This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#нам_пишут муниципальный депутат Черемушек Елена Селькова:
«Прямо сейчас собянинские работнички на Профсоюзной улице (на пересечении с Кржижановского) скидывают грязный снег с реагентами на газон, безжалостно на него заезжая.
Вы всё ещё спрашиваете „что такое экоцид?“?..»
#черемушки
@tbcc_renovation
«Прямо сейчас собянинские работнички на Профсоюзной улице (на пересечении с Кржижановского) скидывают грязный снег с реагентами на газон, безжалостно на него заезжая.
Вы всё ещё спрашиваете „что такое экоцид?“?..»
#черемушки
@tbcc_renovation
Об автобусах, маршрутках и монополисте Дептрансе:
====
— В чем суть транспортной реформы, которая проводится сейчас в Москве?
— В Москве скорее идет революция общественного транспорта, а не реформа. Именно так позиционирует происходящее департамент транспорта, так как все сметают и строят заново.
***
— Какие есть риски и недостатки у такой системы?
— Суть в том, что теперь развитием транспортных маршрутов в городе руководит единолично департамент транспорта. Все изменения идут только через него. То есть рынок ни на что не влияет.
***
Дело в том, что таким образом у Москвы крадут историю, стирают ее. История многих московских автобусных маршрутов тянется с 1920-х, а то и с 1910-х годов. Если мы говорим про троллейбусы, их история идет с 1933 года. Трамваи — так вообще с царских времен. И все это у нас просто отнимут.
***
— То есть департамент все же интересует мнение москвичей?
— У них есть установка: если будет слишком много возмущения, то они этот проект свернут и оставят все как есть. Как я понял, она исходит от Ликсутова. Он сказал: я вам сейчас даю возможность проявить себя, делайте что хотите, но если это работать не будет, будет много жалоб, то мы от этого всего откажемся.
====
#транспорт #ликсутов
https://nash-sever.info/2021/10/21/intervju-transport-kireev/
@tbcc_renovation
====
— В чем суть транспортной реформы, которая проводится сейчас в Москве?
— В Москве скорее идет революция общественного транспорта, а не реформа. Именно так позиционирует происходящее департамент транспорта, так как все сметают и строят заново.
***
— Какие есть риски и недостатки у такой системы?
— Суть в том, что теперь развитием транспортных маршрутов в городе руководит единолично департамент транспорта. Все изменения идут только через него. То есть рынок ни на что не влияет.
***
Дело в том, что таким образом у Москвы крадут историю, стирают ее. История многих московских автобусных маршрутов тянется с 1920-х, а то и с 1910-х годов. Если мы говорим про троллейбусы, их история идет с 1933 года. Трамваи — так вообще с царских времен. И все это у нас просто отнимут.
***
— То есть департамент все же интересует мнение москвичей?
— У них есть установка: если будет слишком много возмущения, то они этот проект свернут и оставят все как есть. Как я понял, она исходит от Ликсутова. Он сказал: я вам сейчас даю возможность проявить себя, делайте что хотите, но если это работать не будет, будет много жалоб, то мы от этого всего откажемся.
====
#транспорт #ликсутов
https://nash-sever.info/2021/10/21/intervju-transport-kireev/
@tbcc_renovation
Наш Север
«Если будет слишком много возмущения, проект свернут». Интервью с экспертом Андреем Киреевым о транспортной «революции» в Москве…
С ноября в Москве начинается новый этап глобального изменения маршрутной сети общественного транспорта. В рамках проекта «Магистраль» меняются пути следования, интервалы и названия более 200 маршрутов в Центральном и Южном округах. Новая сеть построена на…
Захватчики напали на бульвар на Дм. Ульянова ночью, в 1:40. Нападение было массированное: 200 человек и 40 единиц техники. Полиция спросила документы, их не было.
Защитников бульвара поддержали муниципальные депутаты Елена Русакова и Григорий Толкачев (Гагаринский район) и Нодари Хананашвили (Академический район).
Е. Русакова, глава МО Гагаринский: «Данный проект не прошёл госэкспертизу как целостный. Всё это не имеет никакого отношения к законности. Это чисто бандитский захват. Полицейский подтвердил, что документов нет, работы начинать нельзя. Он сказал рабочим стоять и ничего не делать».
