Forwarded from Липецкая область
Многомиллиардные вложения корпорация ВЭБ.РФ направит на развитие электротранспорта в Липецкой области.
Договорённости сегодня подкрепили соглашением, которое было подписано в правительстве Липецкой области. В модернизацию липецкого трамвая ВЭБ.РФ вложит 5,26 млрд рублей. Это 38% от общего финансирования проекта, которое составит 14,5 млрд рублей.
В Липецк уже доставлены два новых трамвая. Всего в 2023 году город рассчитывает получить 26 вагонов. Полностью трамвайный парк в Липецке планируют обновить в 2025 году, будет закуплено 46 новых вагонов.
Договорённости сегодня подкрепили соглашением, которое было подписано в правительстве Липецкой области. В модернизацию липецкого трамвая ВЭБ.РФ вложит 5,26 млрд рублей. Это 38% от общего финансирования проекта, которое составит 14,5 млрд рублей.
В Липецк уже доставлены два новых трамвая. Всего в 2023 году город рассчитывает получить 26 вагонов. Полностью трамвайный парк в Липецке планируют обновить в 2025 году, будет закуплено 46 новых вагонов.
❤1🔥1
Всем привет)
Немного пропадала) Но у меня есть оправдание 😇
Я часто выступаю с экспертным мнением, однако, еще никогда не бралась прям-таки за какое-то долгое и масштабное выступление. А недавно с Альметьевском решили, что раз уж мы основательно зашли в тему Устойчивого развития, то пора заняться просветительской работой о том, что же это такое.
Первым делом запустили для сотрудников Администрации города серию лекций, посвященных повестке Устойчивого развития и принципов ESG. Определили список тем, нашли спикеров. Но самую важную часть - именно Что же такое Устойчивое развитие, как оно появилось, как развивалось, что такое Цели устойчивого развития, и как все это связано с городами, я, конечно, забрала себе 😎
Поняла, что пора попробовать упаковать знания в какой-то "продукт". Нет, это сейчас не продажи))) Продукт в смысле, что пора свои "экспертные выступления" собрать в одну лекцию.
Короче, я это сделала)) Лекция у меня вышла на полчаса. Запись мы вели, попробую ее выпросить и выложить. Поделюсь соответственно.
А пока закину некоторые тезисы из лекции.
Немного пропадала) Но у меня есть оправдание 😇
Я часто выступаю с экспертным мнением, однако, еще никогда не бралась прям-таки за какое-то долгое и масштабное выступление. А недавно с Альметьевском решили, что раз уж мы основательно зашли в тему Устойчивого развития, то пора заняться просветительской работой о том, что же это такое.
Первым делом запустили для сотрудников Администрации города серию лекций, посвященных повестке Устойчивого развития и принципов ESG. Определили список тем, нашли спикеров. Но самую важную часть - именно Что же такое Устойчивое развитие, как оно появилось, как развивалось, что такое Цели устойчивого развития, и как все это связано с городами, я, конечно, забрала себе 😎
Поняла, что пора попробовать упаковать знания в какой-то "продукт". Нет, это сейчас не продажи))) Продукт в смысле, что пора свои "экспертные выступления" собрать в одну лекцию.
Короче, я это сделала)) Лекция у меня вышла на полчаса. Запись мы вели, попробую ее выпросить и выложить. Поделюсь соответственно.
А пока закину некоторые тезисы из лекции.
👍2
#ЦУР11 #экологический_долг #экосистемные_услуги
Уже сейчас каждый пятый человек в мире живет в городе с населением более миллиона. В 2018 году таких городов было 548, а в 2030-м, по прогнозам,
городов-миллионников будет уже 706. При этом количество мегаполисов - городов с населением более 10 миллионов - тоже растет. Сейчас на планете
33 мегаполиса, а к 2030 году к ним добавится еще десяток.
