🇯🇵 #Новости@tankies «эффективного японского капитализма»: рабочие-ликвидаторы аварии на АЭС Фукусима-1 остались без защитной экипировки из-за эпидемии коронавируса в Китае.
На аварийной японской АЭС Фукусима-1 к концу февраля возникнет нехватка защитных костюмов, необходимых для проведения работ по ликвидации последствий аварии 2011 года, из-за вспышки коронавируса в Китае, сообщает японское национальное информагенство NHK.
Прогнозируется нехватка защитных костюмов, которые необходимы при работах по подготовке к демонтажу реакторов, в связи с тем, что их производство в Китае и транспортировка оттуда затруднены из-за мер китайских властей по локализации эпидемии. К апрелю компании, занимающиеся ликвидацией, запланировали найти себе новых подрядчиков.
Запасы на складах защитных костюмов иссякнут 27 февраля. Организаторы ликвидации планируют временно перейти на их многоразовое использование. При работах в воде до сих пор использовались водонепроницаемые костюмы, однако со вторника их заменят на водозащитные комплекты куртка-брюки из плотного полиэтилена, которые продаются в обычных хозяйственных магазинах. Владелец станции подчёркивает, что эти меры носят временный характер до тех пор, пока ситуация с поставками не нормализуется.
АЭС Фукусима-1 не функционирует после затопления 11 марта 2011 года в результате цунами. Ликвидация последствий аварии, включая демонтаж реакторов, как прогнозируется, займет 40 лет.
#Япония@tankies #Рыночек@tankies #Капитализм@tankies #Фукусима #Происшествие@tankies
➰ Источник ВК
На аварийной японской АЭС Фукусима-1 к концу февраля возникнет нехватка защитных костюмов, необходимых для проведения работ по ликвидации последствий аварии 2011 года, из-за вспышки коронавируса в Китае, сообщает японское национальное информагенство NHK.
Прогнозируется нехватка защитных костюмов, которые необходимы при работах по подготовке к демонтажу реакторов, в связи с тем, что их производство в Китае и транспортировка оттуда затруднены из-за мер китайских властей по локализации эпидемии. К апрелю компании, занимающиеся ликвидацией, запланировали найти себе новых подрядчиков.
Запасы на складах защитных костюмов иссякнут 27 февраля. Организаторы ликвидации планируют временно перейти на их многоразовое использование. При работах в воде до сих пор использовались водонепроницаемые костюмы, однако со вторника их заменят на водозащитные комплекты куртка-брюки из плотного полиэтилена, которые продаются в обычных хозяйственных магазинах. Владелец станции подчёркивает, что эти меры носят временный характер до тех пор, пока ситуация с поставками не нормализуется.
АЭС Фукусима-1 не функционирует после затопления 11 марта 2011 года в результате цунами. Ликвидация последствий аварии, включая демонтаж реакторов, как прогнозируется, займет 40 лет.
#Япония@tankies #Рыночек@tankies #Капитализм@tankies #Фукусима #Происшествие@tankies
➰ Источник ВК
🇯🇵 Крушение в Амагасаки
#Refit@tankies
25 апреля 2005 года в 9:18 по местному времени электричка West Japan Railway Company сошла с рельсов недалеко от станции Амагасаки. Два первых вагона протаранили жилой дом. Жертвами крушения стали 107 человек, 562 получили увечья различной степени тяжести. Крушение поезда в Амагасаки стало крупнейшим железнодорожным происшествием по числу жертв в Японии с 1963 года.
Поездом управлял 23-летний машинист Рюдзиро Таками. Следователи установили, что за 10 месяцев до инцидента Таками «промахнулся» мимо станции и был жёстко наказан в соответствии с внутренним уставом корпорации. За подобные ошибки сотрудники не только штрафовались, но и отправлялись на так называемые «курсы переподготовки». Никакой «переподготовки» на «курсах», как выяснили следователи, не велось. По сути, это было иносказанием для корпоративного дисциплинарного лагеря. На «курсах» сотрудников заставляли убираться, чистить туалеты, красить, стричь траву маникюрными ножницами, писать бессмысленные объяснительные... Всё это проходило под зорким контролем вышестоящих менеджеров и сопровождалось их унизительными комментариями, а порой и рукоприкладством.
Атмосфера нервозности, после того как красный семафор на предыдущей станции горел больше ожидаемого, из-за чего поезд встал на автоматическое торможение и потерял 15 секунд, привела к тому, что Таками вновь «промахнулся» мимо станции. Он по внутренней связи попросил кондуктора не докладывать руководству корпорации об оплошности и хотел нагнать отставание за счёт увеличенной скорости.
Сообщается, что за несколько секунд до трагедии машинисту пытались дозвонится из корпорации по незначительному поводу. Паническая атака Таками, который ранее провёл на «курсах» 30 дней, привела к тому, что состав вошёл в поворот на скорости 108 км/ч вместо разрешённых 70 км/ч и сошёл с рельс. Японское законодательство не регламентирует дистанцию между железной дорогой и жилыми строениями, поэтому практически сразу первые вагоны состава врезались в расположенный на первом этаже жилого дома паркинг, протаранив его почти насквозь.
Спустя восемь месяцев, когда сведения о «курсах переподготовки» были представлены общественности, а японские профсоюзы установили, что курсы представляют реальную опасность психологическому здоровью, президент корпорации Такэси Какути и его советник Масаака Иде (которому и принадлежала инициатива «курсов») ушли в отставку. Комиссия установила, что за период работы «курсов» с 2003 года через них прошли 1182 сотрудников, притом максимальный срок наказания составлял 51 день. Сообщается, что похожие «курсы», но под другими названиями, существуют и в прочих японских корпорациях.
#Япония@tankies #Рыночек@tankies #Капитализм@tankies #История@tankies #Происшествие@tankies #ТрудовыеПрава@tankies
➰ Источник ВК
#Refit@tankies
25 апреля 2005 года в 9:18 по местному времени электричка West Japan Railway Company сошла с рельсов недалеко от станции Амагасаки. Два первых вагона протаранили жилой дом. Жертвами крушения стали 107 человек, 562 получили увечья различной степени тяжести. Крушение поезда в Амагасаки стало крупнейшим железнодорожным происшествием по числу жертв в Японии с 1963 года.
Поездом управлял 23-летний машинист Рюдзиро Таками. Следователи установили, что за 10 месяцев до инцидента Таками «промахнулся» мимо станции и был жёстко наказан в соответствии с внутренним уставом корпорации. За подобные ошибки сотрудники не только штрафовались, но и отправлялись на так называемые «курсы переподготовки». Никакой «переподготовки» на «курсах», как выяснили следователи, не велось. По сути, это было иносказанием для корпоративного дисциплинарного лагеря. На «курсах» сотрудников заставляли убираться, чистить туалеты, красить, стричь траву маникюрными ножницами, писать бессмысленные объяснительные... Всё это проходило под зорким контролем вышестоящих менеджеров и сопровождалось их унизительными комментариями, а порой и рукоприкладством.
Атмосфера нервозности, после того как красный семафор на предыдущей станции горел больше ожидаемого, из-за чего поезд встал на автоматическое торможение и потерял 15 секунд, привела к тому, что Таками вновь «промахнулся» мимо станции. Он по внутренней связи попросил кондуктора не докладывать руководству корпорации об оплошности и хотел нагнать отставание за счёт увеличенной скорости.
Сообщается, что за несколько секунд до трагедии машинисту пытались дозвонится из корпорации по незначительному поводу. Паническая атака Таками, который ранее провёл на «курсах» 30 дней, привела к тому, что состав вошёл в поворот на скорости 108 км/ч вместо разрешённых 70 км/ч и сошёл с рельс. Японское законодательство не регламентирует дистанцию между железной дорогой и жилыми строениями, поэтому практически сразу первые вагоны состава врезались в расположенный на первом этаже жилого дома паркинг, протаранив его почти насквозь.
Спустя восемь месяцев, когда сведения о «курсах переподготовки» были представлены общественности, а японские профсоюзы установили, что курсы представляют реальную опасность психологическому здоровью, президент корпорации Такэси Какути и его советник Масаака Иде (которому и принадлежала инициатива «курсов») ушли в отставку. Комиссия установила, что за период работы «курсов» с 2003 года через них прошли 1182 сотрудников, притом максимальный срок наказания составлял 51 день. Сообщается, что похожие «курсы», но под другими названиями, существуют и в прочих японских корпорациях.
#Япония@tankies #Рыночек@tankies #Капитализм@tankies #История@tankies #Происшествие@tankies #ТрудовыеПрава@tankies
➰ Источник ВК
✏️ Tankie's R&R: Твиттер Украины извинился за то, что назвал императора Японии Хирохито фашистом, ответственным за развязывание Второй мировой войны.
#Украина #Япония #Фашизм
#Украина #Япония #Фашизм
ли основными выгодополучателями войны Босин, продолжали занимать ведущие государственные посты вплоть до Первой мировой войны, к вопросу о том, насколько независим Муцухито был в своей «модернизации». Они же стояли у истоков первых «дзайбацу», успешно конвертировав земельный капитал в промышленно-финансовый.