Полковник ОВД ЮЗАО Кудрявцев А. В. признал, что это не документы, после чего дал отмашку продолжать работы! В 6:30 приехал автобус, набитый людьми в чёрных куртках («титушки»). Они начали выдавливать граждан с бульвара, хотя не имеют права к ним прикасаться.
Ни о каком соблюдении законов речь не шла.
Незаконно захвачена часть бульвара.
7 защитников бульвара находятся в ОВД Гагаринский.
#ЮЗАОпротив #69млрд
@tbcc_renovation
Защитников бульвара поддержали муниципальные депутаты Елена Русакова и Григорий Толкачев (Гагаринский район) и Нодари Хананашвили (Академический район).
Е. Русакова, глава МО Гагаринский: «Данный проект не прошёл госэкспертизу как целостный. Всё это не имеет никакого отношения к законности. Это чисто бандитский захват. Полицейский подтвердил, что документов нет, работы начинать нельзя. Он сказал рабочим стоять и ничего не делать».
Полковник ОВД ЮЗАО Кудрявцев А. В. признал, что это не документы, после чего дал отмашку продолжать работы! В 6:30 приехал автобус, набитый людьми в чёрных куртках («титушки»). Они начали выдавливать граждан с бульвара, хотя не имеют права к ним прикасаться.
Ни о каком соблюдении законов речь не шла.
Незаконно захвачена часть бульвара.
7 защитников бульвара находятся в ОВД Гагаринский.
#ЮЗАОпротив #69млрд
@tbcc_renovation
Более 200 суток жители круглосуточно дежурили на улице Дмитрия Ульянова, чтобы предохранить его от вырубки. Ночью 14 декабря на бульваре высадился десант из двухсот рабочих и десятков единиц техники. Вырубка бульвара планируется в связи со строительством участка Троицкой линии метро, для размещения вентиляционного оборудования.
@activatica
https://youtu.be/CFd2VEUSLJk
#стопстрой #ЮЗАОпротив
@tbcc_renovation
@activatica
https://youtu.be/CFd2VEUSLJk
#стопстрой #ЮЗАОпротив
@tbcc_renovation
YouTube
🟠Ночной захват бульвара на улице Дмитрия Ульянова
Более 200 суток жители круглосуточно дежурили на улице Дмитрия Ульянова, чтобы предохранить его от вырубки. Ночью 14 декабря на бульваре высадился десант из двухсот рабочих и десятков единиц техники. Вырубка бульвара планируется в связи со строительством…
С каждым днём всё радостнее жить
⚡С 24 декабря парковка в Москве 450 рублей в час.
На 53 улицах в центре тариф вырастет с 8:00 до 21:00 — 450 ₽/час, с 21:00 до 8:00 — 200 ₽/час (включая воскресенье).
При этом, увеличивается число парковок только для местных жителей, где автомобилистам без парковочных разрешений запрещено стоять даже за деньги - это значит, что дефицит парковочных мест и как следствие тарифы буду продолжать увеличиваться.
С наступающим.
@ruvederko
#транспорт #ликсутов
@tbcc_renovation
⚡С 24 декабря парковка в Москве 450 рублей в час.
На 53 улицах в центре тариф вырастет с 8:00 до 21:00 — 450 ₽/час, с 21:00 до 8:00 — 200 ₽/час (включая воскресенье).
При этом, увеличивается число парковок только для местных жителей, где автомобилистам без парковочных разрешений запрещено стоять даже за деньги - это значит, что дефицит парковочных мест и как следствие тарифы буду продолжать увеличиваться.
С наступающим.
@ruvederko
#транспорт #ликсутов
@tbcc_renovation
#повторение_пройденного
Сегодня пятнадцатое число. Сегодня мы не будем писать ничего нового про реновацию. Сегодня мы просто хотим напомнить, что такое эта программа по своей сути.
Эту программу нельзя назвать обманом: обман — это когда пытаются ввести кого-то в заблуждение.
А вся суть программы реновации была явно и открыто изложена ещё в самом начале, и не увидеть этой сути мог лишь тот, кто не смотрел.
Цель: перекачивание бюджета из городского бюджета на счета девелоперов.
Методы: изъятие собственности, изъятие земли, застройка города никому ненужным жильём
Побочные задачи: выселение жителей в многоэтажки
Всё это было видно тем, кто смотрел и видел.
Сегодня в ленте будут статьи, опубликованные в марте-апреле 2017 года.
Есть возможность сравнить, что сбывается: обещания мэра или прогнозы тех, кто читал и разбирался.
Первая публикация — заявление муниципальных депутатов, апрель 2017
https://renovation.tbcc.ru/article/3628
@tbcc_renovation
Сегодня пятнадцатое число. Сегодня мы не будем писать ничего нового про реновацию. Сегодня мы просто хотим напомнить, что такое эта программа по своей сути.
Эту программу нельзя назвать обманом: обман — это когда пытаются ввести кого-то в заблуждение.
А вся суть программы реновации была явно и открыто изложена ещё в самом начале, и не увидеть этой сути мог лишь тот, кто не смотрел.
Цель: перекачивание бюджета из городского бюджета на счета девелоперов.
Методы: изъятие собственности, изъятие земли, застройка города никому ненужным жильём
Побочные задачи: выселение жителей в многоэтажки
Всё это было видно тем, кто смотрел и видел.
Сегодня в ленте будут статьи, опубликованные в марте-апреле 2017 года.
Есть возможность сравнить, что сбывается: обещания мэра или прогнозы тех, кто читал и разбирался.
Первая публикация — заявление муниципальных депутатов, апрель 2017
https://renovation.tbcc.ru/article/3628
@tbcc_renovation
TBCC-Реновация
«Депутаты против хреновации» | TBCC-Реновация
По нашему мнению, данные заявления мэра Москвы С.С. Собянина, других сотрудников мэрии Москвы, чьи выступления и репортажи тиражируются различными СМИ, а также последующие действия государственных служащих искажают нормы действующего жилищного и
Еще о сокращении автобусной сети
#нам_пишут
====
Про реформу московского транспорта.
Ребята из Московский транспорт, @DtRoad
я прочитала все, что вы написали в публичном пространстве. Я, кажется, не самая тупая во вселенной (хотя соглашусь и с этим званием), но ваше секторальное деление Москвы противоречит всему. Сектора? Вы серьезно? "Вы выезжаете из американского сектора". В Москве есть деление на округа, районы и так далее, вы решили добавить к нему секторальное видение? Секторальное видение московского транспорта, новая призма столицы.
Дальше по факту. В моем районе вы взяли и перемолотили маршруты, которыми пользовались пенсионеры и дети, самые незащищенные категории. 10, 15, 132. Вы хоть раз бывали на Погодинской улице? Что осмысленного вы сделали своим переносом маршрута? М3 пользовалось множество жителей нашего района, где он теперь?
Дальше просто цитата: "Позвонил в панике старший дочь, которая понятия не имеет, как теперь добираться из школы до художки. А я поняла, что мы лишились автобуса до школы.... теперь только по садовому только хардкор.... "
Вы ратуете за общественный транспорт, но делаете его таким, что мне проще потолкаться в пробке, чем делать пятьсот пересадок, пытаясь высчитать интервалы движения.
Дальше по коммуникации. Я на остановке сидела 30 минут и показывала пенсионерам графики новых маршрутов. Никто не был в курсе.
Кроме популярных городских изданий есть масса каналов коммуникации, включая офигенные издания "На западе Москвы" и так далее. Кто мешал вам сделать специальный номер, чтобы объяснить нормальным языком людям ваши изменения. Кто мешал вам повесить на каждом столбе историю изменений? Не говорите, что вы это сделали, я специально прошлась по остановкам на Плющихе, нет там ничего.
Недавно я слушала на конференции, что "уровень диалога с горожанами в Москве очень высок". Если честно, я потеряла в это веру с момента переноса общественных слушаний на Активный Гражданин.
Сейчас я вижу уровень этого диалога на практике: "На автобусных остановках около метро «Красногвардейская» и ТЦ «Каширская плаза» опрошенным показывали схемы с разными вариантами номеров маршрутов. В работу взяли вариант, который был понятен 88% опрошенных". Какова была ваша выборка на этих остановках? Почему именно в этом районе?
И про латиницу. Я уважаю стремление сделать город удобным для всех гостей этого города. Но, ребята, это смешно: "По данным Википедии, кириллицу используют приблизительно 250 миллионов человек, а латиницу — более 2 миллиардов. Мы выбрали только общие буквы для кириллицы и латиницы, например Е или К".
Давайте мы будем писать теперь материалы по материалам Википедии. Вот ведь будет весело.