Сегодня средний класс по всему миру ориентируется на стандарты жизни и потребления в Европе и Северной Америке. Однако доказано, что поддержание
таких стандартов для всего населения невозможно. Чтобы обеспечить всему населению Земли средний уровень жизни, которого достигли в Канаде или США, понадобилось бы ДВЕ таких планеты, как наша, а для России 3,5. Оценки глобального потребления ресурсов показывают, что на сегодня мы уже пять месяцев в году живем «в долг≫ у экосистемы, то есть потребляем больше ресурсов, чем может возобновиться за это время. Мы берем у планеты «в кредит» питьевую воду, биогаз, древесину, бумагу и многое другое. Экологи впервые заговорили об этом 29 декабря 1970 года. Тогда человечество прожило в «кредит» всего два дня. И тогда же был учрежден Всемирный день экологического долга.
С каждым годом он наступает все раньше, и в 2022-м выпал на 28 июля. В России еще раньше заканчивается «экосистемные услуги» - 26 апреля.
Сейчас дефицит ресурсов составляет уже 155 дней - столько понадобится планете, чтобы воспроизвести ресурсы и пополнить истраченные запасы в полном объеме. С двух до 155 дней и это за 50 лет!
Иными словами, мы живем в обстановке экологического кризиса, и с ростом населения он только усугубится. Смогут ли города будущего обеспечить
ожидаемый уровень жизни растущему населению? При современных подходах к использованию ресурсов, которые уже привели к экологическому кризису,
однозначно нет.
Уже сейчас каждый пятый человек в мире живет в городе с населением более миллиона. В 2018 году таких городов было 548, а в 2030-м, по прогнозам,
городов-миллионников будет уже 706. При этом количество мегаполисов - городов с населением более 10 миллионов - тоже растет. Сейчас на планете
33 мегаполиса, а к 2030 году к ним добавится еще десяток.
Сегодня средний класс по всему миру ориентируется на стандарты жизни и потребления в Европе и Северной Америке. Однако доказано, что поддержание
таких стандартов для всего населения невозможно. Чтобы обеспечить всему населению Земли средний уровень жизни, которого достигли в Канаде или США, понадобилось бы ДВЕ таких планеты, как наша, а для России 3,5. Оценки глобального потребления ресурсов показывают, что на сегодня мы уже пять месяцев в году живем «в долг≫ у экосистемы, то есть потребляем больше ресурсов, чем может возобновиться за это время. Мы берем у планеты «в кредит» питьевую воду, биогаз, древесину, бумагу и многое другое. Экологи впервые заговорили об этом 29 декабря 1970 года. Тогда человечество прожило в «кредит» всего два дня. И тогда же был учрежден Всемирный день экологического долга.
С каждым годом он наступает все раньше, и в 2022-м выпал на 28 июля. В России еще раньше заканчивается «экосистемные услуги» - 26 апреля.
Сейчас дефицит ресурсов составляет уже 155 дней - столько понадобится планете, чтобы воспроизвести ресурсы и пополнить истраченные запасы в полном объеме. С двух до 155 дней и это за 50 лет!
Иными словами, мы живем в обстановке экологического кризиса, и с ростом населения он только усугубится. Смогут ли города будущего обеспечить
ожидаемый уровень жизни растущему населению? При современных подходах к использованию ресурсов, которые уже привели к экологическому кризису,
однозначно нет.
#вызовы_города #устойчивые_города
Чтобы разобраться, как изменение климата отражается на городах и чего ждать в будущем, посмотрим, с какими конкретно сложностями сталкиваются российские города сегодня.
🏭 Урбанизация
💥 Изменение климата
👵🏼 Изменения в демографической структуре
🏚️ Необходимость обновления городской среды и инфраструктуры
👥 Растущее неравенство
👮🏽♂️ Риски для жизни, проблемы безопасности
👣 Рост миграции
• Сейчас наблюдается очень сильная тенденция - старение населения. Сегодня люди в возрасте 60 лет и выше составляют одну из самых быстро растущих групп населения. Причины очевидны: улучшилось качество медицинской помощи, увеличилась продолжительность жизни. Если в 1950 году лица старше 60 лет составляли около 8% населения Земли, то в 2020- 22%. В России показатель еще выше - 25%, а в некоторых регионах - 28%
Если в 50-х годах ХХ века 70-летний человек воспринимался глубоким стариком, не занятым какой-либо экономической активностью, то сегодня многие 70-летние работают и ведут активный образ жизни. Особенно эта
тенденция прослеживается в развитых странах, где на пенсию выходят, как правило, в 65-70 лет.
Таким образом, надо понимать, что новая большая группа населения будет требовать соответствующих вложений - в медицинское обслуживание, досуг и новые форматы общественных пространств. А с учетом глобального потепления и возраста респондентов - это особое внимание системе здравоохранения.
• Следующий момент, который, в целом, ложится и в предыдущий пункт - обновление и развитие качественной городской инфраструктуры: транспортные сети, различные коммуникации, электричество, медицинские услуги, образование и ряд дополнительных услуг, таких как поддержание общественного порядка, чистоты и безопасности на улицах и в парках, освещение улиц, кладбища и т. д. Это то, ради чего люди прежде
всего едут в город. Однако, все города мира столкнулись с проблемой износа коммунальных сетей.
Когда городские услуги перестают работать качественно, это влияет на всех жителей города. Эффективная городская инфраструктура - визитная карточка
благосостояния всей страны.
• Следующий пункт. Проблема неравенства одна из важнейших в городах. Прежде всего это имущественное неравенство между богатыми и бедными, но не только. Это также разница между коренными жителями и приезжими, которая порождает социальное напряжение. (в Альметьевске конфликт с инженерным лицеем)
Как бороться с неравенством? С одной стороны, это может быть предоставление адекватных экономических возможностей для бедных. Но если смотреть на проблему шире и рассматривать неравенство не только с экономической, но и с гуманитарной точки зрения, то это также предоставление возможностей для получения образования и социальной интеграции.
Например, в центре Амстердама социальное жилье для малообеспеченных
граждан чередуют с домами для людей со средним достатком, чтобы не создавать социальной изоляции.
Еще одним признаком неравенства являются городские территории вокруг жилых зданий, обнесенные забором. В восточноевропейских городах - таких как Москва или наши с вами города, считается, что дома, которые имеют свою
огражденную территорию, более престижны. Но с точки зрения планирования городской территории и рационального использования пространства здания с заборами, особенно если они располагаются в центре города, провоцируют неравенство. С одной стороны, создание огражденных территорий вызвано вопросами безопасности, с другой - следует понимать, что если мы хотим
сбалансированно развивать ограниченную городскую территорию и не провоцировать напряжение среди населения, то мы не можем позволить себе деревни за забором в центре города. Например, в Буэнос-Айресе закрытые территории облагаются дополнительным налогом, который идет на строительство социального жилья.
• Проблема безопасности - еще один важный вызов.
По данным исследований, около 60-70% жителей городов в развивающихся странах и странах с переходной экономикой хоть раз испытывали угрозу безопасности, сталкивались с прямым нападением. Сюда также входят риски
Чтобы разобраться, как изменение климата отражается на городах и чего ждать в будущем, посмотрим, с какими конкретно сложностями сталкиваются российские города сегодня.
🏭 Урбанизация
💥 Изменение климата
👵🏼 Изменения в демографической структуре
🏚️ Необходимость обновления городской среды и инфраструктуры
👥 Растущее неравенство
👮🏽♂️ Риски для жизни, проблемы безопасности
👣 Рост миграции
• Сейчас наблюдается очень сильная тенденция - старение населения. Сегодня люди в возрасте 60 лет и выше составляют одну из самых быстро растущих групп населения. Причины очевидны: улучшилось качество медицинской помощи, увеличилась продолжительность жизни. Если в 1950 году лица старше 60 лет составляли около 8% населения Земли, то в 2020- 22%. В России показатель еще выше - 25%, а в некоторых регионах - 28%
Если в 50-х годах ХХ века 70-летний человек воспринимался глубоким стариком, не занятым какой-либо экономической активностью, то сегодня многие 70-летние работают и ведут активный образ жизни. Особенно эта
тенденция прослеживается в развитых странах, где на пенсию выходят, как правило, в 65-70 лет.
