Forwarded from Норникель
В автопарке «Норникеля» появился первый легковой автомобиль на метане
🔩 «Норильсктрансгаз» приобрел «Москвич 3 CNG» с битопливным двигателем — он может ехать как на бензине, так и на метане. Автомобиль пополнил парк Заполярного дивизиона, где уже было 22 большегруза на экологическом топливе.
Мы закупаем машины на метане, поскольку при его сгорании выделяется на четверть меньше углекислого газа, чем при использовании бензина или дизеля. Переход на технику, работающую на природном газе помогает снижать вредные выбросы. К тому же метан стоит меньше, чем дизель, а двигатели на этом топливе медленнее изнашиваются.
📍 Метан не замерзает даже при низких температурах, поэтому его можно использовать в Норильске. В городе есть специализированный центр по установке газового оборудования, где жители могут переоборудовать личные легковые автомобили в битопливные. Теперь их есть где заправлять: в прошлом году в Норильске открылась заправка с метаном. Здесь заправляют транспорт «Норникеля» и личные машины жителей.
Ярослав Новиков, руководитель направления в «Норильсктрансгазе»:
💙 Норникель
Мы закупаем машины на метане, поскольку при его сгорании выделяется на четверть меньше углекислого газа, чем при использовании бензина или дизеля. Переход на технику, работающую на природном газе помогает снижать вредные выбросы. К тому же метан стоит меньше, чем дизель, а двигатели на этом топливе медленнее изнашиваются.
Ярослав Новиков, руководитель направления в «Норильсктрансгазе»:
Новый автомобиль, оснащенный битопливным двигателем, теперь служит нашим сотрудникам в повседневной работе. Это показывает, что природный газ можно эффективно применять даже в сложных климатических условиях Арктики.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Правительство скорректировало порядок закупки автомобилей и транспортных средств для государственных и муниципальных нужд, установив приоритет для экологичных видов транспорта при таких закупках.
https://government.ru/docs/55368/
https://government.ru/docs/55368/
government.ru
Правительство установило приоритет экологичного транспорта при госзакупках
Постановление от 12 июня 2025 года №889
Forwarded from Грузопоток
Гендир "Камаза" Сергей Когогин отправится на ПМЭФ на беспилотном грузовике
В прошлом году он уже так делал, но тогда был грузовик МАЯК-1, а теперь его модернизированная версия МАЯК-2 (на базе КАМАЗ 54901): более дальнобойные лидары и радары и т.д.
Сейчас по российским дорогам курсирует около сотни беспилотных грузовиков (с человеком в кабине). Пока только по М-11 "Нева" и ЦКАД, со следующего года добавится трасса М-12 "Восток".
По словам министра транспорта Романа Старовойта, беспилотники развивают скорость до 90 км/ч (это на 11% выше показателей обычных машин) и обеспечивают экономию 10-14% на топливе и комплектующих при перевозках на дальние расстояния (свыше 1000 км).
Рентабельность проекта в целом - отдельная тема. По ней информации пока крайне мало. Поэтому остаётся лишь наблюдать за технологической гонкой трёх конкурентов: "Камаз", Яндекс и Navio (бывший "СберАвтоТех").
У первого - своя платформа и хороший инжиниринг. У второго хороший бюджет и, соответственно, он может позволить себе лучших специалистов, но хромает конструкторская часть. У третьего также крепкий инвестор и толковая команда с опытом международного менеджмента проектов.
™️ Грузопоток
В прошлом году он уже так делал, но тогда был грузовик МАЯК-1, а теперь его модернизированная версия МАЯК-2 (на базе КАМАЗ 54901): более дальнобойные лидары и радары и т.д.
Сейчас по российским дорогам курсирует около сотни беспилотных грузовиков (с человеком в кабине). Пока только по М-11 "Нева" и ЦКАД, со следующего года добавится трасса М-12 "Восток".
По словам министра транспорта Романа Старовойта, беспилотники развивают скорость до 90 км/ч (это на 11% выше показателей обычных машин) и обеспечивают экономию 10-14% на топливе и комплектующих при перевозках на дальние расстояния (свыше 1000 км).
Рентабельность проекта в целом - отдельная тема. По ней информации пока крайне мало. Поэтому остаётся лишь наблюдать за технологической гонкой трёх конкурентов: "Камаз", Яндекс и Navio (бывший "СберАвтоТех").
У первого - своя платформа и хороший инжиниринг. У второго хороший бюджет и, соответственно, он может позволить себе лучших специалистов, но хромает конструкторская часть. У третьего также крепкий инвестор и толковая команда с опытом международного менеджмента проектов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
Forwarded from Около АЗС
Стоимость электричества для электромобилей в ЕС сравнялась с ценой бензина
Согласно информации от Дойче Велле, в Германии и других странах Европейского Союза стоимость электричества для электрических автомобилей, учитывая пробег и обслуживание, стала сопоставима с затратами на бензин для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Это произошло на фоне снижения доступности дешевого газа из России, который отчасти использовался для производства электроэнергии.
#Электричество #Бензин #Электромобили #Газ
Около АЗС 👉 Подписаться
Согласно информации от Дойче Велле, в Германии и других странах Европейского Союза стоимость электричества для электрических автомобилей, учитывая пробег и обслуживание, стала сопоставима с затратами на бензин для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Это произошло на фоне снижения доступности дешевого газа из России, который отчасти использовался для производства электроэнергии.
#Электричество #Бензин #Электромобили #Газ
Около АЗС 👉 Подписаться
Forwarded from Около АЗС
Минтранс прогнозирует снижение спроса на дизельное топливо в России на 25% в течение пяти лет
Заместитель министра транспорта Дмитрий Зверев на встрече Глобального форума по устойчивому транспорту в Тяньцзине сообщил о прогнозе сокращения производства дизельного топлива в России на 25% в ближайшие пять лет. Он отметил, что министерство активно работает над переходом на низкоуглеродные виды топлива.
По его словам, в стране уже предпринимаются шаги для снижения выбросов в сфере транспорта, включая запуск судов с электродвигателями на внутренних водных путях, строительство паромов с двойным топливным оборудованием, а также электрификацию железнодорожных направлений. Тепловозы также переводятся на газомоторное топливо. Зверев подчеркнул, что благодаря всем этим инициативам потребление дизельного топлива планируется сократить на четверть к 2030 году.
Кроме этого, он рассказал о внедрении энергоэффективных систем управления движением и использовании возобновляемых источников энергии на транспортных объектах, а также о модернизации подвижного состава железнодорожного и электрического транспорта в городах. Тем не менее, возникли вопросы о том, куда будут деваться оставшиеся 25% производимого дизельного топлива, если министерство не раскрыло подробности по этому аспекту.
#Дизель #Нефть #Экология #Транспорт
Около АЗС 👉 Подписаться
Заместитель министра транспорта Дмитрий Зверев на встрече Глобального форума по устойчивому транспорту в Тяньцзине сообщил о прогнозе сокращения производства дизельного топлива в России на 25% в ближайшие пять лет. Он отметил, что министерство активно работает над переходом на низкоуглеродные виды топлива.
По его словам, в стране уже предпринимаются шаги для снижения выбросов в сфере транспорта, включая запуск судов с электродвигателями на внутренних водных путях, строительство паромов с двойным топливным оборудованием, а также электрификацию железнодорожных направлений. Тепловозы также переводятся на газомоторное топливо. Зверев подчеркнул, что благодаря всем этим инициативам потребление дизельного топлива планируется сократить на четверть к 2030 году.
Кроме этого, он рассказал о внедрении энергоэффективных систем управления движением и использовании возобновляемых источников энергии на транспортных объектах, а также о модернизации подвижного состава железнодорожного и электрического транспорта в городах. Тем не менее, возникли вопросы о том, куда будут деваться оставшиеся 25% производимого дизельного топлива, если министерство не раскрыло подробности по этому аспекту.
#Дизель #Нефть #Экология #Транспорт
Около АЗС 👉 Подписаться
Forwarded from Милитарист
Крупнейший в мире автомобилевоз на солнечных батареях, построенный в Китае, успешно доставил 4000 автомобилей китайского производства из Китая в Грецию.
Уважаемые коллеги!
Напоминаем, что наша компания оказывает поддержку по организации конгрессно-выставочной деятельности в рамках осенней программы мероприятий!
Приглашаем вас к участию для расширения представительства вашей компании и поисках новых клиентов для вашего бизнеса!
Контакты:
[email protected]
Напоминаем, что наша компания оказывает поддержку по организации конгрессно-выставочной деятельности в рамках осенней программы мероприятий!
Приглашаем вас к участию для расширения представительства вашей компании и поисках новых клиентов для вашего бизнеса!
Контакты:
[email protected]
❤2
Forwarded from Хайтек+
Представлен электродвигатель с фантастической удельной мощностью — 42 кВт/кг
Британская компания YASA, принадлежащая Mercedes-Benz, показала прототип электродвигателя, который, по заявлению разработчиков, установил неофициальный мировой рекорд по удельной мощности. При весе всего 13,1 кг новый двигатель развивает впечатляющие 550 кВт (738 л. с.), что соответствует удельной мощности 42 кВт/кг — это почти в 2 раза лучше предыдущего рекорда отрасли. Благодаря таким технологиям серийные электромобили смогут стать значительно быстрее, мощнее и легче.
https://hightech.plus/2025/07/21/predstavlen-elektrodvigatel-s-fantasticheskoi-udelnoi-moshnostyu--42-kvtkg
Британская компания YASA, принадлежащая Mercedes-Benz, показала прототип электродвигателя, который, по заявлению разработчиков, установил неофициальный мировой рекорд по удельной мощности. При весе всего 13,1 кг новый двигатель развивает впечатляющие 550 кВт (738 л. с.), что соответствует удельной мощности 42 кВт/кг — это почти в 2 раза лучше предыдущего рекорда отрасли. Благодаря таким технологиям серийные электромобили смогут стать значительно быстрее, мощнее и легче.
https://hightech.plus/2025/07/21/predstavlen-elektrodvigatel-s-fantasticheskoi-udelnoi-moshnostyu--42-kvtkg
Forwarded from Хайтек+
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Подписан крупнейший контракт на поставку eVTOL-такси. 350 китайских E20 обойдутся ОАЭ в $1 млрд.
Речь идет о пятиместных аппаратах, разгоняющихся до 320 км/ч. Дальность полета - до 200 км.
Речь идет о пятиместных аппаратах, разгоняющихся до 320 км/ч. Дальность полета - до 200 км.