Посчитайте, что понимают те живые люди, которые живут в этом живом городе. И ссылайтесь на них, пожалуйста. Так делают нормальные аналитики.
Ребята, ничего личного, но мне подсказали потегать вас. Меня зовут Надя, я занимаюсь медиа про образование и воспитание детей. И моя личка завалена жалобами на эту реформу - формата того, что я привела выше и что вышло сегодня в БП. Daniel Baev @headofdeptrans
Андрей Тюкавин Вот какой вопрос меня интересует: как анализировали социальную значимость маршрутов, наличие на маршруте социально значимых объектов, их востребованность жителями "секторов"? Какие данные учитывали в аналитике? Были ли почасовые данные трафика и отметок социальных карт на маршрутах?
И личный вопрос - если вы пишете колонки, то почему запрещено активное тегирование вас как промоутеров перемен?
И Сергей Собянин. Личный блог, @blogsobyanin
хочу верить, что моя публикация попадет в утренний или вечерний мониторинг.
Лайки и репосты дают нам +10000000 жизней в этой игре.
Nadezhda Papudoglo©
#транспорт #ликсутов #собянин
@tbcc_renovation
#нам_пишут
====
Про реформу московского транспорта.
Ребята из Московский транспорт, @DtRoad
я прочитала все, что вы написали в публичном пространстве. Я, кажется, не самая тупая во вселенной (хотя соглашусь и с этим званием), но ваше секторальное деление Москвы противоречит всему. Сектора? Вы серьезно? "Вы выезжаете из американского сектора". В Москве есть деление на округа, районы и так далее, вы решили добавить к нему секторальное видение? Секторальное видение московского транспорта, новая призма столицы.
Дальше по факту. В моем районе вы взяли и перемолотили маршруты, которыми пользовались пенсионеры и дети, самые незащищенные категории. 10, 15, 132. Вы хоть раз бывали на Погодинской улице? Что осмысленного вы сделали своим переносом маршрута? М3 пользовалось множество жителей нашего района, где он теперь?
Дальше просто цитата: "Позвонил в панике старший дочь, которая понятия не имеет, как теперь добираться из школы до художки. А я поняла, что мы лишились автобуса до школы.... теперь только по садовому только хардкор.... "
Вы ратуете за общественный транспорт, но делаете его таким, что мне проще потолкаться в пробке, чем делать пятьсот пересадок, пытаясь высчитать интервалы движения.
Дальше по коммуникации. Я на остановке сидела 30 минут и показывала пенсионерам графики новых маршрутов. Никто не был в курсе.
Кроме популярных городских изданий есть масса каналов коммуникации, включая офигенные издания "На западе Москвы" и так далее. Кто мешал вам сделать специальный номер, чтобы объяснить нормальным языком людям ваши изменения. Кто мешал вам повесить на каждом столбе историю изменений? Не говорите, что вы это сделали, я специально прошлась по остановкам на Плющихе, нет там ничего.
Недавно я слушала на конференции, что "уровень диалога с горожанами в Москве очень высок". Если честно, я потеряла в это веру с момента переноса общественных слушаний на Активный Гражданин.
Сейчас я вижу уровень этого диалога на практике: "На автобусных остановках около метро «Красногвардейская» и ТЦ «Каширская плаза» опрошенным показывали схемы с разными вариантами номеров маршрутов. В работу взяли вариант, который был понятен 88% опрошенных". Какова была ваша выборка на этих остановках? Почему именно в этом районе?
И про латиницу. Я уважаю стремление сделать город удобным для всех гостей этого города. Но, ребята, это смешно: "По данным Википедии, кириллицу используют приблизительно 250 миллионов человек, а латиницу — более 2 миллиардов. Мы выбрали только общие буквы для кириллицы и латиницы, например Е или К".
Давайте мы будем писать теперь материалы по материалам Википедии. Вот ведь будет весело.
Посчитайте, что понимают те живые люди, которые живут в этом живом городе. И ссылайтесь на них, пожалуйста. Так делают нормальные аналитики.
Ребята, ничего личного, но мне подсказали потегать вас. Меня зовут Надя, я занимаюсь медиа про образование и воспитание детей. И моя личка завалена жалобами на эту реформу - формата того, что я привела выше и что вышло сегодня в БП. Daniel Baev @headofdeptrans
Андрей Тюкавин Вот какой вопрос меня интересует: как анализировали социальную значимость маршрутов, наличие на маршруте социально значимых объектов, их востребованность жителями "секторов"? Какие данные учитывали в аналитике? Были ли почасовые данные трафика и отметок социальных карт на маршрутах?