Таким образом, надо понимать, что новая большая группа населения будет требовать соответствующих вложений - в медицинское обслуживание, досуг и новые форматы общественных пространств. А с учетом глобального потепления и возраста респондентов - это особое внимание системе здравоохранения.
• Следующий момент, который, в целом, ложится и в предыдущий пункт - обновление и развитие качественной городской инфраструктуры: транспортные сети, различные коммуникации, электричество, медицинские услуги, образование и ряд дополнительных услуг, таких как поддержание общественного порядка, чистоты и безопасности на улицах и в парках, освещение улиц, кладбища и т. д. Это то, ради чего люди прежде
всего едут в город. Однако, все города мира столкнулись с проблемой износа коммунальных сетей.
Когда городские услуги перестают работать качественно, это влияет на всех жителей города. Эффективная городская инфраструктура - визитная карточка
благосостояния всей страны.
• Следующий пункт. Проблема неравенства одна из важнейших в городах. Прежде всего это имущественное неравенство между богатыми и бедными, но не только. Это также разница между коренными жителями и приезжими, которая порождает социальное напряжение. (в Альметьевске конфликт с инженерным лицеем)
Как бороться с неравенством? С одной стороны, это может быть предоставление адекватных экономических возможностей для бедных. Но если смотреть на проблему шире и рассматривать неравенство не только с экономической, но и с гуманитарной точки зрения, то это также предоставление возможностей для получения образования и социальной интеграции.
Например, в центре Амстердама социальное жилье для малообеспеченных
граждан чередуют с домами для людей со средним достатком, чтобы не создавать социальной изоляции.
Еще одним признаком неравенства являются городские территории вокруг жилых зданий, обнесенные забором. В восточноевропейских городах - таких как Москва или наши с вами города, считается, что дома, которые имеют свою
огражденную территорию, более престижны. Но с точки зрения планирования городской территории и рационального использования пространства здания с заборами, особенно если они располагаются в центре города, провоцируют неравенство. С одной стороны, создание огражденных территорий вызвано вопросами безопасности, с другой - следует понимать, что если мы хотим
сбалансированно развивать ограниченную городскую территорию и не провоцировать напряжение среди населения, то мы не можем позволить себе деревни за забором в центре города. Например, в Буэнос-Айресе закрытые территории облагаются дополнительным налогом, который идет на строительство социального жилья.
• Проблема безопасности - еще один важный вызов.
По данным исследований, около 60-70% жителей городов в развивающихся странах и странах с переходной экономикой хоть раз испытывали угрозу безопасности, сталкивались с прямым нападением. Сюда также входят риски
для здоровья, поскольку именно в городах, при большой скученности населения, наиболее быстро происходит передача вирусов и развитие заболеваний. Так, вирус птичьего гриппа, который появился в 2003 году в Китае, распространился довольно быстро именно потому, что эпицентр эпидемии находился в городской среде. Точно так же вирус Эбола быстрее всего распространялся на территориях городских трущоб и через городские территории.
Последний и самый яркий пример, конечно же, эпидемия COVID-19, начавшаяся в китайском Ухане и быстро распространившаяся именно в наиболее урбанизированных развитых странах благодаря плотной сети социальных контактов, общественных пространств, международного и местного транспорта. Эта же эпидемия показала, насколько хрупкой оказалась стабильность густонаселенных городов - даже тех, где система здравоохранения, на первый взгляд, хорошо развита.
Кроме того, к сожалению, города являются основной целью для террористических атак и центром военных действий.
• Последняя тенденция - усиление международной и внутристрановой миграции.
Среди них не только беженцы с территорий военных конфликтов, но и экономические мигранты, которые ищут лучшей доли для своих семей, и климатические мигранты, уезжающие с территорий, непригодных для жизни из-за последствий изменения климата.
