Перспективы отечественного воздушного транспорта — в тумане
Власти делают всё для того, чтобы Россия как единое пространство для жизни людей перестала существовать. В первую очередь — в плане транспортной доступности: чиновники поднимают цены на авиабилеты, которые и так уже за гранью добра и зла. Будет уменьшено и число авиарейсов. Самолётов типа не хватает...
«У нас в этом году пока не одобрено выделение субсидий по аналогии с 2022 годом: как вы помните, это было 100 млрд рублей. В связи с этим мы ожидаем, возможно, будет рост стоимости перевозок примерно от 15% до 30%. Соответственно будет уменьшение количества рейсов», — заявил замглавы Минтранса РФ Игорь Чалик.
В переводе с чиновничьего на русский: рост цен составит свыше 30%, вероятней всего 50% или даже более того. А чтобы жизнь не казалась малиной, ещё и рейсы сократим. Ибо нечего. Разлетались тут…
https://svpressa.ru/economy/article/369806/?tlg=1
#ВоздушныйТранспорт #ЦеныНаБилеты #Аэрофлот
Власти делают всё для того, чтобы Россия как единое пространство для жизни людей перестала существовать. В первую очередь — в плане транспортной доступности: чиновники поднимают цены на авиабилеты, которые и так уже за гранью добра и зла. Будет уменьшено и число авиарейсов. Самолётов типа не хватает...
«У нас в этом году пока не одобрено выделение субсидий по аналогии с 2022 годом: как вы помните, это было 100 млрд рублей. В связи с этим мы ожидаем, возможно, будет рост стоимости перевозок примерно от 15% до 30%. Соответственно будет уменьшение количества рейсов», — заявил замглавы Минтранса РФ Игорь Чалик.
В переводе с чиновничьего на русский: рост цен составит свыше 30%, вероятней всего 50% или даже более того. А чтобы жизнь не казалась малиной, ещё и рейсы сократим. Ибо нечего. Разлетались тут…
https://svpressa.ru/economy/article/369806/?tlg=1
#ВоздушныйТранспорт #ЦеныНаБилеты #Аэрофлот