В России — очередное авиапроисшествие. Сегодня в очередной раз сломался очередной Superjet 100 авиакомпании «Азимут». На этот раз не повезло пассажирам рейса A45025, которые должны были вылететь из Сочи в Тель-Авив ещё в девять утра.
Superjet рейса RA-89079 в 12:20 выдвинулся к взлётной полосе, но до неё так и не добрался, вернувшись на место стоянки спустя 20 минут. Пассажиров высадили и вернули в аэровокзал. Было озвучено, что у самолета «техническая неполадка». Об этом сообщает телеграм-канал «Авиаторщина».
Снова «Суперджет»… В Росавиации утверждают, что «самолет готов к эксплуатации». Готов к эксплуатации про постоянных поломках, которые уже устали считать? Готов к эксплуатации после жуткого авиапроисшествия в Шереметьево 5 мая 2019 года, которое стоило жизни 41 человеку?
Только на эту неделю произошло 5 авиапроисшествий с Суперджетом. И — никаких выводов.
Казалось бы, в «Суперджетах» срочно надо что-то менять. Но вместо этого сегодня Минпромторг объявляет о сокращении поставки двигателей для самолетов SSJ-100, МС-21 и Ту-214 до 2026 года. Авиапроизводители получат только 128 двигателей вместо 192 запланированных до 2030 года.
Двигатели ПД-8 предназначены для импортозамещенных SSJ-100. Именно на них, казалось бы, сейчас надо сосредоточиться. Но все произошло ровно наоборот.
Почему откладывается производство этих двигателей? С таким вопросом мы обратились в бывшему командиру корабля, специалисту по безопасности полетов #АлександруРоманову...
Читать далее
#Политика_СвободнаяПресса
Superjet рейса RA-89079 в 12:20 выдвинулся к взлётной полосе, но до неё так и не добрался, вернувшись на место стоянки спустя 20 минут. Пассажиров высадили и вернули в аэровокзал. Было озвучено, что у самолета «техническая неполадка». Об этом сообщает телеграм-канал «Авиаторщина».
Снова «Суперджет»… В Росавиации утверждают, что «самолет готов к эксплуатации». Готов к эксплуатации про постоянных поломках, которые уже устали считать? Готов к эксплуатации после жуткого авиапроисшествия в Шереметьево 5 мая 2019 года, которое стоило жизни 41 человеку?
Только на эту неделю произошло 5 авиапроисшествий с Суперджетом. И — никаких выводов.
Казалось бы, в «Суперджетах» срочно надо что-то менять. Но вместо этого сегодня Минпромторг объявляет о сокращении поставки двигателей для самолетов SSJ-100, МС-21 и Ту-214 до 2026 года. Авиапроизводители получат только 128 двигателей вместо 192 запланированных до 2030 года.
Двигатели ПД-8 предназначены для импортозамещенных SSJ-100. Именно на них, казалось бы, сейчас надо сосредоточиться. Но все произошло ровно наоборот.
Почему откладывается производство этих двигателей? С таким вопросом мы обратились в бывшему командиру корабля, специалисту по безопасности полетов #АлександруРоманову...
Читать далее
#Политика_СвободнаяПресса