И личный вопрос - если вы пишете колонки, то почему запрещено активное тегирование вас как промоутеров перемен?
И Сергей Собянин. Личный блог, @blogsobyanin
хочу верить, что моя публикация попадет в утренний или вечерний мониторинг.
Лайки и репосты дают нам +10000000 жизней в этой игре.
Nadezhda Papudoglo©
#транспорт #ликсутов #собянин
@tbcc_renovation
#нам_пишут #прямая_речь
Отвечаю тем, кто говорит "не нравится что Москва похорошелла - езжайте в провинцию".
Это не ваша бабушка фашистские зажигалки ночами с крыш сбрасывала, дежурила во время обстрелов. И бегала домой, к маленькой дочке ночью, рискуя жизнью, когда осколки от взорвавшихся снарядов летели со всех сторон. Не вы здесь ели картофельные очистки, "шкварки", вместо нормального хлеба, когда карточек не хватало. Не ваш муж погиб, когда ушел в Народное ополчение по той самой улице, где вы, подонки, вырубили все деревья, посаженные выжившими ветеранами, под строительство никому не нужной северо-западной хорды в 2013 году, будь она проклята. Не ваши деды отказывались от брони и шли на фронт, и не ваши предки, а дед моего двоюродного брата, чтобы в это самое Народное ополчение пойти и погибнуть от прямого попадания под Старой Русой, защищая Москву.
Не ваш дед строил завод Фрезер и дома из кирпича в ЮВАО, которые не текут от первого дождя и которые вы за каким-то своим интересом собрались превращать в реновуху. И кто завод уничтожил, обеспечивающий весь СССР продукцией, это просто вредители и все.
Так с какого перепуга вы, новаторы из трансформатора, сейчас указываете куда нам ехать от вашего "развития города" и куда тыкать пальцем, чтобы узнать измененный вами привычный маршрут? Не вы в московской коммуналке отказались обменять буханку хлеба и масло на золотые часы, потому что золото нельзя съесть. Не ваша бабушка пыталась найти на этой самой улице Народного ополчения своего мужа, чтобы с ним попрощаться перед отправкой на фронт и не ваша бабушка два года не получала пособий на погибшего, потому что его после прямого попадания снаряда не сразу нашли, а по кускам. Так что сидите, и молчите, советов ваших москвичам не нужно, куда идти и что делать. Мы на своем месте, а вы ищите свое и не раздавайте ценных советов тем, кто в них не нуждается. Также заканчивайте ваше хамское переустройство нашей жизни, типа вы лучше знаете, какие номера, маршруты менять и отменять на общественном транспорте, курочить трамваи, громить троллейбусные парки, сносить исторические здания и вырубать деревья, не вашими родителями и дедами посаженные. Достали вы.
Пусть нас и мало, москвичей, но мы помним, как нормально жить в Москве было без вас, "похорошельцев", "реноваторов" и прочих "улучшателей" нашей жизни. Мало того, что вы не понимаете, что такое город, но вы же в калашные ряды лезете, как завоеватель на оккупированную территорию! Круша и ломая все на своем пути. И это все произошло в Москве за каких то жалких 7-10 лет! Начиная с Лужка еще и до сегодняшнего дня борзота полезла, которой почему-то никто не укажет ее место.
Энн Ник©
@tbcc_renovation
Отвечаю тем, кто говорит "не нравится что Москва похорошелла - езжайте в провинцию".
Это не ваша бабушка фашистские зажигалки ночами с крыш сбрасывала, дежурила во время обстрелов. И бегала домой, к маленькой дочке ночью, рискуя жизнью, когда осколки от взорвавшихся снарядов летели со всех сторон. Не вы здесь ели картофельные очистки, "шкварки", вместо нормального хлеба, когда карточек не хватало. Не ваш муж погиб, когда ушел в Народное ополчение по той самой улице, где вы, подонки, вырубили все деревья, посаженные выжившими ветеранами, под строительство никому не нужной северо-западной хорды в 2013 году, будь она проклята. Не ваши деды отказывались от брони и шли на фронт, и не ваши предки, а дед моего двоюродного брата, чтобы в это самое Народное ополчение пойти и погибнуть от прямого попадания под Старой Русой, защищая Москву.
Не ваш дед строил завод Фрезер и дома из кирпича в ЮВАО, которые не текут от первого дождя и которые вы за каким-то своим интересом собрались превращать в реновуху. И кто завод уничтожил, обеспечивающий весь СССР продукцией, это просто вредители и все.
Так с какого перепуга вы, новаторы из трансформатора, сейчас указываете куда нам ехать от вашего "развития города" и куда тыкать пальцем, чтобы узнать измененный вами привычный маршрут? Не вы в московской коммуналке отказались обменять буханку хлеба и масло на золотые часы, потому что золото нельзя съесть. Не ваша бабушка пыталась найти на этой самой улице Народного ополчения своего мужа, чтобы с ним попрощаться перед отправкой на фронт и не ваша бабушка два года не получала пособий на погибшего, потому что его после прямого попадания снаряда не сразу нашли, а по кускам. Так что сидите, и молчите, советов ваших москвичам не нужно, куда идти и что делать. Мы на своем месте, а вы ищите свое и не раздавайте ценных советов тем, кто в них не нуждается. Также заканчивайте ваше хамское переустройство нашей жизни, типа вы лучше знаете, какие номера, маршруты менять и отменять на общественном транспорте, курочить трамваи, громить троллейбусные парки, сносить исторические здания и вырубать деревья, не вашими родителями и дедами посаженные. Достали вы.
Пусть нас и мало, москвичей, но мы помним, как нормально жить в Москве было без вас, "похорошельцев", "реноваторов" и прочих "улучшателей" нашей жизни. Мало того, что вы не понимаете, что такое город, но вы же в калашные ряды лезете, как завоеватель на оккупированную территорию! Круша и ломая все на своем пути. И это все произошло в Москве за каких то жалких 7-10 лет! Начиная с Лужка еще и до сегодняшнего дня борзота полезла, которой почему-то никто не укажет ее место.
Энн Ник©
@tbcc_renovation
В Гагаринском районе Москвы – революционная ситуация. Сотни людей вышли, чтобы защитить от вырубки бульвар Дмитрия Ульянова. На мирных людей была брошена полиция, 7 человек провели ночь в ОВД. Гагаринский суд 15 декабря вынес поздним вечером приговор.Что же это за из ряда вон выходящее преступление?
Задержанным жителям Гагаринского района инкриминировали ст. 20.2 КоАП РФ «Организация массового одновременного пребывания и (или) передвижения граждан в общественных местах, повлекших нарушение общественного порядка». На этот час известно, что местный житель Евгений Езеров приговорен к 10-и суткам ареста, Глеб Горшков к 11 суткам ареста, Александр Патюков - к 10 суткам. При этом судья Джемал Курбанов не принял от них ни заявлений, ни ходатайств. По остальным задержанным решения пока нет.
Людей в Гагаринском районе начали задерживать после того, как они вышли на защиту бульвара Дмитрия Ульянова, который под покровом ночи огородили неизвестные, приступив к вырубке деревьев. 7 человек выхватили из толпы и увезли в ОВД «Гагаринское». Среди задержанных были мать несовершеннолетнего ребенка Виктория Петровская и только что перенесший операцию на сердце Василий Щербин. На видео, которое прислали нам местные жители, видно, как мирных, не оказывающих сопротивление людей полиция выволакивает с места конфликта, тащит по земле, заталкивает в автозак.
===
Судилище идет до сих пор, прямо сейчас. Это показательное устрашение для остальных.
Устрашить не вышло, только больше разозлить.
https://newizv.ru/news/city/15-12-2021/derevya-rubyat-moskvichey-sudyat-samoe-pozornoe-delo-gagarinskogo-suda
#стопстрой #ЮЗАОпротив
@tbcc_renovation
Задержанным жителям Гагаринского района инкриминировали ст. 20.2 КоАП РФ «Организация массового одновременного пребывания и (или) передвижения граждан в общественных местах, повлекших нарушение общественного порядка». На этот час известно, что местный житель Евгений Езеров приговорен к 10-и суткам ареста, Глеб Горшков к 11 суткам ареста, Александр Патюков - к 10 суткам. При этом судья Джемал Курбанов не принял от них ни заявлений, ни ходатайств. По остальным задержанным решения пока нет.