>Реформы Императора Мейдзи коснулись всех сфер жизни: армии, образования, экономики и политики. Важный момент — японцы брали на вооружение западные технологии, а не идеологии
🇻🇳 Важный момент, а как можно взять на вооружение западную гуманитарную мысль в сфере «образования, экономики и политики», не прихватив с собой идеологические концепции? Хорошо, что реальность и голова «сына» вещи разные и Япония была вполне себе типичным примером либеральной демократии (Конституция принята в 1890 году), скатывающейся по мере роста внешних и внутренних экономических рисков в фашизм. Марксизм также проник в Японию достаточно оперативно. Уже в 1898 году Сэн Катаяма и Дэндзиро Котоку организуют в стране первый социалистический кружок, а в 1901 году Социал-демократическую партию. Именно японские переводы европейской марксистской литературы стали источникам для их дальнейшего распространения в Китае, Корее и по всему дальневосточному региону. Деятелей Социал-демократической партии даже арестовывали за антивоенную агитацию в период войны 1904-1905 гг. Так что, ни одна европейская идеология не прошла мимо японского архипелага.
Ироничным выглядит и намёк на «сильную унитарную империю» против «слабой феодально-федеральной», беря во внимание, что именно Федерализм долгое время был ключевым условием Москвы по отношению к Украине в текущем конфликте, и что именно он активно педалируется государственной пропагандой как один из однозначных плюсов «Русского мира».
>Результаты Консервативной Революции сверху, проведённой Императором и командой продвинутых имперских патриотов, превзошли все ожидания
🏭 Результатами «консервативной революции», что само по себе звучит как оксюморон, была модернизация Японии по абсолютно европейским лекалам со всеми плюсами и минусами европейской модели конца XIX века, начиная от диккенсовского капитализма, помноженного на милитаристскую специфику администрирования и целеполагания, заканчивая империализмом, колониализмом и мессианским комплексом «белого человека» по отношению к окружающим странам и народам. Другое дело, что «консервативная революция» этим и ограничилась и, фактически, в точно таком же состоянии Япония вошла не только в Первую, но и во Вторую мировую войну. Чем для эталона модернизации «христианских национал-патриотических консерваторов» закончилась последняя – мы прекрасно помним.
P.S.: На втором изображении вы можете узнать немного больше об авторе канала «Сыны Монорхии» Романе Юрьевиче Антоновском и его писательских талантах в супергероике, которую мы заслужили.
#Refit — Больше наших статей!
Также по теме:
#История #Япония #Опровержение #Правые #Монархизм #Консерватизм
>Реформы Императора Мейдзи коснулись всех сфер жизни: армии, образования, экономики и политики. Важный момент — японцы брали на вооружение западные технологии, а не идеологии
🇻🇳 Важный момент, а как можно взять на вооружение западную гуманитарную мысль в сфере «образования, экономики и политики», не прихватив с собой идеологические концепции? Хорошо, что реальность и голова «сына» вещи разные и Япония была вполне себе типичным примером либеральной демократии (Конституция принята в 1890 году), скатывающейся по мере роста внешних и внутренних экономических рисков в фашизм. Марксизм также проник в Японию достаточно оперативно. Уже в 1898 году Сэн Катаяма и Дэндзиро Котоку организуют в стране первый социалистический кружок, а в 1901 году Социал-демократическую партию. Именно японские переводы европейской марксистской литературы стали источникам для их дальнейшего распространения в Китае, Корее и по всему дальневосточному региону. Деятелей Социал-демократической партии даже арестовывали за антивоенную агитацию в период войны 1904-1905 гг. Так что, ни одна европейская идеология не прошла мимо японского архипелага.
Ироничным выглядит и намёк на «сильную унитарную империю» против «слабой феодально-федеральной», беря во внимание, что именно Федерализм долгое время был ключевым условием Москвы по отношению к Украине в текущем конфликте, и что именно он активно педалируется государственной пропагандой как один из однозначных плюсов «Русского мира».
>Результаты Консервативной Революции сверху, проведённой Императором и командой продвинутых имперских патриотов, превзошли все ожидания
🏭 Результатами «консервативной революции», что само по себе звучит как оксюморон, была модернизация Японии по абсолютно европейским лекалам со всеми плюсами и минусами европейской модели конца XIX века, начиная от диккенсовского капитализма, помноженного на милитаристскую специфику администрирования и целеполагания, заканчивая империализмом, колониализмом и мессианским комплексом «белого человека» по отношению к окружающим странам и народам. Другое дело, что «консервативная революция» этим и ограничилась и, фактически, в точно таком же состоянии Япония вошла не только в Первую, но и во Вторую мировую войну. Чем для эталона модернизации «христианских национал-патриотических консерваторов» закончилась последняя – мы прекрасно помним.
P.S.: На втором изображении вы можете узнать немного больше об авторе канала «Сыны Монорхии» Романе Юрьевиче Антоновском и его писательских талантах в супергероике, которую мы заслужили.
#Refit — Больше наших статей!
Также по теме:
#История #Япония #Опровержение #Правые #Монархизм #Консерватизм
