🔆 Вспомнила, что не поделилась с вами нашей секцией по #климат’у в городах на форуме Zodchestvo VRN в мае.
«Развитие городов и социальной инфраструктуры городов с учетом изменения климата». Спикерами тогда позвала, конечно, Альметьевск и Вологду - как одни из самых ярких драйверов повестки Устойчивого развития городов. А также такой флагман ESG как СИБУР.
Секция была организована, конечно, любимым #Сбер’ом)
https://www.youtube.com/watch?v=seZomxkkQRA
«Развитие городов и социальной инфраструктуры городов с учетом изменения климата». Спикерами тогда позвала, конечно, Альметьевск и Вологду - как одни из самых ярких драйверов повестки Устойчивого развития городов. А также такой флагман ESG как СИБУР.
Секция была организована, конечно, любимым #Сбер’ом)
https://www.youtube.com/watch?v=seZomxkkQRA
YouTube
Развитие социальной инфраструктуры городов с учетом влияния изменения климата
Модератор:
Ольга Гофбауэр, советник председателя Центрально-Черноземного банка ПАО Сбербанк по Устойчивому развитию и принципам ESG (Воронеж)
Участники:
Тимур Нагуманов – глава Альметьевского района Республики Татарстан
Сергей Воропанов – мэр города Вологда…
Ольга Гофбауэр, советник председателя Центрально-Черноземного банка ПАО Сбербанк по Устойчивому развитию и принципам ESG (Воронеж)
Участники:
Тимур Нагуманов – глава Альметьевского района Республики Татарстан
Сергей Воропанов – мэр города Вологда…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ситуацию с самолетом, который должен был вылететь из Мюнхена на Конференцию ООН по изменению климата (СОР28) не обсмеял разве что ленивый.
Особенно странно все эти хохмы видеть в сообществах по экологии и климату.
Однако, никто так нигде и не рассказал причину.
В Мюнхене уже несколько дней отменены все рейсы из-за непогоды. А непогода самая обычная для того самого изменения климата - частый переход через 0.
С таким явлением последние несколько лет сталкиваются многие города европейских территорий и центральной России, в частности.
Для городов частый переход через 0 несёт за собой массу негативных последствий - это и оледенение дорог и тротуаров, обильные осадки, травматизм населения, множество аварий на дорогах, это гораздо более ускорений износ инфраструктуры, зданий, это рост всяких сосулек на крышах, это банально каша из снега и ледяной воды под ногами.
Все это дополнительные конфликты, траты на расчистку, на восстановление изношенного и ремонт поломанного.
А также это оледенение взлетел-посадочных полос и самого транспорта. Да, есть для избежания последствий всякие специальные средства. Однако, как видите, далеко не всегда они спасают и успевают. Да и состав у этих «незамерзаек» также оставляет желать лучшего для того самого климата.
Не можете считать последствиями для экосистемы и биоразнообразия последствия изменения климата, считайте деньгами. Такие процессы «как частый переход через 0» несет за собой миллионы убытков и ненужных трат.
#погода #климат #воздух #лед #ЦУР13
Особенно странно все эти хохмы видеть в сообществах по экологии и климату.
Однако, никто так нигде и не рассказал причину.
В Мюнхене уже несколько дней отменены все рейсы из-за непогоды. А непогода самая обычная для того самого изменения климата - частый переход через 0.
С таким явлением последние несколько лет сталкиваются многие города европейских территорий и центральной России, в частности.
Для городов частый переход через 0 несёт за собой массу негативных последствий - это и оледенение дорог и тротуаров, обильные осадки, травматизм населения, множество аварий на дорогах, это гораздо более ускорений износ инфраструктуры, зданий, это рост всяких сосулек на крышах, это банально каша из снега и ледяной воды под ногами.
Все это дополнительные конфликты, траты на расчистку, на восстановление изношенного и ремонт поломанного.
А также это оледенение взлетел-посадочных полос и самого транспорта. Да, есть для избежания последствий всякие специальные средства. Однако, как видите, далеко не всегда они спасают и успевают. Да и состав у этих «незамерзаек» также оставляет желать лучшего для того самого климата.
Не можете считать последствиями для экосистемы и биоразнообразия последствия изменения климата, считайте деньгами. Такие процессы «как частый переход через 0» несет за собой миллионы убытков и ненужных трат.
#погода #климат #воздух #лед #ЦУР13
#Расползание_городов и #климат
✅ Тот факт, что за сегодня в города переехало около 200 тыс человек тревожен тем, что если за период 2000-2030 года городское население мира удвоится, то площадь занимаемая бетонными джунглями утроится.
✅ Такое глобальное расползание городов, активное строительство на периферии заставляет города вторгаться на болота, в леса, реки и иные водные объекты, на луга и сельскохозяйственные территории - с опустошительными последствиями для биоразнообразия и климата.
✅ Горы! Даже горы передвигают для того, чтобы открыть дорогу урбанизации.
✅ К примеру, с 2012 года более 700 горных вершин безжалостно стерто с лица земли в северо-западных районах Китая.
✅ Такое расползание городов, а также модель “офис в центре, спальные районы на периферии”, где присутствует застройка низкой плотности с опорой на автомобили приводит к росту выбросов углерода на 139%.
✅ Активное “раздвигание локтей” - проблема многих городских территорий. Это характерно как для развитых, так и для развивающихся стран.
✅ Основные климатические проблемы расползания городов - это увеличение выбросов от транспорта, дома на периферии требуют гораздо больше энергии на содержание, отопление и охлаждение, они гораздо менее энергоэффективны, резко возрастают проблемы и выбросы, связанные с отходами и канализацией.
✅ Также такие урбанизированные территории поглощают пространства, которые могли быть заняты лесами, обеспечивающими приток свежего воздуха в город, сельхоз территориями, которые важны для обеспечения продовольствия огромным метрополисам, они негативно влияют и на биоразнообразие.
✅ В конце 19 - начале 20 века с развитием капитализма получила популярность теория зонирования, где каждая территория имела собственное назначение - жилье, общественные зоны, зона работы и промышленности.
✅ Расползание этих зон привело к тому, что больше уже нет возможности быстро добраться из одной зоны в другую. Города просто не в состоянии переварить вечерние и утренние потоки личного транспорта. Также такое расползание приводит к неизбежному перехлестыванию зон - промышленные территории, которые когда-то планировались как окраины, оказываются очень часто в центре города, создают дополнительную нагрузку для транспорта являясь препятствием, служат источником образования острова тепла, а если продолжают работать, еще и загрязнения воздуха.
✅ И, конечно, всё это накладывает значительные экономические издержки на бюджеты. Как прямо, так и косвенно.
✅ Города - передовая линия нависшей над нами экологической и как следствие, социальной и управленческой катастрофы, именно по этой причине они должны быть на переднем краю работы с изменениями климата.
#ЦУР11
#ЦУР11
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM