جنگ نفت / #علی_مختارزاده
تنگه #هرمز شاید یکی از استراتژیک‌ترین تنگه‌های دنیا باشد که مقدار بسیاری از نفت جهان از آن عبور میکند . سوار بودن روی امنیت این شاهراه حیاتی میتواند برگ برنده‌ای باشد برای قدرتی که توان برقراری یا برهم زدن امنیت این شاهراه را داشته باشد.
کشورهای #عربی برای رهایی از ازن کابوس و صدور نفت خود به ناچار بر روی راههای دیگری برای صدور #نفت خود کار کرده‌اند.
اولین تنگه استراتژیک بعد از #هرمز تنگه #باب_المندب است که در صورت بسته شدن این تنگه نفت کشورهای عربی صادرکننده به چین و شرق دور باید قاره آفریقا را به طور کامل دور بزند و هزینه صادرات نفت را برای صادر کننده از هزینه فروش آن به مراتب بالاتر میبرد.
در دو طرف تنگه #باب_المندب دو کشور #یمن و #جیبوتی قرار دارند . در زمان ریاست جمهوری احمدی‌نژاد سرمایه گذاریهای خوبی از قبیل ساخت بیمارستان و ... در #جیبوتی انجام شد که این کشور در زیر سایه قدرت ایران قرار بگیرد . اما با رفتن دولت دهم و استقرار دولت یازدهم از یکسو و سرازیر شدن دلارهای نفتی #سعودی از سوی دیگر ، جیبوتی از کنترل جمهوری اسلامی خارج شد . پس برای کنترل و مهار عربستان و گسترانیدن چتر امنیتی بر سر صادرات #نفت ایران ، تکمیل پازل مقاومت از لبنان تا دریای سرخ نیاز به رشد یک بازوی توانمند دیگر در ساحل شمالی تنگه #باب_المندب احساس شد . #انصارالله در یمن با ایدئولوژی انقلاب اسلامی قدرت را در دست گرفت و به متحدی استراتژیک و قدرتمند برای جمهوری اسلامی تبدیل شد .
در این میان اما عربستان که خطر حضور تفکر شیعی و انقلابی را در مرزهای خود احساس کرده بود با حمله همه جانبه و گسترده تحت لوای ائتلاف عربی به #یمن سعی در حفظ تنگه #باب_المندب برای خود و عقب راندن #انصارالله از سواحل مشرف به تنگه نمود .
اما با اینحال این #انصارالله بود که با موشکهای کوتاه برد و تکنولوژی جدید پهبادی خود میتواند در هر لحظه امنیت این تنگه استراتژیک را برهم بزند.
امروز دو تنگه بزرگ و حیاتی صدور نفت در سیطره قدرت گروههای مقاومت و جمهوری اسلامی است .
یکی دیگر از راهکارهای اعراب کشیدن لوله‌های انتقال نفت به سواحل شمالی #عمان بود که اثرات وحشتناک منفی را صورت بسته شدن تنگه #هرمز و #باب_المندب خنثی کنند و درست در همانجایی اسکله‌های بارگیری نفتی را تاسیس کردند که جمهوری اسلامی یکی از بزرگترین پایگاههای موشکی خودرا در نقطه مقابل آن یعنی بندر #جاسک ایجاد کرده تا این نقشه سعودیها نیز کارایی خودرا ازدست بدهد.
پازل جنگ نفتی بین #ایران و #آمریکا و #اعراب در حال تکمیل شدن است . جمهوری اسلامی تقریبا تمام شریانهای حیاتی صادرات نفت از منطقه را زیر ضربه خود دارد این درحالیست که ایران هنوز وارد مراکش نشده و از شورشیان پولیساریا حمایت نکرده تا تنگه #جبل_الطارق را هم در اختیار خود بگیرد .
حال با شکل گیری این صفحه شطرنج ، از نظر نگارنده منطقه در آینده نزدیک آبستن حوادث بزرگی خواهد بود که یا به صلح اعراب با ایران خواهد انجامید (کمی بعید به نظر میرسد چون گاوهای شیرده عربی از خود اختیاری ندارند) یا به رویارویی نظامی با اعراب .
