#вниманиефейк
❌ Фейк:
При частом попадании автомобиля перевозчика в ДТП у перевозчика могут по решению суда аннулировать разрешение деятельности такси.
📣 Кто говорит:
Автор Телеграм-канала «Омбудсмен такси» (ссылка)
✅ Факт:
Согласно части 8 статьи 8 «Приостановление, возобновление, аннулирование действия разрешения» закона о такси №580-ФЗ частота попадания автомобиля перевозчика в ДТП не является основанием для аннулирование действия разрешения по решению суда. Не является это основанием ни для приостановки (см часть 1 статьи 8), ни для аннулирования (см часть 4 статьи 8) разрешения по решению уполномоченного органа.
PS. Машины ПДД не нарушают. ПДД нарушает водитель. Но это другая история.
#закон #такси #разрешение
Подпишись на канал «Аналитика такси»
❌ Фейк:
При частом попадании автомобиля перевозчика в ДТП у перевозчика могут по решению суда аннулировать разрешение деятельности такси.
📣 Кто говорит:
Автор Телеграм-канала «Омбудсмен такси» (ссылка)
✅ Факт:
Согласно части 8 статьи 8 «Приостановление, возобновление, аннулирование действия разрешения» закона о такси №580-ФЗ частота попадания автомобиля перевозчика в ДТП не является основанием для аннулирование действия разрешения по решению суда. Не является это основанием ни для приостановки (см часть 1 статьи 8), ни для аннулирования (см часть 4 статьи 8) разрешения по решению уполномоченного органа.
PS. Машины ПДД не нарушают. ПДД нарушает водитель. Но это другая история.
#закон #такси #разрешение
Подпишись на канал «Аналитика такси»
#вниманиефейк
❌ Фейк:
Уполномоченный орган субъекта РФ, осуществляющий контроль соблюдения требований закона о такси, не имеет права требовать от водителя справку о наличии или отсутствии судимости.
📣 Кто говорит:
Автор Телеграм-канала «Омбудсмен такси» (ссылка)
✅ Факт:
Согласно пункту 1 части 2 статьи 30 «Региональный государственный контроль (надзор) в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси» закона о такси №580-ФЗ предметом регионального государственного контроля в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси является: «соблюдение юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями и физическими лицами, осуществляющими деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, обязательных требований, установленных настоящим Федеральным законом, нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации, принятыми в соответствии с настоящим Федеральным законом, а также обязательных требований к обеспечению доступности для инвалидов объектов социальной, инженерной и транспортной инфраструктур и предоставляемых услуг».
Согласно пункту 3 части 2 статьи 12 «Требования, предъявляемые к водителю легкового такси» к услугам такси не допускаются водители, которые «имеет неснятую или непогашенную судимость за совершение преступлений, указанных в статье 328.1 Трудового кодекса Российской Федерации, или подвергается уголовному преследованию за эти преступления».
Так что (поскольку требование является обязательным), да, уполномоченный орган вправе требовать от водителя подтверждения отсутствия этого ограничения при внесении информации в региональную информационную систему.
#закон #такси #госконтроль
Подпишись на канал «Аналитика такси»
❌ Фейк:
Уполномоченный орган субъекта РФ, осуществляющий контроль соблюдения требований закона о такси, не имеет права требовать от водителя справку о наличии или отсутствии судимости.
📣 Кто говорит:
Автор Телеграм-канала «Омбудсмен такси» (ссылка)
✅ Факт:
Согласно пункту 1 части 2 статьи 30 «Региональный государственный контроль (надзор) в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси» закона о такси №580-ФЗ предметом регионального государственного контроля в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси является: «соблюдение юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями и физическими лицами, осуществляющими деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, обязательных требований, установленных настоящим Федеральным законом, нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации, принятыми в соответствии с настоящим Федеральным законом, а также обязательных требований к обеспечению доступности для инвалидов объектов социальной, инженерной и транспортной инфраструктур и предоставляемых услуг».
Согласно пункту 3 части 2 статьи 12 «Требования, предъявляемые к водителю легкового такси» к услугам такси не допускаются водители, которые «имеет неснятую или непогашенную судимость за совершение преступлений, указанных в статье 328.1 Трудового кодекса Российской Федерации, или подвергается уголовному преследованию за эти преступления».
Так что (поскольку требование является обязательным), да, уполномоченный орган вправе требовать от водителя подтверждения отсутствия этого ограничения при внесении информации в региональную информационную систему.
#закон #такси #госконтроль
Подпишись на канал «Аналитика такси»
#вниманиефейк
Я искренне не понимаю причину, по которой автор канала «Обмудсмен такси» с упорной настойчивостью плодит фейки вокруг нового закона о такси, внушая своим подписчикам несуществующие нормы или, наоборот, заявляя об отсутствии действующих норм.
❌ Фейк:
Заявитель на внесение информации в реестр легковых такси не должен указывать VIN автомобиля.
📣 Кто говорит:
Автор Телеграм-канала «Омбудсмен такси» (ссылка)
✅ Факт:
Согласно части 2 статьи 10 «Региональный реестр легковых такси» федерального закона №580-ФЗ уведомление о внесении сведений в региональный реестр легковых такси «должно содержать сведения, предусмотренные пунктами 3 - 9 части 1 настоящей статьи». А в пункте 3 этой самой части 1 прямо указано следующее (выделено мной):
«3) марка, модель и государственный регистрационный номер транспортного средства, идентификационный номер транспортного средства либо идентификационный номер его основного компонента в случае, если указанное транспортное средство не имеет идентификационного номера транспортного средства;».
❗️Для всех сомневающихся.
VIN это аббревиатура фразы «Vehicle Identification Number», которая с английского именно и переводится как «идентификационный номер транспортного средства».
#закон #такси #госконтроль #реестртакси
Подпишись на канал «Аналитика такси»
Я искренне не понимаю причину, по которой автор канала «Обмудсмен такси» с упорной настойчивостью плодит фейки вокруг нового закона о такси, внушая своим подписчикам несуществующие нормы или, наоборот, заявляя об отсутствии действующих норм.
❌ Фейк:
Заявитель на внесение информации в реестр легковых такси не должен указывать VIN автомобиля.
📣 Кто говорит:
Автор Телеграм-канала «Омбудсмен такси» (ссылка)
✅ Факт:
Согласно части 2 статьи 10 «Региональный реестр легковых такси» федерального закона №580-ФЗ уведомление о внесении сведений в региональный реестр легковых такси «должно содержать сведения, предусмотренные пунктами 3 - 9 части 1 настоящей статьи». А в пункте 3 этой самой части 1 прямо указано следующее (выделено мной):
«3) марка, модель и государственный регистрационный номер транспортного средства, идентификационный номер транспортного средства либо идентификационный номер его основного компонента в случае, если указанное транспортное средство не имеет идентификационного номера транспортного средства;».
❗️Для всех сомневающихся.
VIN это аббревиатура фразы «Vehicle Identification Number», которая с английского именно и переводится как «идентификационный номер транспортного средства».
#закон #такси #госконтроль #реестртакси
Подпишись на канал «Аналитика такси»
⚡️⚡️ Вынужден настоятельно попросить подписчиков не воспринимать написанное в канале «Обмудсмен такси» (@mostaxidrive) относительно законов и законопроектов как достоверную информацию.
Мне не хочется устраивать «войну с фейками». Но число недостоверной информации, прикрываемой «частным мнением», в этом канале уже зашкаливает. Почти каждый комментарий законодательной инициативы автор канала сопровождает тезисом, нуждающимся в опровержении.
Только 30 октября написал про один фейк. И вот опять надо вносить ясность:
«Кстати, я не помню, чтобы Владимир Владимирович Путин поручал заместить такси с ДВС электромобилями».
Законопроект, которому посвящен пост Антона Максимова, не о замещении, а об установлении количества (квотировании). И по этому поводу есть прямое поручение президента (ссылка), сделанное 17 сентября 2023 года на заседании Президиума Госсовета по вопросам развития общественного транспорта:
«д) рассмотреть вопросы:
о наделении органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации правом устанавливать требования к количеству электрических транспортных средств, используемых в качестве такси, в каршеринге, а также в общественном транспорте;»
‼️ Очень прошу: проверяйте то, что пишет А.Максимов про законы.
#вниманиефейк #электромобили #такси #законопроект
Подпишись на канал «Аналитика такси»
Мне не хочется устраивать «войну с фейками». Но число недостоверной информации, прикрываемой «частным мнением», в этом канале уже зашкаливает. Почти каждый комментарий законодательной инициативы автор канала сопровождает тезисом, нуждающимся в опровержении.
Только 30 октября написал про один фейк. И вот опять надо вносить ясность:
«Кстати, я не помню, чтобы Владимир Владимирович Путин поручал заместить такси с ДВС электромобилями».
Законопроект, которому посвящен пост Антона Максимова, не о замещении, а об установлении количества (квотировании). И по этому поводу есть прямое поручение президента (ссылка), сделанное 17 сентября 2023 года на заседании Президиума Госсовета по вопросам развития общественного транспорта:
«д) рассмотреть вопросы:
о наделении органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации правом устанавливать требования к количеству электрических транспортных средств, используемых в качестве такси, в каршеринге, а также в общественном транспорте;»
‼️ Очень прошу: проверяйте то, что пишет А.Максимов про законы.
#вниманиефейк #электромобили #такси #законопроект
Подпишись на канал «Аналитика такси»