильмы — фильмы по физике, математике, программированию, технологиях, химии, биологии. Самые интересные видео для развития.
👾 Эпсилон — канал с книгами по информационной безопасности, IT технологиям, робототехнике и достижениям Computer Science.
💡 Репетитор IT mentor — блог с заметками преподавателя по физике, математике, IT, железе. Разборы интересных задач, рассуждения о науке, образовании и методах обучения.
🧬 Chemistry.Biology.Anatomy — канал для химиков, биологов и медиков.
⚙️ Техника .TECH — эстетика технологий различных времен
🧠 Псевдоинтеллектуал — канал в духе научной флудилки: шутки, философия, наука, споры, поводы для рефлексии.
🛞 V - Байкер — канал для любителей мото- и вело- тематики
✏️ Physics.Math.Code — чат по серьезным вопросам по физике, математике, программированию и IT в целом.
📝 Техночат — обсуждаем технические книги и посты канала Physics.Math.Code
👺 Hack & Crack [Ru] — обсуждаем лайфхаки и информационную безопасность в контексте программирования.
🎞 Наука в .MP4 — обсуждаем видеоуроки и научные фильмы канала Учебные фильмы . Делимся идеями о том, что можно посмотреть по научной тематике
🔩 Техника — чат с обсуждениями современной техники.
🧪 Химия.Биология.Анатомия — чат любителей химии, биологии, медицины.
📖 Заметки преподавателя — чат для преподавателей по физ-мату и IT. Обсуждаем интересные задачи.
🙂 Чат псевдоинтеллектуалов — флудилка для тех, кто любит поговорить о науке с юмором, и о всяком и о в целом.
🎥 Учебные фильмы — фильмы по физике, математике, программированию, технологиях, химии, биологии. Самые интересные видео для развития.
👾 Эпсилон — канал с книгами по информационной безопасности, IT технологиям, робототехнике и достижениям Computer Science.
💡 Репетитор IT mentor — блог с заметками преподавателя по физике, математике, IT, железе. Разборы интересных задач, рассуждения о науке, образовании и методах обучения.
🧬 Chemistry.Biology.Anatomy — канал для химиков, биологов и медиков.
⚙️ Техника .TECH — эстетика технологий различных времен
🧠 Псевдоинтеллектуал — канал в духе научной флудилки: шутки, философия, наука, споры, поводы для рефлексии.
🛞 V - Байкер — канал для любителей мото- и вело- тематики
✏️ Physics.Math.Code — чат по серьезным вопросам по физике, математике, программированию и IT в целом.
📝 Техночат — обсуждаем технические книги и посты канала Physics.Math.Code
👺 Hack & Crack [Ru] — обсуждаем лайфхаки и информационную безопасность в контексте программирования.
🎞 Наука в .MP4 — обсуждаем видеоуроки и научные фильмы канала Учебные фильмы . Делимся идеями о том, что можно посмотреть по научной тематике
🔩 Техника — чат с обсуждениями современной техники.
🧪 Химия.Биология.Анатомия — чат любителей химии, биологии, медицины.
📖 Заметки преподавателя — чат для преподавателей по физ-мату и IT. Обсуждаем интересные задачи.
🙂 Чат псевдоинтеллектуалов — флудилка для тех, кто любит поговорить о науке с юмором, и о всяком и о в целом.
❤3👍3🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🕍 Кёльнский собор (официальное название — Кафедральный собор во имя Св. Петра и Св. Девы Марии) — римско-католический собор в готическом стиле, расположенный в немецком городе Кёльн.
Некоторые факты о соборе:
▫️ Строительство началось в 1248 году и продолжалось 632 года, собор был завершён в 1880 году.
▫️ Высота высшей точки собора — 157 метров.
▫️ Размеры собора по длине и ширине — 145 на 86 метров.
▫️ Общая площадь здания — чуть менее 8000 квадратных метров.
▫️ В 1996 году включён в список объектов Всемирного культурного наследия.
▫️ Кладовые собора хранят священные реликвии, богослужебную утварь, рукописи, облачения и знаки отличия архиепископов и соборного духовенства, относящиеся к периоду с IV по XX век.
Некоторые особенности интерьера:
▫️ Интерьер декорирован мрамором, позолоченными элементами и каменным ажуром, обрамляющим большие окна и хоры.
▫️ Украшением являются оригинальные потолочные своды, огромные разноцветные витражи, фрески на стенах хоров и резные деревянные антресоли.
▫️ Верхний алтарь выполнен из монолитной глыбы чёрного мрамора, он был создан в первой половине XIV века и до сих пор считается самым большим в мире среди подобных композиций.
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
Некоторые факты о соборе:
▫️ Строительство началось в 1248 году и продолжалось 632 года, собор был завершён в 1880 году.
▫️ Высота высшей точки собора — 157 метров.
▫️ Размеры собора по длине и ширине — 145 на 86 метров.
▫️ Общая площадь здания — чуть менее 8000 квадратных метров.
▫️ В 1996 году включён в список объектов Всемирного культурного наследия.
