Дания намерена ужесточить правила прохода судов, перевозящих российскую нефть через свои проливы. Это следует из заявления Морского управления страны, опубликованного на сайте ведомства.
Соответствующие меры предпринимаются с целью защиты окружающей среды и обеспечения безопасности мореплавания. Они являются ответом на активное движение старых нефтеналивных судов, проходящих через Датские проливы между Скандинавским и Ютландским полуостровами, соединяющие Балтийское море с Северным, указывается в пресс-релизе.
Датские проливы — это целая система узких проливов, соединяющая Балтику с Мировым океаном. Для России они являются важным маршрутом экспорта нефти из портов Усть-Луга и Приморск.
В чем все-таки главная цель датской инициативы, и как России следует на нее реагировать?
Этот вопрос «СП» адресовала ведущему аналитику Фонда национальной энергетической безопасности, эксперту Финансового университета при правительстве РФ #ИгорюЮшкову:
— До прямого пиратства, конечно, дело пока не дошло, тем не менее негативная тенденция имеется. Раньше они предлагали, в принципе, ограничить проход российских судов через Датские проливы, даже какую-то миссию НАТО придумали. Ходят теперь несколько военных кораблей по Балтийскому морю, но, учитывая плотность движения, это капля в море. Что они там будут смотреть-то?
За всеми нововведениями, о которых оповестило Морское управление Дании стоят, я считаю, исключительно политические мотивы. Потому что Соединенные Штаты открыто говорят, что европейцы мало тратят на оборону, и требуют от них поднять расходы уже до 5% ВВП. А к Дании Трамп еще и за Гренландию претензии предъявляет. Поэтому посыл с ее стороны может быть такой: не трогайте нашу Гренландию. Мы — союзник, и вам еще пригодимся в качестве инструмента против России...
Читать далее
#Экономика_СвободнаяПресса
Соответствующие меры предпринимаются с целью защиты окружающей среды и обеспечения безопасности мореплавания. Они являются ответом на активное движение старых нефтеналивных судов, проходящих через Датские проливы между Скандинавским и Ютландским полуостровами, соединяющие Балтийское море с Северным, указывается в пресс-релизе.
Датские проливы — это целая система узких проливов, соединяющая Балтику с Мировым океаном. Для России они являются важным маршрутом экспорта нефти из портов Усть-Луга и Приморск.
В чем все-таки главная цель датской инициативы, и как России следует на нее реагировать?
Этот вопрос «СП» адресовала ведущему аналитику Фонда национальной энергетической безопасности, эксперту Финансового университета при правительстве РФ #ИгорюЮшкову:
— До прямого пиратства, конечно, дело пока не дошло, тем не менее негативная тенденция имеется. Раньше они предлагали, в принципе, ограничить проход российских судов через Датские проливы, даже какую-то миссию НАТО придумали. Ходят теперь несколько военных кораблей по Балтийскому морю, но, учитывая плотность движения, это капля в море. Что они там будут смотреть-то?
За всеми нововведениями, о которых оповестило Морское управление Дании стоят, я считаю, исключительно политические мотивы. Потому что Соединенные Штаты открыто говорят, что европейцы мало тратят на оборону, и требуют от них поднять расходы уже до 5% ВВП. А к Дании Трамп еще и за Гренландию претензии предъявляет. Поэтому посыл с ее стороны может быть такой: не трогайте нашу Гренландию. Мы — союзник, и вам еще пригодимся в качестве инструмента против России...
Читать далее
#Экономика_СвободнаяПресса