Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AVIADOZOR 🇷🇺
Давно не писал, рассказываю!
Войны нет!
Нет никаких боевых действиях, нет ребят которые не возвращаются, нет эмоций, совести, нет сил уже лично у меня.
Я помню когда работал под Гостомелем, помню работу под Изюмом.
Возвращаешься в Россию и получается через месяц, а то и через неделю зайти в пятерочку купить пирожок, обращаешь внимание на людей.
Такие спокойные, каждый загружен своим делом, свои проблемы, где то сахар чуть дешевле, где то на пять тысяч зарплата больше, где то парень до дома довез, где то доставка 🚚 опаздывает или таксист мудак!
Стоишь грязный, как бомж в очереди, тебя стараются не замечать.
«Фу блять костром воняет» услышал я в Старом Осколе от сикух лет 15, стоя в очереди за пачкой сигарет.
И плевать что три часа назад ты вернулся с боевого вылета, вытащил раненых парней с линии фронта, и кто то погиб в твоем вертолете.
Что живешь в палатке и каждую ночь вы с мужиками распределяете, кто истопник и в какое время!
Я молчу про парней которые по пол года, и непосредственно сейчас наступают на хохлов, и давят их, продвигаясь только вперед! Когда они зайдут в пятерочку? После официальной победы?
И вот этот диссонанс никак не укладывается в голове. Тавтология.
Сейчас понял, наши парни выполняют свою работу на столько хорошо!
Что многие даже не знают, что страна воюет !
Это не упрек, это наша заслуга!
AVIADOZOR ПОДПИШИСЬ
Войны нет!
Нет никаких боевых действиях, нет ребят которые не возвращаются, нет эмоций, совести, нет сил уже лично у меня.
Я помню когда работал под Гостомелем, помню работу под Изюмом.
Возвращаешься в Россию и получается через месяц, а то и через неделю зайти в пятерочку купить пирожок, обращаешь внимание на людей.
Такие спокойные, каждый загружен своим делом, свои проблемы, где то сахар чуть дешевле, где то на пять тысяч зарплата больше, где то парень до дома довез, где то доставка 🚚 опаздывает или таксист мудак!
Стоишь грязный, как бомж в очереди, тебя стараются не замечать.
«Фу блять костром воняет» услышал я в Старом Осколе от сикух лет 15, стоя в очереди за пачкой сигарет.
И плевать что три часа назад ты вернулся с боевого вылета, вытащил раненых парней с линии фронта, и кто то погиб в твоем вертолете.
Что живешь в палатке и каждую ночь вы с мужиками распределяете, кто истопник и в какое время!
Я молчу про парней которые по пол года, и непосредственно сейчас наступают на хохлов, и давят их, продвигаясь только вперед! Когда они зайдут в пятерочку? После официальной победы?
И вот этот диссонанс никак не укладывается в голове. Тавтология.
Сейчас понял, наши парни выполняют свою работу на столько хорошо!
Что многие даже не знают, что страна воюет !
Это не упрек, это наша заслуга!
AVIADOZOR ПОДПИШИСЬ
Telegram
AVIADOZOR 🇷🇺
ВЗЛЕТАЙ ВМЕСТЕ СО МНОЙ
Бывший военный аэродром «Батайск»
Военный аэродром в Ростовской области, расположенный на юго-восточной окраине одноимённого города, в 12 км от Ростова-на-Дону. С середины 1940-х годов на аэродроме базировалось военное лётное училище. В конце 1950-х годов данный аэродром стал использоваться как базовый аэродром Ейского ВВАУЛ для подготовки курсантов 1 и 2 курсов.
В начале 1960-х годов на аэродроме стали базироваться самолёты Л-29. В середине 1980-х годов на смену самолётам Л-29 поступили самолёты Л-39. В связи с расформированием Ейского училища в 1993 году аэродром вышел из состава ЕВВАУЛ, базировавшийся здесь 801-й учебный авиационный полк (801 УАП) был расформирован. В последующем на нём располагались различные авиационные части обеспечения полётов.
В настоящее время аэродром заброшен, используется местными жителями для автомобильных гонок по ВПП.
В 2008—2011 годах территория аэродрома рассматривалась как одна из трёх возможных площадок для переноса международного аэропорта Ростова-на-Дону (наряду с землями Мясниковского района к северу-востоку от Чалтыря и Грушевского сельского поселения Аксайского района). Первоначально областные власти считали батайскую площадку наиболее привлекательной, в связи с чем земли аэродрома были выкуплены администрацией Ростовской области у Министерства Обороны РФ. Однако, после сравнения достоинств и недостатков всех трёх вариантов размещения нового аэропорта окончательно предпочтение было отдано землям у станицы Грушевской.
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Военный аэродром в Ростовской области, расположенный на юго-восточной окраине одноимённого города, в 12 км от Ростова-на-Дону. С середины 1940-х годов на аэродроме базировалось военное лётное училище. В конце 1950-х годов данный аэродром стал использоваться как базовый аэродром Ейского ВВАУЛ для подготовки курсантов 1 и 2 курсов.
В начале 1960-х годов на аэродроме стали базироваться самолёты Л-29. В середине 1980-х годов на смену самолётам Л-29 поступили самолёты Л-39. В связи с расформированием Ейского училища в 1993 году аэродром вышел из состава ЕВВАУЛ, базировавшийся здесь 801-й учебный авиационный полк (801 УАП) был расформирован. В последующем на нём располагались различные авиационные части обеспечения полётов.
В настоящее время аэродром заброшен, используется местными жителями для автомобильных гонок по ВПП.
В 2008—2011 годах территория аэродрома рассматривалась как одна из трёх возможных площадок для переноса международного аэропорта Ростова-на-Дону (наряду с землями Мясниковского района к северу-востоку от Чалтыря и Грушевского сельского поселения Аксайского района). Первоначально областные власти считали батайскую площадку наиболее привлекательной, в связи с чем земли аэродрома были выкуплены администрацией Ростовской области у Министерства Обороны РФ. Однако, после сравнения достоинств и недостатков всех трёх вариантов размещения нового аэропорта окончательно предпочтение было отдано землям у станицы Грушевской.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
19 января день в Русской авиации
📍 1914 - Родился Алексей Николаевич Годовиков, лётчик-истребитель, Герой Советского Союза, политрук.
📍 1946 - Родился Александр Владимирович Щукин, летчик-испытатель, майор.
📍 1975 - В НПП "Аэросила" впервые создан воздушный винт с композитными лопастями, винт АВ-81 для ЯК-50.
📍 1976 - Задана разработка единого для ВВС ПВО истребителя завоевания превосходства в воздухе Су-27 и учебно-боевого самолета Су-27УБ.
#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
#ДЕНЬВИСТОРИИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM