Финансовый эксперт Михаил Спектор объяснил, почему россияне со скепсисом относятся к отечественным автомобилям
По данным аналитического агентства «Автостат», общее количество китайских автомобилей в России превысило миллион единиц.
По состоянию на 1 июля текущего года, в нашей стране сейчас насчитывается 1,08 миллиона легковых машин китайских марок — на их долю приходится 2,4 процента от всего парка легковых автомобилей. «Самой распространенной китайской моделью в России стал кроссовер Chery Tiggo — 56 тысяч единиц. Отметку в 50 тысяч также преодолели Lifan X60, Great Wall Hover H3 и Lifan Solano, но эти модели официально в Российской Федерации уже не продаются. Следом расположились Geely Coolray, Haval Jolion и Chery Tiggo 7 Pro — от 44 тысяч до 47 тысяч машин...
https://svpressa.ru/auto/article/385087/?tlg=1
#Пекин #Китай #КитайскийАвтопром
По данным аналитического агентства «Автостат», общее количество китайских автомобилей в России превысило миллион единиц.
По состоянию на 1 июля текущего года, в нашей стране сейчас насчитывается 1,08 миллиона легковых машин китайских марок — на их долю приходится 2,4 процента от всего парка легковых автомобилей. «Самой распространенной китайской моделью в России стал кроссовер Chery Tiggo — 56 тысяч единиц. Отметку в 50 тысяч также преодолели Lifan X60, Great Wall Hover H3 и Lifan Solano, но эти модели официально в Российской Федерации уже не продаются. Следом расположились Geely Coolray, Haval Jolion и Chery Tiggo 7 Pro — от 44 тысяч до 47 тысяч машин...
https://svpressa.ru/auto/article/385087/?tlg=1
#Пекин #Китай #КитайскийАвтопром
Автоэксперт Хайцеэр объяснил, почему пока не стоит покупать китайские автомобили
Вице-президент «Национального автомобильного союза» Ян Хайцеэр объяснил, почему россиянам пока лучше не покупать китайские автомобили.
В интервью изданию «Газета.Ru» он, в частности, заявил, что следует воздержаться от такого приобретения по крайней мере в ближайшие три года, пока не будет накоплен опыт массовой эксплуатации китайских машин в нашей стране.
По словам Хайцеэра, для большинства россиян китайские автомобили — новинка последнего года, и каждый, кто приобретает их сегодня, делает это на свой страх и риск, слушая только рекомендации продавцов и рекламу.
При этом, как отметил вице-президент «Национального автомобильного союза», у китайских машин хватает конструктивных недостатков — по части слишком низкого расположения некоторых узлов и агрегатов, неслаженной работы двигателя и коробки передач...
https://svpressa.ru/auto/news/391868/?tlg=1
#КитайскийАвтопром #СоветыАвтоэксперта #КитайскиеАвтомобили
Вице-президент «Национального автомобильного союза» Ян Хайцеэр объяснил, почему россиянам пока лучше не покупать китайские автомобили.
В интервью изданию «Газета.Ru» он, в частности, заявил, что следует воздержаться от такого приобретения по крайней мере в ближайшие три года, пока не будет накоплен опыт массовой эксплуатации китайских машин в нашей стране.
По словам Хайцеэра, для большинства россиян китайские автомобили — новинка последнего года, и каждый, кто приобретает их сегодня, делает это на свой страх и риск, слушая только рекомендации продавцов и рекламу.
При этом, как отметил вице-президент «Национального автомобильного союза», у китайских машин хватает конструктивных недостатков — по части слишком низкого расположения некоторых узлов и агрегатов, неслаженной работы двигателя и коробки передач...
https://svpressa.ru/auto/news/391868/?tlg=1
#КитайскийАвтопром #СоветыАвтоэксперта #КитайскиеАвтомобили