البته قبل از این رویارویی میتوان با چند اقدام به موقع از درگیری اجتناب کرد پیشنهاد نگارنده حذف تاسیسات نفتی #آرامکو از نقشه عربستان است که کاری کم هزینه و آسان است
#فان_حزب_الله_هم_الغالبون
#علی_مختارزاده
https://yon.ir/Rva59
تنگه #هرمز شاید یکی از استراتژیک‌ترین تنگه‌های دنیا باشد که مقدار بسیاری از نفت جهان از آن عبور میکند . سوار بودن روی امنیت این شاهراه حیاتی میتواند برگ برنده‌ای باشد برای قدرتی که توان برقراری یا برهم زدن امنیت این شاهراه را داشته باشد.
کشورهای #عربی برای رهایی از ازن کابوس و صدور نفت خود به ناچار بر روی راههای دیگری برای صدور #نفت خود کار کرده‌اند.
اولین تنگه استراتژیک بعد از #هرمز تنگه #باب_المندب است که در صورت بسته شدن این تنگه نفت کشورهای عربی صادرکننده به چین و شرق دور باید قاره آفریقا را به طور کامل دور بزند و هزینه صادرات نفت را برای صادر کننده از هزینه فروش آن به مراتب بالاتر میبرد.
در دو طرف تنگه #باب_المندب دو کشور #یمن و #جیبوتی قرار دارند . در زمان ریاست جمهوری احمدی‌نژاد سرمایه گذاریهای خوبی از قبیل ساخت بیمارستان و ... در #جیبوتی انجام شد که این کشور در زیر سایه قدرت ایران قرار بگیرد . اما با رفتن دولت دهم و استقرار دولت یازدهم از یکسو و سرازیر شدن دلارهای نفتی #سعودی از سوی دیگر ، جیبوتی از کنترل جمهوری اسلامی خارج شد . پس برای کنترل و مهار عربستان و گسترانیدن چتر امنیتی بر سر صادرات #نفت ایران ، تکمیل پازل مقاومت از لبنان تا دریای سرخ نیاز به رشد یک بازوی توانمند دیگر در ساحل شمالی تنگه #باب_المندب احساس شد . #انصارالله در یمن با ایدئولوژی انقلاب اسلامی قدرت را در دست گرفت و به متحدی استراتژیک و قدرتمند برای جمهوری اسلامی تبدیل شد .
در این میان اما عربستان که خطر حضور تفکر شیعی و انقلابی را در مرزهای خود احساس کرده بود با حمله همه جانبه و گسترده تحت لوای ائتلاف عربی به #یمن سعی در حفظ تنگه #باب_المندب برای خود و عقب راندن #انصارالله از سواحل مشرف به تنگه نمود .
اما با اینحال این #انصارالله بود که با موشکهای کوتاه برد و تکنولوژی جدید پهبادی خود میتواند در هر لحظه امنیت این تنگه استراتژیک را برهم بزند.
امروز دو تنگه بزرگ و حیاتی صدور نفت در سیطره قدرت گروههای مقاومت و جمهوری اسلامی است .
یکی دیگر از راهکارهای اعراب کشیدن لوله‌های انتقال نفت به سواحل شمالی #عمان بود که اثرات وحشتناک منفی را صورت بسته شدن تنگه #هرمز و #باب_المندب خنثی کنند و درست در همانجایی اسکله‌های بارگیری نفتی را تاسیس کردند که جمهوری اسلامی یکی از بزرگترین پایگاههای موشکی خودرا در نقطه مقابل آن یعنی بندر #جاسک ایجاد کرده تا این نقشه سعودیها نیز کارایی خودرا ازدست بدهد.
پازل جنگ نفتی بین #ایران و #آمریکا و #اعراب در حال تکمیل شدن است . جمهوری اسلامی تقریبا تمام شریانهای حیاتی صادرات نفت از منطقه را زیر ضربه خود دارد این درحالیست که ایران هنوز وارد مراکش نشده و از شورشیان پولیساریا حمایت نکرده تا تنگه #جبل_الطارق را هم در اختیار خود بگیرد .
حال با شکل گیری این صفحه شطرنج ، از نظر نگارنده منطقه در آینده نزدیک آبستن حوادث بزرگی خواهد بود که یا به صلح اعراب با ایران خواهد انجامید (کمی بعید به نظر میرسد چون گاوهای شیرده عربی از خود اختیاری ندارند) یا به رویارویی نظامی با اعراب .
البته قبل از این رویارویی میتوان با چند اقدام به موقع از درگیری اجتناب کرد پیشنهاد نگارنده حذف تاسیسات نفتی #آرامکو از نقشه عربستان است که کاری کم هزینه و آسان است
#فان_حزب_الله_هم_الغالبون
#علی_مختارزاده
https://yon.ir/Rva59
تحلیل سیاسی و جنگ نرم
🔻تایید رسمی ماهیگیری چینیها در آبهای عمیق ایران 🔹سازمان بنادر ودریانوردی: کشتی‌های چینی قرارداد رسمی اجاره بلند مدت برای ماهیگیری در عمق ۲۰۰ متری آبهای ایران در دریای عمان دارند.
🔵 صیادان چینی برای دیده نشدن از عرشه فرار کردند؛ دریا را جارو می‌کنند
عضو شورای شهر #بندرعباس:
⬅️پیش از آنکه انتقادها از نحوه تقسیم دریای خزر اوج بگیرد، در جنوب کشور نیز انتقادهایی وجود داشت تا کاربران در فضای مجازی بنویسند دریای خزر به روسیه داده شد و خلیج فارس به چین! حضور کشتی‌های صیادی چینی در آبهای خلیج فارس و صید بی‌رویه ماهیان مدتی است به گلایه نخست مردم هرمزگان تبدیل شده است.
⬅️صیادان بومی گفته‌اند کشتی‌های چینی کسب و کار آنها را مختل کرده است اما رییس اداره شیلات همچنان معتقد است نه کشتی وجود دارد نه صیاد چینی! طبیعی بود این اظهارات نه صیادان بومی را راضی کند نه مسئولان منطقه‌ای.
⬅️احمد مرادی نماینده مجلس در نطق خود برای نخستین بار این موضوع را به صورت خبری رسمی اعلام کرد «کشتی‌های چینی با مجهزترین امکانات به جان صیادان سنتی افتادند و مرتب به مردم دروغ می‌گویند که چنین کشتی‌هایی وجود ندارد، دولت نیز پنبه در گوش خود کرده و حاضر نیست صدای عدالتخواهی مردم هرمزگان را بشنود.»
⬅️ این در حالی است که بعقوب دوجی مدیرعامل اتحادیه سراسری تعاونی صیادان کشور وجود کشتی‌های چینی را تایید کرده اما او می‌گوید این کشتی‌ها در اختیار نیروهای ایرانی است! اصرار صیادان و انکار مدیران همچنان ادامه دارد و هنوز معلوم نشده کشتی‌ها با کدام مجوز در خلیج فارس مشغول صید هستند.
کیانوش جهانبخش عضو شورای شهر بندرعباس با اشاره به آخرین وضعیت حضور صیادان چینی در خلیج فارس که با حواشی بسیار زیادی مواجه شده بود، گفت:
⬅️در این موضوع تفسیرهای زیادی شده است، ابتدا می‌گویند کشتی‌های چینی از آنجایی که تکنولوژی آنها در ایران وجود ندارد در اختیار شرکت‌های ایرانی قرار گرفته است و روایت دیگر این است که کشتی‌های چینی به عنوان بهره‌بردار در آنجا حضور دارند و مشغول صید هستند.
⬅️اشکال این است که نباید فراتر از آنچه که مجوز برای بهره‌برداری و صید فانوس ماهی داده، صیدی انجام شود. این‌ها قرار بوده ماهیانی همچون فانوس ماهی را صید کنند اما عملا میبینیم که هیچ آبزی از دست صید چینیها که بیشتر شبیه به جارو کردن دریا شبیه است، در امان نمانده و مستقیما روی معاش بومیان اصلی هرمزگان تاثیر گذاشته است.
