ТАТ ЭКСПЕРТ
966 subscribers
360 photos
16 videos
5 files
121 links
Сетевое издание ТАТ ЭКСПЕРТ
Download Telegram
Forwarded from Бизнес без сахара (Vasiliy Zinin)
Хьюстон, у нас проблема

Сегодня поговорим про симптомы надвигающейся опасности: как определить, что ваш бизнес находится на пороге кризиса.

Я хотел бы обратить внимание на три вещи👇

👾Первое это ситуация, когда собственник, руководитель, директор берет на себя слишком много функций.
Занимается микроменеджментом, замыкает на себя принятие решений по всему кругу вопросов (в том числе по тем, которые было бы правильно делегировать).

Очень быстро это приводит к тому, что количество входящих вопросов и задач превышает реальный объем, который человек физически может обработать за 24 часа. 🕓
Обработать – это значит осознать, рассмотреть и принять какие-то решения.

В итоге накапливается некая критическая масса отложенных решений, которая запускает цепную реакцию, приводящую к кризису.
И здесь я говорю не только о стратегических решениях, но и о более простых: выбор визуального решения для продуктового бренда, например, или подрядчика на какой-то участок работ.

Если решения по абсолютно любым задачам хаотично откладываются без понятных причин – это первый признак того, что в компании большие проблемы с моделью управления и ее нужно срочно пересматривать. 🔴

Здесь я хочу обратить ваше внимание на то, что я говорю “хаотично”. Почему я делаю на этом акцент?
Хаотичное откладывание любых решений означает, что нет системы приоритизации задач. Все вопросы просто по какой-то причине “подвисают”. И в этой массе “отложки” часто теряются важные и срочные – по которым надо было принять решение еще вчера.
Это первый признак надвигающихся проблем в бизнесе, на который я рекомендую обратить внимание.

💰Второй признак – финансовые трудности без конкретного плана финансового оздоровления. Не торопитесь делать выводы в духе “спасибо, капитан Очевидность”.

Я хочу обратить ваше внимание на истинную причину возникновения финансовых проблем: отсутствие четкого “внутреннего” плана по стабилизации ситуации.

Что значит “отсутствие внутреннего плана”?

Это означает ситуацию, когда финансовый план компании ориентирован исключительно на внешние события, которые могут благотворно повлиять на состояние дел: 🏦🏛💒

положительное решения о господдержке,
согласование от какого-то должностного лица,
предполагаемая победа в тендере или конкурсе,
получение финансирования из внешних источников: кредит, займ и т.д.

Если решения, которые определяют финансовое положение компании, принимаются где-то “вовне” – это тревожный звоночек.
Это первый признак того, что финансовая модель построена на ожидании некоего “подарка судьбы”.
И если у вас при этом нет плана стабилизации ситуации, который может быть реализован без внешней поддержки – силами и ресурсами самой компании, то я рекомендую его проработать в самое ближайшее время.

🚬И третий, очень важный признак того, что дела идут плохо – когда сотрудники компании в “кулуарах” делятся тем, что им совершенно непонятно, что происходит.

В беседах на корпоративах или в “курилке” все чаще звучит, что никто не понимает:

Почему делается именно это и именно вот так?
Почему решаются эти проблемы, а не какие-то другие?
Каковы приоритеты?
Как принимаются решения, куда вообще движется компания?
Как работают процессы?
Почему сегодня за эти задачи отвечают одни люди, а завтра все меняется?

Непонимание того, что происходит – один из сильнейших демотивирующих факторов.
В команде возникает отрешенность. Опускаются руки, гаснет огонь в глазах.
И это однозначный сигнал о том, что система управления дала сбой и ее надо срочно перестраивать, принимать серьезные антикризисные меры. 📝📝📝

С чего стоит начать, чтобы остановить движение к кризису и направить компанию в сторону развития, а не стагнации – я расскажу в одной из следующих публикаций.
Forwarded from Бизнес без сахара (Vasiliy Zinin)
«Пусть кто-нибудь другой!» Гомер Симпсон 🗿

Почему ответственные сотрудники перекладывают друг на друга ответственность?

