Весной Россия избавлялась от танкеров, сейчас их снова спешно закупает
С сегодняшнего дня вступает в силу эмбарго Евросоюза на российскую нефть, перевозимую танкерами, а также начинает действовать ценовой потолок на морские поставки этого ресурса. Поскольку событие было анонсировано давно, РФ загодя начала спешно наращивать собственный танкерный флот.
Покупается буквально всё, что дают, но хорошие суда и так при деле. Как правило, всё купленное ещё вчера ходило под флагами различных развивающихся стран. Между тем ещё весной сего года Россия по дешёвке распродавала отличные суда, в том числе и танкеры.
Информация, как водится, «из-за бугра» — судоходный брокер Braemar сообщил, что Россия купила около сотни старых танкеров.
И вот тут возникает резонный вопррос — а зачем нам покупать всякие ржавые корыта, если мы сами можем строить такие суда?..
https://svpressa.ru/economy/article/354448/?tlg=1
#Нефть #Танкер #РоссийскаяНефть #НефтяноеЭмбарго
С сегодняшнего дня вступает в силу эмбарго Евросоюза на российскую нефть, перевозимую танкерами, а также начинает действовать ценовой потолок на морские поставки этого ресурса. Поскольку событие было анонсировано давно, РФ загодя начала спешно наращивать собственный танкерный флот.
Покупается буквально всё, что дают, но хорошие суда и так при деле. Как правило, всё купленное ещё вчера ходило под флагами различных развивающихся стран. Между тем ещё весной сего года Россия по дешёвке распродавала отличные суда, в том числе и танкеры.
Информация, как водится, «из-за бугра» — судоходный брокер Braemar сообщил, что Россия купила около сотни старых танкеров.
И вот тут возникает резонный вопррос — а зачем нам покупать всякие ржавые корыта, если мы сами можем строить такие суда?..
https://svpressa.ru/economy/article/354448/?tlg=1
#Нефть #Танкер #РоссийскаяНефть #НефтяноеЭмбарго