ДЕНЬ ДАЛЬНЕЙ АВИАЦИИ ВКС РОССИИ
Дальняя авиация (ДА) является составной частью авиации Военно-воздушных сил, входящих в состав Воздушно-космических сил, средством Верховного главнокомандующего Вооруженными силами Российской Федерации и компонентом стратегических ядерных сил. Предназначена ДА для решения стратегических (оперативно-стратегических) и оперативных задач на стратегических направлениях, континентальных и океанских (морских) театрах военных действий.
Днём создания российской дальней (стратегической) авиации принято считать 23 декабря (10 декабря по старому стилю) 1914 года, когда император Николай II утвердил решение военного совета Российской армии о создании эскадры бомбардировщиков "Илья Муромец", первого в мире соединения тяжёлых бомбардировщиков.
В этот день - день Дальней Авиации - от всей души желаем успешных полётов, высоких целей, достижения всех поставленных задач, преодоления любых барьеров, сил, удачи, здоровья и настоящего счастья!
С праздником! ✈️🥂🍾
За стратегов кааааак жахнем!!! 🍻
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Дальняя авиация (ДА) является составной частью авиации Военно-воздушных сил, входящих в состав Воздушно-космических сил, средством Верховного главнокомандующего Вооруженными силами Российской Федерации и компонентом стратегических ядерных сил. Предназначена ДА для решения стратегических (оперативно-стратегических) и оперативных задач на стратегических направлениях, континентальных и океанских (морских) театрах военных действий.
Днём создания российской дальней (стратегической) авиации принято считать 23 декабря (10 декабря по старому стилю) 1914 года, когда император Николай II утвердил решение военного совета Российской армии о создании эскадры бомбардировщиков "Илья Муромец", первого в мире соединения тяжёлых бомбардировщиков.
В этот день - день Дальней Авиации - от всей души желаем успешных полётов, высоких целей, достижения всех поставленных задач, преодоления любых барьеров, сил, удачи, здоровья и настоящего счастья!
С праздником! ✈️🥂🍾
За стратегов кааааак жахнем!!! 🍻
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Не имей сто рублей, а имей сто друзей!
Ваша помощь продолжает поступать к нашим военлетам! Спасибо вам, родные, за поддержку!
Для всех, кто хочет помочь и поддержать военлетов🫡👇
🏦 2202206813197626
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Ваша помощь продолжает поступать к нашим военлетам! Спасибо вам, родные, за поддержку!
Для всех, кто хочет помочь и поддержать военлетов🫡👇
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Штурман в воздухе - штурман на земле!
Представляем вам героя нашего ролика в прошлом штурмана дальней авиации в отставке, а ныне командир штурмового взвода 337 полка 104 ДШД, дважды Кавалер Ордена Мужества, добровольца с позывным «Сорос»!
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Представляем вам героя нашего ролика в прошлом штурмана дальней авиации в отставке, а ныне командир штурмового взвода 337 полка 104 ДШД, дважды Кавалер Ордена Мужества, добровольца с позывным «Сорос»!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
24 декабря день в Русской авиации
📍 1912 - Родился Георгий Петрович Свищёв — учёный и организатор авиационной науки, создатель ряда трудов по аэродинамике и авиационным двигателям.
📍 1969 - Первый опытный экземпляр самолёта Су-24 (Т6-2И) предъявлен на Государственные совместные испытания.
📍 1973 - Совершил полёт первый опытный вертолёт Ка-27.
📍 1982 - Состоялся первый полёт прототипа сверхтяжёлого транспортного самолёта Ан-124 «Руслан».
📍 1997 - Взлёт МиГ-29 с мобильного трамплина, лётчик-испытатель Сергей Николаевич Тресвятский.
📍 2009 - На аэродроме Дзёмги (г. Комсомольск-на-Амуре) первую пробежку совершил прототип первой серии И-21 - Т-50-1.
#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
#ДЕНЬВИСТОРИИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"КРЫЛАТАЯ ГОРДОСТЬ"
Ан-124 «Руслан» – это по-настоящему уникальный серийный транспортный самолёт, который не имеет аналогов по габаритам грузовой кабины и грузоподъёмности. Тяжёлый дальний военно-транспортный самолёт Ан-124 был разработан в ОКБ О. К. Антонова и на сегодняшний день является самым большим из серийных военно-транспортных самолётов в мире.
Опытный образец «Руслана» впервые поднялся в воздух 24 декабря 1982 года. Самолёт поднял в воздух экипаж в составе восьми лётчиков-испытателей В. И. Терского (командир судна).
Серийное производство самолёта было развёрнуто на Ульяновском АПК АО «Авиастар» и КиАПО.
Ан-124 «Руслан» вернул Советскому Союзу мировое лидерство в тяжёлой транспортной авиации, лишив пальмы первенства американский Lockheed C-5 Galaxy.
В 1985 году на советском самолёте Ан-124 удалось установить 21 мировой рекорд, среди которых был рекорд по грузоподъемности (поднял 171 219 кг. на высоту 10 750 м.), а 6 мая 1987 года самолёт с экипажем В. И. Терского установил мировой рекорд дальности полёта, преодолев 20 150,92 км. по замкнутому маршруту.
#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Ан-124 «Руслан» – это по-настоящему уникальный серийный транспортный самолёт, который не имеет аналогов по габаритам грузовой кабины и грузоподъёмности. Тяжёлый дальний военно-транспортный самолёт Ан-124 был разработан в ОКБ О. К. Антонова и на сегодняшний день является самым большим из серийных военно-транспортных самолётов в мире.
Опытный образец «Руслана» впервые поднялся в воздух 24 декабря 1982 года. Самолёт поднял в воздух экипаж в составе восьми лётчиков-испытателей В. И. Терского (командир судна).
Серийное производство самолёта было развёрнуто на Ульяновском АПК АО «Авиастар» и КиАПО.
Ан-124 «Руслан» вернул Советскому Союзу мировое лидерство в тяжёлой транспортной авиации, лишив пальмы первенства американский Lockheed C-5 Galaxy.
В 1985 году на советском самолёте Ан-124 удалось установить 21 мировой рекорд, среди которых был рекорд по грузоподъемности (поднял 171 219 кг. на высоту 10 750 м.), а 6 мая 1987 года самолёт с экипажем В. И. Терского установил мировой рекорд дальности полёта, преодолев 20 150,92 км. по замкнутому маршруту.
#ДЕНЬВИСТОРИИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM