Самолётов и поездов не хватает — чиновники хотят отправить граждан РФ в автопутешествия
Добираться до мест отдыха россиянам теперь предлагается на личном транспорте, надежд на развитие авиапрома, судя по всему, уже не осталось. На железных дорогах тоже проблемы, но уже искусственно созданные — кто-то хочет очень много денег. И, как обычно, спасение утопающих будет осуществляться за счёт самих утопающих. То есть за счёт простых россиян.
«Разработать и утвердить концепцию развития автомобильного туризма, определяющую в том числе условия развития сопутствующей инфраструктуры и предусматривающую реализацию пилотного проекта по осуществлению автомобильного туризма...», — такое поручение дал президент РФ правительству.
Причины появления данного документа вполне очевидны. В обозримом будущем отечественных самолётов не ожидается, а те импортные машины, которые ещё эксплуатируются, будут постепенно выбывать из строя...
https://svpressa.ru/auto/article/373356/?Tlg=1
#Автотуризм #Путешествия #Кризис
Добираться до мест отдыха россиянам теперь предлагается на личном транспорте, надежд на развитие авиапрома, судя по всему, уже не осталось. На железных дорогах тоже проблемы, но уже искусственно созданные — кто-то хочет очень много денег. И, как обычно, спасение утопающих будет осуществляться за счёт самих утопающих. То есть за счёт простых россиян.
«Разработать и утвердить концепцию развития автомобильного туризма, определяющую в том числе условия развития сопутствующей инфраструктуры и предусматривающую реализацию пилотного проекта по осуществлению автомобильного туризма...», — такое поручение дал президент РФ правительству.
Причины появления данного документа вполне очевидны. В обозримом будущем отечественных самолётов не ожидается, а те импортные машины, которые ещё эксплуатируются, будут постепенно выбывать из строя...
https://svpressa.ru/auto/article/373356/?Tlg=1
#Автотуризм #Путешествия #Кризис
Чернышенко рассказал о создании круглогодичных морских курортов к 2030 году
Согласно поручению президента РФ к 2030 году на территории России необходимо создать федеральные круглогодичные морские курорты. Они будут принимать не менее 10 миллионов туристов в год.
По словам заместителя председателя правительства #ДмитрийЧернышенко курорты должны появиться на Балтийском, Азовском, Черном, Каспийском и Японском морях, а также на озере Байкал.
В планах создать не менее 44 тысяч новых гостиничных номеров. Приоритетными курортами называются: Новая Анапа и Абрау-Дюрсо, Крым, Каспийский прибрежный кластер, Калининград, Приморский край.
«Ключевой показатель национального проекта — количество внутренних туристических поездок, которое должно составить не менее 140 миллионов к 2030 году, и 10 миллионов, которые обеспечат новые морские курорты, станут серьезным вкладом в эту копилку», — подчеркнул Чернышенко...
https://svpressa.ru/society/news/379673/?tlg=1
#Россия #Курорты #Туризм #Путешествия
Согласно поручению президента РФ к 2030 году на территории России необходимо создать федеральные круглогодичные морские курорты. Они будут принимать не менее 10 миллионов туристов в год.
По словам заместителя председателя правительства #ДмитрийЧернышенко курорты должны появиться на Балтийском, Азовском, Черном, Каспийском и Японском морях, а также на озере Байкал.
В планах создать не менее 44 тысяч новых гостиничных номеров. Приоритетными курортами называются: Новая Анапа и Абрау-Дюрсо, Крым, Каспийский прибрежный кластер, Калининград, Приморский край.
«Ключевой показатель национального проекта — количество внутренних туристических поездок, которое должно составить не менее 140 миллионов к 2030 году, и 10 миллионов, которые обеспечат новые морские курорты, станут серьезным вкладом в эту копилку», — подчеркнул Чернышенко...
https://svpressa.ru/society/news/379673/?tlg=1
#Россия #Курорты #Туризм #Путешествия
Ввести плату в размере 50 тысяч за посещение Байкала предлагает научный руководитель Института водных проблем РАН Виктор Данилов-Данильян. По его мнению, такое экономическое ограничение необходимо, чтобы сохранить озеро, страдающее от наплыва туристов.
Как заявил первый заместитель Председателя Правительства Иркутской области Руслан Ситников, ежегодно регион посещает более 1,7 млн туристов, в том числе почти полмиллиона — иностранные гости.
«Создание комфортных условий для гостей региона, повышение качества оказываемых услуг, соблюдение стандартов сервиса гостеприимства являются одними из приоритетных задач правительства», — отметил он.