⬅️حتی اگر ایران این کشتی‌ها را در اختیار گرفته باشد و با تکنولوژی چینی اقدام به صید کرده باشد باز هم کار اشتباهی است زیرا حفظ ذخایر دریا از هر موضوع دیگری برای ما مهم تر است.
⬅️مسئولان شیلات باید توضیحات لازم را ارائه کنند که چه کسی به کشتی‌های چینی مجوز ورود به آبهای کشورمان را داده است، آن‌چیزی که اکنون مشهود است، این است که امرار معاش صیادان هرمزگانی تحت تاثیر قرار گرفته و منابع دریایی خلیج فارس به خطر افتاده است.
⬅️توجیه این صیادان چینی این است که ما فقط فانوس ماهی‌ها که ذخایر بسیار زیادی هم دارند را صید می‌کنیم، نحوه صید این‌ها به گونه‌ای است که هرچه هست و نیست را جمع می‌کنند. حتی همین ماهیان حرام هم بخشی از چرخه حیات هستند و اگر بی رویه صید شوند، به چرخه آبزیان آسیب می‌رسانند و اینگونه نیست که چون ابزیان حرام گوشت هستند آنها را بی رویه صید کنیم.
⬅️چند کارشناس زیست محیطی اخیرا به من اطلاع دادند که مجوز نزدیک به 2 تن و نیم بال کوسه برای صادرات گرفته شده است که امیدواریم مسئولان به این موضوع حتما پاسخ شفافی بدهند. شما ببینید که چه میزان کوسه باید صید شود که 2 تن باله کوسه از آن جدا شود، کوسه‌ای که نقش مهمی در چرخه آبزیان دریا دارد.
⬅️فرماندار #جاسک چندی قبل با برخی از خبرنگاران به دریا رفته بودند و شاهد فرار کارگران چینی از روی عرشه کشتی بودند و زمانی که وارد انبار آن کشتی می‌شوند، بیشتر از آنکه فانوس ماهی صید شده باشد، برخی از ماهی‌های که فصل صید آنها نبوده، در انبار آنها موجود بوده است.
⬅️تاثیر مستقیم حضور چینیها و صید بی رویه را میتوان در کمبود ماهی در بازار #هرمزگان و افزایش شدید قیمت آن مشاهده کرد،ماهی و میگو غذای قالب مردم هرمزگان است که حداقل هفته‌ای سه بار از آن استفاده می‌کنند، میبینیم که به تدریج از چرخه غذایی مردم حذف می‌شود و به عنوان یک کالای لوکس استفاده می‌شود.
عضو شورای شهر #بندرعباس:
⬅️پیش از آنکه انتقادها از نحوه تقسیم دریای خزر اوج بگیرد، در جنوب کشور نیز انتقادهایی وجود داشت تا کاربران در فضای مجازی بنویسند دریای خزر به روسیه داده شد و خلیج فارس به چین! حضور کشتی‌های صیادی چینی در آبهای خلیج فارس و صید بی‌رویه ماهیان مدتی است به گلایه نخست مردم هرمزگان تبدیل شده است.
⬅️صیادان بومی گفته‌اند کشتی‌های چینی کسب و کار آنها را مختل کرده است اما رییس اداره شیلات همچنان معتقد است نه کشتی وجود دارد نه صیاد چینی! طبیعی بود این اظهارات نه صیادان بومی را راضی کند نه مسئولان منطقه‌ای.
⬅️احمد مرادی نماینده مجلس در نطق خود برای نخستین بار این موضوع را به صورت خبری رسمی اعلام کرد «کشتی‌های چینی با مجهزترین امکانات به جان صیادان سنتی افتادند و مرتب به مردم دروغ می‌گویند که چنین کشتی‌هایی وجود ندارد، دولت نیز پنبه در گوش خود کرده و حاضر نیست صدای عدالتخواهی مردم هرمزگان را بشنود.»
⬅️ این در حالی است که بعقوب دوجی مدیرعامل اتحادیه سراسری تعاونی صیادان کشور وجود کشتی‌های چینی را تایید کرده اما او می‌گوید این کشتی‌ها در اختیار نیروهای ایرانی است! اصرار صیادان و انکار مدیران همچنان ادامه دارد و هنوز معلوم نشده کشتی‌ها با کدام مجوز در خلیج فارس مشغول صید هستند.
کیانوش جهانبخش عضو شورای شهر بندرعباس با اشاره به آخرین وضعیت حضور صیادان چینی در خلیج فارس که با حواشی بسیار زیادی مواجه شده بود، گفت:
⬅️در این موضوع تفسیرهای زیادی شده است، ابتدا می‌گویند کشتی‌های چینی از آنجایی که تکنولوژی آنها در ایران وجود ندارد در اختیار شرکت‌های ایرانی قرار گرفته است و روایت دیگر این است که کشتی‌های چینی به عنوان بهره‌بردار در آنجا حضور دارند و مشغول صید هستند.
⬅️اشکال این است که نباید فراتر از آنچه که مجوز برای بهره‌برداری و صید فانوس ماهی داده، صیدی انجام شود. این‌ها قرار بوده ماهیانی همچون فانوس ماهی را صید کنند اما عملا میبینیم که هیچ آبزی از دست صید چینیها که بیشتر شبیه به جارو کردن دریا شبیه است، در امان نمانده و مستقیما روی معاش بومیان اصلی هرمزگان تاثیر گذاشته است.
⬅️حتی اگر ایران این کشتی‌ها را در اختیار گرفته باشد و با تکنولوژی چینی اقدام به صید کرده باشد باز هم کار اشتباهی است زیرا حفظ ذخایر دریا از هر موضوع دیگری برای ما مهم تر است.
⬅️مسئولان شیلات باید توضیحات لازم را ارائه کنند که چه کسی به کشتی‌های چینی مجوز ورود به آبهای کشورمان را داده است، آن‌چیزی که اکنون مشهود است، این است که امرار معاش صیادان هرمزگانی تحت تاثیر قرار گرفته و منابع دریایی خلیج فارس به خطر افتاده است.
⬅️توجیه این صیادان چینی این است که ما فقط فانوس ماهی‌ها که ذخایر بسیار زیادی هم دارند را صید می‌کنیم، نحوه صید این‌ها به گونه‌ای است که هرچه هست و نیست را جمع می‌کنند. حتی همین ماهیان حرام هم بخشی از چرخه حیات هستند و اگر بی رویه صید شوند، به چرخه آبزیان آسیب می‌رسانند و اینگونه نیست که چون ابزیان حرام گوشت هستند آنها را بی رویه صید کنیم.
⬅️چند کارشناس زیست محیطی اخیرا به من اطلاع دادند که مجوز نزدیک به 2 تن و نیم بال کوسه برای صادرات گرفته شده است که امیدواریم مسئولان به این موضوع حتما پاسخ شفافی بدهند. شما ببینید که چه میزان کوسه باید صید شود که 2 تن باله کوسه از آن جدا شود، کوسه‌ای که نقش مهمی در چرخه آبزیان دریا دارد.
⬅️فرماندار #جاسک چندی قبل با برخی از خبرنگاران به دریا رفته بودند و شاهد فرار کارگران چینی از روی عرشه کشتی بودند و زمانی که وارد انبار آن کشتی می‌شوند، بیشتر از آنکه فانوس ماهی صید شده باشد، برخی از ماهی‌های که فصل صید آنها نبوده، در انبار آنها موجود بوده است.
⬅️تاثیر مستقیم حضور چینیها و صید بی رویه را میتوان در کمبود ماهی در بازار #هرمزگان و افزایش شدید قیمت آن مشاهده کرد،ماهی و میگو غذای قالب مردم هرمزگان است که حداقل هفته‌ای سه بار از آن استفاده می‌کنند، میبینیم که به تدریج از چرخه غذایی مردم حذف می‌شود و به عنوان یک کالای لوکس استفاده می‌شود.