📛 #جلیل_سالاری:
#دزدی در روز روشن!/ ۱.۵ میلیون لیتر #بنزین روزانه می‌پَرد

✅عضو سابق هیأت مدیره شرکت ملی پالایش و پخش:

🔹با اطلاعات غلطی که به نمایندگان مجلس دادند کارت سوخت از جریان عرضه بنزین حذف شد.

🔹در حالی که با تک نرخی شدن بنزین، واردات این عامل پرمصرف ۱۰۰ درصد رشد داشته.

🔹#کاهش تولید بنزین در پالایشگاه‌های #کشور در سال جاری به وقوع پیوسته است.

🔹روزانه ۱.۵ #میلیون لیتر بنزین گم می‌شود.

🔹در حال حاضر سالانه ۲ میلیارد دلار هزینه واردات بنزین می شود.

🔹با نبود کارت #سوخت به طور #قطع هم مصرف افزایش خواهد یافت و هم #واردات بنزین زیاد خواهد شد.

✅حالا اینها به کنار شرکتهای واردکننده بنزین که الان دیگه نونشون تو روغنه دست کیا هست ‼️
..................................
🇮🇷🇮🇷🇮🇷گروه سیاسیون و جنگ نرم
https://telegram.me/joinchat/BW5bNT-hij0otZ9QknPktw
.....................................
🇮🇷🇮🇷🇮🇷آدرس کانال @siasion598
... ألـلَّـهُـمَــ عَـجِّـلْ لِـوَلـیِـکْ ألْـفَـرَج...

#اینفوگرافیک

رکورد #واردات_بنزین شکست/ ورود روزانه ۳۴ میلیون لیتر بنزین به کشور

🇮🇷به کانال #سیاسیون_و_جنگ_نرم بپیوندید👇
@siasion598
@siasion598

🔴 لاپوشانی مدیران دولت بر نتایج اقدام نادرست تک‌نرخی کردن بنزین!


🚩در یک سال گذشته مسئولان #وزارت_نفت بارها افزایش مصرف #بنزین در این مدت را به افزایش ۹درصدی تعداد خودرو و موتورسیکلت و همچنین نشان از رشد اقتصادی و #تولید_ناخالص_داخلی مرتبط دانسته‌اند!

📌در رد این استدلال توجه به سه نکته زیر حائز اهمیت است:

1️⃣ رشد اقتصادی با مصرف انرژی در بخش #صنعت رابطه‌ مستقیم دارد نه با مصرف انرژی در بخش #حمل_و_نقل آن هم حمل‌ونقل خودروهای سبک و بنزین‌سوز!! در واقع، مصرف کننده‌ بنزین، خودروهایی هستند که تاثیر و نقش خاصی در #رشد_اقتصادی ندارند و موجب ارزش افزوده نمی‌گردند و این به معنای افزایش #واردات بنزین و خروج ارز از کشور است!

2️⃣ روند کاهشی مصرف بنزین پس از اجرای طرح #سهمیه‌بندی بنزین (از سال ۸۴) تا سال ۹۳ نشان می‌دهد با وجود افزایش ۲.۲ برابری تعداد خودروهای کشور (از حدود ۸ میلیون دستگاه به حدود ۱۸ میلیون افزایش یافته) اما همچنان میزان مصرف بنزین کمتر از سال ۸۴ می‌باشد. بنابراین افزایش تعداد خودروها نمی‌تواند دلیل اصلی رشد میزان مصرف بنزین باشد.

3️⃣ اجرای طرح #سهمیه‌بندی بنزین در بستر #کارت_سوخت در سال ۸۴ موجب شد مردم به استفاده از سوخت‌های دیگر همچون #CNG نیز متمایل شوند. بنابراین میزان مصرف بنزین روند نزولی به خود گرفت. اما مدیران وزارت نفت از اعتراف به این مسئله فرار کرده و سعی می‌کنند با آمارهای رشد اقتصادی افزایش مصرف بنزین را توجیه کنند!!

🚩 دلیل اصلی افزایش ناگهانی مصرف بنزین در یک‌سال گذشته اقدام عجولانه و غیرمدبرانه #دولت_یازدهم در تک‌نرخی کردن قیمت بنزین بوده که به معنای حذف #سهمیه‌بندی این فرآورده و مرگ تدریجی #کارت_سوخت می‌باشد.

🚩 همین اقدام نادرست منجر به افزایش نرخ مصرف بنزین از ۱.۷٪ در سال ۹۳ به ۵.۱٪ در سال ۹۵ شده و #واردات روزانه بنزین را از ۱.۸ میلیون لیتر در سال ۹۱ به ۱۲ میلیون لیتر در سال ۹۵ (۶.۵ برابر) رسانده است!

🇮🇷به کانال #سیاسیون_و_جنگ_نرم بپیوندید👇
@siasion598
@siasion598

🔺روزانه 20 میلیارد تومان هزینه #واردات_بنزین می شود

✍ لطفا 60 روز کشور را معطل تصمیم کنگره نگه ندارید و با تکمیل پالایشگاه #خلیج_فارس گام عملی در راستای #اقتصاد_مقاومتی بردارید!!
@siasion598

🔳 زنگنه و ابتکار تولید بنزین داخلی را متوقف کردند، هوا آلوده ماند

▫️با وجود همه تلاش‌های وزیر نفت دولت یازدهم و دوازدهم و رئیس وقت سازمان محیط‌زیست برای متوقف شدن تولید بنزین داخلی و افزایش #واردات بنزین به بهانه آلوده شدن هوای تهران، اما هم اکنون باز هم تهران هوای ناسالمی دارد.

▫️طبق گزارشهای رسمی اغلب روزها در تهران هوا غیرسالم است. حالا که بنزین پتروشیمی‌ها متوقف شده، مقصر اصلی آلودگی هوا کیست؟/ فرهیختگان

جناب #زنگنه درحالی ادعا کرده‌اند که اگر #برجام نبود پالایشگاه خلیج فارس هم راه نمی‌افتاد که اولاً این پروژه از سال ۸۵ کلید خورد و تا قبل از این دولت، ۷۵ درصد آن اجرا شده بود و درثانی در اواخر سال ۸۹ اجرای آن به قرارگاه سازندگی سپاه واگذار گردید تا با ساختِ آن، راه تحریم را ببندد وگرنه کیست که نداند ایشان و طیف متبوعشان همیشه دنبال #واردات_بنزین بوده‌اند و دغدغه‌شان صرفاً عقد قرارداد با شرکت بدعهد و فاسدی همچون #توتال بوده‌است!!

#برجام_خسارت_محض