Russian Aviation 🇷🇺
10.6K subscribers
5.68K photos
2.83K videos
2 files
4.9K links
🇷🇺НЕБО - НЕ ПРЕДЕЛ, ЭТО ТОЛЬКО НАЧАЛО!🇷🇺

Канал о трудовых буднях военной и гражданской авиации! И для кого небо - бесконечный фильм!

Связь: @svvaul1980_bot
Магазин с мерчем канала: https://t.iss.one/atributika_RA
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ну что, товарищи диванные эксперты! Покритикуем работу АА с кабрирования🙂

Добавлю! После прилёта в "молоко", каким-то странным образом с этого куска земли перестали летать ФПВ.
Доклад закончил🫡
Даю слово вам, товарищи эксперты!

🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Тем, кто ложится спать, СПОКОЙНОГО СНА!!

#БЫТЬДОБРУ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Здравия желаю страна🇷🇺
Хорошего всем дня 🫡

#БЫТЬДОБРУ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
26 января день в Русской авиации

📍1934 - Начались Государственные испытания опытного истребителя И-14.
📍1949 - Первый полёт экспериментальный ракетный самолёт «5-2» конструкции Матуса Рувимовича Бисновата, лётчик-испытатель Георгий Михайлович Шиянов.
📍1999 - Первый полёт пассажирского самолёта Ил-114-100 с двигателями Pratt&Whitney, лётчик-испытатель Игорь Иванович Гудков.
📍2007 - Два вертолёта Ка-226 переданы московской милиции.

#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«И-14 - ОПЫТНЫЙ»

   В 1932 году году бригаде Сухого (параллельно с Поликарповым) дают задание на разработку одноместного пушечного истребителя цельнометаллической конструкции с увеличенным арсеналом вооружения, который должен успешно соперничать с лучшими зарубежными и отечественными образцами подобного типа.

   26 января 1934 года начались Государственные испытания первого опытного истребителя И-14 (под общим руководством А. Туполева), под индексом «истребитель четырнадцатый» И-14, другое, параллельное название машины «Андрей Николаевич Туполев тридцать первый» АНТ-31.

   Истребитель был укомплектован самым современным, для того времени, оборудованием - оптический прицел, рация, высотомер, указатель скорости, указатель скольжения, продольный уклономер, часы, компас, АНТ-31 стал первым в СССР и вторым в мире серийным истребителем с убирающимся шасси.

   Причинами прекращения производства И-14 стали технологическая сложность и дороговизна нового цельнометаллического истребителя. Истребитель Н. Поликарпова И-16 смешанной дерево-металлической конструкции был дешевле и технологичнее в постройке. Определённую роль сыграло и то, что имя молодого авиаконструктора Сухого было малоизвестно.

   Парадокс состязания «конструкторских школ» Сухого и Поликарпова состоял в том, что цельнометаллический истребитель И-14 опередил своё время. Если Поликарпов совершенствовал свои самолёты «эволюционным» путём, то фирменным почерком Сухого стали конструкции, где весьма часто применялись «революционные» технические инновации.

#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В ПАМЯТЬ АВИАНАВОДЧИКАМ

По Донбассу удары вонзились,
И мирное небо в огне.
Здесь когда-то дети резвились,
Но сейчас эти дети в беде.
 
Накрыло от "градов" здесь город,
Миномётом разрушен там дом.
Как тогда, разоряет всё ворог,
С чёрно-красным нацистским крестом.
 
Где-то там, на земле той уральской,
Молодой лейтенант на плацу.
Просит помощи народ его братский,
Погибая в Донецке во рву.
 
И вчера хоть он был сам курсантом,
А сейчас уже выпуск его.
Через месяц он вместе с десантом,
Выполняет свой долг в СВО.
 
Здесь огнем весь город сгорает,
И нацист всё дальше идет.
Мысль о жизни и смерти летает,
Навести бы на врага самолёт.
 
Молодой офицер понимает,
У него лишь пару минут.
"102-ой, ждите, братцы, взлетаем!",
Летчик вылетел к ПАНу на путь.
 
Где-то там, на земле той донбасской,
Молодой лейтенант в ГБУ.
Он спасает народ его братский,
Наводя вертолеты во рву.
 
И вчера хоть он был на земле той,
Где его родные живут.
А сегодня в дали от родных он.
Они верят, они его ждут.
 
Но по фронту раздались удары,
Окружили ПАНа в кольцо.
Поскорее б нахлынули НАРы,
По нацистам все заодно.

Нажимая тангенту устало,
"102-ой, бей гвоздями, приём!"
По противнику чтобы попало,
Но над ПАНом завис чёрный дрон.
 
Где-то там, на земле той донбасской,
Молодой лейтенант окружен.
Обхватил и сорвал чеку он ,
От гранаты его дым взметён.
 
И вчера о таком он не думал,
Ведь родные так ждали его.
Но сдаваться он точно не вздумал
Сделав подвиг страниц СВО.
 
"102-ой, отработал успешно,
На ИПОМ довернул самолёт".
Но от ПАНа ответа не слышно,
"Вправо крен, максимал обороты".
 
"Грач" вернулся обратно на базу,
Сводка есть - ПАН героем погиб.
Честь и Слава отважному ПАНу,
Ничего и Никто не забыт!
 
Где-то там, на земле той донбасской,
Вспоминая героев войны.
Уходили на небо ребята,
Под залпы ракетной мольбы.
 
И вчера хоть он был здесь с отрядом,
А сейчас уже нету его.
Будучи еще он курсантом,
Знал как ПАНом быть тяжело.

Автор: Власов Давид

🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Тем, кто ложится спать, СПОКОЙНОГО СНА!!

#БЫТЬДОБРУ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Здравия желаю страна🇷🇺
Продуктивного всем дня 🚁

#БЫТЬДОБРУ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
27 января день в Русской авиации

📍1937 - Состоялся первый полёт ближнего бомбардировщика ББ-1 — прототипа серийного самолёта Су-2.
📍1940 - Родился Юрий Александрович Пронин — Заслуженный лётчик-испытатель СССР (16.08.1990), старший лейтенант запаса (1974).
📍1941 - Начало Госиспытаний истребителя МиГ-3. С 27 января по 26 февраля государственные испытания прошли два серийных самолёта МиГ-3 № 2107 и № 2115, выпущенные в декабре 1940 г.
📍1966 - На КАПО им. Сергея Петровича Горбунова завершена постройка первого серийного Ил-62.
📍1977 - Выполнен первый вылет на прототипе МиГ-25БМ (№2047, бортовой № 47), лётчик-испытатель Адольф Петрович Щелкунов. 
📍2017-На производственном комплексе Российской самолётостроительной Корпорации «МиГ» (входит в ПАО «ОАК») в подмосковных Луховицах состоялась мировая премьера новейшего многофункционального авиационного комплекса МиГ-35. 

#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
27 января 2017 года состоялась мировая премьера новейшего многофункционального авиационного комплекса МиГ-35.

   МиГ-35 — российский многофункциональный истребитель поколения «4++», характеристики которого максимально приближены к пятому поколению.

   МиГ-35 начал создаваться в 2000-х годах. Первая выкатка и полет МиГ-35, созданного на базе МиГ-29М2, состоялась в январе 2007 года. Более поздние варианты были созданы на базе МиГ-29К. В 2010 году было создано три прототипа, которые участвовали в авиавыставках и проходили испытания.

   Первый полёт состоялся 24 ноября 2016 года. Предназначен для завоевания господства в воздухе и нанесения эффективных ударов высокоточным оружием по наземным и надводным целям, из-за пределов зоны противовоздушной обороны (ПВО) противника. МиГ-35 — результат глубокой модернизации боевых самолётов МиГ-29М/М2 и МиГ-29К/КУБ в направлении повышения боевой эффективности и универсальности, а также улучшения эксплуатационных характеристик и доведения их до уровня самолёта поколения «4++».

#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM