4 января 1951 г. Первый пилотируемый полёт авиационной крылатой ракеты КС-1 (первый полёт самолёта «К» — пилотируемого аналога крылатой ракеты КС-1).
В 1947 г. вышло Постановление, согласно которому предполагалось создать противокорабельные самолёты-снаряды "Комета" с дальностью стрельбы 100 км.
Испытаниям самого самолёта-снаряда предшествовали полёты его пилотируемого аналога - изделия «К», оборудованного кабиной лётчика-испытателя с минимумом пилотажно-навигационных приборов на месте штатной боевой части и убираемым в фюзеляж шасси.
Первый полёт аналога выполнил лётчик-испытатель Амет-Хан Султан. С мая начались воздушные старты аналога с борта Ту-4. Всего в испытаниях участвовали четыре самолёта «К», на которых Амет-Хан, С.Анохин, Ф.Бурцев, В.Павлов и П.Казьмин выполнили 150 полётов.
С переходом к отработке пусков по реальной цели доводилась система наведения и управления "Кометой" - аналог после сброса шёл на цель, подобно боевой ракете, и лишь на конечном участке лётчик отключал самонаведение, брал управление на себя и возвращался на аэродром.
Готовая ракета КС-1 «Комета» представляла собой самолёт снаряд, внешне и по компоновке похожий на истребитель МиГ-15.
#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
В 1947 г. вышло Постановление, согласно которому предполагалось создать противокорабельные самолёты-снаряды "Комета" с дальностью стрельбы 100 км.
Испытаниям самого самолёта-снаряда предшествовали полёты его пилотируемого аналога - изделия «К», оборудованного кабиной лётчика-испытателя с минимумом пилотажно-навигационных приборов на месте штатной боевой части и убираемым в фюзеляж шасси.
Первый полёт аналога выполнил лётчик-испытатель Амет-Хан Султан. С мая начались воздушные старты аналога с борта Ту-4. Всего в испытаниях участвовали четыре самолёта «К», на которых Амет-Хан, С.Анохин, Ф.Бурцев, В.Павлов и П.Казьмин выполнили 150 полётов.
С переходом к отработке пусков по реальной цели доводилась система наведения и управления "Кометой" - аналог после сброса шёл на цель, подобно боевой ракете, и лишь на конечном участке лётчик отключал самонаведение, брал управление на себя и возвращался на аэродром.
Готовая ракета КС-1 «Комета» представляла собой самолёт снаряд, внешне и по компоновке похожий на истребитель МиГ-15.
#ДЕНЬВИСТОРИИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
January 4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сидел админ, скучал... 😎
От больших военлетов с большого вертолёта - с любовью❤️🔥
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
От больших военлетов с большого вертолёта - с любовью❤️🔥
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
January 4
Холод металла штурвала,
Тумблеры в ровном ряду,
Точность и строгие нравы
В авиационном быту...
Пламенных сердца - четыре,
Воздух покорно дрожит,
Звука подобного в мире
Вряд ли сыскать для души...
В плоскости мощных крыльев -
Яркие блики света...
Сколько же в тебе силы
И красоты при этом!
Пауза перед стартом,
Лишь маяки мерцают...
"Небо - ваше, ребята,"-
Взлет земля разрешает.
Легкая дрожь гиганта,
Струи огня позади,
Вновь исчезают куда-то
Аэродрома огни...
Переполняет небо
Дивной машины рокот...
Сколько же страсти в этом,
И поэзии сколько!..🪽
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Тумблеры в ровном ряду,
Точность и строгие нравы
В авиационном быту...
Пламенных сердца - четыре,
Воздух покорно дрожит,
Звука подобного в мире
Вряд ли сыскать для души...
В плоскости мощных крыльев -
Яркие блики света...
Сколько же в тебе силы
И красоты при этом!
Пауза перед стартом,
Лишь маяки мерцают...
"Небо - ваше, ребята,"-
Взлет земля разрешает.
Легкая дрожь гиганта,
Струи огня позади,
Вновь исчезают куда-то
Аэродрома огни...
Переполняет небо
Дивной машины рокот...
Сколько же страсти в этом,
И поэзии сколько!..
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
January 4
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
January 4
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
January 5
5 января день в Русской авиации
📍 1943 - В январе построены модификации истребителя Як-9 — дальний Як-9Д и пушечный Як-9Т с 37-мм пушкой.
📍 1954 - Первый полёт сверхзвукового истребителя СМ-9-1 (в серии МиГ-19), лётчик-испытатель Григорий Александрович Седов.
📍 1958 - Первый полёт самолёта Т-47, построенного по программе оснащения РЛС «Орел», первоначально предназначавшейся для самолёта Як-27К.
📍 1961 - Начались войсковые испытания истребителя-бомбардировщика Су-7Б в строевом полку ВВС.
📍 1973 - С самолёта Ан-12Б с высоты 800 м впервые в мире проведено десантирование бронетанковой техники (БМД-1) с экипажем.
#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
#ДЕНЬВИСТОРИИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
January 5
January 5
Джугджурский хребет протянулся на 700 километров вдоль северо-западного побережья Охотского моря - территориям Тугуро-Чумиканского и Аяно-Майского районов. Эта горная гряда по мировым меркам сравнительно невысокая. Максимальная высота - 1906 метров (гора Топко).
С борта Ан-24 Джугджур во всей красе можно оценить при полёте из краевого центра в Нелькан и на обратном пути. Но только в ясный день.
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
С борта Ан-24 Джугджур во всей красе можно оценить при полёте из краевого центра в Нелькан и на обратном пути. Но только в ясный день.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
January 5
Война это продолжение политики. Следовало ожидать каких-то активных действий от противника на фоне инаугурации Трампа, чтобы показать, что Украина ещё что-то может, даже терпя неудачи на Донбассе. Противник ещё долго будет пытаться выжимать максимум из Курского направления. Противник ведь туда заходил для чего-то, а выход будет равносилен поражению. Противник будет умело играть на казусе атакующей армии с одновременно оккупированными территориями страны, ведь каждый житель занет где Курск, мало кто вдаётся в подробности где такое Курахово, Миргород...
Колличество сосредоточенных войск противника говорит о его серьёзном намерении ещё здесь "понаходиться". Ни каких иллюзий по поводу скорейшего выдворения противника нет, даже официальные сообщения военного ведомства сейчас выглядят более менее честные по ситуации. Да и новостная повестка в стране отведена в сторону и вертится далеко не вокруг этой ситуации. "Повоевать придётся ещё нормально - давайте пока не об этом"...
Интересно вот что. Что и как заставляет противника вести активные боевые действия на фоне постоянных потерь? Потерь не в оборонительных боевых действиях, а в наступлении на "старые исторические регионы России "? Мотивация должна быть на высочайшем уровне, да и подготовка тоже. Естественно, что всей правды и положения дел при этом войска противника не узнают. Их начальство тоже не дураки все карты не выкладывают. Но, что тут нет неподготовленных срочников я думаю они уже поняли.
Пока характер атак, масштабы продвижения, истинные цели и замысел противника оценить сложно. Данные разнятся. Одно известно точно - наша авиация работает плотно. Осуществляется непосредственная поддержка наших войск в обороне. Работает истребительная, штурмовая, армейская авиация. Всё летает всё стреляет, везде взрывается. Колличество уничтоженных единиц техники идёт уже на десятки. Предстоящие сутки будут жаркие.
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Колличество сосредоточенных войск противника говорит о его серьёзном намерении ещё здесь "понаходиться". Ни каких иллюзий по поводу скорейшего выдворения противника нет, даже официальные сообщения военного ведомства сейчас выглядят более менее честные по ситуации. Да и новостная повестка в стране отведена в сторону и вертится далеко не вокруг этой ситуации. "Повоевать придётся ещё нормально - давайте пока не об этом"...
Интересно вот что. Что и как заставляет противника вести активные боевые действия на фоне постоянных потерь? Потерь не в оборонительных боевых действиях, а в наступлении на "старые исторические регионы России "? Мотивация должна быть на высочайшем уровне, да и подготовка тоже. Естественно, что всей правды и положения дел при этом войска противника не узнают. Их начальство тоже не дураки все карты не выкладывают. Но, что тут нет неподготовленных срочников я думаю они уже поняли.
Пока характер атак, масштабы продвижения, истинные цели и замысел противника оценить сложно. Данные разнятся. Одно известно точно - наша авиация работает плотно. Осуществляется непосредственная поддержка наших войск в обороне. Работает истребительная, штурмовая, армейская авиация. Всё летает всё стреляет, везде взрывается. Колличество уничтоженных единиц техники идёт уже на десятки. Предстоящие сутки будут жаркие.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
January 5
January 5