Замминистра транспорта Алексей Шило на ведомственном совещании сообщил, что вагоностроительные заводы переполнены готовой продукцией, которую никто не забирает с предприятий.

По состоянию на 2 декабря, у них скопилось 2530 вагонов. Согласно сведениям, которые озвучил исполнительного директора Объединения вагоностроителей (ОВС) Евгений Семёнов, ситуация с каждым днем становится всё более критической.

Из доклада замминистра можно сделать вывод, что на вагоностроительных заводах — кризис перепроизводства, и они делают подвижной состав, не соизмеряя свои мощности со спросом. Но это не так. За каждый вагон, который становится на конвейер, получена предоплата от оператора. Но владельцы нового подвижного состава не могут забрать изделия с заводов.

Операторы вагонов обвиняют в произошедшем руководство РЖД. О причинах затоваривания вагоностроительных заводов, с точки зрения владельцев, «Свободной Прессе» рассказал председатель ассоциации операторов железнодорожного подвижного состава #АндрейСоболев.

— Операторы как раз берут вагоны, покупают. Они вкладывают деньги из своей прибыли в новый подвижной состав, делают инвестиции в будущее. Ни один вагон сейчас не производится, если он не заказан будущим владельцем.

Но РЖД приводит такой аргумент...

Читать далее

#Экономика_СвободнаяПресса