Людей в Гагаринском районе начали задерживать после того, как они вышли на защиту бульвара Дмитрия Ульянова, который под покровом ночи огородили неизвестные, приступив к вырубке деревьев. 7 человек выхватили из толпы и увезли в ОВД «Гагаринское». Среди задержанных были мать несовершеннолетнего ребенка Виктория Петровская и только что перенесший операцию на сердце Василий Щербин. На видео, которое прислали нам местные жители, видно, как мирных, не оказывающих сопротивление людей полиция выволакивает с места конфликта, тащит по земле, заталкивает в автозак.
===
Судилище идет до сих пор, прямо сейчас. Это показательное устрашение для остальных.
Устрашить не вышло, только больше разозлить.
https://newizv.ru/news/city/15-12-2021/derevya-rubyat-moskvichey-sudyat-samoe-pozornoe-delo-gagarinskogo-suda
#стопстрой #ЮЗАОпротив
@tbcc_renovation
newizv.ru
Деревья рубят - москвичей судят: самое позорное дело Гагаринского суда
В Гагаринском районе Москвы – революционная ситуация. Сотни людей вышли, чтобы защитить от вырубки бульвар Дмитрия Ульянова. На мирных людей была брошена полиция, 7 человек провели ночь в ОВД. Гагаринский суд 15 декабря... Новые Известия - новости России…
Пока неопознанные титушки захватывают бульвары, пока суды штампуют иски москвичам,
#краш_марафон идёт своим чередом. Дайджест этой недели ниже
@tbcc_renovation
#краш_марафон идёт своим чередом. Дайджест этой недели ниже
@tbcc_renovation
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#нам_пишут
13 декабря, ЖК «Сильвер» в пр-де Серебрякова 11к1.
В лифте ехала мама с маленьким ребенком.
Во время движения лифт резко начал падать, пролетел в свободном полёте с 5 по 3 этаж, ребёнок упал и сильно ударился головой. После чего лифт поднялся на 4 этаж, простоял там секунд 15 и поехал дальше.
Собственники обратились в УК, управляющий отказался предоставить журнал эксплуатации лифтового оборудования.
Герои дня: застройщик AFI ДЕВОЛОПМЕНТ, УК СК-сервис (ГК «ЮНИСЕРВИС»).
Этот лифт уже дважды падал в этом году. Собственники написали заявление в полицию.
#краш_марафон
@tbcc_renovation
13 декабря, ЖК «Сильвер» в пр-де Серебрякова 11к1.
В лифте ехала мама с маленьким ребенком.
Во время движения лифт резко начал падать, пролетел в свободном полёте с 5 по 3 этаж, ребёнок упал и сильно ударился головой. После чего лифт поднялся на 4 этаж, простоял там секунд 15 и поехал дальше.
Собственники обратились в УК, управляющий отказался предоставить журнал эксплуатации лифтового оборудования.
Герои дня: застройщик AFI ДЕВОЛОПМЕНТ, УК СК-сервис (ГК «ЮНИСЕРВИС»).
Этот лифт уже дважды падал в этом году. Собственники написали заявление в полицию.
#краш_марафон
@tbcc_renovation
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
14 декабря, роскошный Ниагарский водопад в "Life-Ботанический сад" от "Пионера".
Буйная стихия, не выходя из дома.
#краш_марафон
@tbcc_renovation
Буйная стихия, не выходя из дома.
#краш_марафон
@tbcc_renovation
Вы не поверите, но сегодня ЖК "Life-Ботанический сад 2" снова затопило!
"Пионер" - всем ребятам пример, упорно рвётся в лидеры гонки #краш_марафон
#пионер
#tbcc_renovation
"Пионер" - всем ребятам пример, упорно рвётся в лидеры гонки #краш_марафон
#пионер
#tbcc_renovation
Forwarded from Медведь и Лось. СВАО
#нам_пишут
ЖК Life Ботсад-2 снова затопило ‼️(Сельскохозяйственная, д38 к1, 8 подъезд, -1 этаж )
Прошлая авария была 13 декабря. УК отрапортовала, что справилась с проблемой и устранила последствия. Но что-то опять пошло не так… #СВАО
ЖК Life Ботсад-2 снова затопило ‼️(Сельскохозяйственная, д38 к1, 8 подъезд, -1 этаж )
Прошлая авария была 13 декабря. УК отрапортовала, что справилась с проблемой и устранила последствия. Но что-то опять пошло не так… #СВАО