Как часто вы сталкивались с тем, как важное поручение коллеги передают друг другу словно сильно горячий пирожок? 🥧В какой роли были вы? Передавали и вздыхали с облегчением? 😌 Или наблюдали и вскипали от «бессовестности» подчиненных? 👿

Как это ни странно, проблема зачастую кроется не в людях, а в процессах. Точнее в том, как они организованы. 📑 Если годами в организации
🙈ни один процесс не доводится до целевого результата,
🙊содержание выхолощено ради формы,
🙉мнения работников никто не слышит,
то по-настоящему важное поручение не несет адекватному сотруднику ничего, кроме «головняка» 🤯и рисков. Более того, подготовка содержательных предложений экспертом приводит к тому, что эксперт вынужден наблюдать, как его предложения постепенно трансформируются до неузнаваемости и утекают в песок.🗑 Человеку ответственному, переживающему за результат, это сильно дискомфортно. Со временем он будет избегать таких ситуаций ради сохранения собственной "кукухи". 🧠

Люди более рациональны, чем думает о них экономическая наука, но их рациональность базируется на жизненном опыте, а не на умозрительных теоретических заблужениях (см. последний шедевр Нассима Талеба 🧙‍♂️🧙‍♂️🧙‍♂️).

Поэтому если вы видите, как в вашем коллективе люди играют в волейбол вашими поручениями – есть повод задуматься. Скорее всего организацию процессов придется сильно встряхнуть, потеряв по дороге нескольких управленцев.⚰️⚰️⚰️

Пренебрежение постановкой бизнес-процессов в вашей компании будет стоить вам денег.💰 Реинжиниринг в режиме ошпаренной кошки (когда "вдруг" станет понятно, что «все пропало») – это всегда очень дорого, в том числе потому, что экстренное проектирование процессов скорее всего заложит вам опять ошибки в фундамент. Плюс упущенная выгода – придется ведь лично тотально переключится на перекройку по-живому внутри, а значит упустить новые возможности снаружи.

"Лучше раньше, но дешевле и продуманно, чем позже, но сильно дороже и в истерике". ☝️Тамара Васильевна из отдела внутреннего аудита (с)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from СВЕЖЕСТИ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Автоконцерн BMW презентовал концепт седана меняющего цвет Vision Dee

Машина покрыта  специальной пленкой E Ink Prism 3 из 240 сегментов — каждый из них может менять цвет индивидуально, а всего в наличии 32 оттенка.
Forwarded from ecotoplivo
Метановый рост
К 2030 году количество автомобилей в мире, работающих на метане в качестве топлива, значительно возрастёт по сравнению с нынешними показателями.
Рост использования метана в качестве топлива
Рост числа газобаллонных автомобилей, использующих метан в качестве топлива, обусловлен стремлением многих стран сократить выбросы парниковых газов в транспортном секторе. Среди преимуществ метана - его относительно низкое воздействие на окружающую среду по сравнению с бензином и дизельным топливом.
Мировой парк газобаллонных автомобилей
По данным Международного энергетического агентства, к 2030 году глобальные продажи новых автомобилей на природном газе должны превысить 60%. Кроме того, некоторые источники указывают, что в 2017 году мировой парк газобаллонных автомобилей достиг 26,16 млн единиц.
Государственная политика и инфраструктура
Ключевую роль в развитии использования метана в качестве моторного топлива будет играть государственная политика и создание необходимой инфраструктуры. Например, Калифорния планирует к 2035 году полностью перейти на продажу новых автомобилей с нулевым уровнем выбросов.
Таким образом, к 2030 году ожидается значительный рост количества автомобилей на метане в мире в рамках усилий по декарбонизации транспортного сектора.
Forwarded from BFM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚘 На трассе М-12 вспыхнул китайский кроссовер GAC GS8, который направлялся из Оренбурга в Москву

Видео и информация об этом появилась в Telegram-канале «SHOT Проверка»

Заезжая на заправку, машина загорается. На ходу (на небольшой скорости) из автомобиля выходит женщина. Это жена водителя. Сам же водитель на видео остается в машине. В описании к ролику сказано, что у него загорелась передняя левая дверь, отказали тормоза и заклинил ремень безопасности. Известно, что возгорание произошло под капотом, а затем пламя перекинулось на водительскую сторону. Машину быстро потушили сотрудники АЗС, однако мужчина за рулем получил ожоги и был госпитализирован.

Опрошенные Business FM эксперты сомневаются, что возгорание, отказ тормозов и заклинивание ремня безопасности были напрямую связаны между собой. Особенно в части проблем с ремнем. Дверь слева, замок ремня справа и это конструкция механическая. Но, к сожалению, машины воспламеняются нередко и экспертам еще предстоит выяснить причины.

Загоревшийся GAC GS8 не был ввезён из Китая по «серым» схемам. Это дилерская машина, официально приобретенная в России в декабре 23-го года за 2,6 млн рублей. По данным телеграм-канала «SHOT Проверка» из Оренбурга автомобиль отправился полностью исправным, так как перед поездкой прошёл ТО у дилера. Представители GAC пообещали провести экспертизу и разобраться в ситуации.

Автомобили Guangzhou Automobile Group (Гуанчжоу Аутомобил Груп) в России часто называют ГАК, не путать с китайским же производителем Jac, на базе которого делаются новые москвичи. Гак – это совершенно другая государственная компания, входящая в топ-5 китайских автопроизводителей

@BFMnews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚘 Большинство россиян, у которых есть машина, потенциально готовы от нее отказаться при определенных условиях. В их числе — развитие общественного транспорта на необходимых маршрутах (29%), рост цен на топливо (25%), исчезновение нужных автозапчастей с рынка (22%) или их подорожание (17%), а также ухудшение ситуации с пробками и парковками (по 18%), свидетельствует опрос «Ренессанс Страхование» и «Автокод».

Чаще всего автовладельцев беспокоят цены на бензин: треть (32%) оценивают их как очень высокие, а каждый десятый (10%) — как запредельно высокие. Высокими, но терпимыми, их считают чуть больше половины. Лишь у 6% опрошенных стоимость топлива не вызывает вопросов. Кроме того, подавляющее большинство участников опроса ожидают увеличения расходов на обслуживание своих автомобилей в 2024 году
⭕️ Сегодня день рождения отмечает Московский метрополитен!

89 лет назад открылась самая первая линия — она шла от «Сокольников» до «Парка культуры». Сегодня же в столице работают уже 294 станции. Более того, в ближайшие годы будут построены и новые радиальные линии — Троицкая, Рублево-Архангельская и Бирюлевская.

Больше интересных фактов о столичном метро — в посте мэра.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В России снова могут подорожать автомобили из-за очередного повышения утильсбора.

Данная мера призвана защитить отечественных автопроизводителей, утверждают власти.
Forwarded from ecotoplivo
Просто коллектив хороший
Аналитики назвали зарплату, ради которой россияне готовы уйти с нынешней работы.
Половина россиян уйдет от своего работодателя, если им предложат зарплату 100000—200000 ₽ на руки ежемесячно.
35% респондентов сменят место работы за 50000—100000 ₽.
При этом 64% опрошенных сталкивались с тем, что их пытались переманить в другие компании. Своей зарплатой недоволен 71% россиян.
Дайджест новостей от редакции ТАТ ЭКСПЕРТ за 13-19 мая

🏙 Новости регионов
▪️Минэнерго Дагестана: около 3 тысяч машин в регионе используют природный газ в качестве моторного топлива
▪️В Магнитогорске объявлен аукцион на поставку газомоторных автобусов
▪️В Ульяновской области установят ещё 15 заправок для электрокаров и одну газовую заправку
▪️В Республике Башкортостан будут построены новые АЗС и АГНКС

🚙 Новости газомоторной отрасли
▪️
«РариТЭК» представил новую версию газомоторного автомобиля «Москвич 6»
▪️Более 2 млрд рублей ежегодно экономят якутяне благодаря переводу транспорта на газомоторное топливо
▪️Российские предприятия агропромышленного комплекса переходят на газ

🔋Новости об электротранспорте и электромобилях
▪️В США повысили тарифы на китайские электромобили и компоненты
▪️Чем отличаются парки электромобилей и гибридов
▪️Московский Политех создал новую материально-техническую базу для разработки инновационных образцов электромобилей
▪️Сколько будет стоить российский электромобиль «Атом»?
▪️Ижевчане могут выбрать варианты оформления городского электротранспорта
Forwarded from BFM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Представлена новая линейка автомобилей Volga: Volga С40 - седан класса D, Volga К30 - кроссовер класса С, Volga К40 - кроссовер класса.

Выпуск автомобилей Volga начнется в 2024 году, с 2025 года - в режиме полного цикла.

Присутствовавший на презентации премьер-министр обратил внимание на необходимость локализации производства сначала хотя бы тех деталей машины, которые не являются технологически сложными.

💬"У вас где сделан руль, китайский? Хочется, чтобы руль был российский. Это же не так сложно, как локализовать коробку и все остальные элементы", - сказал Михаил Мишустин.

Сообщается, что на всех трех моделях используется современный бензиновый двигатель мощностью 188 лошадиных сил (300 Нм), семиступенчатая АКП. Автомобили оснащены интеллектуальными системами помощи водителю, а в мультимедийную систему интегрированы отечественные сервисы, популярные у российских автовладельцев.

@BFMnews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Минтранс планирует ужесточить правила парковки электромобилей

Министерство транспорта России планирует внести ряд изменений в правила дорожного движения, касающихся владельцев электромобилей и парковочных мест. Соответствующий тендер Росавтодора (подведомствен Минтрансу) опубликован на портале госзакупок.

Владельцев электромобилей могут обязать покидать специализированные парковочные места для зарядки аккумулятора сразу после завершения сессии зарядки. Кроме того, рассматривается возможность запретить парковку на таких местах, если автомобиль не нуждается в подзарядке.

В настоящее время правила не регулируют подобные ситуации, что позволяет водителям электрокаров использовать зарядные парковочные зоны для бесплатной длительной стоянки автомобиля.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Минпромторг обещает скидки на электрические грузовики и автобусы

Минпромторг рассматривает возможность увеличить размер скидки по программе льготного лизинга для электрических грузовых автомобилей и автобусов.

В настоящий момент по данной программе предоставляется скидка в размере 35% от стоимости легкового электромобиля российского производства, но не более 925 тысяч рублей. Минпромторг прорабатывает проект расширения льготы на легкие и среднетоннажные электрические грузовики и автобусы, размер скидки на которые может составить до 2 миллионов рублей. Размер скидки на легковой электромобиль останется прежним.
Дайджест новостей от редакции ТАТ ЭКСПЕРТ за 20-26 мая

🚚Новости транспортной
отрасли
▪️Доля иномарок на рынке грузовиков превысила 66%
▪️Представлена новая линейка автомобилей Volga
▪️Правительство упростило требования по локализации машин такси

🚙 Новости газомоторной отрасли
▪️«Газпром трансгаз Екатеринбург» обновляет автопарк
▪️40 новых китайских газомоторных автобусов закупят для Хабаровска
▪️В Башкирии снижается спрос на газомоторное топливо

🔋Новости об электротранспорте и электромобилях
▪️«Газпром нефть» запустила первый в России электрический аэродромный топливозаправщик
▪️Минтранс планирует ужесточить правила парковки электромобилей
▪️Минпромторг обещает скидки на электрические грузовики и автобусы
▪️В 2024 году в России будет выпущено 3000 электромобилей «Москвич 3е»
▪️Краснодарская «НЭСК» закупит 45 станций для электромобилей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новые автобусы на газомоторном топливе поступили в Хабаровской край

Парк общественного транспорта региона пополнили партией из 48 автобусов большой и средней вместимости марки «Волгабас», работающих на газомоторном топливе.

С 1 июня новые автобусы начнут поэтапно выходить на пригородные маршруты, соединяющие Хабаровск с населенными пунктами Хабаровского района.
Правительство своими руками создает практически непреодолимый барьер развитию электротранспорта, вводя требования по 100% локализации производства.

Проект соответствующего постановления Правительства подготовили в Минпромторге.

Такое сообщение публикует «Интерфакс».

Напомним, в России также могут ужесточить правила парковки батарейной техники, запретив ей стоять на выделенных местах просто так, без цели зарядки.