В настоящее время корпорация «Туризм.РФ» реализует комплексный туристический проект «Грин Флоу Байкал», который предусматривает создание круглогодичного туристического комплекса на берегу озера в селе Турка Прибайкальского района Республики Бурятия...
Читать подробнее
#Путешествия_СвободнаяПресса
Как заявил первый заместитель Председателя Правительства Иркутской области Руслан Ситников, ежегодно регион посещает более 1,7 млн туристов, в том числе почти полмиллиона — иностранные гости.
«Создание комфортных условий для гостей региона, повышение качества оказываемых услуг, соблюдение стандартов сервиса гостеприимства являются одними из приоритетных задач правительства», — отметил он.
В настоящее время корпорация «Туризм.РФ» реализует комплексный туристический проект «Грин Флоу Байкал», который предусматривает создание круглогодичного туристического комплекса на берегу озера в селе Турка Прибайкальского района Республики Бурятия...
Читать подробнее
#Путешествия_СвободнаяПресса
Китай пошел на беспрецедентные визовые послабления. Заместитель директора по информации китайского МИД Мао Нин на пресс-конференции сообщила, что руководство Китая расширяет сферу действия одностороннего безвизового режима.
В июле этого года Китай возобновил 15-дневный безвизовый въезд для граждан Сингапура и Брунея. В августе — отменил обязательное тестирование на РНК или антигены на новый коронавирус перед въездом в Китай.
В ноябре распространил свою транзитную безвизовую политику на 54 страны, включая граждан Норвегии. А теперь в этот список добавились еще 6 европейских и азиатских стран: это Франция, Германия, Италия, Нидерланды, Испания и Малайзия.
Послабления касаются также транзитных поездок длительностью до 15 дней. Безвизовый режим начинается с 1 декабря текущего года по 30 ноября 2024 года…
#Путешествия_СвободнаяПресса
#Новости
В июле этого года Китай возобновил 15-дневный безвизовый въезд для граждан Сингапура и Брунея. В августе — отменил обязательное тестирование на РНК или антигены на новый коронавирус перед въездом в Китай.
В ноябре распространил свою транзитную безвизовую политику на 54 страны, включая граждан Норвегии. А теперь в этот список добавились еще 6 европейских и азиатских стран: это Франция, Германия, Италия, Нидерланды, Испания и Малайзия.
Послабления касаются также транзитных поездок длительностью до 15 дней. Безвизовый режим начинается с 1 декабря текущего года по 30 ноября 2024 года…
#Путешествия_СвободнаяПресса
#Новости
Самое вместительное пассажирское судно планеты — круизный лайнер Icon of the Seas — отправилось в первое плаванье.
Для мирового судоходства вроде бы настали тяжёлые времена — хуситы вышли на тропу войны и вовсю атакуют, причём удара от них можно уже ожидать где угодно.
Круизные суда Royal Caribbean в основном плавают по Карибскому морю, то есть далеко от опасного Йемена. Моряки, конечно, поправят — ходят, плавает несколько иная субстанция. Но, в данном случае, всё верно — это именно что плавающие балаганы для развлечения американской «элиты». Руководства наших врагов. И не только наших… Хуситы в курсе, и по новому олигархическому «утюгу», теоретически, вполне может прилететь. Уж больно жирная цель...
Читать далее
#Путешествия_СвободнаяПресса
Для мирового судоходства вроде бы настали тяжёлые времена — хуситы вышли на тропу войны и вовсю атакуют, причём удара от них можно уже ожидать где угодно.
Круизные суда Royal Caribbean в основном плавают по Карибскому морю, то есть далеко от опасного Йемена. Моряки, конечно, поправят — ходят, плавает несколько иная субстанция. Но, в данном случае, всё верно — это именно что плавающие балаганы для развлечения американской «элиты». Руководства наших врагов. И не только наших… Хуситы в курсе, и по новому олигархическому «утюгу», теоретически, вполне может прилететь. Уж больно жирная цель...
Читать далее
#Путешествия_СвободнаяПресса
Отдых в Турции нынче под большим вопросом, во всяком случае, на майские праздники точно. В связи с проблемами в межгосударственных расчётах сложилась крайне тревожная ситуация с ранним бронированием туров, когда всё прояснится — непонятно. Судя по последним заявления османов, в среднем небогатых русских отдыхающих они уже не очень-то и жаждут видеть на своих курортах.
Средний чек десятидневного тура в страну летом 2024 года варьируется от 102 тысяч рублей до 122 тысяч рублей на человека.
Турция должна «избавиться от имиджа страны дешевого отдыха» и предлагать свои туристические продукты «по той цене, которой они заслуживают. Собственно, это и есть новая стратегия развития отрасли, которая уже реализуется.
Русские — фактор риска. В январе нынешнего года Турция полностью прекратила расчеты с Россией из-за опасности попасть под «вторичные санкции». На днях платежи вроде как частично возобновились, но полной ясности тут нет....
Читать далее
#Путешествия_СвободнаяПресса
Средний чек десятидневного тура в страну летом 2024 года варьируется от 102 тысяч рублей до 122 тысяч рублей на человека.
Турция должна «избавиться от имиджа страны дешевого отдыха» и предлагать свои туристические продукты «по той цене, которой они заслуживают. Собственно, это и есть новая стратегия развития отрасли, которая уже реализуется.
Русские — фактор риска. В январе нынешнего года Турция полностью прекратила расчеты с Россией из-за опасности попасть под «вторичные санкции». На днях платежи вроде как частично возобновились, но полной ясности тут нет....
Читать далее
#Путешествия_СвободнаяПресса
Китайский туризм стремительно восстанавливается после пандемии. В 2024 году турбизнес страны ждет новые рекорды, прогнозирует Китайская академия туризма. Мощнейший стимул — это 40-дневный Весенний фестиваль, в преддверие которого китайские власти открыли границы для крупнейших азиатских и европейских стран, а также для России.
В целом же в 2024 году прогнозируется, что количество внутренних поездок китайских туристов превысит 6 миллиардов, а общее число заграничных поездок превысит 260 миллионов. Ожидается, что доходы от внутреннего туризма также превысят 6 триллионов юаней. А вот от международного туризма Китай получит 100 миллиардов долларов США в 2024 году.
Полное восстановление международного туризма в Китае ожидается до 2025 года. Уже сейчас для китайских туристов открыли соседние страны. Международные аэропорты добавили китайские вывески и ориентированные на китайцев услуги...
Читать далее
#Путешествия_СвободнаяПресса
В целом же в 2024 году прогнозируется, что количество внутренних поездок китайских туристов превысит 6 миллиардов, а общее число заграничных поездок превысит 260 миллионов. Ожидается, что доходы от внутреннего туризма также превысят 6 триллионов юаней. А вот от международного туризма Китай получит 100 миллиардов долларов США в 2024 году.
Полное восстановление международного туризма в Китае ожидается до 2025 года. Уже сейчас для китайских туристов открыли соседние страны. Международные аэропорты добавили китайские вывески и ориентированные на китайцев услуги...
Читать далее
#Путешествия_СвободнаяПресса
Черноморские гостиницы и пансионаты наперебой рапортуют о том, что в туристическом сезоне 2024 года и далее они станут обслуживать отдыхающих в формате «All inclusive». Правда, с рядом элементов «национальной специфики», поэтому стоит быть предельно осторожным. Копии турецкой модели ждать точно не стоит, российские бизнесмены на это органически не способны.
Нагрузка будет невысокой, так как в отелях региона по данной системе отдыха ценники даже сейчас, при «раннем бронировании», за гранью добра и зла. Типа 5* советской постройки, без собственного пляжа «первой линии» и с инфраструктурой на уровне турецкой 3*, обойдётся от 220−250 тысяч рублей для двоих за стандартные 10 ночей. В данном случае рассматривается заезд на майские праздники, когда в море ещё купаться нельзя — холодно. Но с питанием «всё включено». Июньские цены нужно умножать минимум на полтора.
Нужна ли нам подобная «роскошь» за такие деньги? Естественно, нет...
Читать далее
#Путешествия_СвободнаяПресса
Нагрузка будет невысокой, так как в отелях региона по данной системе отдыха ценники даже сейчас, при «раннем бронировании», за гранью добра и зла. Типа 5* советской постройки, без собственного пляжа «первой линии» и с инфраструктурой на уровне турецкой 3*, обойдётся от 220−250 тысяч рублей для двоих за стандартные 10 ночей. В данном случае рассматривается заезд на майские праздники, когда в море ещё купаться нельзя — холодно. Но с питанием «всё включено». Июньские цены нужно умножать минимум на полтора.
Нужна ли нам подобная «роскошь» за такие деньги? Естественно, нет...
Читать далее
#Путешествия_СвободнаяПресса
«Пять морей и озеро Байкал» — как реализовать проект федеральных круглогодичных курортов под таким названием, решали на совещании, которое провёл из Ново-Огарёво Владимир Путин. Президент выступил модератором. Кроме него представителей столичного региона на совещании не было, но Москва упоминалась, ведь она по-прежнему «порт пяти морей».
Говорили не о развитии туризма вообще, а о новых курортах в девяти российских регионах: Краснодарском крае, Крыму, Дагестане, Запорожской, Калининградской и Иркутской областях, Петербурге, Приморском крае и Бурятии.
Сервис у нас «ненавязчивый», хуже турецкого, не говоря уж про среднеевропейский. Со временем все должно поменяться, но не раньше, чем сменится поколение.
До конца 2024 года собираются запустить сухопутный железнодорожный путь в Крым через Ростов-на-Дону, Таганрог, Мелитополь Джанкой, Геническ, Бердянск.
А еще собираются сделать круговой автомобильный маршрут вокруг Азовского моря...
Читать далее
#Путешествия_СвободнаяПресса
Говорили не о развитии туризма вообще, а о новых курортах в девяти российских регионах: Краснодарском крае, Крыму, Дагестане, Запорожской, Калининградской и Иркутской областях, Петербурге, Приморском крае и Бурятии.
Сервис у нас «ненавязчивый», хуже турецкого, не говоря уж про среднеевропейский. Со временем все должно поменяться, но не раньше, чем сменится поколение.
До конца 2024 года собираются запустить сухопутный железнодорожный путь в Крым через Ростов-на-Дону, Таганрог, Мелитополь Джанкой, Геническ, Бердянск.
А еще собираются сделать круговой автомобильный маршрут вокруг Азовского моря...
Читать далее
#Путешествия_СвободнаяПресса
Отдых в Турции снова подорожает — минимум на 20%, причём это в валюте, то есть долларах или евро. Османы объясняют данный шаг инфляцией и падением курса турецкой лиры, однако это всё не более чем отговорки. Помимо курортов Антальи, Кемера и прочих Мармарисов россиянам, по сути, ехать некуда — это практически единственная доступная заграница. И турки этим вовсю пользуются.
Определённая логика в подобных выкладках есть, однако не всё так просто. Действительно, рентабельность бизнеса там принято считать в долларах (евро), так как местная валюта очень нестабильна. И получается, что с начала года затраты выросли не только в лирах, но и в «твёрдых» дензнаках. Норма прибыли падает, как её ни считай. Это факт.
Однако плюс 20% - это как-то многовато, да и происхождение данной цифры не раскрывается.
Цены на отдых в Турции очень разные — одни для граждан Евросоюза, США, Великобритании и т. д., и совсем другие — для граждан России. Разница 30−40%, а порой и больше...
Читать далее
#Путешествия_СвободнаяПресса
Определённая логика в подобных выкладках есть, однако не всё так просто. Действительно, рентабельность бизнеса там принято считать в долларах (евро), так как местная валюта очень нестабильна. И получается, что с начала года затраты выросли не только в лирах, но и в «твёрдых» дензнаках. Норма прибыли падает, как её ни считай. Это факт.
Однако плюс 20% - это как-то многовато, да и происхождение данной цифры не раскрывается.
Цены на отдых в Турции очень разные — одни для граждан Евросоюза, США, Великобритании и т. д., и совсем другие — для граждан России. Разница 30−40%, а порой и больше...
Читать далее
#Путешествия_СвободнаяПресса
С 1 мая сего года финансовая ответственность туроператоров, которую они должны в обязательном порядке страховать, увеличивается с 10 млн рублей до 25 млн рублей. Около 200−250 тысяч рублей — такова нынче средняя стоимость отдыха в той же Турции. То есть 10 млн рублей хватит на то, чтобы компенсировать потери всего 40−50 туристов, 25 млн рублей — соответственно 100−125 человек. Причём стоит учесть, что эта самая страховка может быть «липовой», так как крупные страховые компании не рвутся сотрудничать с туроператорами, поскольку это чревато проблемами.
Тем не менее даже «левый» полис стоит денег, а таковые есть не у всех участников туристического рынка. Точнее, не все готовы их платить, многие предпочитают экономить. Посему к 1 мая ряд туроператоров станут как бы «незаконными» — по причине того, что они не выполнили вышеозначенные требования.
Но работать они не прекратят, ведь тот самый реестр, в котором они фигурируют, мало что значит...
Читать далее
#Путешествия_СвободнаяПресса
Тем не менее даже «левый» полис стоит денег, а таковые есть не у всех участников туристического рынка. Точнее, не все готовы их платить, многие предпочитают экономить. Посему к 1 мая ряд туроператоров станут как бы «незаконными» — по причине того, что они не выполнили вышеозначенные требования.
Но работать они не прекратят, ведь тот самый реестр, в котором они фигурируют, мало что значит...
Читать далее
#Путешествия_СвободнаяПресса