Миграция может вызвать ряд социальных вызовов - необходимость выделения дополнительных финансов, жилья, рост преступности и напряжения
в обществе между мигрантами и коренными жителями стран и городов.
Последний и самый яркий пример, конечно же, эпидемия COVID-19, начавшаяся в китайском Ухане и быстро распространившаяся именно в наиболее урбанизированных развитых странах благодаря плотной сети социальных контактов, общественных пространств, международного и местного транспорта. Эта же эпидемия показала, насколько хрупкой оказалась стабильность густонаселенных городов - даже тех, где система здравоохранения, на первый взгляд, хорошо развита.
Кроме того, к сожалению, города являются основной целью для террористических атак и центром военных действий.
• Последняя тенденция - усиление международной и внутристрановой миграции.
Среди них не только беженцы с территорий военных конфликтов, но и экономические мигранты, которые ищут лучшей доли для своих семей, и климатические мигранты, уезжающие с территорий, непригодных для жизни из-за последствий изменения климата.
Миграция может вызвать ряд социальных вызовов - необходимость выделения дополнительных финансов, жилья, рост преступности и напряжения
в обществе между мигрантами и коренными жителями стран и городов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#трансурбанизм
Уже сейчас некоторые из крупнейших корпораций мира начинают трансформацию своей организационной структуры с учетом того, что территориями теперь будут считаться не страны, а города. Транснациональные компании становятся трансурбанистическими.
Уже сейчас именно города, а не страны соревнуются друг с другом за все - от инвестиций до талантливых людей.
На примере туризма, как одного из самых крупных и быстро развивающихся экономических секторов в мире - фокус на городах. Проведите выходные в Стамбуле. Проведите выходные в Париже.
Ни слова о Турции или Франции.
Уже сейчас некоторые из крупнейших корпораций мира начинают трансформацию своей организационной структуры с учетом того, что территориями теперь будут считаться не страны, а города. Транснациональные компании становятся трансурбанистическими.
Уже сейчас именно города, а не страны соревнуются друг с другом за все - от инвестиций до талантливых людей.
На примере туризма, как одного из самых крупных и быстро развивающихся экономических секторов в мире - фокус на городах. Проведите выходные в Стамбуле. Проведите выходные в Париже.
Ни слова о Турции или Франции.
#цифровые_кочевники
Когда появились компьютеры и информационные технологии, казалось, что теперь то человек безграничен в своей свободе и мобильности. Цифровой мир открывает нам невероятные возможности.
Мы, наконец, освободимся от географических оков.
Мы же теперь можем жить, учиться и работать где угодно!
Где там эти неизведанные уголки природы?! Где девственные пляжи? Где австралийская глубинка? Где тихая Италия?
Цифровые кочевники должны были заполонить мир. Однако, их не более 10 млн.
И вот случилось нечто иное. Прямо противоположное. Города подверглись небывалому натиску.
Мы хотим жить в городах.
Урбанизация дает нам все для всех. Когда угодно. Где угодно. Как угодно. С картинками. В цвете. За смешные деньги, а то и бесплатно.
Когда появились компьютеры и информационные технологии, казалось, что теперь то человек безграничен в своей свободе и мобильности. Цифровой мир открывает нам невероятные возможности.
Мы, наконец, освободимся от географических оков.
Мы же теперь можем жить, учиться и работать где угодно!
Где там эти неизведанные уголки природы?! Где девственные пляжи? Где австралийская глубинка? Где тихая Италия?
Цифровые кочевники должны были заполонить мир. Однако, их не более 10 млн.
И вот случилось нечто иное. Прямо противоположное. Города подверглись небывалому натиску.
Мы хотим жить в городах.
Урбанизация дает нам все для всех. Когда угодно. Где угодно. Как угодно. С картинками. В цвете. За смешные деньги, а то и бесплатно.
