Для чего Минпромторг намерен разрушить российскую цветную металлургию
Разработанная чиновниками Минпромторга «Стратегия развития металлургической промышленности до 2030 года» — откровенно вредительский документ, целью которого является разрушение российской промышленности. Медь и алюминий предлагается вывозить из страны — дескать, в РФ они не нужны, — а их производство означено как «избыточное». При этом цены на проводку и алюминиевые конструкции в России просто зашкаливают.
Достоянием гласности стал очередной «перл», рождённый либеральным чиновничеством — «Стратегия развития металлургической промышленности до 2030 года». Документ не просто примечательный, он страшный. В нём чёрным по белому написано, что, к примеру, цветная металлургия России, по сути, не нужна — производственные мощности избыточны. Это касается алюминия, меди, цинка и иных металлов...
https://svpressa.ru/economy/article/342242/?tlg=1
#Минпромторг #Металлургия #Россия
Разработанная чиновниками Минпромторга «Стратегия развития металлургической промышленности до 2030 года» — откровенно вредительский документ, целью которого является разрушение российской промышленности. Медь и алюминий предлагается вывозить из страны — дескать, в РФ они не нужны, — а их производство означено как «избыточное». При этом цены на проводку и алюминиевые конструкции в России просто зашкаливают.
Достоянием гласности стал очередной «перл», рождённый либеральным чиновничеством — «Стратегия развития металлургической промышленности до 2030 года». Документ не просто примечательный, он страшный. В нём чёрным по белому написано, что, к примеру, цветная металлургия России, по сути, не нужна — производственные мощности избыточны. Это касается алюминия, меди, цинка и иных металлов...
https://svpressa.ru/economy/article/342242/?tlg=1
#Минпромторг #Металлургия #Россия
Почему новые российские регионы должны жить без российских торговых сетей, банков и сотовых операторов
Крупнейшим ретейлерам пока преждевременно заходить в новые регионы России, считает вице-премьер и глава Минпромторга #ДенисМантуров По его словам, с обеспечением в регионах справляется местная торговля.
«Говорить о привлечении федеральных ретейлеров на территории пока рано. Да и в целом в этих регионах уже есть собственные сети и несетевая торговля. Там нет федеральных сетей, зато есть местные — и они обеспечивают население всем необходимым», — заявил он.
По его мнению, на этих территориях необходимо развивать оптовые рынки и ярмарки. #Минпромторг взаимодействует с представителями органов власти, ответственными за торговлю на этих территориях, и рекомендует развивать на новых российских территориях многоформатную торговлю...
https://svpressa.ru/economy/article/351083/?tlg=1
#Крым #Регионы #Торговля #ТорговыеСети #ОбеспечениеРегионов
Крупнейшим ретейлерам пока преждевременно заходить в новые регионы России, считает вице-премьер и глава Минпромторга #ДенисМантуров По его словам, с обеспечением в регионах справляется местная торговля.
«Говорить о привлечении федеральных ретейлеров на территории пока рано. Да и в целом в этих регионах уже есть собственные сети и несетевая торговля. Там нет федеральных сетей, зато есть местные — и они обеспечивают население всем необходимым», — заявил он.
По его мнению, на этих территориях необходимо развивать оптовые рынки и ярмарки. #Минпромторг взаимодействует с представителями органов власти, ответственными за торговлю на этих территориях, и рекомендует развивать на новых российских территориях многоформатную торговлю...
https://svpressa.ru/economy/article/351083/?tlg=1
#Крым #Регионы #Торговля #ТорговыеСети #ОбеспечениеРегионов
Параллельный импорт очень не понравился владельцам известных марок, популярных в России
Торговые марки «Ив Сен-Лоран», «Джорджо Армани», а также прочие «Ланком» с «Керастасом» готовы возобновить прямые поставки в Россию. А потому #Минпромторг намерен закончить параллельный импорт их парфюмерно-косметической продукции. Короче говоря, скоро все станет, как до начала спецоперации. Никакого параллельного, а тем более серого импорта или черного, то есть контрабанды с контрафактом для правильных брендов быть не должно. Только легальный ввоз, белый и пушистый.
Конечно, это если компании готовы возобновить поставки своей продукции в Россию. Хотя новые старые правила для них вступят в силу только через три месяца, так что у тех, кто уже приобрел брендовую продукцию по хитрой схеме параллельного импорта (где-нибудь на китайском базаре), останется время, чтобы все-таки ввезти закупленное на территорию страны...
https://svpressa.ru/economy/article/351544/?tlg=1
#ПоставкиТоваров #Бренды #ТорговыеМарки #Продажи
Торговые марки «Ив Сен-Лоран», «Джорджо Армани», а также прочие «Ланком» с «Керастасом» готовы возобновить прямые поставки в Россию. А потому #Минпромторг намерен закончить параллельный импорт их парфюмерно-косметической продукции. Короче говоря, скоро все станет, как до начала спецоперации. Никакого параллельного, а тем более серого импорта или черного, то есть контрабанды с контрафактом для правильных брендов быть не должно. Только легальный ввоз, белый и пушистый.
Конечно, это если компании готовы возобновить поставки своей продукции в Россию. Хотя новые старые правила для них вступят в силу только через три месяца, так что у тех, кто уже приобрел брендовую продукцию по хитрой схеме параллельного импорта (где-нибудь на китайском базаре), останется время, чтобы все-таки ввезти закупленное на территорию страны...
https://svpressa.ru/economy/article/351544/?tlg=1
#ПоставкиТоваров #Бренды #ТорговыеМарки #Продажи
Свободная Пресса
Возвращение блудного бренда
Параллельный импорт очень не понравился владельцам известных марок, популярных в России
Чиновники не хотят развивать российскую промышленность, импорт им интересней
Возврата на российский рынок международных автоконцернов в обозримом будущем ждать не стоит, возрождения отечественного автопрома — тоже. #Минпромторг добавил в списки «параллельного импорта» продукцию практически всех компаний, которые ранее торговали в РФ легковушками. Помимо этого, власти расширяют перечни на ввоз иных изделий, которые уж точно можно было бы делать в нашей стране. Но производство чего-либо в России явно не в планах чиновников.
К списку компаний, параллельный импорт товаров которых теперь разрешён, добавилась дюжина автопроизводителей — Renault, Ford, Kia, Mazda, Hyundai, Genesis, Dacia, Citroen, Mazda, Opel, Peugeot и Isuzu. Таким образом, кроме фирм из КНР, весь мировой автопром «запараллелили»...
https://svpressa.ru/economy/article/365434/?tlg=1
#Автомобиль #ПараллельныйИмпорт #Экономика #Россия
Возврата на российский рынок международных автоконцернов в обозримом будущем ждать не стоит, возрождения отечественного автопрома — тоже. #Минпромторг добавил в списки «параллельного импорта» продукцию практически всех компаний, которые ранее торговали в РФ легковушками. Помимо этого, власти расширяют перечни на ввоз иных изделий, которые уж точно можно было бы делать в нашей стране. Но производство чего-либо в России явно не в планах чиновников.
К списку компаний, параллельный импорт товаров которых теперь разрешён, добавилась дюжина автопроизводителей — Renault, Ford, Kia, Mazda, Hyundai, Genesis, Dacia, Citroen, Mazda, Opel, Peugeot и Isuzu. Таким образом, кроме фирм из КНР, весь мировой автопром «запараллелили»...
https://svpressa.ru/economy/article/365434/?tlg=1
#Автомобиль #ПараллельныйИмпорт #Экономика #Россия