▫️ Кладовые собора хранят священные реликвии, богослужебную утварь, рукописи, облачения и знаки отличия архиепископов и соборного духовенства, относящиеся к периоду с IV по XX век.
Некоторые особенности интерьера:
▫️ Интерьер декорирован мрамором, позолоченными элементами и каменным ажуром, обрамляющим большие окна и хоры.
▫️ Украшением являются оригинальные потолочные своды, огромные разноцветные витражи, фрески на стенах хоров и резные деревянные антресоли.
▫️ Верхний алтарь выполнен из монолитной глыбы чёрного мрамора, он был создан в первой половине XIV века и до сих пор считается самым большим в мире среди подобных композиций.
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
🔥4👍3😱3❤1🤔1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
1967 Ford Mustang Fastback Restomod
просите любого автолюбителя, какой Mustang — лучший, и вы рискуете начать третью мировую войну. Одни скажут — самый первый, "чистый" 1964.5 года. Другие — современный, технологичный. Но есть один год, который очень многие называют золотой серединой, эталоном, вершиной. Это 1967-й.
Чтобы понять гениальность 1967 года, нужно вспомнить контекст. Первый Mustang 1964 года был оглушительным успехом. Ford создал новый класс "пони-каров" — небольших, стильных и доступных машин. Но конкуренты не дремали. В 1966 году вышел Chevrolet Camaro, который был мощнее и агрессивнее. Ford должен был ответить.
Ответом и стал Mustang 1967 модельного года. Это была не просто "подтяжка лица". Машина стала немного больше, шире и, что самое главное, тяжелее. Зачем? Чтобы под капот наконец-то влез он — большой и могучий двигатель V8 Big-Block. Эпоха "милого пони" заканчивалась. Начиналась эпоха настоящего "мустанга".
Именно в 1967 году инженеры смогли "вживить" в Mustang легендарный V8 Big-Block объемом 390 кубических дюймов (6.4 литра). Этот монстр выдавал 320 лошадиных сил и превращал легкий пони-кар в настоящий muscle car.
Это был ответ на Camaro. Теперь Mustang мог не просто стильно выглядеть, он мог "наказывать" на светофорах. Да, управляемость все еще была типично американской (то есть не очень), но кого это волновало, когда на прямой ты мог оставить всех позади?
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
просите любого автолюбителя, какой Mustang — лучший, и вы рискуете начать третью мировую войну. Одни скажут — самый первый, "чистый" 1964.5 года. Другие — современный, технологичный. Но есть один год, который очень многие называют золотой серединой, эталоном, вершиной. Это 1967-й.
Чтобы понять гениальность 1967 года, нужно вспомнить контекст. Первый Mustang 1964 года был оглушительным успехом. Ford создал новый класс "пони-каров" — небольших, стильных и доступных машин. Но конкуренты не дремали. В 1966 году вышел Chevrolet Camaro, который был мощнее и агрессивнее. Ford должен был ответить.
Ответом и стал Mustang 1967 модельного года. Это была не просто "подтяжка лица". Машина стала немного больше, шире и, что самое главное, тяжелее. Зачем? Чтобы под капот наконец-то влез он — большой и могучий двигатель V8 Big-Block. Эпоха "милого пони" заканчивалась. Начиналась эпоха настоящего "мустанга".
Именно в 1967 году инженеры смогли "вживить" в Mustang легендарный V8 Big-Block объемом 390 кубических дюймов (6.4 литра). Этот монстр выдавал 320 лошадиных сил и превращал легкий пони-кар в настоящий muscle car.
Это был ответ на Camaro. Теперь Mustang мог не просто стильно выглядеть, он мог "наказывать" на светофорах. Да, управляемость все еще была типично американской (то есть не очень), но кого это волновало, когда на прямой ты мог оставить всех позади?
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
👍10🔥3😱2❤1
Олдскульные программисты — это вам не макаки с макбуками и рафом в кафешках.
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
👍8🔥5💯5😁2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
К-700 «Кировец» — советский колёсный трактор общего назначения повышенной проходимости, тяговый класс 5. Трактор предназначен для выполнения в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными широкозахватными машинами сельскохозяйственных (вспашка и глубокое рыхление почвы, культивация, дискование, боронование, лущение стерни, посев, снегозадержание), транспортных, дорожно-строительных, мелиоративных, землеройных и других работ. Главный конструктор — Жозеф Котин.
Трактор К-700 может работать при низких температурах, благодаря системе предпускового подогрева он заводится даже при температуре до -40 °С. Однако для работы в зимних условиях необходима специальная подготовка:
— Замена летних сортов масла и топлива на зимние.
— При температуре ниже -10 °С перед пуском двигатель нужно прогреть с помощью системы предпускового подогрева.
— Трогание с места возможно только после прогрева охлаждающей жидкости двигателя до температуры 40–50 °С.
— При температуре ниже -20 °С перед троганием трактора нужно проверить, нормально ли работает гидравлическая система управления поворотом.
— При температуре ниже -25 °С в КПП, в гидросистемы управления поворотом и навесным устройством разрешается заправлять смесь масел: 80% масла, используемого зимой, и 20% веретённого АУ.
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🔥3❤2😱1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🧲 Магнитные пластырь
Как думаете, какое гидростатическое давление он сможет выдержать?
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
Как думаете, какое гидростатическое давление он сможет выдержать?
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
👍9🤔3❤2🔥2🤯1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚘 Это уникальный самодельный спорткар из СССР. На его создание у владельца ушло больше 20 лет!
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
🔥5👍4❤2😱2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📷 Объектив по цене трешки в Москве. Парфокальный трансфокатор Canon
Возможно вы знаете, что объективы с переменным фокусным расстоянием, которые сейчас принято называть зумами, имеют еще одно название — варифокальные (или вариофокальные) объективы. Они предназначены для использования с фотокамерами, для съемки неподвижных изображений — фотографий. А вот парфокальные объективы используются для кино, видео и эфирного телевидения. Но зачем нужен какой-то особенный парфокальный объектив, если обычный варифокальный («зум») также можно использовать для съемки видео? В чем между ними разница и имеет ли она значение?
Теоретически вы можете использовать варифокальные объективы для съемки и фото, и видео. Но вы можете выбирать между варифокальным и парфокальным объективом, если речь идет о именно о видеосъемке. Многие видео-операторы выбирают варифокальные объективы из-за их более доступной цены.
Фокус на объекте. Само название варифокального объектива объясняет суть проблемы. Когды вы меняете фокусное расстояние, то вы меняете и фокус. Эти объективы были изначально предназначены для фотосъемки, и их конструкция не рассчитана на удерживание точки фокусировки на всем диапазоне фокусных расстояний. А вот при использовании парфокального объектива можно менять фокусное расстояние — увеличивать или уменьшать степень увеличения — и фокус будет оставаться на одном месте, там куда вы его настроили. Вам не придется перефокусироваться после изменения фокусного расстояния.
«Дыхание» оптики. Эффект «дыхания» объектива является еще одним большим отличием этих двух типов линз. Варифокальные объективы могут очень сильно «дышать», это выражается в изменении размера изображения при изменении фокусировки. У парфокальных линз этот эффект хоть и заметен, но очень слабо выражен. Когда вы перефокусируетесь, то видимых изменений в размере изображения нет.
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
Возможно вы знаете, что объективы с переменным фокусным расстоянием, которые сейчас принято называть зумами, имеют еще одно название — варифокальные (или вариофокальные) объективы. Они предназначены для использования с фотокамерами, для съемки неподвижных изображений — фотографий. А вот парфокальные объективы используются для кино, видео и эфирного телевидения. Но зачем нужен какой-то особенный парфокальный объектив, если обычный варифокальный («зум») также можно использовать для съемки видео? В чем между ними разница и имеет ли она значение?
Теоретически вы можете использовать варифокальные объективы для съемки и фото, и видео. Но вы можете выбирать между варифокальным и парфокальным объективом, если речь идет о именно о видеосъемке. Многие видео-операторы выбирают варифокальные объективы из-за их более доступной цены.
Фокус на объекте. Само название варифокального объектива объясняет суть проблемы. Когды вы меняете фокусное расстояние, то вы меняете и фокус. Эти объективы были изначально предназначены для фотосъемки, и их конструкция не рассчитана на удерживание точки фокусировки на всем диапазоне фокусных расстояний. А вот при использовании парфокального объектива можно менять фокусное расстояние — увеличивать или уменьшать степень увеличения — и фокус будет оставаться на одном месте, там куда вы его настроили. Вам не придется перефокусироваться после изменения фокусного расстояния.
«Дыхание» оптики. Эффект «дыхания» объектива является еще одним большим отличием этих двух типов линз. Варифокальные объективы могут очень сильно «дышать», это выражается в изменении размера изображения при изменении фокусировки. У парфокальных линз этот эффект хоть и заметен, но очень слабо выражен. Когда вы перефокусируетесь, то видимых изменений в размере изображения нет.
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
😱4🔥3👍2🙉1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🤯 Так выглядит китайский автомобиль через 2 года эксплуатации
Сколько еще выдержит? 5 лет поездит?
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
Сколько еще выдержит? 5 лет поездит?
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
😱4😨2🤯1💔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пружинный центральный пробойник — инструмент с пружинным механизмом внутри центрального пуансона, который обеспечивает сильную силу удара. Используется для перфорации стальных пластин, деревянных досок и разбивания окон, а также для маркировки начальных отверстий.
Важно: внутри, где находится пружина, рекомендуется капнуть машинное масло или смазку, иначе пружина может быстро износиться.
📱 Пружинный пробойник на AliExpress за 652 руб.
📱 Пружинный пробойник на OZON за 340 руб.
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
Важно: внутри, где находится пружина, рекомендуется капнуть машинное масло или смазку, иначе пружина может быстро износиться.
📱 Пружинный пробойник на AliExpress за 652 руб.
📱 Пружинный пробойник на OZON за 340 руб.
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
👍5❤1🔥1