Во многих странах города имеют большую автономию управления. И в международной климатической политике их роль растет. Именно города и регионы выходят на первый план и становятся активными участниками международного климатического процесса как негосударственные стороны климатических соглашений (non-state actors).
Города начинают активно сотрудничать друг с другом за пределами национальных договоренностей.
Почему это важно?
С практической точки зрения, если речь идет о передаче опыта и технологий, то два города, к примеру, Париж и Москва, могут иметь межджу собой гораздо больше общего, чем Франция и Россия.
Города вносят решающий вклад в реализацию национальных целей по климатическим соглашениям. Из 184 национальных добровольных обязательств, которые страны представили в плане реализации Парижского соглашения, 113 включают в себя вопросы устойчивой урбанизации и климатических действий в городах.
#ЦУР11 #ЦУР17
Города начинают активно сотрудничать друг с другом за пределами национальных договоренностей.
Почему это важно?
С практической точки зрения, если речь идет о передаче опыта и технологий, то два города, к примеру, Париж и Москва, могут иметь межджу собой гораздо больше общего, чем Франция и Россия.
Города вносят решающий вклад в реализацию национальных целей по климатическим соглашениям. Из 184 национальных добровольных обязательств, которые страны представили в плане реализации Парижского соглашения, 113 включают в себя вопросы устойчивой урбанизации и климатических действий в городах.
#ЦУР11 #ЦУР17
#ЦУР
Маркировка постов по хештегам.
В первую очередь это #ЦУР с указанием номера. Это маркировка по Целям Устойчивого развития. Всего Целей 17 штук. 11 Цель Устойчивого развития - это цель как раз про города.
Остальные хештеги будут по направлениям и проблемам, которые они затрагивают - #воздух, #вода, #парниковые_газы, #биоразнообразие, #транспорт, #устойчивые_дренажные_системы и так далее.
Мне кажется, так будет более-менее понятная навигация.
Маркировка постов по хештегам.
В первую очередь это #ЦУР с указанием номера. Это маркировка по Целям Устойчивого развития. Всего Целей 17 штук. 11 Цель Устойчивого развития - это цель как раз про города.
Остальные хештеги будут по направлениям и проблемам, которые они затрагивают - #воздух, #вода, #парниковые_газы, #биоразнообразие, #транспорт, #устойчивые_дренажные_системы и так далее.
Мне кажется, так будет более-менее понятная навигация.
Устойчивое развитие городов pinned «#ЦУР Маркировка постов по хештегам. В первую очередь это #ЦУР с указанием номера. Это маркировка по Целям Устойчивого развития. Всего Целей 17 штук. 11 Цель Устойчивого развития - это цель как раз про города. Остальные хештеги будут по направлениям и…»
🔆 #материалы
Резиновое покрытие для благоустройства.
Если уж говорить честно, а именно это я и обещала) То я тоже долго думала, что переработка шин в покрытие для благоустройства - это хорошая идея.
Вроде ответственно, экологично и все дела.
Однако, когда в Воронеж приехал в гости Альметьевск и удивился обилию таких покрытий у нас, рассказав, что они сейчас очень редко используют этот материал, я решила изучить вопрос.
И все оказалось довольно печально.
Во-первых, если говорить про срок службы - то он совсем небольшой. Да, пишут, что его хватает на 10 лет минимум, однако, зайдите на любую детскую площадку и уже через год-два встретите проплешины и неровности.
Во-вторых, он более травмоопасный, чем другие покрытия. По сравнению с тем же песком - если уж случилось неудачно упасть, то лучше на песок, чем на резину.
И последний аргумент - самый главный.
Лето, улица, солнце, прогретые поверхности. При температуре воздуха уже 25-30 резиновое покрытие греется до 50.
И оно начинает источать неприятный запах. Среди основных компонентов шин - каучук, масла и смолы, сера и технический углерод. Именно последний составляет почти треть резиновой смеси и является источником запаха.
Технический углерод - активный летучий элемент и представляет реальную угрозу для здоровья человека!
А с учетом того, что основные пользователи площадок - это дети, да ещё и высота от покрытия до носа ребенка совсем незначительная - картина особенно печальная.
По данным многочисленных исследований этого вопроса и вопроса переработки шин, последствиями для здоровья могут быть онкологические заболевания, аллергии, заболевания дыхательных путей и кровеносной системы, репродуктивной системы.
Идеальный вариант – природные покрытия, песчано-гравийные, травяные. Бывают еще покрытия из кирпичной крошки – довольно экологично. Многие из них не требуют больших затрат и тщательного ухода.
Резиновое покрытие для благоустройства.
Если уж говорить честно, а именно это я и обещала) То я тоже долго думала, что переработка шин в покрытие для благоустройства - это хорошая идея.
Вроде ответственно, экологично и все дела.
Однако, когда в Воронеж приехал в гости Альметьевск и удивился обилию таких покрытий у нас, рассказав, что они сейчас очень редко используют этот материал, я решила изучить вопрос.
И все оказалось довольно печально.
Во-первых, если говорить про срок службы - то он совсем небольшой. Да, пишут, что его хватает на 10 лет минимум, однако, зайдите на любую детскую площадку и уже через год-два встретите проплешины и неровности.
Во-вторых, он более травмоопасный, чем другие покрытия. По сравнению с тем же песком - если уж случилось неудачно упасть, то лучше на песок, чем на резину.
И последний аргумент - самый главный.
Лето, улица, солнце, прогретые поверхности. При температуре воздуха уже 25-30 резиновое покрытие греется до 50.
И оно начинает источать неприятный запах. Среди основных компонентов шин - каучук, масла и смолы, сера и технический углерод. Именно последний составляет почти треть резиновой смеси и является источником запаха.
Технический углерод - активный летучий элемент и представляет реальную угрозу для здоровья человека!
А с учетом того, что основные пользователи площадок - это дети, да ещё и высота от покрытия до носа ребенка совсем незначительная - картина особенно печальная.
По данным многочисленных исследований этого вопроса и вопроса переработки шин, последствиями для здоровья могут быть онкологические заболевания, аллергии, заболевания дыхательных путей и кровеносной системы, репродуктивной системы.
Идеальный вариант – природные покрытия, песчано-гравийные, травяные. Бывают еще покрытия из кирпичной крошки – довольно экологично. Многие из них не требуют больших затрат и тщательного ухода.
😢3🤝1
Устойчивое развитие городов pinned «Устойчивое развитие территорий для меня всегда было той целью ООН, которая объединяла в себя все остальные цели. В том числе и вопросы изменения климата. Устойчивое развитие территорий - это максимально комплексная цель. Она вбирает в себя все остальные…»
Устойчивое развитие городов pinned «А теперь давайте вкратце расскажу про себя и почему я решила развивать тему Устойчивого развития городов. Зовут меня Ольга Гофбауэр. На данный момент я нахожусь в Воронеже. Хотя за последние 10 лет я жила по несколько лет и месяцев и в Татарстане (Иннополис…»
🔆 Несуществующее общество придумывать не надо - оно есть. В рамках концепции «межпоколенческой справедливости» особенно имеет смысл давать слово «будущим представителям». Данный метод выделения из группы обсуждающих некоторого количества для представления интересов будущих поколений должен стать обязательным элементом городского планирования!
#межпоколенческая_справедливость
#межпоколенческая_справедливость
👍3
🔆 #вода #ЖКХ
Пока города хотя бы немного отпустили дожди, которые превратили улицы в реки, предлагаю изучить в чем же проблема и какие есть пути решения.
Водная система города соединена с прилегающими территориями, то есть это и общие вопросы планирования города, и политика его развития, а также взаимодействие с другими городами, особенно теми, что расположены в пределах водных бассейнов, которые питают город.
У системы управления водой в городах две проблемы - избыток воды и ее недостаток.
Сегодня, конечно, о первом.
Если почитать отчеты Росгидромета, то видно, что дожди в России стали хоть и реже, но обильнее. Поэтому уже в настоящее время становится актуальной модернизация систем водоотведения на основе использования новых нормативных значений интенсивности осадков.
Наиболее характерными именно для городов являются наводнения поверхностного стока. А традиционные системы отведения ливневых стоков (если они, конечно, есть), расчитаны на другие пиковые нагрузки и не могут справиться с резким поступлением воды.
Также в городах просто ОГРОМНЫЕ площади заняты запечатанными поверхностями - асфальт, бетон, плитка. Как следствие стекание с поверхности в ливневку.
+ даже если не учитывать дополнительную нагрузку, еще трубы и стоки засоряются, забиваются листьями и грязью и требуют постоянной очистки.
При сильной перегрузке ливневка в пониженных участках начинает изливаться на поверхность и затапливать прилегающие территории. С учетом того, что сток с запечатанных поверхностей происходит максимально быстро - для критического наводнения нужны буквально минуты.
С одной стороны формирование города ставит своей задачей - убрать воду, осушив поверхности. С другой стороны - как-будто только усугубляет ситуацию.
При этом! Города тратят много усилий и средств на поставку воды на другие участки - полив газонов, мелкие водные объекты.
Что делать?
Альтерантива привычному подходу - воду надо не убирать, а задерживать в городе, основываясь на естественных механизмах дренажа, перераспределив ее так, чтобы сбалансировать поступление воды и потребности территории города.
1. Уменьшите количество запечатанных поверхностей!
2. Организуйте устойчивые дренажные системы
Однако, в нацпроекте " Жилье и городская среда" главной проблеме российских городов не нашлось места 🤷🏻♀️
ниже примеры устойчивых дренажных систем. А на последенем фото воронежское инновационное решение))))
Пока города хотя бы немного отпустили дожди, которые превратили улицы в реки, предлагаю изучить в чем же проблема и какие есть пути решения.
Водная система города соединена с прилегающими территориями, то есть это и общие вопросы планирования города, и политика его развития, а также взаимодействие с другими городами, особенно теми, что расположены в пределах водных бассейнов, которые питают город.
У системы управления водой в городах две проблемы - избыток воды и ее недостаток.
Сегодня, конечно, о первом.
Если почитать отчеты Росгидромета, то видно, что дожди в России стали хоть и реже, но обильнее. Поэтому уже в настоящее время становится актуальной модернизация систем водоотведения на основе использования новых нормативных значений интенсивности осадков.
Наиболее характерными именно для городов являются наводнения поверхностного стока. А традиционные системы отведения ливневых стоков (если они, конечно, есть), расчитаны на другие пиковые нагрузки и не могут справиться с резким поступлением воды.
Также в городах просто ОГРОМНЫЕ площади заняты запечатанными поверхностями - асфальт, бетон, плитка. Как следствие стекание с поверхности в ливневку.
+ даже если не учитывать дополнительную нагрузку, еще трубы и стоки засоряются, забиваются листьями и грязью и требуют постоянной очистки.
При сильной перегрузке ливневка в пониженных участках начинает изливаться на поверхность и затапливать прилегающие территории. С учетом того, что сток с запечатанных поверхностей происходит максимально быстро - для критического наводнения нужны буквально минуты.
С одной стороны формирование города ставит своей задачей - убрать воду, осушив поверхности. С другой стороны - как-будто только усугубляет ситуацию.
При этом! Города тратят много усилий и средств на поставку воды на другие участки - полив газонов, мелкие водные объекты.
Что делать?
Альтерантива привычному подходу - воду надо не убирать, а задерживать в городе, основываясь на естественных механизмах дренажа, перераспределив ее так, чтобы сбалансировать поступление воды и потребности территории города.
1. Уменьшите количество запечатанных поверхностей!
2. Организуйте устойчивые дренажные системы
Однако, в нацпроекте " Жилье и городская среда" главной проблеме российских городов не нашлось места 🤷🏻♀️
ниже примеры устойчивых дренажных систем. А на последенем фото воронежское инновационное решение))))
🔥3